CN203053997U - 一种抗冰冻测风传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗冰冻测风传感器，包括：壳体；测风机构；传动轴机构，与测风机构连接；轴承机构，设于壳体内部，与壳体内壁连接，且一端与传动轴机构连接；转换电路模块，用于将测风机构检测到的与风参数相关的磁场变化转换成模拟电流量输出；加热装置，所述加热装置靠近所述测风机构设置，适于对所述测风机构进行加热；电源装置，所述电源装置为所述转换电路模块和所述加热装置连接并为其供电的；所述轴承机构包括：隔热轴承支架，设于所述壳体的内壁上；具有润滑材料的轴承组件，所述轴承组件设于所述隔热轴承支架上；所述加热装置安装在所述壳体或所述隔热轴承支架上，所述隔热轴承支架对所述加热装置和所述轴承组件进行热隔离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传感器，尤其是涉及一种抗冰冻测风传感器。
背景技术
风速和风向是自然环境的重要信息参数。当前社会日益注重全球环境保护，而风速也越来越需要在大范围被实时、精确地测量出来。测风传感器是指能够测量风速的大小传感器。现在技术中，为了防止线路的在低温环境下运动的可靠性，和稳定性，通过会在线路附近安装加热板，然而，在一些低温度的环境下，其机械转动部分会因为温度过低了结冰，导致转动部分无法正常工作，最终导致测风传感器的无法在低温环境下正常工作。专利文献号为CN202177636U的中国专利公开了一种抗冰冻测风传感器，其包括了加热装置，所述加热装置设于风速机构处，适于对风速机构进行加热，从而防止结冰，然而对比文件中加热装置通过壳体或金属轴承支架与轴承组件相连，加热装置工作时，其较多的热量会通过壳体或金属轴承支架传递到轴承组件是，由于轴承组件上具有用于润滑的材料，如润滑脂等，较高的温度会使得润滑材料快速干涩，从而影响润滑效果，时间久了很容易造成轴承机构卡死，导致整个风速传感器无法正常进行检测工作，然而通过控制加热装置的加热功率来避免润滑脂形成干涩，该传感器则无法适用于温度较低的环境，这是因为较低的加热功率难避免测风机构，如风速或风向机构，被冻结。
实用新型内容
为此，本实用新型所要解决的是在低温环境下能够缓解冰冻且又能保证轴承机构不会因为高温导致润滑的材料干涩，进而导致轴承机构卡死的，在低温环境下能正常工作且可靠性较高的抗冰冻测风传感器。
本实用新型的一种抗冰冻测风传感器，包括：
壳体；
测风机构；
传动轴机构，与所述测风机构连接；
轴承机构，设于所述壳体内部，与所述壳体内壁连接，且一端与所述传动轴机构连接；
转换电路模块，用于将所述测风机构检测到的与风参数相关的磁场变化转换成模拟电流量输出；
加热装置，所述加热装置靠近所述测风机构设置，适于对所述测风机构进行加热；
电源装置，所述电源装置与所述转换电路模块和所述加热装置连接并为其供电的；
所述轴承机构包括：
隔热轴承支架，设于所述壳体的内壁上；
具有润滑材料的轴承组件，所述轴承组件设于所述隔热轴承支架上；所述加热装置安装在所述壳体或所述隔热轴承支架上，所述隔热轴承支架对所述加热装置和所述轴承组件进行热隔离。
上述的测风传感器，所述测风传感器还包括底座机构，所述底座机构位于所述轴承机构与所述传动轴机构连接的一端的相对的另一端，且与所述壳体固定连接。
上述的测风传感器，所述测风机构为风速检测机构，所述转换电路模块为风速转换线路板组件；所述风速检测机构包括与所述传动轴机构连接的风杯支架和位于所述风杯支架端部的风杯，所述风速转换线路板安装在所述壳体内壁或所述底座机构上，且其表面具有防水层。
上述的测风传感器，所述测风机构为风向检测机构，所述转换电路模块为风向转换线路板组件，所述风向检测机构包括与所述传动轴机构连接的风标支架和位于所述风标支架端部的风标，所述风向转换线路板安装在所述壳体内壁或所述底座机构上，且其表面具有防水层。
上述的测风传感器，所述传动轴轴向穿过所述隔热轴承支架的轴向通道，并与所述轴承组件连接；所述转换电路模块还包括设于传动轴机构远离风杯一端的末端的磁钢组件；所述风杯为铝合金风杯。
上述的测风传感器，所述加热装置包括设于所述风杯支架下方的加热器，和与所述加热器连接的热缩管。
上述的测风传感器，所述传动轴机构包括与所述风杯支架连接的传动轴，且套设于所述传动轴上的短轴套和长轴套；所述底座机构包括底座，和套设在所述底座上的底座螺母，平垫圈以及弹性挡圈；所述电源装置包括用于与所述风速转换线路板组件连接的电缆组件。
