CN203078439U - 随车工具组合盘 - Google Patents
随车工具组合盘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203078439U CN203078439U CN 201220723034 CN201220723034U CN203078439U CN 203078439 U CN203078439 U CN 203078439U CN 201220723034 CN201220723034 CN 201220723034 CN 201220723034 U CN201220723034 U CN 201220723034U CN 203078439 U CN203078439 U CN 203078439U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die cavity
- combination order
- jack
- tool
- disk body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本案公开了一种随车工具组合盘，其底座凹槽型腔与千斤顶的底座部分实施无松动卡合，下支承臂组凹槽型腔、上支承臂组凹槽型腔分别与千斤顶的下支承臂组和上支承臂组实施无松动卡合，V字形型腔与螺杆扭转力传递环卡合，顶头凹槽型腔与千斤顶的顶头部分实施无松动卡合；拖钩环卡接凸台与拖车用拖钩环的吊环孔紧配合；轮胎扳手内六角端头型腔与兼具加力杆的轮胎扳手的内六角端头部分卡接，并使轮胎扳手的后部与轮胎扳手尾部型腔卡接配合；螺丝批与螺丝批凹槽型腔卡合；千斤顶摇杆嵌入千斤顶摇杆凹槽型腔，并使千斤顶摇杆的撬胎端与矩形通孔实施卡合；工具组合盘串接螺栓通孔套入串接螺栓并使螺纹副旋紧。使各工具既被固定又无震动噪音。
Description
技术领域
本实用新型属于机动车辆随车维修保养用工具的集合装置，特别是属于一种小型轿车的随车工具组合盘。
背景技术
作为机动车辆使用中维修维护工作不可或缺的五金工具，通常具有千斤顶、千斤顶摇杆、轮胎扳手、轮胎撬棒、螺丝批、拖车用拖钩环。所述各工具在随车的方式上一般具有以工具箱放置、以工具包包装，比较马虎的则有将随车各工具随便地放在机动车的车厢内。显然，在车厢内的很不讲究的随意摆放维修工具，常会招致工具的丢失、车辆运行中随车工具之间互相碰撞引发烦人的响声，而造成应急维修车辆时的不便以及影响人员驾驶和乘坐的舒适，并成为各种不安全因素。
鉴于上述已有技术的不足，申请人针对如何在小型轿车中以恰当的方式将随车工具固定，设计一种新的轿车工具组合盘，以形成下文将要介绍的技术方案。
发明内容
本实用新型的任务就在于明确：维修工具在随轿车运动中一要固定、集中，二要不发出噪声，给人予舒适的坐车环境。这样在客观上就要求要形成一能固定各工具的工具盒，并能将该工具盒可靠地固定于这种轿车的车体内。
本实用新型的上述目的是这样实现的：一种随车工具组合盘，包括组合盘盘体、千斤顶、兼具加力杆的轮胎扳手、螺丝批、拖车用拖钩环、千斤顶摇杆和组合盘固定板、串接螺栓、锁紧螺母，其特征在于：组合盘盘体内设有底座凹槽型腔、下支承臂组凹槽型腔、螺杆凹槽型腔、上支承臂组凹槽型腔、顶头凹槽型腔、拖钩环卡接凸台、千斤顶摇杆凹槽型腔、工具组合盘串接螺栓通孔，在组合盘盘体的底部开设有第一内锥体型腔、固定板结合平面、大倒角、第二内锥体型腔、内平面、内圆柱孔、矩形通孔、轮胎扳手内六角端头型腔、螺丝批凹槽型腔、V字形型腔、轮胎扳手尾部型腔；所属组合盘盘体的底座凹槽型腔与千斤顶的底座部分实施无松动卡合，下支承臂组凹槽型腔、上支承臂组凹槽型腔分别与千斤顶的下支承臂组和上支承臂组实施无松动卡合，V字形型腔与螺杆扭转力传递环卡合，顶头凹槽型腔与千斤顶的顶头部分实施无松动卡合；拖钩环卡接凸台与搁置在组合盘盘面上的拖车用拖钩环的封闭状吊环孔紧配合；轮胎扳手内六角端头型腔与兼具加力杆的轮胎扳手的内六角端头部分卡接，并使轮胎扳手的后部与轮胎扳手尾部型腔卡接配合；螺丝批与螺丝批凹槽型腔卡合；千斤顶摇杆的弯钩部分嵌入千斤顶摇杆凹槽型腔，并使千斤顶摇杆的撬胎端与矩形通孔实施卡合；以随车工具组合盘盘体的工具组合盘串接螺栓通孔套入组合盘固定板中间的串接螺栓上，并使锁紧螺母与位于组合盘盘体之上方的串接螺栓之头部外螺纹实施螺纹副旋紧。
其中，所述组合盘盘体上的各配合型腔与被卡合的各相关工具的外轮廓为相似形状。
其中，整体的随车工具组合盘中，千斤顶的置放位于拖车用拖钩环、兼具加力杆的轮胎扳手、螺丝批、千斤顶摇杆这四件工具所在位置的下方。
其中，所述组合盘固定板被预设并固定在所配套的车辆之车体内的适当位置。
其中，所述组合盘固定板的上凸部分被嵌入并贴合在组合盘盘体的第一内锥体型腔、固定板结合平面、第二内锥体型腔内。
