CN203090378U - 高尔夫球头配重块快拆构造 - Google Patents

高尔夫球头配重块快拆构造 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种高尔夫球头配重块快拆构造,其包含至少一插制单元、至少一配重单元及至少一弹性偏压单元,所述插制单元固设在一球头本体的一底面的至少一结合座,所述配重单元旋转一角度使所述配重单元的一插制部卡合于所述插制单元的一肩凸块,所述弹性偏压单元设置在所述配重单元与一球头本体的一结合座之间,以对所述配重单元施加一弹性偏压,所述配重单元插制于所述插制单元且旋转一角度,即可使所述配重单元卡制固定在所述插制单元中,不仅结构简单且可达到组装快速及方便的效果。

Description

高尔夫球头配重块快拆构造
技术领域
本实用新型涉及一种配重块快拆构造,特别是有关于一种高尔夫球头配重块快拆构造。
背景技术
近年来高尔夫球运动被大量推广而日渐普及,所使用的球具也不断地改良及精进,例如,击球后的飞行路径关系着落球点的好坏,即,如何获得较佳的控球性及稳定性一直是相关业者极力改进的目标。一般来说,高尔夫球头大部分利用一体成型制作,球头重心较容易往前方偏斜,容易使打击者于握杆、推杆或挥杆时无法持稳,进而较难控制球路。因此,近期的高尔夫球头设计有配重块,不仅可移动球头重心以提高控球的稳定度,更可依照打击者的击球习惯调整球头的重心位置。
目前配重块与球头的组合方式一般利用螺丝将配重块锁制固定在球头的底部,例如图1所示的中国台湾第M436478号「可更换配重件之高尔夫球杆头」,其具有一杆头本体11及一配重组件12,所述杆头本体11的一安装孔110内形成一内螺纹111,所述配重组件12的一外螺纹121可螺合在所述内螺纹111上,所述配重组件12中可置入不同重量的配重件13,以调整所述球头的重心。
不过,由于所述配重件13是套放在所述配重组件12上,接着再以所述外螺纹121螺合于所述内螺纹111中,因此,若要更换所述配重件13,必须依该外螺纹121之长度设计,以松脱方向旋转该配重件13数圈直至外螺纹121末端长度与内螺纹111末端分离,松脱所述配重组件12,套换新的配重件时,将另一配重件13的外螺纹121嵌合于内螺纹111,以迫紧方向旋转数圈使外螺纹121长度全部螺合于内螺纹111中,将所述配重组件12固定在杆头本体11上,基本上,利用螺合的方式迫紧及松脱所述配重组件12需旋绕数圈才能完成,其组装过程甚为耗时且不便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种高尔夫球头配重块快拆构造,以解决现有配重块以螺合方式替换所产生组装过程耗时不便的问题。
本实用新型的主要目的在于提供一种高尔夫球头配重块快拆构造,其可以通过将配重单元插制于插制单元且旋转一相对较小的角度,即可使所述配重单元卡制固定在所述插制单元中,不仅结构简单且可达到组装快速及方便的效果。
为达成本实用新型的前述目的,本实用新型一实施例提供一种高尔夫球头配重块快拆构造,其中所述高尔夫球头配重块快拆构造包含:至少一插制单元,至少一配重单元及至少一弹性偏压单元,所述插制单元固设在一球头本体的一底面的至少一结合座,且包含:一插制孔,具有一内壁面;至少一肩凸块,由所述内壁面突伸至所述插制孔中;以及至少一制动斜面,形成在所述肩凸块靠近所述结合座的一侧;所述配重单元包含:一头部;一颈部,连接于所述头部;一插制部,由所述颈部延伸而成;至少一止脱槽,凹设于所述颈部;以及至少一止脱斜面,形成在所述止脱槽靠近所述插制部的一侧,其中所述头部、颈部及插制部插入所述插制孔中,且所述配重单元旋转一角度使所述插制部卡合于所述插制单元的肩凸块,并使所述止脱斜面紧抵于所述肩凸块的制动斜面;所述弹性偏压单元设置在所述配重单元与所述球头本体的结合座之间,以对所述配重单元施加一弹性偏压。
