CN203046880U - 阻隔防爆燃料箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种阻隔防爆燃料箱,该阻隔防爆燃料箱包括箱体以及设置于所述箱体内部的液位仪护筒、抽油泵护筒和进油嘴护筒,所述箱体内部空间充满阻隔防爆填充料,所述阻隔防爆填充料为多层铝合金箔网格交错叠合形成的无序交错蜂窝状结构,其中所述由铝合金箔切缝并扩展成棱形网状,所述箱体内部设置有多个隔板,将所述箱体内部分隔为多个相互连通的独立空间。该阻隔防爆燃料箱在发生意外泄露或是意外事故时也能平稳释放、燃烧,从而防止发生爆炸,保证易燃易爆气态、液态危险化学品的安全;同时还能抑制容器内油气的发挥,减少油品损耗,有效降低对环境的活染;采用的阻隔防爆材料不影响燃料箱的有效容积,仅占有效容积的0.3%-0.8%。

Description

阻隔防爆燃料箱
技术领域
本实用新型涉及一种燃料箱,尤其涉及一种用于存储易燃易爆液体或气体并且在发生泄漏时抑制其爆炸的阻隔防爆燃料箱,例如阻隔防爆的汽油箱、柴油箱等。
背景技术
随着人们生活水平的飞速发展,机动车作为个人交通工具走进千家万户,作为车用燃料储存容器的油箱也逐渐向轻质化、安全化、智能化方向发展。作为车用燃料的汽油或者柴油是易燃易爆物质,在燃油蒸汽浓度空气混合达到一定的比例范围时,遇到明火或者静电就会在极短的时间内,引起爆炸,对于机动车上的人员安全造成威胁,其安全问题也越来越得到人们的重视。中国专利文献92102437.1、200820001859.4记载了一种用于易燃易爆物品的抑爆材料,为蜂窝状抑爆材料,将铝合金箔切缝并扩展成棱形网状,然后叠制或绕制成蜂窝状单元体,层与层之间的网格以相同方向交错叠合,若干层网格相互间形成可无序交错结构,并将其设置在储存和运输液化石油气或者类似加压产品的钢瓶、钢罐或钢化容器内部。中国专利文献CN201863707U提供了一种防爆油箱,主要由油箱箱体、隔离管、阻隔防爆铝箔网组成,其中隔离管和阻隔防爆铝箔网安装在油箱箱体内部,当空气进入油箱与燃油蒸汽混合之后会被蜂窝状小室所分割,使可燃气体浓度达不到爆炸范围,能起到油箱防爆作用,但是其结构复杂,安装和加工比较繁琐,且容易损坏。
发明内容
为解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种阻隔防爆燃料箱,该阻隔防爆燃料箱包括箱体以及设置于所述箱体内部的抽油泵护筒和进油嘴护筒,所述箱体内部空间充满阻隔防爆填充料,所述阻隔防爆填充料为多层铝合金箔网格交错叠合形成的无序交错蜂窝状结构,其中所述由铝合金箔切缝并扩展成棱形网状。
在上述技术方案中,所述箱体内部设置有多个隔板,将所述箱体内部分隔为多个相互连通的独立空间。
在上述技术方案中,所述箱体内部还设置有液位仪护筒。
在上述技术方案中,所述隔板为两个。
在上述技术方案中,所述隔板为不锈钢材质,厚度为0.2~2mm,上面均匀布设有多个网孔,网孔为直径1~20mm的圆孔。
在上述技术方案中,所述隔板的厚度为0.4mm,圆孔直径为4mm。
在上述技术方案中,液位仪护筒、抽油泵护筒、进油嘴护筒均为不锈钢材质,厚度为0.2~2mm,上面均匀布设有多个网孔,网孔为直径1~20mm的圆孔。
在上述技术方案中,液位仪护筒、抽油泵护筒、进油嘴护筒的厚度为0.4mm,圆孔直径为4mm。
在上述技术方案中,液位仪护筒直径为110mm,长度与箱体的内部空间高度相匹配;抽油泵护筒直径为100mm,长度与箱体的内部空间高度相匹配;进油嘴护筒直径为95mm,长度为120mm。