上述的测风传感器，连接器插座，所述连接器插座适于与壳体内部的导线连接，而适于与电缆组件连接，所述连接器插座通过连接器插座螺母与所述底座固定连接；所述隔热轴承支架通过平头螺钉与壳体固定连接。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
1.所述轴承机构包括：隔热轴承支架，设于所述壳体的内壁上；具有润滑材料的轴承组件，所述轴承组件设于所述隔热轴承支架上；所述加热装置安装在所述壳体或所述隔热轴承支架上，所述隔热轴承支架对所述加热装置和所述轴承组件进行热隔离。通过设置隔热轴承支架对所述加热装置和所述轴承组件进行热隔离可以有效地避免轴承组件中的润滑材料，如润滑脂较高温而干涩从而影响润滑效果，进而造成轴承机构卡死，导致整个风速传感器无法正常进行检测工作。
2．转换线路板表面具有防水层，可以有效地避免由于壳体内部产生较大的水汽，导致线路板寿命较低。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为抗冰冻风速传感器机械结构示意图；
1-风杯，2-加热器，3-隔热板，4-沉头螺钉，5-隔热轴承支架，6-平垫圈，12-热缩管，13-连接器插座螺母，14-短轴套，15-轴承组件，16-长轴套，17-磁钢组件，18-平头螺钉，19-风速转换线路板组件，20-壳体，21-底座，22-平垫圈，23-弹性垫圈，24-底座螺母，25-电缆组件，26-风杯支架，27-轴向通道。
具体实施方式
实施例1
本实用新型的一种抗冰冻测风传感器，可以为风速传感器，或风向传感器，如图1，本实施例以风速传感器为例，包括：
壳体20；
测风机构，具体为风向检测机构；
传动轴机构，与所述测风机构连接；
轴承机构，设于所述壳体内部，与所述壳体内壁连接，且一端与所述传动轴机构连接；
转换电路模块，用于将所述测风机构检测到的与风参数相关的磁场变化转换成模拟电流量输出；
加热装置，所述加热装置靠近所述测风机构设置，适于对所述测风机构进行加热；
电源装置，所述电源装置与所述转换电路模块和所述加热装置连接并为其供电的；
所述轴承机构包括：
隔热轴承支架5，设于所述壳体的内壁上；
具有润滑材料的轴承组件15，所述轴承组件设于所述隔热轴承支架上；所述加热装置安装在所述壳体或所述隔热轴承支架上，所述隔热轴承支架对所述加热装置和所述轴承组件进行热隔离。
所述测风传感器还包括底座机构，所述底座机构位于所述轴承机构与所述传动轴机构连接的一端的相对的另一端，且与所述壳体20固定连接。
所述转换电路模块为风速转换线路板组件19；所述风向检测机构可以包括与所述传动轴机构连接的风杯支架26和位于所述风杯支架26的端部的风杯1，所述风向转换线路板组件19安装在所述壳体20内壁或所述底座机构上，且其表面具有防水层。
所述传动轴机构轴向穿过所述隔热轴承支架的轴向通道27，并与所述轴承组件15连接；所述转换电路模块还包括设于传动轴机构远离风杯1一端的末端的磁钢组件17；所述风杯1为铝合金风杯。
所述加热装置包括设于所述风杯支架26下方的加热器2，和与所述加热器2连接的热缩管12。
所述传动轴机构包括与所述风杯支架26连接的传动轴（此处未标出），且套设于所述传动轴上的短轴套14和长轴套16；所述底座机构包括底座21，和套设在所述底座21上的底座螺母24，平垫圈22以及弹性挡圈23；所述电源装置包括用于与所述风速转换线路板组件19连接的电缆组件25。
上述的测风传感器，还包括连接器插座（未标出），所述连接器插座适于与壳体内部的导线连接，而适于与电缆组件连接，所述连接器插座通过连接器插座螺母13与所述底座21固定连接；所述隔热轴承支架5通过平头螺钉18和平垫圈6与壳体固定连接。所述测风传感器又包括设于所述隔热轴承支架与所述加热器间设于隔热板3，所述加热器通过沉头螺钉4穿过所述隔热板，且穿入到所述隔热轴承支架内实现固定。
所述测向传感器可以为风向传感器，所述转换电路模块可以为风向转换线路板组件，所述风速检测机构包括与所述传动轴机构连接的风标支架和位于所述风标支架的端部的风标，所述风向转换线路板组件安装在所述壳体的内壁或所述底座机构上，且其表面具有防水层。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (8)
1.一种抗冰冻测风传感器，包括：
壳体；
测风机构；
传动轴机构，与所述测风机构连接；
轴承机构，设于所述壳体内部，与所述壳体内壁连接，且一端与所述传动轴机构连接；
转换电路模块，用于将所述测风机构检测到的与风参数相关的磁场变化转换成模拟电流量输出；
加热装置，所述加热装置靠近所述测风机构设置，适于对所述测风机构进行加热；
电源装置，所述电源装置与所述转换电路模块和所述加热装置连接并为其供电的；
其特征在于：
所述轴承机构包括：
隔热轴承支架，设于所述壳体的内壁上；
具有润滑材料的轴承组件，所述轴承组件设于所述隔热轴承支架上；所述加热装置安装在所述壳体或所述隔热轴承支架上，所述隔热轴承支架对所述加热装置和所述轴承组件进行热隔离。
2.根据权利要求1所述的测风传感器，其特征在于：
所述测风传感器还包括底座机构，所述底座机构位于所述轴承机构与所述传动轴机构连接的一端的相对的另一端，且与所述壳体固定连接。
3.根据权利要求2所述的测风传感器，其特征在于：
所述测风机构为风速检测机构，所述转换电路模块为风速转换线路板组件；所述风速检测机构包括与所述传动轴机构连接的风杯支架和位于所述风杯支架端部的风杯，所述风速转换线路板安装在所述壳体内壁或所述底座机构上，且其表面具有防水层。
4.根据权利要求2所述的测风传感器，其特征在于：
所述测风机构为风向检测机构，所述转换电路模块为风向转换线路板组件，所述风向检测机构包括与所述传动轴机构连接的风标支架和位于所述风标支架端部的风标，所述风向转换线路板安装在所述壳体内壁或所述底座机构上，且其表面具有防水层。
5.根据权利要求3或4所述的测风传感器，其特征在于：
所述传动轴机构轴向穿过所述隔热轴承支架的轴向通道，并与所述轴承组件连接；所述转换电路模块还包括设于传动轴机构远离风杯一端的末端的磁钢组件。
6.根据权利要求4所述的测风传感器，其特征在于：
所述加热装置包括设于所述风杯支架下方的加热器，和与所述加热器连接的热缩管。
7.根据权利要求5所述的测风传感器，其特征在于：
所述传动轴机构包括与所述风杯支架连接的传动轴，且套设于所述传动轴上的短轴套和长轴套；
所述底座机构包括底座，和套设在所述底座上的底座螺母，平垫圈以及弹性挡圈；
所述电源装置包括用于与所述风速转换线路板组件连接的电缆组件。
8.根据权利要求6所述的测风传感器，其特征在于还包括：
连接器插座，所述连接器插座适于与壳体内部的导线连接，而适于与电缆组件连接，所述连接器插座通过连接器插座螺母与所述底座固定连接；所述隔热轴承支架通过平头螺钉与壳体固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320069103 CN203053997U (zh) | 2013-02-06 | 2013-02-06 | 一种抗冰冻测风传感器 |
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| CN 201320069103 CN203053997U (zh) | 2013-02-06 | 2013-02-06 | 一种抗冰冻测风传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203053997U true CN203053997U (zh) | 2013-07-10 |
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Family Applications (1)
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| CN 201320069103 Withdrawn - After Issue CN203053997U (zh) | 2013-02-06 | 2013-02-06 | 一种抗冰冻测风传感器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103163322A (zh) * | 2013-02-06 | 2013-06-19 | 浙江贝良风能电子科技有限公司 | 一种抗冰冻测风传感器 |
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2013
- 2013-02-06 CN CN 201320069103 patent/CN203053997U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130710 Effective date of abandoning: 20140618 |
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