CN203069628U - 一种新型结构的干式智能负载箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型结构的干式智能负载箱，该负载箱包含箱体，分别设置于该箱体各个内侧壁处的操作室、电缆接线室和若干电阻有功负载区域，以及设置在该箱体内中部的电气元件控制室；电阻有功负载区域内设有作为负载的电热管。本实用新型箱体采用标准集装箱，具有移动、遮阳、防雨、防盗、运输方便，可不设固定安放位置，可连续长期使用；电阻有功负载区域内设有作为负载的电热管，并在电热管下方设有风机，并在侧壁上对应设有进气栅，对电热管件进行散热；采用电热管代替现有技术中所采用的水作为负载，不产生漏电、不产生有害气体和废水。

Description

一种新型结构的干式智能负载箱

技术领域

本实用新型涉及一种箱体结构，具体涉及一种新型结构的干式智能负载箱。

背景技术

目前，国内船厂和机组成套厂几乎都在使用水负载装置作为用来进行柴油发电机组负载试验的负载装置。通过水作为导体，形成回路，消耗电能。而这种水负载装置存在不能准确控制其阻值大小、水易沸腾、易结垢、不易控制等缺点，同时需要额外配置三相电抗器作为感性负载产成无功功率，所以在实际使用中问题不少。存在的其他问题主要有：加减负载不能进行阶跃调节、需要补偿用水、需要安装在固定位置、维修保养差。也有个别使用干式负载装置的，但目前这些装置普遍存在以前些缺点：结构不合理、维修保养差、防护等级不够等。

综上所述，现有技术中负载装置的结构存在以下几种缺陷：

1、结构不合理，维修保养差；2、防护等级不够；3、水易沸腾、易结垢；4、负载大小不易控制。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型结构的干式智能负载箱，移动、遮阳、防雨、防盗、安全性高、维护成本低、体积标准、运输方便、不产生漏电、不产生有害气体和废水。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型结构的干式智能负载箱，其特点是，该负载箱包含箱体，分别设置于该箱体各个内侧壁处的操作室、电缆接线室和若干电阻有功负载区域，以及设置在该箱体内中部的电气元件控制室；

上述的电阻有功负载区域内设有作为负载的电热管。

上述的操作室与电缆接线室分别对称设置在箱体内相对设置的内侧壁处。

若干上述的电阻有功负载区域分别对称设置在箱体内相对设置的内侧壁处。

上述的电阻有功负载区域的高度小于箱体的高度，且设置在箱体内的上半部分。

上述的电阻有功负载区域内电热管的下方设有若干个风机。

上述的箱体的侧壁上设有若干进气栅，其与电阻有功负载区域内的风机对应设置。

上述的电气元件控制室内设有若干电抗器。

上述的操作室与电气元件控制室之间的侧壁上设有控制室排风扇。

上述的电缆接线室的侧壁上设有若干进线孔。

上述的箱体采用20英尺的标准集装箱。

本实用新型一种新型结构的干式智能负载箱和现有技术相比，其优点在于，本实用新型外部的箱体采用标准集装箱，具有移动、遮阳、防雨、防盗、运输方便，可不设固定安放位置，可连续长期使用；

本实用新型的电阻有功负载区域内设有作为负载的电热管，并在电热管下方设有风机，并在侧壁上对应设有进气栅，对电热管件进行散热；

本实用新型的电抗器设置在电气元件控制室内，并在操作室与电气元件控制室之间的侧壁上设有控制室排风扇，及时对电抗器进行散热；

本实用新型采用电热管代替现有技术中所采用的水作为负载，不产生漏电、不产生有害气体和废水。

附图说明

图1为本实用新型一种新型结构的干式智能负载箱的俯视图；

图2为本实用新型一种新型结构的干式智能负载箱的截面图；

图3为本实用新型一种新型结构的干式智能负载箱的截面图；

图4为本实用新型一种新型结构的干式智能负载箱的侧视图；

图5为本实用新型一种新型结构的干式智能负载箱的操作室的示意图；

图6为本实用新型一种新型结构的干式智能负载箱的电缆接线室的示意图；

图7为本实用新型一种新型结构的干式智能负载箱的侧视图。

具体实施方式

以下结合附图具体说明本实用新型的实施例。

如图1所示，一种新型结构的干式智能负载箱，该负载箱包含一个基本的箱体1，该箱体1采用20英尺标准集装箱，该标准集装箱为长方体结构。

将箱体1内部分为五个相对独立的区域：操作室2、负载的电缆接线室3、两个电阻有功负载区域4和电气元件控制室5。

箱体1内部中，其一条短边所对应的内侧壁处设有操作室2，与该操作室2相对的另一条短边所对应的内侧壁处设有负载的电缆接线室3。

两个电阻有功负载区域4分别对称地设置在箱体1两条长边所对应的内侧壁处。

箱体1内部所剩下的中部区域设为电气元件控制室5。

操作室2也作为本负载箱的排风通道。

如图2所示，电阻有功负载区域4的高度小于箱体1的高度，且设置在箱体1内的上半部分。

在电阻有功负载区域4内，靠近其顶部区域设有电热管41，该电热管41作为有功负载代替现有技术中的水负载。

如图4并结合图2所示，在电热管41的下方并列设有若干风机42，该风机42采用高防护等级防水风机，对电热管41进行散热。在箱体1侧壁上与风机42相对应的位置设有若干进气栅11，风机42运作抽风，通过进气栅11吸进冷风对电热管41进行散热。如图2所示，电阻有功负载区域4顶部设有排风口，对电热管41进行散热后的热风，通过该排风口排出箱体。该风机42和电热管41设置在独立的电阻有功负载区域4内，可以在不受天气环境影响下进行工作，更大地提高了负载箱的使用效率。

在电阻有功负载区域4的外侧壁上还设有负载引出端子母排43。

如图5并结合图1所示，操作室2中设有操作板23，可以让操作人员进行预先的设置，工作人员也可以通过通讯电缆出口远程遥控负载箱。

在操作室2与电气元件控制室5之间的侧壁的上部设有控制室排风扇21。电气元件控制室5中的空气可由控制室排风扇21抽出，通过操作室2的排风通道排出箱体1。

如图2并结合图3所示，电气元件控制室5主要用于为各种电气元器件的安装布置。因为电阻有功负载区域4设置在箱体1内的上半部分，所以电阻有功负载区域4的下方的区域也包含于电气元件控制室5。在电阻有功负载区域4下方的电气元件控制室5内沿着箱体1的侧壁，还排列着设有若干电抗器51。电抗器51的安装布置。考虑到散热效果，增加了电抗器51的通风散热，并由总的控制室排风扇21进行排风。

如图3所示，在操作室2的侧边还设有电抗器冷却风机22，该电抗器冷却风机22可以通过敷设管道的方式对电气元件控制室5内的电抗器51进行单独通风降温。

如图6并结合图3所示，电缆接线室3主要为负载电缆32连接提供一个相对独立的环境，包括一些箱内照明开关和辅助电源的接入。

在电缆接线室3的两侧壁的下部各设有一个进线孔31，负载电缆32可以从该电缆接线室3两侧的进线孔31进入箱体1内。在电缆接线室3内，与进线孔31相对应处设有帆布袋33，对进线孔31进行安全保护。负载电缆32穿过帆布袋33进入电缆接线室3并接入负载引出端子母排43。

如图7所示，在操作室2或电缆接线室3的侧壁上还安装有永久性的攀爬扶梯6，用于检查箱体1。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，该负载箱包含箱体（1），分别设置于所述箱体（1）各个内侧壁处的操作室（2）、电缆接线室（3）和若干电阻有功负载区域（4），以及设置在所述箱体（1）内中部的电气元件控制室（5）；

所述的电阻有功负载区域（4）内设有作为负载的电热管（41）。

2.如权利要求1所述的新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，所述的操作室（2）与电缆接线室（3）分别对称设置在所述箱体（1）内相对设置的内侧壁处。

3.如权利要求1所述的新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，若干所述的电阻有功负载区域（4）分别对称设置在所述箱体（1）内相对设置的内侧壁处。

4.如权利要求1所述的新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，所述的电阻有功负载区域（4）的高度小于箱体（1）的高度，且设置在箱体（1）内的上半部分。

5.如权利要求1所述的新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，所述的电阻有功负载区域（4）内电热管（41）的下方设有若干个风机（42）。

6. 如权利要求5所述的新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，所述的箱体（1）的侧壁上设有若干进气栅（11），其与所述电阻有功负载区域（4）内的风机（42）对应设置。

7.如权利要求1所述的新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，所述的电气元件控制室（5）内设有若干电抗器（51）。

8.如权利要求1所述的新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，所述的操作室（2）与电气元件控制室（5）之间的侧壁上设有控制室排风扇（21）。

9.如权利要求1所述的新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，所述的电缆接线室（3）的侧壁上设有若干进线孔（31）。

10.如权利要求1所述的新型结构的干式智能负载箱，其特征在于，所述的箱体（1）采用20英尺的标准集装箱。

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