CN203050332U - 一种滑轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于门窗五金配件领域，提供了一种滑轮，包括固定架、调节架、轮架、滑动轮、安装轴、滑动轮安装轴以及用于调节滑轮高度的高度调节单元，所述调节架以及轮架通过安装轴安装于固定架之上，所述轮架与调节架相互连接，所述滑动轮通过滑动轮安装轴安装于轮架左右两侧，所述高度调节单元位于调节架与轮架之上，该高度调节单元调节轮架与调节架的相对位置实现调节滑轮的高度。由于所述调节架与轮架作为一个整体通过安装轴安装于固定架之上，所述轮架以及调节架可以以安装轴为中心进行小幅调整，确保滑动轮与滑轨良好接触，不仅保证滑轮上的滑动轮能均衡承重，而且确保了滑轮在滑轨上滑动的平顺性。

Description

一种滑轮

技术领域

本实用新型属于门窗五金配件领域，尤其涉及一种滑轮。

背景技术

滑轮是一种常用的门窗配件，一般安装于门窗的下方或上方，在门窗框上的滑轨上滑动。现有滑轮一般包括固定架、轮架以及滑动轮，所述轮架安装于固定架之上，所述滑动轮安装于轮架之上，安装滑轮时，用螺钉将固定架安装到门窗上即可。

现有滑轮一般还有调节滑轮高度的功能，具体来说，所述固定架上开设有腰形斜孔，所述轮架上安装有安装轴，所述滑动轮分别安装于安装轴的左右两侧，所述安装轴安装于腰形斜孔之中，所述固定架一侧安装有调节螺丝，所述轮架的一侧安装有调节螺母，调节螺丝与调节螺母螺纹连接。需要调节滑轮高度时，旋转调节螺丝，所述调解螺丝拉动调节螺母以及轮架移动，所述轮架上的安装轴同时在腰形斜孔中移动，所述轮架即在固定架内上下移动，从而实现调节滑轮高低的功能。

上述方案虽然能实现滑轮高度调节的功能，但有一缺点不容忽视：所述固定架与轮架的一端通过调节螺丝与调节螺母相互连接，当滑轮高度调节到位后，所述固定架与轮架在调节螺丝与调节螺母一侧产生干涉，以至于轮架左右的滑动轮不能自由的围绕安装轴转动，经常出现安装轴一侧的滑动轮能很好的与滑轨接触，另一侧的滑动轮不能与滑轨很好的接触甚至不能与滑轨接触，严重影响了滑轮的整体承重以及滑动的平顺性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑轮，旨在解决现有滑轮固定架与轮架之间产生干涉，影响滑轮整体承重以及滑动平顺性的问题。

本实用新型是这样实现的，一种滑轮，包括固定架、调节架、轮架、滑动轮、安装轴、滑动轮安装轴以及用于调节滑轮高度的高度调节单元，所述调节架以及轮架通过安装轴安装于固定架之上，所述轮架与调节架相互连接，所述滑动轮通过滑动轮安装轴安装于轮架左右两侧，所述高度调节单元位于调节架与轮架之上，该高度调节单元调节轮架与调节架的相对位置实现调节滑轮的高度。

采用以上技术方案后，所述调节架通过安装轴安装于固定架之上，所述高度调节单元安装于调节架、轮架之上，所述调节架以及轮架上设有滑轮调节单元，需要调节滑轮高度时，通过高度调节单元以及滑轮调节单元调节调节架和轮架之间的位置关系，将滑轮调节到合适的高度，固定架与轮架之间不会产生干涉。由于所述调节架与轮架作为一个整体通过安装轴安装于固定架之上，所述轮架以及调节架可以以安装轴为中心进行小幅调整，确保滑动轮与滑轨良好接触，不仅保证滑轮上的滑动轮能均衡承重，而且确保了滑轮在滑轨上滑动的平顺性。

其中，所述高度调节单元包括调节器、调节孔、水平孔、垂直孔以及水平安装轴，所述调节器位于调节架、轮架一侧，所述调节孔开设于调节架的中部，所述调节架上还设有调节架孔，所述水平孔以及垂直孔开设于轮架之上，所述调节架孔与水平孔相对应，所述水平安装轴穿过调节架孔以及水平孔将轮架安装于调节架上，所述垂直孔位置与调节孔位置相对应，所述安装轴安装于调节孔以及垂直孔之中。

