CN203093969U - 一种气囊线圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种气囊线圈,包含:角度位置传感器转动卡位、角度位置传感器固定座、组合开关座、插座连接件和方向位置对接装置,所述角度位置传感器转动卡位设于角度位置传感器固定座内部,所述组合开关座和插座连接件设于角度位置传感器固定座的外沿,所述方向位置对接装置设于角度位置传感器转动卡位下部,所述角度位置传感器固定座下部还设有一用于控制方向位置对接装置位置的固定放转动定位销。本实用新型一种气囊线圈通过设有的多个对插位,可以与凯美润汽车上的各个部件连接,实行全面安全的监控,使驾驶员和乘客的安全性得到了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车安全配件,具体涉及一种气囊线圈。
背景技术
目前,气囊线圈已广泛应用于汽车制造行业,气囊线圈一般起到传导信号的作用,如:汽车喇叭、音响音量高低控制器、收音与CD切换、电话蓝牙、定速巡航和安全气囊等,其中最重要的功能是汽车在行驶过程中发生严重撞击时安全气囊电脑发出指令,在千分之一秒的闪电时间经过气囊线圈传导信号给安全气囊致使引爆,从而使车上的乘客起到安全保护作用。但是因为车型不同,每款汽车所需要的气囊线圈的结构和功能也有所不同,所以只针对凯美润汽车气囊线圈的效果不是十分理想,所以现在急需解决上述问题。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的提出一种功能性更加全面的气囊线圈。
一种气囊线圈,包含:角度位置传感器转动卡位、角度位置传感器固定座、组合开关座、插座连接件和方向位置对接装置,所述角度位置传感器转动卡位设于角度位置传感器固定座内部,所述组合开关座和插座连接件设于角度位置传感器固定座的外沿,所述方向位置对接装置设于角度位置传感器转动卡位下部,所述角度位置传感器固定座下部还设有一用于控制方向位置对接装置位置的固定放转动定位销。
所述插座连接件上还设有气囊电脑线束对插位、影响、巡航、喇叭对插位和插头对接卡位,所述气囊电脑线束对插位、影响、巡航、喇叭对插位和插头对接卡位分别与汽车上各个部件通过线路连接。
所述角度位置传感器固定座的底部还设有主气囊引爆插头出线位和方向盘功能键对插位。
所述主气囊引爆插头出线位通过线路与主气囊连接。
所述方向盘功能键对插位与方向盘线路连接。
本实用新型一种气囊线圈设有的多个对插位,可以与凯美润汽车上的各个部件连接,实行全面安全的监控,使驾驶员和乘客的安全性得到了保障。
附图说明
图1是本实用新型一种气囊线圈的立体结构示意图。
图2是本实用新型一种气囊线圈的底视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1和图2所示,为本实用新型一种气囊线圈的结构示意图,包含:角度位置传感器转动卡位1、角度位置传感器固定座2、组合开关座3、插座连接件4和方向位置对接装置5,所述角度位置传感器转动卡位1设于角度位置传感器固定座2内部,所述组合开关座3和插座连接件4设于角度位置传感器固定座2的外沿,所述方向位置对接装置5设于角度位置传感器转动卡位1下部,所述角度位置传感器固定座2下部还设有一用于控制方向位置对接装置5位置的固定放转动定位销6。
所述插座连接件4上还设有气囊电脑线束对插位41、影响、巡航、喇叭对插位42和插头对接卡位43,所述气囊电脑线束对插位41、影响、巡航、喇叭对插位42和插头对接卡位43分别与汽车上各个部件通过线路连接。
所述角度位置传感器固定座2的底部还设有主气囊引爆插头出线位21和方向盘功能键对插位22,所述主气囊引爆插头出线位21通过线路与主气囊连接,起到控制气囊的作用。所述方向盘功能键对插位22与方向盘线路连接,传送信号。
本实用新型仅以上述实施例进行示意说明,各部件的结构、设置位置、及其连接都是可以有所变化的,在本实用新型技术方案的基础上,凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换,均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
Claims (5)
1.一种气囊线圈,其特征在于:包含:角度位置传感器转动卡位(1)、角度位置传感器固定座(2)、组合开关座(3)、插座连接件(4)和方向位置对接装置(5),所述角度位置传感器转动卡位(1)设于角度位置传感器固定座(2)内部,所述组合开关座(3)和插座连接件(4)设于角度位置传感器固定座(2)的外沿,所述方向位置对接装置(5)设于角度位置传感器转动卡位(1)下部,所述角度位置传感器固定座(2)下部还设有一用于控制方向位置对接装置(5)位置的固定放转动定位销(6)。
2.如权利要求1所述的一种气囊线圈,其特征在于:所述插座连接件(4)上还设有气囊电脑线束对插位(41)、影响、巡航、喇叭对插位(42)和插头对接卡位(43)。
3.如权利要求1所述的一种气囊线圈,其特征在于:所述角度位置传感器固定座(2)的底部还设有主气囊引爆插头出线位(21)和方向盘功能键对插位(22)。
4.如权利要求3所述的一种气囊线圈,其特征在于:所述主气囊引爆插头出线位(21)通过线路与主气囊连接。
5.如权利要求3所述的一种气囊线圈,其特征在于:所述方向盘功能键对插位(22)与方向盘线路连接。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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2013
- 2013-02-01 CN CN 201320056315 patent/CN203093969U/zh not_active Ceased
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