CN203109554U - 柴油机火焰圈拆卸保护专用装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机火焰圈拆卸保护专用装置，其包括螺杆以及能伸入缸套内并卡住火焰圈底部的卡环，所述卡环安装在能沿缸套的轴中心线上下运动的螺杆上，所述螺杆上还套有压紧缸套并防止缸套从柴油机体脱出的压紧块。本实用新型通过压紧缸套并防止缸套从柴油机脱出的压紧块，那么将卡环伸入缸套内后卡住火焰圈的底部，当螺杆往上运动时，压紧块防止缸体运动，火焰圈在卡环的作用下慢慢从缸体中脱离，这样，避免出现缸体脱离柴油机体的现象出现，方便快捷。本实用新型适用于柴油机火焰圈的拆卸中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机火焰圈拆卸保护专用装置。
背景技术
发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
而在柴油发动机的缸套的上端过盈安装有火焰圈（也叫火焰环），其主要起到的作用是降低润滑油的油耗。然而，柴油发动机长时间运转之后，火焰圈会磨损并需更换，常用的更换方式是用钳子等辅助工具夹住火焰圈，并将其从缸套内取出，不过，由于火焰圈与缸套将的过盈配合，在拆卸过程中，一般会将缸套从柴油机体中拆卸出来，严重地破坏缸套与柴油机体间的缸套胶圈，更换完火焰圈后，需将缸套以及缸套胶圈安装回柴油机体中，这样的更换方式，更换时间长，更换成本高。现需要一种能将火焰圈从缸套内取出并防止缸套从柴油机体中脱出的拆卸装置。
实用新型内容
本实用新型的目的，在于提供一种柴油机火焰圈拆卸保护专用装置，便于拆装柴油机火焰圈。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种柴油机火焰圈拆卸保护专用装置，其包括螺杆以及能伸入缸套内并卡住火焰圈底部的卡环，所述卡环安装在能沿缸套的轴中心线上下运动的螺杆上，所述螺杆上还套有压紧缸套并防止缸套从柴油机体脱出的压紧块。
作为上述技术方案的进一步改进，所述压紧块的下端设置为圆环状，压紧块的上端安装有驱动装置，所述驱动装置的输出端通过第一螺母与螺杆连接，并驱动螺杆上下运动。
作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动装置为液压拉伸器。
作为上述技术方案的进一步改进，位于卡环下方的螺杆部分上设有限制卡环位置的限位螺母。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过压紧缸套并防止缸套从柴油机脱出的压紧块，那么将卡环伸入缸套内后卡住火焰圈的底部，当螺杆往上运动时，压紧块防止缸体运动，火焰圈在卡环的作用下慢慢从缸体中脱离，这样，避免出现缸体脱离柴油机体的现象出现，方便快捷。
附图说明
下面结合附图及实例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，详细说明本实用新型在拆卸柴油机火焰圈中的应用。
参照图1，一种柴油机火焰圈拆卸保护专用装置，其包括螺杆以及能伸入缸套内并卡住火焰圈底部的卡环1，所述卡环1安装在能沿缸套的轴中心线上下运动的螺杆2上，所述螺杆2上还套有压紧缸套并防止缸套从柴油机体脱出的压紧块3。
进一步作为优选的实施方式，所述压紧块3的下端设置为圆环状，压紧块3的上端安装有驱动装置5，所述驱动装置5的输出端通过第一螺母6与螺杆2连接，并驱动螺杆2上下运动。
进一步作为优选的实施方式，所述驱动装置5为液压拉伸器。
进一步作为优选的实施方式，位于卡环1下方的螺杆部分上设有限制卡环1位置的限位螺母4。
通过压紧缸套并防止缸套从柴油机脱出的压紧块3，那么将卡环1伸入缸套内后卡住火焰圈的底部，在液压拉伸器的作用下，螺杆2往上运动时，压紧块3防止缸体运动，火焰圈在卡环1的作用下慢慢从缸体中脱离，这样，避免出现缸体脱离柴油机体的现象出现，方便快捷。
以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (4)
1.一种柴油机火焰圈拆卸保护专用装置，其特征在于：其包括螺杆以及能伸入缸套内并卡住火焰圈底部的卡环（1），所述卡环（1）安装在能沿缸套的轴中心线上下运动的螺杆（2）上，所述螺杆（2）上还套有压紧缸套并防止缸套从柴油机体脱出的压紧块（3）。
2.根据权利要求1所述的柴油机火焰圈拆卸保护专用装置，其特征在于：所述压紧块（3）的下端设置为圆环状，压紧块（3）的上端安装有驱动装置（5），所述驱动装置（5）的输出端通过第一螺母（6）与螺杆（2）连接，并驱动螺杆（2）上下运动。
3.根据权利要求2所述的柴油机火焰圈拆卸保护专用装置，其特征在于：所述驱动装置（5）为液压拉伸器。
4.根据权利要求1所述的柴油机火焰圈拆卸保护专用装置，其特征在于：位于卡环（1）下方的螺杆部分上设有限制卡环（1）位置的限位螺母（4）。
Priority Applications (1)
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| CN 201320065118 CN203109554U (zh) | 2013-02-04 | 2013-02-04 | 柴油机火焰圈拆卸保护专用装置 |
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| CN 201320065118 CN203109554U (zh) | 2013-02-04 | 2013-02-04 | 柴油机火焰圈拆卸保护专用装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203109554U true CN203109554U (zh) | 2013-08-07 |
Family
ID=48889931
Family Applications (1)
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| CN 201320065118 Expired - Fee Related CN203109554U (zh) | 2013-02-04 | 2013-02-04 | 柴油机火焰圈拆卸保护专用装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203109554U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104149070A (zh) * | 2014-08-28 | 2014-11-19 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 一种发动机活塞和火焰环的组合拆装工具及拆装方法 |
| CN107639590A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-01-30 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 一种柴油机用火焰环拆卸工具 |
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2013
- 2013-02-04 CN CN 201320065118 patent/CN203109554U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104149070A (zh) * | 2014-08-28 | 2014-11-19 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 一种发动机活塞和火焰环的组合拆装工具及拆装方法 |
| CN107639590A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-01-30 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 一种柴油机用火焰环拆卸工具 |
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