其中，所述高度调节单元包括调节器、调节孔、水平孔以及垂直孔，所述调节器位于调节架、轮架一侧，所述调节孔开设于调节架的中部，所述水平孔开设于调节架上，所述垂直孔开设于轮架之上，所述水平孔与滑轮安装轴相对应，所述滑动轮安装轴安装于水平孔之中，所述垂直孔位置与调节孔位置相对应，所述安装轴安装于调节孔以及垂直孔之中。

其中，所述调节孔为腰形斜孔，所述垂直孔、水平孔均为腰型直孔，所述调节架孔为圆孔，所述垂直孔垂直开设于轮架之上，所述水平孔水平开设于轮架之上，所述水平孔、调节架孔以及水平安装轴的数量均为两个，该水平孔、调节架孔以及水平安装轴分别位于调节孔的左右两侧。

其中，所述固定架可拆卸的安装于安装轴之上。

其中，所述固定架中部设有一固定架安装孔，所述安装轴安装于固定架安装孔之中，所述安装轴外侧还设有一弹簧，所述弹簧一端设有止挡部，另一端设有稳定端，所述固定架上设有一突出部，所述止挡部在突出部的上方止挡突出部，所述稳定端为止挡部的止挡提供支点。

其中，所述固定架设有固定架安装部，所述调节架上设有调节架安装槽，所述固定架安装部的位置与调节架安装槽相对应，该固定架安装部安装于调节架安装槽之中。

其中，所述轮架上安装有一用于防止滑轮脱轨的稳定器，所述稳定器上开设有稳定器凹槽，所述稳定器凹槽的横截面与滑轨的横截面相适配。

其中，所述高度调节单元包括调节器、调节孔、水平孔、垂直孔以及安装轴安装孔，所述调节器位于调节架、轮架的一侧，所述调节孔开设于轮架的左右两侧，所述水平孔开设于轮架的中部，所述垂直孔开设于调节架的左右两侧，所述安装轴安装孔开设于调节架的中部，所述垂直孔的位置与调节孔的位置相对应，所述安装轴安装孔与水平孔的位置相对应，所述安装轴安装于安装轴安装孔以及水平孔内，所述滑动轮安装轴安装于调节孔以及垂直孔之中。

其中，所述调节孔为腰形斜孔，所述垂直孔、水平孔均为腰型直孔，所述垂直孔垂直于调节架，所述水平孔水平于轮架，所述水平孔、腰型孔以及滑动轮安装轴的数量均为两个，该水平孔以及水平安装轴分别安装于调节孔的左右两侧。

其中，所述固定架可拆卸的安装于安装轴上。

本实用新型还提供另一种滑轮，包括固定架、调节架、轮架、滑轮组、安装轴、滑动轮安装轴以及用于调节滑轮高度的高度调节单元，所述调节架以及轮架通过安装轴安装于固定架之上，所述轮架与调节架相互连接，所述滑轮组通过滑动轮安装轴安装于轮架左右两侧，所述高度调节单元位于调节架与轮架之上，该高度调节单元调节轮架与调节架的相对位置实现调节滑轮的高度。

