CN203056276U - 制动插板 - Google Patents
制动插板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203056276U CN203056276U CN 201220718487 CN201220718487U CN203056276U CN 203056276 U CN203056276 U CN 203056276U CN 201220718487 CN201220718487 CN 201220718487 CN 201220718487 U CN201220718487 U CN 201220718487U CN 203056276 U CN203056276 U CN 203056276U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plugboard
- plate
- circuit breaker
- rotating disk
- power
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种制动插板,包括上插板、下插板及电插头,上插板与下插板之间相互配合形成具有一定空间的插板,电插头与插板上的插口电连接,所述插板内还设置有微电机、断电器、断电块及转盘;所述微电机分别与断电器及插口电连接;所述转盘设置在微电机上并与微电机上的转轴相互配合;所述断电块铰接在插板上且其一端与转盘相互卡接,另一端与断电器上的断电开关配合。优点是:本实用新型的结构简单,其通过微电机及断电器的作用,能在间隔的时间内重复的进行断电来让蓄电池达到饱和的状态,不但节约了用电量,而且还能延长蓄电池的使用寿命;由于其能进行周期性的重复断电,让其能同时与多组蓄电池配合工作,使用更加方便。
Description
技术领域
本实用新型属于插板技术领域,尤其是涉及一种制动插板。
背景技术
插板作为人们日常生活中必不可少的充电工具,其主要是用来对一些需电产品进行供电,而电动车作为目前人们常用的交通工具之一,其在使用一段时间后必须对内部的蓄电池进行充电,让其能够有充足的电量应付电动车长距离的驾驶。但是,由于蓄电池其自身的一些缺陷,在长久使用后会出现一种不饱和状态,即,即使蓄电池已经充电完成,但充电器上的指示灯还会显示不饱和,其需要断电一会或拔下充电器后才能显示饱和状态;这种过充的后果不但造成电量的白白浪费,而且也会影响蓄电池的使用寿命。为了防止过充的现象,部分用户目前通常使用定时插座来对电动车充电,通过预先设定好充电时间,在到达这一时间后,插座会自动断电来停止对蓄电池的供电;这种插座在使用时也存在一些局限,因为人们只能凭经验来判断充电时间,所以存在过充或少充的情况;而且由于其时间的统一设定,在使用时只能一对一使用,并且因为电动车每次耗电量的不同还需要调整充电时间,在使用时非常不便,因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种使用方便,防止电池过充或充鼓,能节约大量电量且能有效延长蓄电池使用寿命的制动插板。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种制动插板,包括上插板、下插板及电插头,上插板与下插板之间相互配合形成具有一定空间的插板,电插头与插板上的插口电连接,所述插板内还设置有微电机、断电器、断电块及转盘;所述微电机分别与断电器及插口电连接;所述转盘设置在微电机上并与微电机上的转轴相互配合;所述断电块铰接在插板上且其一端与转盘相互卡接,另一端与断电器上的断电开关配合。
所述插板上设置有销柱,断电块铰接在销柱上。
所述插板内设置有挡板及固定柱,所述挡板分别与微电机及断电器配合,所述固定柱与断电器相配合。
所述转盘上开设有卡槽,卡槽与断电块的一端端部卡接。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型的结构简单,其通过微电机及断电器的作用,能在间隔的时间内重复的进行断电来让蓄电池达到饱和的状态,使蓄电池永远不会过充或充鼓,不但节约了用电量,而且还能延长蓄电池的使用寿命;由于其能进行周期性的重复断电,本实用新型能同时与多组蓄电池配合工作,让使用更加方便。
附图说明
图1是本实用新型的平面结构示意图。
图2是本实用新型的结构分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
实施例,见图1和图2所示:一种制动插板,包括上插板10、下插板11、电插头12、微电机14、断电器15、断电块16及转盘17。所述上插板10与下插板11之间相互配合形成具有一定空间的插板,微电机14、断电器15、断电块16及转盘17均设置在该插板的空间内。所述电插头12与插板上的插口13电连接,插口13的个数及类型可以根据实际的情况进行选择,在一般情况下选择三个以上。所述微电机14分别与断电器15及插口13电连接,微电机14与断电器15分别通过挡板19及固定柱20定位在插板内。所述转盘17设置在微电机14上并与微电机14上的转轴141相互配合,转盘17能够随着转轴141一起转动;所述断电块16铰接在插板的销柱18上且其一端与转盘17上的卡槽171卡接,另一端与断电器15上的断电开关151配合。
在蓄电池需要进行充电时,预先在微电机14上设定间隔时间,一般情况下为40分钟,从第一次充电时间开始,每40分钟微电机14就会带动转轴141转动,同时转轴141带动转盘17一起转动,继而带动断电块16转动从而让其与断电开关151配合的端部挤压断电开关151;断电开关151受力向断电器15的内部缩进,从而让断电器15开始工作断掉其内部电源;由于断电开关151的弹性作用,在断掉电源后其会自动回复在原位,断电器15即停止工作,电源得以继续通电。在若干次循环之后,蓄电池将达到饱和状态,这样在下一次断电周期过后,充电器上的指示灯也会显示饱和状态,电源即可停止对其进行继续供电,有效的节约了电量且防止由于过充或充鼓而造成蓄电池使用寿命的缩短。
在使用本实用新型时,还可以以固定插座的形式与充电器内部合成,即,只要本实用新型的电源输入端与供电设备电连接,插口13与充电器内的电源接入端电连接后即可达到同样的效果。
Claims (4)
1.一种制动插板,包括上插板(10)、下插板(11)及电插头(12),上插板(10)与下插板(11)之间相互配合形成具有一定空间的插板,电插头(12)与插板上的插口(13)电连接,其特征在于:所述插板内还设置有微电机(14)、断电器(15)、断电块(16)及转盘(17);所述微电机(14)分别与断电器(15)及插口(13)电连接;所述转盘(17)设置在微电机(14)上并与微电机(14)上的转轴(141)相互配合;所述断电块(16)铰接在插板上且其一端与转盘(17)相互卡接,另一端与断电器(15)上的断电开关(151)配合。
2.根据权利要求1所述的制动插板,其特征在于:所述插板上设置有销柱(18),断电块(16)铰接在销柱(18)上。
3.根据权利要求1或2所述的制动插板,其特征在于:所述插板内设置有挡板(19)及固定柱(20),所述挡板(19)分别与微电机(14)及断电器(15)配合,所述固定柱(20)与断电器(15)相配合。
4.根据权利要求3所述的制动插板,其特征在于:所述转盘(17)上开设有卡槽(171),卡槽(171)与断电块(16)的一端端部卡接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220718487 CN203056276U (zh) | 2012-12-24 | 2012-12-24 | 制动插板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220718487 CN203056276U (zh) | 2012-12-24 | 2012-12-24 | 制动插板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203056276U true CN203056276U (zh) | 2013-07-10 |
Family
ID=48739197
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220718487 Expired - Lifetime CN203056276U (zh) | 2012-12-24 | 2012-12-24 | 制动插板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203056276U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102983464A (zh) * | 2012-12-24 | 2013-03-20 | 王海波 | 制动插板 |
-
2012
- 2012-12-24 CN CN 201220718487 patent/CN203056276U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102983464A (zh) * | 2012-12-24 | 2013-03-20 | 王海波 | 制动插板 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101690607B1 (ko) | 휴대용 비상전원 | |
US9543783B2 (en) | Charging module and rechargeable battery assembly for electric vehicle | |
JP2014054022A (ja) | 充放電システム | |
KR20140085629A (ko) | 배터리 수명 추적 시스템 | |
KR101413948B1 (ko) | 휴대용 에너지저장 배터리팩 전원 장치 | |
KR101384913B1 (ko) | 정전대응이 가능한 휴대용 에너지저장 배터리팩 전원 장치 | |
CN202405823U (zh) | 并联充电串联放电的电池组及使用该电池组的电器 | |
CN110126673B (zh) | 一种电池梯次利用管理系统、电动汽车和通信基站 | |
CN203871899U (zh) | 电动车动力电池储能型移动充电器 | |
CN201290012Y (zh) | 一种自动充电装置 | |
CN203056276U (zh) | 制动插板 | |
CN102983464B (zh) | 制动插板 | |
CN204118821U (zh) | 一种电动自行车蓄电池充电保护装置 | |
CN202256634U (zh) | 多功能电池充放电检测装置 | |
CN103312011B (zh) | 一种锂电池储能电源装置 | |
CN102780209A (zh) | 一种通讯设备的蓄电池保护装置 | |
CN211166459U (zh) | 一种新能源汽车的低压供电系统 | |
CN204441932U (zh) | 铅酸电池及锂电池并联复合式储能电池供电系统 | |
CN203707827U (zh) | 多用途电动车应急动力电源 | |
CN204145051U (zh) | 一种电动汽车锂电池充电站 | |
CN202903840U (zh) | 铅酸蓄电池组电能检测仪 | |
CN202749875U (zh) | 全自动电池智能充电柜 | |
CN202565008U (zh) | 一种有智能保护的电动车充电器 | |
CN201117741Y (zh) | 一种汽车智能蓄电池装置 | |
CN203747446U (zh) | 一种多功能剃须设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130710 Effective date of abandoning: 20141015 |
|
RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |