CN2030903U - 气净化油水污垢自动分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型是关于气净化油水污垢自动分离方面的技术，该装置适用于各种气体工程中的气体净化，也就是将混杂在气体中的水份油雾及污垢进行自动分离从而达到净化效果。该装置体积小成本低。

Description

本实用新型是关于气净化油水污垢自动分离器方面的技术，该装置适用于各种气体工程中的气体净化。是一种将混杂在气体中的水份油垢及污垢进行分离从而达到气体净化的分离装置。

目前在国内气体工程中所广泛使用的装置只是在气体输送前在储气罐内进行一下粗略地去掉水份，然后就通过管道输送出去，这样由于管道射着物的剥落，气体中杂质又会增加，时间久了会引起堵塞管道现象。

一般情况下采用在管道中途设置放阀以定时定期方式用人工去泄放，即使这样也常常引起故障和质量问题。

本实用新型的目的是为了提高气体净化效果而研制的一种体积小可便于安装的气净化油水污垢自动分离器，下面根据附图描述一下结构图1是本实用新型结构示意图。图2是自动排液排污部分原理图，图3是组装图。

本实用新型由以下部分组成标号如下：

自动净化分离部分：

1入气管道，2法兰，3罐体盖，4压力计，5罐体，6出气口，7底盖，8内分离壁，9过滤毡，10外分离壁，11二级过滤毡，12分离底盘，13分离翼片，14轴承体。

自动排液部分：

15右端盖，16左端盖，17左气室，18右气室，19两气室分隔，用弹性膜，20阀芯，21弹簧，22右气室通道，23入液管，24排液管，25浮物，26杠杆，27输气管，28喷嘴，29先导气嘴。

本实用新型分两部分描述结构第一部分是自动净化分离部分，第二部分是自动排液排污部分。

自动净化分离部分结构和原理这样描述：

由管路1来之气体进入管内后由分离器进行旋流式自动分离，这样一部分轻雾和气体直接经过二级过滤壁进行过滤分离，分离出的水份（包括油杂质）则沿滤壁流向罐底积存。而另一部分重雾气体则进入导流式分离翼片（13）进行分离，此时由于进行气体自身流动带动了翼片旋转迫使气体沿滤壁内表面旋转这样就加大了气体及雾气与滤壁相碰撞的机会从而加速了分离度，并使分离出的水滴杂质落向罐底。这种经初步净化的气体再经一、二级过滤后用输送管6输送出去从而达到气净化油水杂质自动分离的目的。

自动排液排污部分原理和结构描述如下：

自动排液阀装在罐底盖部，阀体内没有气室并用弹性隔膜19将其分为两个互不相通左右气室1718二个气室直接与大气相通，在左气室内有一排液阀芯20，此阀芯带有一锥形阀，它在弹簧21的作用下，将左气室封住。所以当罐底有积液时，液体不会经左气室17泄漏。当罐内积液达到一定程度时，由于浮力作用将浮物25浮起，从而通过杠杆26将封住的喷嘴口打开，此时压力气体就从喷嘴28进入右气室18，使右气室压力增高，又因左气室17与大气相通，由此两气室间产生压差，此压差克服弹簧21的弹力后就将排液阀芯20推向左侧而将阀门打开，液体及混在液流中的杂质就通过通道23、22及排液口24向外排放。当油水杂质排净后，浮物26又自然下降并将喷嘴28封住，此时右气室压力气体经先导嘴25向大气排放直至右气室18之压力和大气压力相等为止，此时簧21又恢复作用将通道22堵死，如此反复就能自动排除积液。

实施例：

参见本实用新型说明书附图3：

喷枪30、风镐31、油水分离器装置32、自动放水阀33、空压机34。

本实用新型是这样实现的：自动放水阀33按装在油水分离器的下半部分，用管路连接空压机在右侧，在左侧的上部分按装喷枪下部装有风（均分别按装）。

Claims (1)

1、一种气净化油水污垢自动分离器，由自动净化分离部分和自动排液排污二部分组成，其特征在于罐体由自动排液分离阀14，液内设有大气室和右气室18，两气室用弹性膜19隔开，并通过阀芯20在弹簧的作用下将左气室通道封住。

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