附图说明

图1是本实用新型实施例1提供的滑轮的主视示意图。

图2是本实用新型实施例1提供的滑轮的俯视示意图。

图3是本实用新型实施例1提供的滑轮的仰视示意图。

图4是本实用新型实施例1提供的滑轮的剖视示意图。

图5是本实用新型实施例1提供的滑轮的立体示意图。

图6是本实用新型实施例1提供的滑轮的爆炸示意图。

图7是本实用新型实施例1提供的固定架与调节架安装示意图。

图8是本实用新型实施例1提供的将滑轮调节较高高度的剖视示意图。

图9是本实用新型实施例1提供的将滑轮调节较高高度的立体示意图。

图10是本实用新型实施例1提供的滑轮的半剖示意图。

图11是本实用新型实施例1提供的滑轮的另一立体示意图。

图12是本实用新型实施例1提供的固定架与安装轴配合安装的示意图。

图13是本实用新型实施例1提供的另一固定架与安装轴配合安装的示意图。

图14是本实用新型实施例1提供的滑轮组的立体示意图。

图15是本实用新型实施例2提供的滑轮的主视示意图。

图16是本实用新型实施例2提供的滑轮的俯视示意图。

图17是本实用新型实施例2提供的滑轮的仰视示意图。

图18是本实用新型实施例2提供的滑轮的立体示意图。

图19是本实用新型实施例2提供的滑轮的爆炸示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

请参阅图1-13，本实用新型提供一种滑轮，包括固定架1、调节架2、轮架3、安装轴20以及两滑动轮30，所述调节架2以及轮架3通过安装轴20安装于固定架1之上，所述轮架3安装于调节架2之内，所述滑动轮30通过滑动轮安装轴24安装于轮架3之上，所述调节架2以及轮架3上还设有用于调节滑轮高度的高度调节单元，所述高度调节单元可以调节轮架3在调节架2中的位置，从而实现调节滑轮的高度。

采用以上技术方案后，所述调节架2以及轮架3通过安装轴20安装于固定架1之上，所述调节架2以及轮架3上还设有高度调节单元，所述高度调节单元可以调节轮架3在调节架1中的位置，从而实现调节滑轮高度。在本实施例中，所述调节架2以及轮架3作为一个整体安装于固定架1上，所述高度调节单元调节滑轮高度时调节架2、轮架3与固定架1相对独立，不会与固定架1产生干涉，且调节架2以及轮架3可以以安装轴20为中心进行小幅转动，确保滑动轮30与滑轨(图中未示出)良好接触，不仅保证滑轮上的滑动轮30能均衡承重，而且确保了滑轮在滑轨上滑动的平顺性。

请结合参阅图14，在本实施例中，所述两滑动轮30还可以替换为两滑轮组301，所述滑轮组301包括两个滑动轮30，所述滑动轮安装轴24位于两滑动轮30的中部。采用以上技术方案后，在不改变滑轮的基本结构的前提下，所述滑轮组301可代替滑动轮30，滑轮的数量增加一倍，可大幅提供滑轮的承重量。

请参阅图1-13，在本实施例中，所述高度调节单元包括调节器4、一调节孔21、一垂直孔32、两水平孔331、332以及两水平安装轴231、232，所述调节孔21开设于调节架的中部，该调节孔21为腰形斜孔，倾斜角度可为20度～70度，较佳倾斜角度为45度；所述垂直孔32、水平孔331、332均为腰型直孔，所述垂直孔32垂直开设于轮架3之上，所述水平孔331、332水平开设于轮架3之上，所述水平孔331、332以及水平安装轴231、232分别安装于调节孔21的左右两侧。

请参阅图1-13，具体来说，所述调节架2上设有调节架孔261、262，所述水平安装轴231、232穿过调节架孔261、262以及水平孔331、332将轮架3和调节架2连接在一起，所述安装轴20穿过调节孔21以及垂直孔32将轮架以及调节架连接在一起。

请参阅图1-13，在本实施例中，所述调节器4包括螺杆41、螺母42以及卡接槽43，请参阅图10，所述螺母42固定安装于调节架2的一端，该螺母42设有螺纹孔421，所述螺杆41的一端开设有螺杆槽411，所述卡接槽43设置于轮架3的一端。安装时，所述螺杆41与螺母42螺纹连接，该螺杆41上的螺杆槽411卡接与卡接槽43之内。旋转螺杆41时，所述螺杆41的一端卡接在轮架上，该螺杆2带动螺母42以及调节架2移动，所述调节架2与轮架3的相对位置关系随即发生变化。