在上述技术方案中,液位仪护筒以连接箱体上下两侧内壁的方式牢固焊接于箱体内;抽油泵护筒以连接箱体上下两侧内壁的方式牢固焊接于箱体内;进油嘴护筒卡槽式固定于进油嘴一端。
本实用新型的阻隔防爆机理是,根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件,利用燃料箱内的阻隔防爆材料的蜂窝式结构,阻隔火焰的迅速传播与能量的瞬间释放,利用其材料的热传导效应,破坏燃烧介质的爆炸条件,从而防止爆炸,保证易燃易爆气态、液态危险化学品的安全。
本实用新型取得以下技术效果:
1.发生意外泄露或是意外事故时,例如静电、明火、焊接、枪击、雷击、碰撞、错误操作等,也能平稳释放、燃烧,从而防止发生爆炸,保证易燃易爆气态、液态危险化学品的安全。
2.抑制容器内油气的发挥,减少油品损耗,有效降低对环境的活染。
3.阻隔火焰的燃烧,减缓火焰传播的速度,明显降低火焰燃烧高度,利于灭火。
4.采用的材料不影响燃料箱的有效容积,燃料箱内的阻隔防爆材料仅占容积的0.3%-0.8%。
5.对介质无污染。
6.对燃料箱器随时可进行焊补和维修。
附图说明
图1为本实用新型的阻隔防爆燃料箱的剖面图;
图2为本实用新型的另一实施例的阻隔防爆燃料箱的剖面图;
图3为蜂窝状的阻隔防爆填充料的示意图。
图中标记:11-燃料箱、12-左封盖、13-箱体、14-第一隔板、15-液位仪护筒、16-第二隔板、17-抽油泵护筒、18-进油嘴护筒、19-右封盖、20-阻隔防爆填充料。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型,下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
本实用新型提供了一种用于存储易燃易爆燃料并且在发生泄漏时抑制其爆炸的阻隔防爆燃料箱,例如汽车油箱、卡车油箱等。阻隔防爆燃料箱可方便安装于各种类型的汽车,避免因交通事故等引起的汽车油箱爆炸,其安全性能好,安装制造方便。
本实用新型提供的阻隔防爆燃料箱11如图1所示,包括箱体13以及设置在箱体13内部多个隔板,例如第一隔板14和第二隔板16,将箱体13内部分隔为多个相互连通的独立空间,箱体13内部空间充满阻隔防爆填充料20。
其中第一隔板14和第二隔板16将燃料箱11内部大致均匀地分隔为多个独立空间,以方便对阻隔防爆填充料20的填充和固定,减少燃料箱11内填充的阻隔防爆填充料20在车辆运行中的振动和位移所带来的影响,第一隔板14和第二隔板16采用金属材质,优选为不锈钢,厚度为0.2~2mm,优选厚度为0.4mm,上面均匀布设有多个网孔,网孔优选为直径1~20mm的圆孔,优选直径为4mm。
其中,阻隔防爆填充料20如图3所示,由铝合金箔切缝并扩展成棱形网状,然后叠制、绕制成蜂窝状,铝合金箔层与层之间的网格交错叠合,若干层网格相互间形成无序交错结构,然后挤压、冲压、和/或剪切成合适的形状,例如柱体或长方体或颗粒或球体等;其中,铝合金箔采用现有合适材料制成。
为了对燃料箱11内的液位仪、抽油泵和进油嘴提供保护,避免燃料箱11内填充的阻隔防爆填充料20在车辆运行中的振动和位移所带来的影响,而相对应地设置有液位仪护筒15、抽油泵护筒17、进油嘴护筒18。液位仪护筒15、抽油泵护筒17、进油嘴护筒18均采用金属材质,优选为不锈钢,厚度为0.2~2mm,优选厚度为0.4mm,上面均匀布设有多个网孔,网孔优选为直径1~20mm的圆孔,优选直径为4mm。其中,液位仪护筒15直径为110mm,长度与燃料箱11的内部空间高度相匹配,牢固焊接于箱体13内;抽油泵护筒17直径为100mm,长度与燃料箱11的内部空间高度相匹配,牢固焊接于箱体13内;进油嘴护筒18直径为95mm,长度为120mm,卡槽式固定于进油嘴一端。在燃料箱11组装时,将液位仪设置于液位仪护筒15内,将抽油泵设置于抽油泵护筒17内,将进油嘴设置于进油嘴护筒18内。
