CN203111173U - 泊车辅助导航仪 - Google Patents
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Abstract
一种泊车辅助导航仪,包括主动轮、从动轮、支架、旋转编码器、程序控制器、触摸显示屏,其特点是,主动轮与从动轮啮合,主动轮安装在汽车转向系上,从动轮通过连接轴固定装在支架上,旋转编码器安装在同一连接轴上,旋转编码器通过导线与程序控制器连接,程序控制器的输出端与触摸显示屏相连,前后左右传感器分别安装在汽车的四周,并通过导线与程序控制器相连。本实用新型的泊车辅助导航仪,具有使用方便、操作性强的优点,它能使驾驶者准确、轻松、迅速地将车辆停靠在理想泊位。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种泊车辅助导航仪。
背景技术
对驾车新手来说,泊车是个无法准确掌握的难题。在倒车过程中,新手往往是转向盘非左即右,在没有指引的情况下,耗时很长,并且无法令车停靠在理想的泊位。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种使用方便、操作性强,能使车辆准确停靠泊位的泊车辅助导航仪。
本实用新型的泊车辅助导航仪,包括主动轮、从动轮、支架、旋转编码器、程序控制器、触摸显示屏,其特点是,主动轮与从动轮啮合,主动轮安装在汽车转向系上,从动轮通过连接轴固定装在支架上,旋转编码器安装在同一连接轴上,旋转编码器通过导线与程序控制器连接,程序控制器的输出端与触摸显示屏相连,前后左右传感器分别安装在汽车的四周,并通过导线与程序控制器相连。
本实用新型的泊车辅助导航仪工作原理是,转向盘带动转向轴转动,主动轮及从动轮运动,由于从动轮与旋转编码器同轴,旋转编码器转动时采集数据,并将所采集的数据传送至程序控制器,与此同时,车身的前后左右传感器将接收信号传送到程序控制器,程序控制器将所收到的数据进行编程运算,并在触摸显示屏上显示汽车即时车轮方位点和导航闪烁点。驾驶者可以根据实际需求,通过操作面板上的功能键发出指令,汽车行走,再操纵转向盘,使触摸显示屏上的即时车轮方位点追踪导航闪烁点,与其重合,即可完成泊车操作。
本实用新型的泊车辅助导航仪,具有使用方便、操作性强的优点,它能使驾驶者准确、轻松、迅速地将车辆停靠在理想泊位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型触摸显示屏显示示意图。
具体实施方式
一种泊车辅助导航仪,包括主动轮3、从动轮4、支架5、旋转编码器6、程序控制器7、触摸显示屏8,其特点是,主动轮3与从动轮4啮合,主动轮3安装在汽车转向轴2上,从动轮4通过连接轴固定装在支架5上,旋转编码器安6装在同一连接轴上,旋转编码器6通过导线与程序控制器7连接,程序控制器7的输出端与触摸显示屏8相连,前传感器10、后传感器12、左传感器11、右传感器9分别安装在汽车的四周,并通过导线与程序控制器7相连。汽车转向盘1与汽车转向轴2连接,图2中,触摸显示屏上显示汽车即时车轮方位点13和导航闪烁点14。
Claims (1)
1.一种泊车辅助导航仪,包括主动轮(3)、从动轮(4)、支架(5)、旋转编码器(6)、程序控制器(7)、触摸显示屏(8),其特征在于:主动轮(3)与从动轮(4)啮合,主动轮(3)安装在汽车转向轴(2)上,从动轮(4)通过连接轴固定装在支架(5)上,旋转编码器安(6)装在同一连接轴上,旋转编码器(6)通过导线与程序控制器(7)连接,程序控制器(7)的输出端与触摸显示屏(8)相连,前传感器(10)、后传感器(12)、左传感器(11)、右传感器(9)分别安装在汽车的四周,并通过导线与程序控制器(7)相连。
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130807 Termination date: 20150310 |
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