请参阅图1-13，所述固定架1左右两侧分别设有两个滑轮安装孔13，使用者用螺钉穿过滑轮安装孔13可将方便的固定架1安装到门窗之上；所述固定架的中部设有一固定架安装孔11，所述固定架安装轴20安装于固定架安装孔11之内，所述调节架2、轮架3通过安装轴20与固定架安装孔11的配合连接安装于固定架1之上。请参阅图4、图5，当滑轮处于初始状态时，所述安装轴20位于调节孔21的底部，所述固定架1紧贴调节架2、轮架3，此时滑轮的高度较低。请参阅图8、图9，需要调节滑轮高度时，旋转调节螺杆41，所述调节螺杆41带动螺母42以及调节架2移动，所述调节架2与轮架3的位置相对平行移动，此时所述水平安装轴231、232移动至水平孔331、332的另一端，所述垂直孔32带动安装轴20在调节孔21内由底部向高处移动，安装在安装轴20上的固定架1也随之与调节架2、轮架3分离，所述滑轮的高度随之调高，当所述安装轴20位于调节孔21最高点时，所述固定架与调节架2、轮架3的距离最大，此时滑轮处于较高的状态。

本实用新型提供的滑轮的有益效果为：

1、由于所述高度调节装置在调节高度的过程中相对独立，不会与固定架1产生干涉，不会影响滑轮整体承重以及滑动平顺性；

2、由于所述安装轴20位于两滑动轮30的中部，无论安装轴20在调节孔21内的位置如何变化，安装轴20的与两滑动轮30之间的距离不会发生变化，因此所述安装轴20能将固定架1上承载的重量均匀的传递两滑动轮30，整个滑轮的受力情况因此更为均匀合理。

在上述实施例中，所述高度调节单元可以取消水平安装轴231、232，用两滑动轮安装轴24来代替水平安装轴231、232。详细说明如下：

所述高度调节单元包括调节器4、一调节孔21、一垂直孔32、两水平孔331、332，所述调节孔21开设于调节架的中部，该调节孔21为腰形斜孔，倾斜角度为45度；所述垂直孔32、水平孔331、332均为腰型直孔，所述垂直孔32垂直开设于轮架3之上，所述水平孔331、332水平开设于调节架2之上，该水平孔331、332的位置与两滑动轮安装轴24的位置相对应，所述滑动轮安装轴24两端安装于水平孔331、332上。采用以上技术方案后，所述滑动轮安装轴24除了具有安装滑动轮30的作用外，还代替了水平安装轴231、232的作用，减少了零部件的数量。

值得特别说明的是，在上述实施例中，所述调节孔21、所述垂直孔32的位置可以互换，即，所述调节孔21可以开设于轮架3上，所述垂直孔32可以开设于调节架2上，类似于上述结构的变化，仅是本实用新型结构的等同替换，不是对本实用新型的实质改变，同样落入本实用新型的保护范围。

请参阅图1-13，所述固定架1可以固定安装于安装轴20上，也可以可拆卸的安装于安装轴20上。在本实施例中，所述固定架1可拆卸的安装于安装轴20之上。具体来说，所述固定架1中部设有一固定架安装孔11，所述安装轴20安装于固定架安装孔11之中，所述安装轴1外侧还设有一弹簧25，所述弹簧25一端设有止挡部251，另一端设有稳定端252，所述固定架1上设有一突出部14，所述止挡部251位于突出部14的上方止挡突出部14。安装时，只需将将安装轴20按入固定架安装孔11之内，所述弹簧25的止挡部251遇到突出部14后发生形变，待止挡部251位于突出部14上方时，止挡部251复位止挡突出部14，所述固定架1就固定安装到安装轴20上，当需要将固定架1从安装轴上拆卸下来时，只需将止挡部251沿安装轴20的轴线方向拨动即可，当止挡部251不再止挡突出部14时，使用者可轻松将固定架1从安装轴20上取下。

在上述实施例中，所述滑轮还设有一滑轮安装部34，所述滑轮安装部34固定安装于轮架3的中部，该滑轮安装部34的中部设有一弹簧安装部341，所述弹簧安装部341的一侧设有滑动边3411，所述弹簧52的稳定端252贴靠在滑动边3411之上，为止挡部251提供支撑点。当所述安装轴20上下移动时，所述稳定端252也在滑动边3411上下移动。所述滑动边3411具有一定的长度，保证安装轴20以及弹簧25上下移动时，弹簧25上稳定端不会脱落。