如图1所示的燃料箱11的加工方式为,首先固定箱体13一侧的封盖,然后安装相应形状的阻隔防爆填充料20,然后固定安装第一隔板14,以连接箱体13上下两侧内壁的方式焊接液位仪护筒15,安装相应形状的阻隔防爆填充料20,然后固定安装第二隔板16,以连接箱体13上下两侧内壁的方式焊接抽油泵护筒17,安装进油嘴护筒18,填充相应形状的阻隔防爆填充料20,最后固定箱体13另一侧的封盖。
图2为本实用新型的另一实施例的阻隔防爆燃料箱的剖面图,在这一实施例中由于该燃料箱容积较小而未设置第一隔板14和第二隔板16,同时由于该燃料箱未使用液位仪而未设置液位仪护筒15。
如图2所示的燃料箱的加工方式为,首先固定箱体13一侧的封盖,然后以连接箱体13上下两侧内壁的方式焊接抽油泵护筒17,安装进油嘴护筒18,填充相应形状的阻隔防爆填充料20,最后固定箱体13另一侧的封盖。
显而易见的,图1所示实施例中的阻隔防爆燃料箱多用于作为机动车的主油箱,图2所示实施例中的阻隔防爆燃料箱多用于作为机动车的副油箱。
以上实施例仅为本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。其具体结构和尺寸可根据实际需要进行相应的调整。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种阻隔防爆燃料箱,该阻隔防爆燃料箱包括箱体以及设置于所述箱体内部的抽油泵护筒和进油嘴护筒,其特征在于:所述箱体内部空间充满阻隔防爆填充料,所述阻隔防爆填充料为多层铝合金箔网格交错叠合形成的无序交错蜂窝状结构,其中所述由铝合金箔切缝并扩展成棱形网状。
2.根据权利要求1所述的阻隔防爆燃料箱,其特征在于:所述箱体内部设置有多个隔板,将所述箱体内部分隔为多个相互连通的独立空间。
3.根据权利要求2所述的阻隔防爆燃料箱,其特征在于:所述箱体内部还设置有液位仪护筒。
4.根据权利要求3所述的阻隔防爆燃料箱,其特征在于:所述隔板为两个。
5.根据权利要求4所述的阻隔防爆燃料箱,其特征在于:所述隔板为不锈钢材质,厚度为0.2~2mm,上面均匀布设有多个网孔,网孔为直径1~20mm的圆孔。
6.根据权利要求5所述的阻隔防爆燃料箱,其特征在于:所述隔板的厚度为0.4mm,圆孔直径为4mm。
7.根据权利要求6所述的阻隔防爆燃料箱,其特征在于:液位仪护筒、抽油泵护筒、进油嘴护筒均为不锈钢材质,厚度为0.2~2mm,上面均匀布设有多个网孔,网孔为直径1~20mm的圆孔。
8.根据权利要求7所述的阻隔防爆燃料箱,其特征在于:液位仪护筒、抽油泵护筒、进油嘴护筒的厚度为0.4mm,圆孔直径为4mm。
9.根据权利要求8所述的阻隔防爆燃料箱,其特征在于:液位仪护筒直径为110mm,长度与箱体的内部空间高度相匹配;抽油泵护筒直径为100mm,长度与箱体的内部空间高度相匹配;进油嘴护筒直径为95mm,长度为120mm。
10.根据权利要求9所述的阻隔防爆燃料箱,其特征在于:液位仪护筒以连接箱体上下两侧内壁的方式牢固焊接于箱体内;抽油泵护筒以连接箱体上下两侧内壁的方式牢固焊接于箱体内;进油嘴护筒卡槽式固定于进油嘴一端。
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