再者,本实用新型的另一实施例提供一种高尔夫球头配重块快拆构造,其中所述高尔夫球头配重块快拆构造包含:至少一插制单元及至少一配重单元,所述插制单元固设在一球头本体的一底面的至少一结合座,且包含:一插制孔,具有一内壁面;至少一肩凸块,由所述内壁面突伸至所述插制孔中;以及至少一制动斜面,形成在所述肩凸块靠近所述结合座的一侧;所述配重单元包含:一头部;一颈部,连接于所述头部;一插制部,由所述颈部延伸而成;至少一止脱槽,凹设于所述颈部;以及至少一止脱斜面,形成在所述止脱槽靠近所述插制部的一侧,其中所述头部、颈部及插制部插入所述插制孔中,且所述配重单元旋转一角度使所述插制部卡合于所述插制单元的肩凸块,并使所述止脱斜面紧抵于所述肩凸块的制动斜面,其中所述止脱斜面的倾斜角度至少等于或大于所述制动斜面的倾斜角度。
在本实用新型的一实施例中,所述弹性偏压单元为一弹簧。
在本实用新型的一实施例中,所述配重单元的插制部具有一底凹槽,所述弹性偏压单元的一端固定于所述底凹槽内,及所述弹性偏压单元的另一端突出至所述底凹槽外。
在本实用新型的一实施例中,所述球头本体的结合座底部具有一凹陷部,所述弹性偏压单元的一端固定于所述凹陷部内,及所述弹性偏压单元的另一端突出至所述凹陷部外。
在本实用新型的一实施例中,所述弹性偏压单元包含一第一磁铁及一第二磁铁,所述第一磁铁及第二磁铁之间具有一相斥的磁力,以提供所述弹性偏压。
在本实用新型的一实施例中,所述配重单元的插制部具有一底凹槽,所述第一磁铁固设于所述底凹槽中。
在本实用新型的一实施例中,所述球头本体的结合座底部具有一凹陷部,所述第二磁铁固设在所述凹陷部中。
在本实用新型的一实施例中,所述止脱斜面的倾斜角度至少等于或大于所述制动斜面的倾斜角度。
在本实用新型的一实施例中,所述肩凸块靠近所述结合座的一侧另形成一挡止壁,所述挡止壁邻接于所述制动斜面,以限制所述配重单元旋转的角度。
在本实用新型的一实施例中,所述配重单元旋转的角度为介于45度至180度之间的一固定角度值。
在本实用新型的一实施例中,所述配重单元还包含一非正圆孔,形成在所述头部的一外表面上。
在本实用新型的一实施例中,所述配重单元还具有一标记部,设置在所述头部顶面,所述插制单元还具有二位于顶面的对位部,用以供所述标记部对位。
附图说明
图1是一现有的高尔夫球头配重块快拆构造的示意图。
图2是本实用新型第一实施例高尔夫球头配重块快拆构造的立体分解图。
图3是本实用新型第一实施例高尔夫球头配重块快拆构造的局部分解图。
图4是本实用新型第一实施例高尔夫球头配重块快拆构造的配重单元的侧视图。
图5是本实用新型第一实施例高尔夫球头配重块快拆构造的插制单元的下视立体图。
图6是本实用新型第一实施例图5的V-V剖视图。
图7是本实用新型第一实施例高尔夫球头配重块快拆构造尚未卡制固定的剖视图。
图8是本实用新型第一实施例高尔夫球头配重块快拆构造完成卡制固定的剖视图。
图9是本实用新型第一实施例高尔夫球头配重块快拆构造另一种型态的剖视图。
图10是本实用新型第二实施例高尔夫球头配重块快拆构造的立体分解图。
图11是本实用新型第二实施例高尔夫球头配重块快拆构造尚未卡制固定的剖视图。
具体实施方式
为让本实用新型上述目的、特征及优点更明显易懂,下文特举本实用新型较佳实施例,并配合附图,作详细说明如下。再者,本实用新型所提到的方向用语,例如上、下、顶、底、前、后、左、右、内、外、侧面、周围、中央、水平、横向、垂直、纵向、轴向、径向、最上层或最下层等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。
请参照图2、3所示,本实用新型第一实施例的高尔夫球头配重块快拆构造主要组合在一球头本体2,所述高尔夫球头配重块快拆构造包含三插制单元3,三配重单元4及三弹性偏压单元5(图2仅显示其中一个),其中所述三个插制单元3分别固设在所述球头本体2的一底面21的三个结合座22上,所述插制单元3、配重单元4及弹性偏压单元5的数量可依据所述球头本体2的种类、规格、大小、材质或欲使打击者调整握杆习惯的裕度等条件加以调整相应的设计数量,但并不以本实施例所局限,例如亦可为一组、二组、四组或以上。本实用新型将于下文利用图2至图8逐一详细说明第一实施例上述各元件的细部构造、组装关系及其运作原理。