所述固定架1不限于以上述方式可拆卸的安装于安装轴20上，固定架开可以卡接等常规的方式可拆卸的安装于安装轴20之上。

采用以上技术方案后，所述固定架1与调节架2、轮架3可拆卸连接，具有以下有益效果：

1、使用者可在工厂先将固定架1安装到门窗框上，现场安装时只需将调节架2、轮架3安装到固定架1上即可，极大地节省现场安装时间。

2、增加了固定架1通用性。固定架可以配合安装含有2个滑轮的调节架、轮架，也可配合安装含有4个或其他个数的调节架2、轮架3，且安装非常便捷。

3、可缩短固定架1的长度。由于固定架1与调节架2、轮架3分开安装，无需为固定架1的预留安装空间，所述固定架1的长度大幅缩短，所述滑轮的重量也得到相应的减轻。

请参阅图1-13，所述固定架1设有固定架安装部12，所述调节架2上设有调节架安装槽22，所述固定架安装部12的位置与调节架安装槽22相对应，该固定架安装部12安装于调节架安装槽22之中。在本实施例中，所述固定架1左右两侧共设有4个固定架安装部22，与之相对应，所述调节架2上设有4个调节架安装槽22，所述调节架安装槽的长度大于固定架安装部12的长度，为固定架1与调节架2的相对运动预留空间。采用以上技术方案有如下技术效果：

1、当固定架1相对于调节架2、轮架3运动时，所述固定架安装部22可起到引导和支撑的作用。

2、所述4个固定架安装部22均位于4个调节架安装槽22之内，所述滑轮三个安装架(即固定架1、调节架2、轮架3)的层数由三层减少到两层。由于减少了一层安装架的厚度，可大幅增加剩余两侧安装架的厚度，安装架的强度从而得到大幅增强。

请参阅图1-13，所述轮架3上安装有一用于防止滑轮脱轨的稳定器342，所述稳定器342上开设有稳定器凹槽343，所述稳定器凹槽343的横截面与滑轨的横截面相适配。采用以上技术方案后，当所述滑轮安装到滑轨上时，所述稳定器凹槽343亦安装于滑轨之上，大幅增加了与滑轨的接触面积，有效的防止滑轮脱离滑轨。在本实施例中，所述稳定器342位于滑轮安装部34的下方，其与滑轮安装部34一体成型，所述滑轮安装部34两侧设有滑轮安装部安装端344，所述滑轮安装部安装端344的上方有水平安装轴231、232，下方有轮架3设置的两个轮架固定部35，所述水平安装轴231、232以及轮架固定部35将稳定器342、滑轮安装部34固定在轮架3上。

值得特别说明的是，当调节滑轮高度时，所述轮架3以及调节架2相对运动，但轮架3与调节架2的高度没有发生变化(高度发生变化的是安装轴20)，安装在轮架3上的稳定器342的高度亦不会发生变化，因此稳定器342上的稳定器凹槽343能一直安装于滑轨之上，起到防脱轨的作用。

实施例2

本实施例提供另一滑轮，该滑轮包括另一高度调节单元，该高度调节单元亦能通过调节调节架与轮架之间的位置关系来调节滑轮的高度。

在本实施例中，所述滑轮包括固定架5、调节架6、轮架7、安装轴50、两滑动轮安装轴631、632以及两滑动轮70，所述固定架5两侧各设一用于将其安装到门窗扇上的滑轮安装孔51，所述调节架6以及轮架7通过安装轴50安装于固定架5之上，所述轮架7安装于调节架6之内，所述两滑动轮70通过滑动轮安装轴631、632安装于轮架3之上，所述调节架6以及轮架7上还设有用于调节滑轮高度的高度调节单元，所述高度调节单元可以调节轮架7在调节架6中的位置，从而实现调节滑轮的高度。

请参阅图14-18，所述高度调节单元包括调节器8、水平孔71、两调节孔721、722、两垂直孔621、622，所述调节孔721、722开设于轮架7的左右两侧，所述水平孔71开设于轮架7的中部，所述两垂直孔621、622开设于调节架6的左右两侧，该垂直孔621、622的位置与调节孔721、722的位置相对应，所述调节架6的中部还开设有安装轴安装孔61，所述安装轴50安装于水平孔71以及安装轴安装孔61内，所述滑轮安装轴631安装于调节孔721以及垂直孔621之中，所述滑轮安装轴632安装于调节孔722以及垂直孔622之中。

请参阅图14-18，所述调节孔721、722为腰形斜孔，倾斜角度可为20度～70度，较佳倾斜角度为45度；所述垂直孔621、622、水平孔71均为腰型直孔，所述垂直孔621、622垂直开设于调节架6之上，所述水平孔71水平开设于轮架7之上，所述水平孔331、332以及水平安装轴231、232分别安装于调节孔21的左右两侧。

请参阅图14-18，所述调节器8包括螺杆81、螺母82以及卡接板83，所述螺母82固定安装于轮架7的一端，该螺母82设有螺纹孔821，所述螺杆81上开设有螺杆槽811，所述卡接板83上开设有卡接槽831，该卡接板83安装于调节架6的一侧，安装时，所述螺杆81一端与螺母42螺纹连接，该螺杆81上的螺杆槽811卡接于卡接槽831之内。旋转螺杆81时，所述螺杆81的一端卡接在调节架6上，该螺杆81的一端带动螺母82以及轮架7移动，所述调节架6与轮架7的相对位置关系随即发生变化。

需要调节滑轮高度时，旋转调节螺杆81，所述调节螺杆81带动螺母82以及轮架7移动，所述调节架6与轮架7的位置相对平行移动，此时所述安装轴5移动至水平孔71的另一端，所述垂直孔621、622带动滑轮安装轴631、632在调节孔721、722内移动，当滑轮安装轴631、632在调节孔721、722内由低处向高处移动时，所述滑轮的高度不断调低，当所述滑轮安装轴631、632在调节孔721、722内由高处向低处移动时，所述滑轮的高度不断调高，当调低至最低处时，如图14、图17所示，所述滑轮调高至最高高度。

与实施例1提供的滑轮一样，在本实施例中，所述调节架6以及轮架7作为一个整体安装于固定架1上，所述高度调节单元调节滑轮高度时，调节架，6、轮架7与固定架1相对独立，不会与固定架1产生干涉，且调节架6以及轮架7可以以安装轴50为中心进行小幅转动，确保滑动轮70与滑轨良好接触，不仅保证滑轮上的滑动轮70能均衡承重，而且确保了滑轮在滑轨上滑动的平顺性。

值得特别说明的是，与实施例1一样，在本实施例中，所述安装轴50与滑轮安装轴631、632之间的距离相同，当轮架7在调节架6中移动时，所述安装轴50以及滑轮安装轴631、632一起移动，该安装轴50与滑轮安装轴631、632之间的距离始终保持不变，所述安装轴50因此能将固定架5上承载的重量均匀的传递两滑动轮70，整个滑轮的受力情况因此更为均匀合理。

请参阅图14-18，在本实施例中，所述固定架5亦可拆卸的安装于安装轴50只上，在本实施例中，所述固定架5上开设有一固定架安装孔52，所述固定架安装孔52左右两侧上设有两卡接部521，所述两卡接部521之间的距离略小于安装轴50的直径，用力将安装轴50推入固定架安装孔52中，所述卡接部521就将安装轴50卡接在固定安装孔52之内；如想将固定架5从安装轴50上拆下，用力将安装轴50从固定架安装孔52从拔出即可。采用以上技术方案的有益效果在实施例1中已有详细说明，在此不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种滑轮，其特征在于：包括固定架、调节架、轮架、滑动轮、安装轴、滑动轮安装轴以及用于调节滑轮高度的高度调节单元，所述调节架以及轮架通过安装轴安装于固定架之上，所述轮架与调节架相互连接，所述滑动轮通过滑动轮安装轴安装于轮架左右两侧，所述高度调节单元位于调节架与轮架之上，该高度调节单元调节轮架与调节架的相对位置实现调节滑轮的高度。