其中，所述组合盘盘体的材质采用EPP聚丙烯塑料发泡材料。
其中，所述锁紧螺母的材质采用ABS工程塑料。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：由于将必需的随车工具紧紧地卡合在以EPP聚丙烯塑料发泡材料为材质的组合盘盘体中并整体固定在车辆的车体内，使工具在随车过程中，实现了既被固定集中，又绝无由工具引发的噪音，是一种很环保的人性化设计。
附图说明
实施例的附图说明：
图1所示为本实用新型实施例之随车工具组合盘被固定于轿车内的立体状态图；
图2所示为本实用新型实施例之组合盘固定板、串接螺栓和锁紧螺母三者的安装示意立体图；
图3所示为本实施例之随车工具组合盘未被固定于轿车车体时的立体状态图；
图4所示为本实施例之组合盘盘体的主视图；
图5所示为本实施例在图4上的“A-A”剖视图；
图6所示为本实施例在图4上的“B-B”剖视图；
图7所示为本实施例之组合盘盘体的立体图；
图8所示为本实施例之组合盘盘体在底部视角位置所见的立体图；
图9所示为本实施例所涉及的千斤顶工具的立体图；
图10所示为本实施例涉及的拖车用拖钩环的立体图；
图11所示为本实施例涉及的兼具加力杆的轮胎扳手立体图；
图12所示为本实施例涉及的螺丝批的立体图；
图13 所示为本实施例涉及的千斤顶摇杆的立体图；
图14所示为本实施例中千斤顶与组合盘盘体相对安装位置关系的立体状态示意图；
图15所示为本实施例中拖车用拖钩环、兼具加力杆的轮胎扳手、螺丝批、千斤顶摇杆分别与组合盘盘体相对应安装位置关系的立体状态示意图。
附图各标号所示零部件及相关几何要素名称如下：
1组合盘盘体，2千斤顶，3兼具加力杆的轮胎扳手，4螺丝批，5拖车用拖钩环，6组合盘固定板，7串接螺栓，8锁紧螺母，9千斤顶摇杆，10底座凹槽型腔，11下支承臂组凹槽型腔，12螺杆凹槽型腔，13上支承臂组凹槽型腔，14螺杆扭转力传递环，15顶头凹槽型腔，16拖钩环卡接凸台，17千斤顶摇杆凹槽型腔，18工具组合盘串接螺栓通孔，19第一内锥体型腔 ，20 固定板结合平面 ，21大倒角，22第二内锥体型腔，23内平面，24内圆柱孔，25矩形通孔，26轮胎扳手内六角端头型腔，27螺丝批凹槽型腔，28千斤顶摇杆的撬胎端，29 V字形型腔，30轮胎扳手尾部型腔
具体实施方式
下面结合实施例的附图对本发明作进一步的描述，将有助于公众对本案技术内容和效果的理解，但对实施例的描述并不构成对本技术方案的限制，任何依据本案构思所作出的仅仅为形式上的等效变换都应视为本案技术方案的范畴。
由各附图可见，本实用新型实施例是以新设计形成的随车组合工具盘的组合盘盘体为基础，按随车工具应有的合理配置优化地组合了千斤顶2、兼具加力杆的轮胎扳手3、螺丝批4、拖车用拖钩环5、千斤顶摇杆9和组合盘固定板6、串接螺栓7、锁紧螺母8各工具及结构件进而形成了本实用新型实施例之技术方案，在组合盘盘体1内设有底座凹槽型腔10、下支承臂组凹槽型腔11、螺杆凹槽型腔12、上支承臂组凹槽型腔13、顶头凹槽型腔15、拖钩环卡接凸台16、千斤顶摇杆凹槽型腔17、工具组合盘串接螺栓通孔18，在组合盘盘体1的底部开设有第一内锥体型腔19、固定板结合平面20、大倒角21、第二内锥体型腔22、内平面23、内圆柱孔24、矩形通孔25、轮胎扳手内六角端头型腔26、螺丝批凹槽型腔27、V字形型腔29、轮胎扳手尾部型腔30；所属组合盘盘体1的底座凹槽型腔10与千斤顶2的底座部分实施无松动卡合，下支承臂组凹槽型腔11、上支承臂组凹槽型腔13分别与千斤顶2的下支承臂组和上支承臂组实施无松动卡合，V字形型腔29与螺杆扭转力传递环14卡合，顶头凹槽型腔15与千斤顶2的顶头部分实施无松动卡合；拖钩环卡接凸台16与搁置在组合盘盘面上的拖车用拖钩环5的封闭状吊环孔紧配合；轮胎扳手内六角端头型腔26与兼具加力杆的轮胎扳手3的内六角端头部分卡接，并使轮胎扳手3的后部与轮胎扳手尾部型腔30卡接配合；螺丝批4与螺丝批凹槽型腔27卡合；千斤顶摇杆9的弯钩部分嵌入千斤顶摇杆凹槽型腔17，并使千斤顶摇杆的撬胎端28与矩形通孔25实施卡合；以随车工具组合盘盘体的工具组合盘串接螺栓通孔18套入组合盘固定板6中间的串接螺栓7上，并使锁紧螺母8与位于组合盘盘体之上方的串接螺栓7之头部外螺纹实施螺纹副旋紧；所述组合盘盘体1上的各配合型腔与被卡合的各相关工具的外轮廓为相似形状；整体的随车工具组合盘中，千斤顶2的置放位于拖车用拖钩环5、兼具加力杆的轮胎扳手3、螺丝批4、千斤顶摇杆9这四件工具所在位置的下方；所述组合盘固定板6被预设并固定在所配套的车辆之车体内的适当位置；所述组合盘固定板6的上凸部分被嵌入及贴合在组合盘盘体1的第一内锥体型腔19、固定板结合平面20、第二内锥体型腔22内；所述组合盘盘体1的材质采用EPP聚丙烯塑料发泡材料，所述锁紧螺母8的材质采用ABS工程塑料，由于组合盘盘体1的材质很具有弹性，当以锁紧螺母8将随车工具组合盘固定在车体上后，锁紧螺母8与工具组合盘串接螺栓7的螺纹副也就自然地实施了防松联接，因而随车工具组合盘便被实现了与车体的稳定联结；随车工具组合盘中的各必需的随车工具紧紧地卡合在具有较好弹性的组合盘盘体1的对应型腔中并进一步将随车工具组合盘整体固定在车辆的车体内，使所集合的各工具在随车过程中，实现了既被固定集中，又没有由工具震动、碰撞而引发的噪音，让在所配套车辆上的驾乘人员享受平稳、安全和舒适的旅途过程。