请参照图3、5、7所示,每一个插制单元3具有一插制孔30、二肩凸块31及二制动斜面32,所述插制孔30具有一内壁面301,所述肩凸块31由所述内壁面301突伸至所述插制孔30中,所述制动斜面32形成在所述肩凸块31靠近所述结合座22底部的一侧,其中图5的插制单元3为倒置的状态。该插制单元3较佳为一独立元件,其材质可以选自铝、钛、不锈钢或其他适当之材质,由铸造、机械加工或上述方法之组合加以制成。该插制单元3亦可选择直接与所述杆头本体2以一体成形的方式所制成。
请参照图3、4、7所示,每一个配重单元4包含一头部41、一颈部42、一插制部43、二止脱槽44(图3因视角关系仅显示一个)、二止脱斜面45及一非正圆孔40,所述头部41形成于该配重单元4之一端,所述颈部42连接于所述头部41,所述插制部43由所述颈部42进一步延伸而成并形成该配重单元4之另一端,所述头部41、颈部42以及插制部43延伸方向定义一旋转轴线Z,与所述旋转轴线Z相互垂直的方向定义一径向平面X。所述止脱槽44分别凹设于所述颈部42的侧边一部分,并使所述插制部43的一部分形成二凸缘46(图3因视角关系仅显示一个),所述止脱斜面45分别形成在所述止脱槽44靠近所述插制部43的一侧。在本实施例中,所述止脱槽44、止脱斜面45、凸缘46为两个,所述非正圆孔40为六边形,形成在所述头部41的一外表面上,不过,所述止脱槽44、止脱斜面45、凸缘46也可以仅设有一个,所述非正圆孔40也可以选自其他非正圆形状,例如一字、十字、正多边形、星形、椭圆形、半圆形、对称插孔或其他适当之形状。
请参照图4、8所示,所述插制单元3之插制孔30延伸方向与所述旋转轴线Z平行。其中所述头部41、颈部42及插制部43插入所述插制孔30中,且所述配重单元4以所述旋转轴线Z旋转一角度,使所述插制部43的凸缘46相对于所述插制单元3的肩凸块31在该旋转轴线Z方向上形成相互交迭。
请参照图2、7所示,在本实施例中,所述弹性偏压单元5为一弹簧(例如为螺旋弹簧),所述弹性偏压单元5亦可选自弹性塑胶、树脂、橡胶或其他适当之弹性元件,其可固定在所述配重单元4上。所述配重单元4的插制部43具有一底凹槽430,所述弹性偏压单元5的一端固定于所述底凹槽430内,及所述弹性偏压单元5的另一端突出至所述底凹槽430外。但也可以固定在所述结合座22上,所述球头本体2的结合座22底部具有一凹陷部220,所述弹性偏压单元5的一端固定于所述凹陷部220内,及所述弹性偏压单元5的另一端突出至所述凹陷部220外。如图4、6所示,所述止脱斜面45与所述径向平面X之间形成的一夹角为其倾斜角度α,所述制动斜面32与所述径向平面X之间形成的一夹角为其倾斜角度β,所述弹性偏压单元5使所述止脱斜面45紧抵于所述肩凸块31的制动斜面32,所述止脱斜面45的倾斜角度α与所述制动斜面32的倾斜角度β分别大于15度,且所述止脱斜面45的倾斜角度α至少等于或略大于所述制动斜面32的倾斜角度β,所述倾斜角度α较佳大于倾斜角度β自0.5度至5度之间。本实施例的止脱斜面45的倾斜角度α与制动斜面32的倾斜角度β以20度为基准倾斜角度,因而倾斜角度α、β可以皆小于20度,或倾斜角度α、β皆大于20度,或倾斜角度α小于20度,倾斜角度β大于20度,然而,所述倾斜角度不超过基准倾斜角度5度的范围,但所述基准倾斜角度并不以本实施例所局限,例如亦可为19、21、22、25、28、30度、45度或以上。
请参照图3、5所示,每一肩凸块31靠近所述结合座22的一侧另可选择形成一挡止壁33,所述挡止壁33邻接于所述制动斜面32,以限制所述配重单元4旋转的角度,根据本实施例所示,所述配重单元4旋转的角度限制于45度,然而根据所述挡止壁33设置的位置,可以选择所述配重单元4旋转的角度限制在介于45度至180度之间的任一固定角度值,例如30、45、60、120、150或180度等。所述配重单元4还具有一标记部401,设置在所述头部41顶面,所述插制单元3还具有二位于顶面的对位部302、303,所述对位部302、303之间的距离用以供所述标记部401旋转移动对位,用以供使用者辨识所述配重单元4在旋紧位置与松脱位置之间的旋转角度。此外,所述对位部302、303亦可以利用文字表示,例如「松、紧」、「开、闭」或描述上述字义之文字,或其他具有同等字义之语文。所述对位部302、303可以标记于所述插制单元3,其亦可以选择标记于所述球头本体2。