2.一种滑轮，其特征在于：包括固定架、调节架、轮架、滑轮组、安装轴、滑动轮安装轴以及用于调节滑轮高度的高度调节单元，所述调节架以及轮架通过安装轴安装于固定架之上，所述轮架与调节架相互连接，所述滑轮组通过滑动轮安装轴安装于轮架左右两侧，所述高度调节单元位于调节架与轮架之上，该高度调节单元调节轮架与调节架的相对位置实现调节滑轮的高度。

3.如权利要求1或2所述的一种滑轮，其特征在于：所述高度调节单元包括调节器、调节孔、水平孔、垂直孔以及水平安装轴，所述调节器位于调节架、轮架一侧，所述调节孔开设于调节架的中部，所述调节架上还设有调节架孔，所述水平孔以及垂直孔开设于轮架之上，所述调节架孔与水平孔相对应，所述水平安装轴穿过调节架孔以及水平孔将轮架安装于调节架上，所述垂直孔位置与调节孔位置相对应，所述安装轴安装于调节孔以及垂直孔之中。

4.如权利要求1或2所述的一种滑轮，其特征在于：所述高度调节单元包括调节器、调节孔、水平孔以及垂直孔，所述调节器位于调节架、轮架一侧，所述调节孔开设于调节架的中部，所述水平孔开设于调节架上，所述垂直孔开设于轮架之上，所述水平孔与滑轮安装轴相对应，所述滑动轮安装轴安装于水平孔之中，所述垂直孔位置与调节孔位置相对应，所述安装轴安装于调节孔以及垂直孔之中。

5.如权利要求3所述的一种滑轮，其特征在于：所述调节孔为腰形斜孔，所述垂直孔、水平孔均为腰型直孔，所述调节架孔为圆孔，所述垂直孔垂直开设于轮架之上，所述水平孔水平开设于轮架之上，所述水平孔、调节架孔以及水平安装轴的数量均为两个，该水平孔、调节架孔以及水平安装轴分别位于调节孔的左右两侧。

6.如权利要求1或2所述的一种滑轮，其特征在于：所述固定架可拆卸的安装于安装轴之上。

7.如权利要求6所述的一种滑轮，其特征在于：所述固定架中部设有一固定架安装孔，所述安装轴安装于固定架安装孔之中，所述安装轴外侧还设有一弹簧，所述弹簧一端设有止挡部，另一端设有稳定端，所述固定架上设有一突出部，所述止挡部在突出部的上方止挡突出部，所述稳定端为止挡部的止挡提供支点。

8.如权利要求1或2所述的一种滑轮，其特征在于：所述固定架设有固定架安装部，所述调节架上设有调节架安装槽，所述固定架安装部的位置与调节架安装槽相对应，该固定架安装部安装于调节架安装槽之中。

9.如权利要求1或2所述的一种滑轮，其特征在于：所述轮架上安装有一用于防止滑轮脱轨的稳定器，所述稳定器上开设有稳定器凹槽，所述稳定器凹槽的横截面与滑轨的横截面相适配。

10.如权利要求1或2所述的一种滑轮，其特征在于：所述高度调节单元包括调节器、调节孔、水平孔、垂直孔以及安装轴安装孔，所述调节器位于调节架、轮架的一侧，所述调节孔开设于轮架的左右两侧，所述水平孔开设于轮架的中部，所述垂直孔开设于调节架的左右两侧，所述安装轴安装孔开设于调节架的中部，所述垂直孔的位置与调节孔的位置相对应，所述安装轴安装孔与水平孔的位置相对应，所述安装轴安装于安装轴安装孔以及水平孔内，所述滑动轮安装轴安装于调节孔以及垂直孔之中。

11.如权利要求10所述的一种滑轮，其特征在于：所述调节孔为腰形斜孔，所述垂直孔、水平孔均为腰型直孔，所述垂直孔垂直于调节架，所述水平孔水平于轮架，所述水平孔、腰型孔以及滑动轮安装轴的数量均为两个，该水平孔以及水平安装轴分别安装于调节孔的左右两侧。

12.如权利要求10所述的一种滑轮，其特征在于：所述固定架可拆卸的安装于安装轴上。

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