CN203050975U - 液体动能转换成机械能的装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种液体动能转换成机械能的装置，其特点在于：包含壳体，所述的壳体为“坦克履带状”，壳体一端设有进液口，壳体另一端设有出液口，壳体内设有液体流道和液体驱动装置，所述的液体驱动装置由主动轮、动力输出轴、从动轮、传动链带、叶板构成，所述的主动轮设在进液口处，动力输出轴设在主动轮轴上，从动轮设在出液口处，主动轮上设有传动轮齿，所述的传动链带设在主动轮和从动轮上，所述的主动轮上的传动轮齿与传动链带啮合，所述的叶板设在传动链带上，叶板上设有穿孔。本实用新型解决了落差小的液体，也能将其液体的流动能量转换成传动力输出的问题。

Description

液体动能转换成机械能的装置
技术领域
本实用新型涉及一种液体动能转换成机械能的装置。
背景技术
目前，现有的能量转换装置，如：发电装置，一般都是将风能或水的能量通过较大的驱动叶轮转换成机械能，尤其是在利用水的能量转换为机械能时，所需的势能要利用水流势能落差大的特点来实现，相对于有些水流落差小的河水或是渠水，就难以实现将水流的动能转换成机械能的问题，利用水流动能发电也就很困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种将液体动能转换成机械能的装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型其特点在于：包含壳体，所述的壳体为“坦克履带状”，壳体一端设有进液口，壳体另一端设有出液口，壳体内设有液体流道和液体驱动装置，所述的液体驱动装置由主动轮、动力输出轴、从动轮、传动链带、叶板构成，所述的主动轮设在进液口处，动力输出轴设在主动轮轴上，从动轮设在出液口处，主动轮上设有传动轮齿，所述的传动链带设在主动轮和从动轮上，所述的主动轮上的传动轮齿与传动链带啮合，所述的叶板设在传动链带上，叶板上设有穿孔。
上述的从动轮上设有轮齿。
上述的从动轮为光面转轮。
上述的叶板可设置为若干个。
上述的叶板上的穿孔至少设置一个，所述穿孔面面积占叶板面面积的22％至45％。
本实用新型解决了落差小的液体，也能将其动能转换成机械能的问题，尤其是在液体落差极小的范围内，如：小河流或是水渠上就可使其动能转换为机械能输出，并且本实用新型可以在液体流动线上不断连续设置若干个这样的装置来实现动能转换为机械能，无需液流落差势能大的特点，就能实现将液体的动能转换成机械能输出驱动所需要动力的装置，本实用新型在传动链带上设置叶板，叶板上设置穿孔，其穿孔能有效的充分利用水流的动能，使液体驱动装置在液体动能的作用下高效运动，液体动能转换为机械能的效能高，所获得的机械能输出效果好，可在小落差水流的河水或渠水中应用于小型水利发电机发电。
附图说明
图1为实用新型的结构剖视图。
图2为图1中叶板放大示意图。
图3为图2的侧视图。
图示中：1为进液口，2为壳体，3为主动轮，4为传动链带，5为叶板，6为从动轮，7为出液口，8为动力输出轴，9为流道，10为穿孔。
具体实施方式
实施例1：参照附图1～3，包含壳体2，所述的壳体2为“坦克履带状”，壳体2一端设有进液口1，壳体2另一端设有出液口7，壳体2内设有流道9和液体驱动装置，所述的液体驱动装置由主动轮3，动力输出轴8、从动轮6、传动链带4、叶板5构成，所述的主动轮3设在进液口1处，动力输出轴8设在主动轮3轴上，从动轮6设在出液口7处，主动轮3上设有传动轮齿，所述的传动链带4设在主动轮3和从动轮6上，所述的主动轮3上的传动轮齿与传动链带4啮合，所述的从动轮6为光面转轮，使传动链带4随从动轮6转动即可，所述的叶板5设在传动链带4上，叶板5上设有一个穿孔10，所述穿孔10面积占叶板面面积的25％，当水流通过流道9时，水流流过叶板5上的穿孔10，能推动多个设置的叶板5，更好的驱动传动链带4转动，以达到充分利用水流动能驱动传动链带4转动的作用，主动轮3转动便驱动动力输出轴8转动，动力输出轴8可与任何动力传动轴连接使用。
实施例2：与实施例1相比不同之处在于所述的所述穿孔10面积占叶板面面积的22％设置两个。
实施例3：与实施例1相比不同之处在于所述的所述穿孔10面积占叶板面面积的30％设置三个。
实施例4：与实施例1相比不同之处在于所述的所述穿孔10面积占叶板面面积的35％设置四个。
实施例5：与实施例1相比不同之处在于所述的所述穿孔10面积占叶板面面积的32％设置四五个。
实施例6：与实施例1相比不同之处在于所述的所述穿孔10面积占叶板面面积的40％设置六个。
实施例7：与实施例1相比不同之处在于所述的所述穿孔10面积占叶板面面积的42％设置八个。
实施例8：与实施例1相比不同之处在于所述的所述穿孔10面积占叶板面面积的45％设置九个。
实施例9：与实施例1相比不同之处在于所述的所述穿孔10面积占叶板面面积的45％设置十个。
实施例10：与实施例1相比不同之处在于所述的从动轮6上设有轮齿，所述从动轮齿与传动链带4啮合。

Claims (5)

1.一种液体动能转换成机械能的装置，其特征在于：包含壳体，所述的壳体为“坦克履带状”，壳体一端设有进液口，壳体另一端设有出液口，壳体内设有液体流道和液体驱动装置，所述的液体驱动装置由主动轮、动力输出轴、从动轮、传动链带、叶板构成，所述的主动轮设在进液口处，动力输出轴设在主动轮轴上，从动轮设在出液口处，主动轮上设有传动轮齿，所述的传动链带设在主动轮和从动轮上，所述的主动轮上的传动轮齿与传动链带啮合，所述的叶板设在传动链带上，叶板上设有穿孔。
2.根据权利要求1所述的液体动能转换成机械能的装置，其特征在于：所述的从动轮上设有轮齿。
3.根据权利要求1所述的液体动能转换成机械能的装置，其特征在于：所述的从动轮为光面转轮。
4.根据权利要求1所述的液体动能转换成机械能的装置，其特征在于：所述的叶板设置为若干个。
5.根据权利要求1所述的液体动能转换成机械能的装置，其特征在于：所述的叶板上的穿孔至少设置一个，所述穿孔面面积占叶板面面积的22％～45％。
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CN103016238A (zh) * 2013-01-04 2013-04-03 侯叶权 液体动能转换成机械能的装置
CN105422363A (zh) * 2015-12-07 2016-03-23 陈云桥 双轴组合履带式直流水力发电机

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