CN203093986U - 一种汽车安全带切断装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车安全带切断装置，属于汽车行车安全技术领域。它解决了现有的汽车安全带切断装置结构复杂导致工作稳定性差的问题。本汽车安全带切断装置，包括一壳体，在壳体上开设有用于汽车安全带穿过上述壳体的条形通孔，壳体内设有一活动刀片，活动刀片与壳体之间设有能够推动活动刀片切向条形通孔的弹簧，壳体上设有能够控制活动刀片的控制开关。本汽车安全带切断装置结构简单，工作稳定性高。

Description

一种汽车安全带切断装置

技术领域

本实用新型属于汽车行车安全技术领域，涉及一种汽车安全带切断装置。

背景技术

随着汽车数量的增加和汽车行驶速度的不断提高，行车安全越来越重要。而在所有汽车事故当中，与碰撞有关的事故占90%以上。为了减少碰撞时对车内人员的伤害，汽车上都安装有安全带，安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，能够在发生车祸时及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上，然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。

汽车在发生交通事故时，安全带虽然能够在危机时刻救人一命，但是车祸产生的伤害也可能使安全带卡扣被破坏，安全带无法打开，造成车内驾驶员与乘坐人员不能及时逃脱，使驾驶员与乘坐人员人身安全受到严重伤害的现象越来越多，为了避免此类现象的发生，人们在重视严格遵守交通规则的同时，汽车车内自救措施，也越来越受到人们的关注。目前常用的自救措施是储物箱中备放一个刀片或者剪刀，用以切断安全带，实现自救目的，及时逃脱。但是这种方法有一定的局限性，在发生交通事故时，乘坐人员在慌张的状态下，取切割刀及时切断安全带实现自救，较难实现。

针对该问题，中国实用新型专利申请（201120132803.4）公开了一种安全带切断装置，包括导向壳体，所述导向壳体上设有供安全带穿过的过孔，所述安全带从所述过孔中穿过，所述安全带切断装置还包括：拉索、固定安装在导向壳体内的静刀片、可转动的安装在壳体内的动刀片和拉动拉索运动的动力单元，所述静刀片和动刀片分别位于所述过孔的两边，所述动刀片与拉索相连并可在拉索的驱动下越过所述过孔并转动到静刀片一边，所述静刀片和动刀片的刃口相对，所述拉索和动力单元设置在导向壳体内。该安全带切断装置操作简单，但是由于该类装置用到的机会极少，有可能从安装到报废都无需使用，而上述专利中的安全带切断装置的动力单元是采用电机驱动，在长时间甚至是几年时间的放置情况下，可能会导致电池无电而导致无法驱动电机，以致整个装置失效。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车安全带切断装置，该汽车安全带切断装置结构简单，工作稳定性高。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车安全带切断装置，包括一壳体，在壳体上开设有用于汽车安全带穿过上述壳体的条形通孔，其特征在于，所述壳体内设有一活动刀片，所述活动刀片与壳体之间设有能够推动活动刀片切向条形通孔的弹簧，所述壳体上设有能够控制活动刀片的控制开关。

安全带切断装置通过条形通孔套设在安全带上；活动刀片压缩弹簧并由控制开关固定，驱动控制开关能够释放活动刀片，弹簧的弹力能够推动活动刀片向条形通孔移动，活动刀片的刃口划过条形通孔并切断条形通孔中的安全带，结构简单、操作方便、稳定性高。

在上述的汽车安全带切断装置中，所述活动刀片呈T型状，包括刀口部和垂直于刀口部的刀柄，所述刀口部的刀刃朝着条形通孔的条形方向，所述刀柄上具有一挡块，上述的弹簧套设在刀柄上，弹簧的一端作用在壳体内壁上，另一端作用在挡块上。刀口部与刀柄一体成型，弹簧套设在刀柄上，活动刀片被释放时，替换的弹力作用在挡块上，使得刀口部的刃口切过条形通孔。

在上述的汽车安全带切断装置中，所述控制开关包括一矩形杆体，在壳体上开设有一盲孔，上述的矩形杆体穿设在盲孔中，矩形杆体的一端伸出盲孔，另一端与盲孔底面之间连接有复位弹簧；所述刀口部的一端具有缺口一，上述矩形杆体卡接在缺口一内，在矩形杆体上开设有一当矩形杆体压缩复位弹簧后刀口部的端部能够穿过的缺口二。矩形杆体卡接在刀口部的缺口一中将活动刀片固定住，活动刀片压缩着弹簧；复位弹簧顶着矩形杆体，避免矩形杆体因为震动、颠簸等因素移动而误释放活动刀片；而矩形杆体压缩复位弹簧时，矩形杆体移动使得缺口二与缺口一相对，刀口部脱离矩形杆体的束缚并在弹簧的作用下切向条形通孔。

在上述的汽车安全带切断装置中，所述壳体包括均呈矩形条状的上壳体和下壳体，两者相互扣合，上述的矩形杆体穿过上壳体。方便壳体内部件的组装与维修，弹簧穿过上壳体并通过复位弹簧作用在下壳体上。

在上述的汽车安全带切断装置中，所述条形通孔与刀柄的条形方向均与壳体的条形方向一致。使得该装置的整体结构更加紧凑，同时减小壳体的体积。

与现有技术相比，本汽车安全带切断装置具有以下优点：

1、由于本装置通过弹簧推动活动刀片切断安全带，结构更加简单，且不会出现因为断电、程序出错等因素导致安全带无法切断，稳定性高。

2、由于矩形杆体需要压缩替换才能够释放活动刀片，因此避免了因为震动、颠簸等因素导致活动刀片被误释放。

3、由于本装置结构简单，因此加工方便，生成成本低。

附图说明

图1是本汽车安全带切断装置的立体结构示意图。

图2是未安装上壳体的汽车安全带切断装置的结构示意图。

图3是图2中A-A处的截面示意图。

图中，1、壳体；11、条形通孔；12、上壳体；13、下壳体；2、活动刀片；21、刀口部；22、刀柄；23、挡块；3、弹簧；4、控制开关；41、矩形杆体；42、复位弹簧；43、缺口一；44、缺口二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，一种汽车安全带切断装置，包括一壳体1，壳体1分为均呈矩形条状的上壳体12和下壳体13，两者相互扣合，拆装更加方便，当然在实际生产过程中也可以采用螺丝将两者相固定。在壳体1上开设有一条形通孔11，该条形通孔11贯穿上壳体12与下壳体13，且条形通孔11的条形方向与壳体1的条形方向一致，汽车安全带能够穿过该条形通孔11。在壳体1内设有一活动刀片2，活动刀片2与壳体1之间设有弹簧3，该弹簧3能够推动活动刀片2切向条形通孔11；在壳体1上设有控制开关4，该控制开关4关闭时，活动刀片2压缩着弹簧3并被固定住，控制开关4打开时，活动刀片2被释放并切向条形通孔11。

具体来说，活动刀片2呈T型状，包括刀口部21和垂直于刀口部21的刀柄22，两者一体成型；刀口部21的刀刃朝着条形通孔11的条形方向，刀柄22与壳体1的条形方向一致；在刀柄22上具有一挡块23，弹簧3套设在刀柄22上，其一端作用在壳体1内壁上，另一端作用在挡块23上。

结合图3所示，控制开关4包括一矩形杆体41，在壳体1上开设有一盲孔，该盲孔贯穿上壳体12，矩形杆体41穿设在盲孔中，矩形杆体41的一端穿过上壳体12并伸出盲孔，另一端与盲孔底面之间连接有复位弹簧42；刀口部21的一端具有缺口一43，矩形杆体41卡接在缺口一43内，活动刀片2压缩着弹簧3并被矩形杆体41固定。矩形杆体41上开设有一缺口二44，缺口二44的开口方向朝向刀口部21，矩形杆体41压缩复位弹簧42时，矩形杆体41移动使得缺口二44与缺口一43相对，刀口部21脱离矩形杆体41的束缚并在弹簧3的作用下切向条形通孔11。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了壳体1、条形通孔11、上壳体12、下壳体13、活动刀片2、刀口部21、刀柄22、挡块23、弹簧3、控制开关4、矩形杆体41、复位弹簧42、缺口一43、缺口二44等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种汽车安全带切断装置，包括一壳体（1），在壳体（1）上开设有用于汽车安全带穿过上述壳体（1）的条形通孔（11），其特征在于，所述壳体（1）内设有一活动刀片（2），所述活动刀片（2）与壳体（1）之间设有能够推动活动刀片（2）切向条形通孔（11）的弹簧（3），所述壳体（1）上设有能够控制活动刀片（2）的控制开关（4）。

2.根据权利要求1所述的汽车安全带切断装置，其特征在于，所述活动刀片（2）呈T型状，包括刀口部（21）和垂直于刀口部（21）的刀柄（22），所述刀口部（21）的刀刃朝着条形通孔（11）的条形方向，所述刀柄（22）上具有一挡块（23），上述的弹簧（3）套设在刀柄（22）上，弹簧（3）的一端作用在壳体（1）内壁上，另一端作用在挡块（23）上。

3.根据权利要求2所述的汽车安全带切断装置，其特征在于，所述控制开关（4）包括一矩形杆体（41），在壳体（1）上开设有一盲孔，上述的矩形杆体（41）穿设在盲孔中，矩形杆体（41）的一端伸出盲孔，另一端与盲孔底面之间连接有复位弹簧（42）；所述刀口部（21）的一端具有缺口一（43），上述矩形杆体（41）卡接在缺口一（43）内，在矩形杆体（41）上开设有一当矩形杆体（41）压缩复位弹簧（42）后刀口部（21）的端部能够穿过的缺口二（44）。

4.根据权利要求3所述的汽车安全带切断装置，其特征在于，所述壳体（1）包括均呈矩形条状的上壳体（12）和下壳体（13），两者相互扣合，上述的矩形杆体（41）穿过上壳体（12）。

5.根据权利要求2或3或4所述的汽车安全带切断装置，其特征在于，所述条形通孔（11）与刀柄（22）的条形方向均与壳体（1）的条形方向一致。

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