CN203064508U - 一种汽车玻璃夹紧定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于存放及转运的汽车玻璃夹紧定位工装。该定位工装包括托架，托架底部固定有下托条，托架上部设有上托条，上托条与下托条上均布满固定汽车玻璃的弹性的锲紧齿，上托条上固设有带转轴的连接片，上托条通过转轴与托架转动连接，上托条上还设有定位机构。本实用新型的有益效果是：1、托架内设置上托条和下托条，上托条打开时，可以存放汽车玻璃，存放后合上上托条，汽车玻璃即可平稳牢固的摆放在托架内，玻璃之间不会碰触，便于存取，不易打碎及刮伤；2、定位机构能够固定上托条，防止上托条脱开，进一步确保玻璃存放的安全稳定；3、该夹紧定位工装既可堆垛叠放使用，又可单独作为运输小车使用，使用较为方便。

Description

一种汽车玻璃夹紧定位工装

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱，尤其是涉及一种用于存放及转运的汽车玻璃夹紧定位工装。

背景技术

汽车玻璃为易碎、易刮伤制件，存放汽车玻璃的器具在工业物流中起着保护、堆垛、运输、保管等作用，尤其在大件运输时有着重要的作用，直接影响着物流成本与效率以及产品质量。目前汽车生产车间中，汽车玻璃往往叠放在板车上，随着板车的颠簸，打碎、划伤玻璃表面的现象时有发生，并且板车占地面积较大，不便于汽车玻璃的存取。

实用新型内容

本实用新型主要是针对现有汽车玻璃存放所存在的存取不便、玻璃容易打碎及刮伤的问题，提供一种存取方便、不易划伤玻璃的汽车玻璃夹紧定位工装。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种汽车玻璃夹紧定位工装，包括托架，所述的托架底部固定有下托条，托架上部设有上托条，上托条与下托条上均布满固定汽车玻璃的弹性的锲紧齿， 上托条上固设有带转轴的连接片，上托条通过所述转轴与托架转动连接，上托条上还设有定位机构。定位机构用于固定上托条，存放玻璃时，转动上托条使其打开，汽车玻璃卡放在下托条的锲紧齿上，再将上托条转动并卡住汽车玻璃；取用玻璃时，转动上托条使其打开，取出所用汽车玻璃。上托条与下托条上布满锲紧齿，一个锲紧齿的齿槽用于夹紧一块玻璃，该夹紧定位工装可存放多块汽车玻璃，锲紧齿夹紧玻璃平稳牢靠，汽车玻璃相互平行且垂直存放，相互之间不会碰触，便于存取，不易打碎及刮伤。该夹紧定位工装可单个使用存放玻璃，也可将多个定位工装堆垛在一起使用，使用较为方便。

作为优选，所述的定位机构包括锁止销、压缩弹簧和固定在上托条上的套筒，套筒套设在锁止销上，压缩弹簧的一端与套筒底部连接，另一端与锁止销一端连接，托架上设有能够容纳锁止销端部伸入的定位孔。将上托条转动并卡紧汽车玻璃上端，当需要固定上托条时，使锁止销端部对准并伸入定位孔中，受压缩弹簧的弹力作用，锁止销将牢牢卡接在定位孔中，当需要松开上托条时，使锁止销脱离定位孔即可。

作为优选，所述的托架上固设有限位块，限位块位于转轴的上方。上托条可绕着转轴转动，上托条转动角度较大时，会碰撞到汽车玻璃侧面，可能使玻璃破碎或划伤，故在托架上设置限位块，限定了上托条的转动角度，防止上托条碰撞到汽车玻璃侧面。

作为优选，所述锲紧齿的齿距与汽车玻璃的壁厚一致。锲紧齿的齿距与汽车玻璃的壁厚一致，一个锲紧齿可放置一块汽车玻璃。

作为优选，所述的托架侧面固定有中托条，中托条上布满弹性锲紧齿。架侧面固定有中托条，用于从侧面卡紧汽车玻璃，进一步增强了汽车玻璃在托架中存放的稳定性。

作为优选，所述的锲紧齿由橡胶材料制造而成。锲紧齿由橡胶材料制造而成，玻璃边沿卡放在锲紧齿中，玻璃边沿不易划伤。

作为优选，上托条和下托条均有两个，两个下托条、两个上托条、以及下托条与上托条均平行。两个平行上托条和下托条，汽车玻璃摆放更加牢靠，平稳性更强。

作为优选，所述的托架底端设有支座，支座呈中空的棱台状。多个夹紧定位工装堆垛叠放时，上方托架的支座卡接在下方托架的顶端，支座呈中空的棱台状，摆放平稳。

作为优选，所述的托架底端连接有滚轮，托架底端至滚轮之间的距离大于托架底端至支座之间的距离。该夹紧定位工装也可作为车间运输小车使用，通过托架底部的滚轮，即可安全稳定的运输玻璃。托架底端至滚轮之间的距离大于托架底端至支座之间的距离，支座不会对滚轮的滚动造成干涉。

因此，本实用新型的有益效果是：1、托架内设置上托条和下托条，上托条打开时，可以存放汽车玻璃，存放后合上上托条，汽车玻璃即可平稳牢固的摆放在托架内，玻璃之间不会碰触，便于存取，不易打碎及刮伤；2、定位机构能够固定上托条，防止上托条脱开，进一步确保玻璃存放的安全稳定；3、该夹紧定位工装即可堆垛叠放使用，又可单独作为运输小车使用，使用较为方便。

附图说明

附图1是本实用新型的一种立体结构示意图；

附图2是附图1中的B向示意图；

附图3是附图1中A处的局部放大图。

图中所示：1-托架、2-下托条、3-上托条、4-汽车玻璃、5-锲紧齿、6-连接片、7-转轴、8-定位机构、81-锁止销、82-压缩弹簧、83-套筒、9-定位孔、10-限位块、11-中托条、12-支座、13-滚轮。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如说明书附图1、2所示，一种汽车玻璃夹紧定位工装，包括托架1、下托条2、上托条3和中托条11，下托条2、上托条3和中托条11均为相互平行的直条，下托条2、上托条3和中托条11上均设有固定汽车玻璃4的锲紧齿5，锲紧齿5为由橡胶材料制成的弹性齿且布满整个托条，锲紧齿5的齿距与汽车玻璃4的壁厚一致，上托条3和下托条2均有两个，两个下托条2固定在托架1底部，两个上托条3设置在托架1上部，中托条11固定在托架1侧面，单个上托条3上固设有带转轴7的连接片6，上托条3通过转轴7与托架1转动连接，如说明书附图3所示，上托条3上还设有定位机构8，定位机构8包括锁止销81、压缩弹簧82和固定在上托条3上的套筒83，套筒83套设在锁止销81上，压缩弹簧82的一端与套筒83底部连接，另一端与锁止销81一端连接，托架1上设有能够容纳锁止销81端部伸入的定位孔9，托架1上固设有限位块10，限位块10位于转轴7的上方，托架1底端设有支座12，支座12呈中空的棱台状，托架1底端连接有滚轮13，托架1底端至滚轮13之间的距离大于托架1底端至支座12之间的距离。

存放玻璃时，转动上托条使其打开，汽车玻璃卡放在下托条的锲紧齿上与中托条的锲紧齿上，再将上托条转动并扣压在玻璃的上方，拨动锁止销，使锁止销穿过托架上的定位孔，此时夹紧臂被固定住；取用玻璃时，反向拨动锁止销，使锁止销脱离托架上的定位孔，定位机构打开，转动上托条使其打开，取出所用汽车玻璃。上托条与下托条上布满锲紧齿，一个锲紧齿的齿槽用于夹紧一块玻璃，该夹紧定位工装可存放多块汽车玻璃，锲紧齿夹紧玻璃平稳牢靠，汽车玻璃相互平行且垂直存放，相互之间不会碰触，便于存取，不易打碎及刮伤。该夹紧定位工装可单个使用存放玻璃，也可将多个定位工装堆垛在一起使用，使用较为方便。该夹紧定位工装存取车门玻璃方便、不易刮伤车门玻璃，解决了现有的工位器具存取车门玻璃不便、容易损伤车门玻璃的问题。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (9)

1. 一种汽车玻璃夹紧定位工装，包括托架（1），其特征在于，所述的托架（1）底部固定有下托条（2），托架（1）上部设有上托条（3），上托条（3）与下托条（2）上均布满固定汽车玻璃（4）的弹性的锲紧齿（5）， 上托条（3）上固设有带转轴（7）的连接片（6），上托条（3）通过所述转轴（7）与托架（1）转动连接，上托条（3）上还设有定位机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃夹紧定位工装，其特征在于，所述的定位机构（8）包括锁止销（81）、压缩弹簧（82）和固定在上托条（3）上的套筒（83），套筒（83）套设在锁止销（81）上，压缩弹簧（82）的一端与套筒（83）底部连接，另一端与锁止销（81）一端连接，托架（1）上设有能够容纳锁止销（81）端部伸入的定位孔（9）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃夹紧定位工装，其特征在于，所述的托架（1）上固设有限位块（10），限位块（10）位于转轴（7）的上方。

4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃夹紧定位工装，其特征在于，所述的托架（1）侧面固定有中托条（11），中托条（11）上布满弹性锲紧齿（5）。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车玻璃夹紧定位工装，其特征在于，所述的锲紧齿（5）的齿距与汽车玻璃（4）的壁厚一致。

6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃夹紧定位工装，其特征在于，所述的锲紧齿（5）由橡胶材料制造而成。

7.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃夹紧定位工装，其特征在于，上托条（3）和下托条（2）均有两个，两个下托条（2）、两个上托条（3）、以及下托条（2）与上托条（3）均平行。

8.根据权利要求1或2或3或4或7所述的一种汽车玻璃夹紧定位工装，其特征在于，所述的托架（1）底端设有支座（12），支座（12）呈中空的棱台状。

9.根据权利要求8所述的一种汽车玻璃夹紧定位工装，其特征在于，所述的托架（1）底端连接有滚轮（13），托架（1）底端至滚轮（13）之间的距离大于托架（1）底端至支座（12）之间的距离。

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