依据上述的结构,如图7所示,于组装时,先将所述配重单元4插制于所述插制单元3的插制孔30中,再施力使所述配重单元4推压所述弹性偏压单元5而克服弹簧向上推抵的弹性偏压。此时,如图3所示的所述标记部401对准于其中一个对位部302,接着通过一把手(未绘示)插置于所述非正圆孔40(例如六角孔)而旋转所述配重单元4一固定角度值(例如45度),所述凸缘46会靠抵于所述挡止壁33而产生限位,接着松开所述把手使弹性偏压单元5(弹簧)因弹性回复力而向上推抵所述配重单元4,使所述止脱斜面45紧抵于所述肩凸块31的制动斜面32,而达到卡制固定的效果,此时所述标记部401即旋转移动对准于另一个对位部303。值得一提的是,由于所述止脱斜面45与所述制动斜面32与所述径向平面X形成的夹角分别为倾斜角度α及倾斜角度β,当两者贴靠在一起时,即所述制动斜面32紧抵于所述止脱斜面45,此时,所述配重单元4顺向旋转已被所述挡止壁33限位,而反向旋转又被所述制动斜面32挡止,因此可将所述配重单元4固定而不能随意旋动,可避免所述凸缘46脱离肩凸块31限位而造成松脱。
如上所述,所述配重单元4插制于所述插制单元3,旋转所述配重单元4使所述标记部401由其中一个对位部302移动对准于另一个对位部303,即可使所述配重单元4卡制固定在所述插制单元3中,其旋转的角度可设定为45度,也可如图9所示,设计仅单一止脱斜面45,其可旋转180度。于松脱时,再以同角度反向旋转所述配重单元4,使如图3所示的所述标记部401由所述对位部303旋转移动对准于对位部302,即可使所述止脱斜面45脱离所述制动斜面32,所述弹性偏压单元5即推抵所述配重单元4向上脱离所述插制单元3,以缩短替换所述配重单元4的时间,相较于螺合固定的方式,不仅结构简单且可达到组装快速及方便的效果。
请参照图10、11所示,本实用新型第二实施例的高尔夫球头配重块快拆构造相似于本实用新型第一实施例,并大致沿用相同元件名称及图号,但第二实施例的差异特征在于:所述弹性偏压单元5包含一第一磁铁51及一第二磁铁52,所述第一磁铁51及第二磁铁52在相互面对的表面具有相同极性(例如皆为N极或皆为S极),使得所述第一磁铁51及第二磁铁52之间具有一相斥的磁力,可以提供所述弹性偏压,其中所述配重单元4的插制部43具有一底凹槽430,所述第一磁铁51固设于所述底凹槽430中,所述球头本体2的结合座22底部具有一凹陷部220,所述第二磁铁52固设在所述凹陷部220中。
依据上述的结构,于组装时,先将所述配重单元4插制于所述插制单元3的插制孔30中,所述第一磁铁51及第二磁铁52会因为相互接近而产生互斥力,再通过旋转所述配重单元4,使所述配重单元4紧抵于所述插制单元3而达到卡制固定的效果。于松脱时,再以同角度反向旋转所述配重单元4,即可使所述配重单元4脱离所述插制单元3,所述第一磁铁51及第二磁铁52的互斥力即推抵所述配重单元4向上脱离所述插制单元3,可缩短替换所述配重单元4的时间,且具有结构简单以及达到组装快速、方便的效果。另外,由于所述弹性偏压单元5的弹性偏压是利用所述第一磁铁51及第二磁铁52的互斥力,可克服弹簧弹性回复力所产生的机械弹性疲乏,具有较长的使用寿命。
本实用新型已由上述相关实施例加以描述,然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是,已公开的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地,包含于权利要求书的精神及范围的修改及均等设置均包括于本实用新型的范围内。

Claims (13)

1.一种高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述高尔夫球头配重块快拆构造包含:
至少一插制单元,固设在一球头本体的一底面的至少一结合座,且包含:一插制孔,具有一内壁面;至少一肩凸块,由所述内壁面突伸至所述插制孔中;以及至少一制动斜面,形成在所述肩凸块靠近所述结合座的一侧;至少一配重单元,包含:一头部;一颈部,连接于所述头部;一插制部,由所述颈部延伸而成;至少一止脱槽,凹设于所述颈部;以及至少一止脱斜面,形成在所述止脱槽靠近所述插制部的一侧,其中所述头部、颈部及插制部插入所述插制孔中,且所述配重单元旋转一角度使所述插制部卡合于所述插制单元的肩凸块,并使所述止脱斜面紧抵于所述肩凸块的制动斜面;及
至少一弹性偏压单元,设置在所述配重单元与所述球头本体的结合座之间,以对所述配重单元施加一弹性偏压。
2.如权利要求1所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述弹性偏压单元为一弹簧。
3.如权利要求2所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述配重单元的插制部具有一底凹槽,所述弹性偏压单元的一端固定于所述底凹槽内,及所述弹性偏压单元的另一端突出至所述底凹槽外。
4.如权利要求2所述的高尔夫球头配重块快拆构造,所述球头本体的结合座底部具有一凹陷部,所述弹性偏压单元的一端固定于所述凹陷部内,及所述弹性偏压单元的另一端突出至所述凹陷部外。
5.如权利要求1所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述弹性偏压单元包含一第一磁铁及一第二磁铁,所述第一磁铁及第二磁铁之间具有一相斥的磁力,以提供所述弹性偏压。
6.如权利要求5所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述配重单元的插制部具有一底凹槽,所述第一磁铁固设于所述底凹槽中。
7.如权利要求5所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述球头本体的结合座底部具有一凹陷部,所述第二磁铁固设在所述凹陷部中。
8.如权利要求1所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述止脱斜面的倾斜角度至少等于或大于所述制动斜面的倾斜角度。
9.如权利要求1所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述肩凸块靠近所述结合座的一侧另形成一挡止壁,所述挡止壁邻接于所述制动斜面,以限制所述配重单元旋转的角度。
10.如权利要求1所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述配重单元旋转的角度为介于45度至180度之间的一固定角度值。
11.如权利要求1所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述配重单元还包含一非正圆孔,形成在所述头部的一外表面上。
12.如权利要求1所述的高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述配重单元还具有一标记部,设置在所述头部顶面,所述插制单元还具有二位于顶面的对位部,用以供所述标记部对位。
13.一种高尔夫球头配重块快拆构造,其特征在于:所述高尔夫球头配重块快拆构造包含:
至少一插制单元,固设在一球头本体的一底面的至少一结合座,且包含:一插制孔,具有一内壁面;至少一肩凸块,由所述内壁面突伸至所述插制孔中;以及至少一制动斜面,形成在所述肩凸块靠近所述结合座的一侧;至少一配重单元,包含:一头部;一颈部,连接于所述头部;一插制部,由所述颈部延伸而成;至少一止脱槽,凹设于所述颈部;以及至少一止脱斜面,形成在所述止脱槽靠近所述插制部的一侧,其中所述头部、颈部及插制部插入所述插制孔中,且所述配重单元旋转一角度使所述插制部卡合于所述插制单元的肩凸块,并使所述止脱斜面紧抵于所述肩凸块的制动斜面;及
其中所述止脱斜面的倾斜角度至少等于或大于所述制动斜面的倾斜角度。
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