Claims (7)
1.一种随车工具组合盘，包括组合盘盘体（1）、千斤顶（2）、兼具加力杆的轮胎扳手（3）、螺丝批（4）、拖车用拖钩环（5）、千斤顶摇杆（9）和组合盘固定板（6）、串接螺栓（7）、锁紧螺母（8），其特征在于：组合盘盘体（1）内设有底座凹槽型腔（10）、下支承臂组凹槽型腔（11）、螺杆凹槽型腔（12）、上支承臂组凹槽型腔（13）、顶头凹槽型腔（15）、拖钩环卡接凸台（16）、千斤顶摇杆凹槽型腔（17）、工具组合盘串接螺栓通孔（18），在组合盘盘体（1）的底部开设有第一内锥体型腔（19）、固定板结合平面（20）、大倒角（21）、第二内锥体型腔（22）、内平面（23）、内圆柱孔（24）、矩形通孔（25）、轮胎扳手内六角端头型腔（26）、螺丝批凹槽型腔（27）、V字形型腔（29）、轮胎扳手尾部型腔（30）；所属组合盘盘体（1）的底座凹槽型腔（10）与千斤顶（2）的底座部分实施无松动卡合，下支承臂组凹槽型腔（11）、上支承臂组凹槽型腔（13）分别与千斤顶（2）的下支承臂组和上支承臂组实施无松动卡合，V字形型腔（29）与螺杆扭转力传递环（14）卡合，顶头凹槽型腔（15）与千斤顶（2）的顶头部分实施无松动卡合；拖钩环卡接凸台（16）与搁置在组合盘盘面上的拖车用拖钩环（5）的封闭状吊环孔紧配合；轮胎扳手内六角端头型腔（26）与兼具加力杆的轮胎扳手（3）的内六角端头部分卡接，并使轮胎扳手（3）的后部与轮胎扳手尾部型腔（30）卡接配合；螺丝批（4）与螺丝批凹槽型腔（27）卡合；千斤顶摇杆（9）的弯钩部分嵌入千斤顶摇杆凹槽型腔（17），并使千斤顶摇杆的撬胎端（28）与矩形通孔（25）实施卡合；以随车工具组合盘盘体的工具组合盘串接螺栓通孔（18）套入组合盘固定板（6）中间的串接螺栓（7）上，并使锁紧螺母（8）与位于组合盘盘体之上方的串接螺栓（7）之头部外螺纹实施螺纹副旋紧。
2.根据权利要求1所述的一种随车工具组合盘，其特征还在于：所述组合盘盘体（1）上的各配合型腔与被卡合的各相关工具的外轮廓为相似形状。
3.根据权利要求1所述的一种随车工具组合盘，其特征还在于：整体的随车工具组合盘中，千斤顶(2)的置放位于拖车用拖钩环（5）、兼具加力杆的轮胎扳手（3）、螺丝批（4）、千斤顶摇杆（9）这四件工具所在位置的下方。
4.根据权利要求1所述的一种随车工具组合盘，其特征还在于：所述组合盘固定板（6）被预设并固定在所配套的车辆之车体内的适当位置。
5.根据权利要求1所述的一种随车工具组合盘，其特征还在于：所述组合盘固定板（6）的上凸部分被嵌入并贴合在组合盘盘体（1）的第一内锥体型腔（19）、固定板结合平面（20）、第二内锥体型腔（22）内。
6.根据权利要求1所述的一种随车工具组合盘，其特征还在于：所述组合盘盘体（1）的材质采用EPP聚丙烯塑料发泡材料。
7.根据权利要求1所述的一种随车工具组合盘，其特征还在于：所述锁紧螺母（8）的材质采用ABS工程塑料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220723034 CN203078439U (zh) | 2012-12-25 | 2012-12-25 | 随车工具组合盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220723034 CN203078439U (zh) | 2012-12-25 | 2012-12-25 | 随车工具组合盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203078439U true CN203078439U (zh) | 2013-07-24 |
Family
ID=48824303
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220723034 Withdrawn - After Issue CN203078439U (zh) | 2012-12-25 | 2012-12-25 | 随车工具组合盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203078439U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103029640A (zh) * | 2012-12-25 | 2013-04-10 | 南通市通润汽车零部件有限公司 | 随车工具组合盘 |
