CN203081269U - 一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构 - Google Patents
一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构，包括软连接轴、限位开关、制动齿轮、右限位块、制动推杆、左限位块、螺杆和制动头；所述螺杆通过左支座和右支座固定连接于安装板上；所述右限位块和左限位块安装于螺杆上；所述螺杆的一端固定连接有制动齿轮，另一端固定连接有联轴器b；所述制动推杆通过支柱铰连接于安装板上，制动推杆呈L形状，制动推杆的一端为推杆头，另一端为推杆尾；所述软连接轴一端与制动推杆的推杆尾固定连接，在软连接轴与推杆尾的连接处设置有压簧a，所述软连接轴的另一端穿过导向座和制动头支座与制动头固定连接；所述制动头支座的端盖与制动头尾部之间设置有压簧b。
Description
技术领域
本实用新型涉及卷门机领域，特别是一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构。
背景技术
目前大多数的卷门机限位机构结构都是触碰限位开关，然后通过控制电机制动来实现停止卷门机工作，但是卷门机在制动时，存在一定惯性，单纯的依靠停止电机转动来制动卷门机，对电机有一定的损害，长时间使用会影响电机的实用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构，通过机械式结构来辅助电机制动，其结构简单，绝对安全可靠。
为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：本实用新型所述一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构包括软连接轴、限位开关、制动齿轮、右限位块、制动推杆、左限位块、螺杆和制动头；所述螺杆通过左支座和右支座固定连接于安装板上，螺杆可绕其轴线转动；所述右限位块和左限位块安装于螺杆上，螺杆转动带动右限位块和左限位块左、右移动；所述螺杆的一端固定连接有制动齿轮，另一端固定连接有联轴器b；所述制动推杆通过支柱铰连接于安装板上，制动推杆呈L形状，制动推杆的一端为推杆头，另一端为推杆尾；所述软连接轴一端与制动推杆的推杆尾固定连接，在软连接轴与推杆尾的连接处设置有压簧a，所述软连接轴的另一端穿过导向座和制动头支座与制动头固定连接；所述制动头支座的端盖与制动头尾部之间设置有压簧b。
所述螺杆通过联轴器b与卷门轴连接。
所述制动推杆的推杆头上设置有斜面，右限位块可沿斜面将制动推杆下压。
所述限位开关固定连接于安装板上，限位开关上设置有触碰头，触碰头可与右限位块接触。
所述导向座和制动头支座固定连接于安装板上。
所述制动头位于制动齿轮的上端，制动头的端部可卡接于制动齿轮的轮齿之间。
本实用新型的积极效果：本实用新型所述一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构通过制动头来限制制动齿轮的转动，从而实现了辅助电机制动功能，减小了电机的制动力，延长了电机的使用寿命；此双制动模式行程限位机构结构简单，可以很容易的设置于各卷门机的传动机构中，适用性强，适合于广泛推广。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的安装结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图a。
图3是本实用新型的结构示意图b。
图中，1电机 2联轴器a 3卷门轴
4联轴器b 5左支座 6软连接轴
7限位开关 8右支座 9制动头支座
10制动齿轮 11右限位块 12制动推杆
13左限位块 14螺杆 15安装板
16压簧a 17导向座 18推杆头
19支柱 20推杆尾 21压簧b
22制动头
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型所述一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构包括软连接轴(6)、限位开关(7)、制动齿轮(10)、右限位块(11)、制动推杆(12)、左限位块(13)、螺杆(14)和制动头(22)；所述螺杆(14)通过左支座(5)和右支座(8)固定 连接于安装板(15)上，螺杆(14)可绕其轴线转动；所述右限位块(11)和左限位块(13)安装于螺杆(14)上，螺杆(14)转动带动右限位块(11)和左限位块(13)左、右移动；所述螺杆(14)的一端固定连接有制动齿轮(10)，另一端固定连接有联轴器b(4)；所述螺杆(14)通过联轴器b(4)与卷门轴(3)连接，卷门轴(3)的另一端通过联轴器a(2)与电机(1)输出轴固定连接；所述制动推杆(12)通过支柱(19)铰连接于安装板(15)上，制动推杆(12)呈L形状，制动推杆(12)的一端为推杆头(18)，另一端为推杆尾(20)；所述软连接轴(6)一端与制动推杆(12)的推杆尾(20)固定连接，在软连接轴(6)与推杆尾(20)的连接处设置有压簧a(16)，所述软连接轴(6)的另一端穿过固定连接于安装板(15)上的导向座(17)和制动头支座(9)与制动头(22)固定连接，制动头(22)位于制动齿轮(10)的上端，制动头(22)的端部可卡接于制动齿轮(10)的轮齿之间；所述制动头支座(9)的端盖与制动头(22)尾部之间设置有压簧b(21)；所述制动推杆(12)的推杆头(18)上设置有斜面，右限位块(11)可沿斜面将制动推杆(12)下压。
所述限位开关(7)固定连接于安装板(15)上，限位开关(7)上设置有触碰头，触碰头可与右限位块(11)接触。
本实用新型的工作过程：
本实用新型所述一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构在抬升卷门的过程中，电机(1)通过联轴器a(2)带动卷门轴(3)转动，卷门轴(3)通过联轴器b(4)带动螺杆(14)转动；螺杆(14)转动时，右限位块(11)将向右移动，当其碰到限位开关(7)的触碰头之后，电机(1)将停止转动，卷门抬升到位；在右限位块(11)移动碰到触碰头时，其也将通过制动推杆(12)的推杆头(18)上设置有斜面下压制动推杆(12)的推杆头(18)，从而推杆尾(20)上移，压缩压簧a(16)；此刻，在推杆尾(20)处的软连接轴(6)也将向上移动，设置于软连接轴(6)另一端的压簧b(21)将被释放，在压簧b(21)推力的作用下，制动头(22)的端部将卡接于制动齿轮(10)的轮齿之间，起到辅助制动的作用。
在右限位块(11)还未右移至极限位置时，压簧a(16)的弹力大于压簧b(21)的弹力，在压簧a(16)弹力的作用下制动头(22)的端部将处于制动齿轮(10)的轮齿之外，不会干扰制动轮齿(10)转动。
上面所述的只是用图解说明本实用新型相关的一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构的一些功能原理，由于对相同技术领域的技术人员来说很容易在此基础上进行若干的修改，因此本说明书并非要将本实用新型所述的一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构局限在所示或者所述的具体机构及适用范围内，故凡是可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型专利的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构，其特征在于：包括软连接轴、限位开关、制动齿轮、右限位块、制动推杆、左限位块、螺杆和制动头；所述螺杆通过左支座和右支座固定连接于安装板上，螺杆可绕其轴线转动；所述右限位块和左限位块安装于螺杆上，螺杆转动带动右限位块和左限位块左、右移动；所述螺杆的一端固定连接有制动齿轮，另一端固定连接有联轴器b；所述制动推杆通过支柱铰连接于安装板上，制动推杆呈L形状，制动推杆的一端为推杆头，另一端为推杆尾；所述软连接轴一端与制动推杆的推杆尾固定连接，在软连接轴与推杆尾的连接处设置有压簧a，所述软连接轴的另一端穿过导向座和制动头支座与制动头固定连接；所述制动头支座的端盖与制动头尾部之间设置有压簧b。
2.根据权利要求1所述的一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构，其特征在于：所述螺杆通过联轴器b与卷门轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构，其特征在于：所述制动推杆的推杆头上设置有斜面，右限位块沿斜面将制动推杆下压。
4.根据权利要求1所述的一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构，其特征在于：所述限位开关固定连接于安装板上，限位开关上设置有触碰头，触碰头可与右限位块接触。
5.根据权利要求1所述的一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构，其特征在于：所述导向座和制动头支座固定连接于安装板上。
6.根据权利要求1所述的一种用于卷门机的双制动模式行程限位机构，其特征在于：所述制动头位于制动齿轮的上端，制动头的端部可卡接于制动齿轮的轮齿之间。
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| CN109403838A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-03-01 | 欧阳光 | 一种双制动卷门机 |
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- 2013-01-22 CN CN 201320031310 patent/CN203081269U/zh not_active Expired - Fee Related
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