| CN105793149A (zh) * | 2014-02-20 | 2016-07-20 | 宝马股份公司 | 用于固定随车工具的配置系统 |
| CN105856989A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-17 | 南京依维柯汽车有限公司 | 一种汽车前拖钩放置机构 |
-
2012
- 2012-12-25 CN CN 201220723034 patent/CN203078439U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103029640A (zh) * | 2012-12-25 | 2013-04-10 | 南通市通润汽车零部件有限公司 | 随车工具组合盘 |
| CN103029640B (zh) * | 2012-12-25 | 2014-10-15 | 南通市通润汽车零部件有限公司 | 随车工具组合盘 |
| CN105793149A (zh) * | 2014-02-20 | 2016-07-20 | 宝马股份公司 | 用于固定随车工具的配置系统 |
| US10167032B2 (en) | 2014-02-20 | 2019-01-01 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Arrangement for securing vehicle tools |
| CN105793149B (zh) * | 2014-02-20 | 2021-06-04 | 宝马股份公司 | 用于固定随车工具的配置系统和带有该配置系统的车座 |
| CN105856989A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-17 | 南京依维柯汽车有限公司 | 一种汽车前拖钩放置机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203078439U (zh) | 随车工具组合盘 | |
| CN103029640B (zh) | 随车工具组合盘 | |
| CN203067464U (zh) | 一种多用途外六角螺栓 | |
| CN202294603U (zh) | 汽车牌照通用安装板 | |
| CN202271911U (zh) | 一种道路汽车救援系统 | |
| CN202764776U (zh) | 一种公交车辆中的三角形三环拉手 | |
| CN203297288U (zh) | 一种防盗螺栓 | |
| CN200970763Y (zh) | 减震手柄 | |
| CN205401397U (zh) | 汽车用紧固件总成 | |
| CN205290776U (zh) | 一种十字扳手 | |
| CN205765852U (zh) | 多功能随车工具 | |
| CN220785716U (zh) | 一种多功能随车工具 | |
| CN201149027Y (zh) | 防盗锁丝 | |
| CN203246394U (zh) | 一种汽车用可拆卸式工具柜 | |
| CN203318296U (zh) | 一种可拆式的suv车型踏板 | |
| CN203246391U (zh) | 一种机动车车载工具柜 | |
| CN201357383Y (zh) | 摩托车用随车呆扳手 | |
| CN201816535U (zh) | 汽车行李箱装饰条 | |
| CN202572250U (zh) | 快脱螺丝批 | |
| CN204750054U (zh) | 车牌固定防脱落装置 | |
| CN201561035U (zh) | 一种内部有锥度块的防盗螺母 | |
| CN207961219U (zh) | 一种防盗内六角螺母 | |
| CN2878774Y (zh) | 汽车轮胎防盗螺栓 | |
| CN205148302U (zh) | 一种伸缩梯用多功能工具盘 | |
| CN203063601U (zh) | 一种方便拆卸的汽车拖钩 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130724 Effective date of abandoning: 20141015 |
|
| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |