CN203030896U

CN203030896U - 多功能气动坡口加工车床

Info

Publication number: CN203030896U
Application number: CN 201220650853
Authority: CN
Inventors: 谢金山
Original assignee: YONGSHENG MACHINERY INDUSTRY (KUNSHAN) Co Ltd
Current assignee: YONGSHENG MACHINERY INDUSTRY (KUNSHAN) Co Ltd
Priority date: 2012-12-03
Filing date: 2012-12-03
Publication date: 2013-07-03
Anticipated expiration: 2022-12-03

Abstract

本实用新型涉及一种多功能气动坡口加工车床，具有床身，所述床身顶部设置有丝杠槽，底部设置有燕尾槽；所述丝杠槽内设置有进给螺母，进给螺母上旋接有进给丝杠，进给丝杠通过设置在床身一端面的丝杠定位底座定位，并且所述头部设置有进给刻度手轮；所述燕尾槽内设置有顶部与所述进给螺母连接的燕尾滑块，燕尾滑块底部设置有刀架。这种多功能气动坡口加工车床具有加工管子坡口、法兰密封面、台阶及孔内外径的能力，且具有拆卸方便、定位准确、径向空间小、加工半径多样化等特点，可灵活应用在压力容器、锅炉等设备制造行业，有效的提高生产效率、提升产品质量、降低制造成本，从而提升在压力容器制造方面的市场竞争力。

Description

多功能气动坡口加工车床

技术领域

本实用新型涉及一种坡口加工车床，尤其涉及一种多功能气动坡口加工车床。

背景技术

随着工业生产技术水平的不断提高，各类机械设备正向大型化、高效率的方向发展，在化工、石油、炼油、食品和新能源等领域，压力容器（包括换热容器、反应容器、分离容器、储存容器等）是必须的工艺设备。

工件开坡口往往是压力容器焊接前必备的准备工作，坡口加工常用的方法有机械切削和热切割两类。机械切削加工坡口，常使用坡口机、刨边机及铣床、刨床、车床等各种型号的通用机床。在所有的机械切削加工方法中，坡口机加工坡口所使用的机床体积小，结构简单，操作方便，可一次加工成形，工效是铣床或刨床的20倍以上，为刨边机的10倍以上，且设备一次性投资小，运行费用较低。和热切割加工方法相比，坡口机加工坡口质量高，无烟气，能耗低，开坡口速度为气割的10倍左右。因此，坡口加工机作为一种高效节能的焊接专用辅助设备，由于其超高的性能效益比，从而显示出顽强的市场生命力。

由于受到自然或非自然因素的影响与侵蚀，压力容器运行的过程中都难免会出现磨损、腐蚀或其他机械损伤，也就必须进行维修，此外，在压力容器制造过程中往往也会遇到法兰密封面受损、法兰面焊后变形等现象，必须进行二次加工，修复法兰密封面。由于采用传统机床对工件进行加工无法满足要求，且传统的焊、割、打磨方法又耗时耗力，很难实现现场修复，给生产带来很大的影响。因此法兰密封面修复技术（特别是现场修复技术）的优势就各位突出，它以修复成本低、周期短、性能达到甚至超过新工件的优秀表现赢得了越来越多用户的认可。

虽然国内外都具有各种类型的坡口加工机、法兰面加工机，但是目前尚未出现既能加工坡口又能加工法兰密封面、台阶、孔内外径的多功能性一体化设备。且单独购置这两种设备的费用高，也增加设备管理和维护费用。在国家大力提倡企业自主创新、科技兴企、建设节约型社会的趋势下，多功能化设备将会在市场上占领主角的位置。

目前国内压力容器制造厂为解决管子坡口加工和法兰面加工这两个问题需要同时配备小型电动或气动车床（或法兰面加工机）及坡口机，这样一来增加购买机加工设备投入的成本，同时增加设备的保养和管理费用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够提供管子坡口加工和法兰面加工的多功能气动坡口加工车床。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种多功能气动坡口加工车床，具有能够与气动驱动装置连接的床身，所述床身顶部设置有丝杠槽，底部设置有燕尾槽，丝杠槽与燕尾槽之间通过过渡槽贯通；所述丝杠槽内设置有进给螺母，进给螺母上旋接有进给丝杠，进给丝杠通过设置在床身一端面的丝杠定位底座定位，并且所述进给丝杠穿过丝杠定位底座在头部设置有进给刻度手轮；所述燕尾槽内设置有顶部与所述进给螺母连接的燕尾滑块，燕尾滑块底部设置有刀架。

为了方便安装车刀，并且实现不同的车削效果，进一步地，所述刀架侧面设置有三个车刀定位槽。

为了方便各部件之间安装拆卸，再进一步地，所述丝杠定位底座与床身之间以及燕尾滑块与进给螺母和刀架之间均通过螺栓活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：这种多功能气动坡口加工车床具有加工管子坡口、法兰密封面、台阶及孔内外径的能力，且具有拆卸方便、定位准确、径向空间小、加工半径多样化等特点，可灵活应用在压力容器、锅炉等设备制造行业，有效的提高生产效率、提升产品质量、降低制造成本，从而提升在压力容器制造方面的市场竞争力。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型多功能气动坡口车床结构示意图；

图2是多功能气动坡口车床俯视图；

图3是多功能气动坡口车床左侧结构示意图；

图4是多功能气动坡口车床右侧结构示意图。

图中：1、进给刻度手轮；2、丝杠定位底座；3、进给丝杠；4、床身；5、进给螺母；6、刀架；61、车刀定位槽；7、燕尾滑块；8、燕尾槽；9、丝杠槽。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

图1、图2、图3和图4所示一种多功能气动坡口车床，具有能够与气动驱动装置连接的床身4，所述床身4顶部设置有丝杠槽9，底部设置有燕尾槽8，丝杠槽9与燕尾槽8之间通过过渡槽贯通；所述丝杠槽9内设置有进给螺母5，进给螺母5上旋接有进给丝杠3，进给丝杠3通过设置在床身4一端面的丝杠定位底座2定位，并且所述进给丝杠3穿过丝杠定位底座2在头部设置有进给刻度手轮1；所述燕尾槽8内设置有顶部与所述进给螺母5连接的燕尾滑块7，燕尾滑块7底部设置有刀架6；所述刀架6侧面设置有三个车刀定位槽61；丝杠定位底座2与床身4之间以及燕尾滑块7与进给螺母5和刀架6之间均通过螺栓活动连接。

其具体工作方式如下，根据车削要求，将车刀安装在刀架6侧面车刀定位槽61内，通过设置在刀架6上的定位螺栓固定定位，然后转动进给刻度手轮1，带动进给丝杠3转动，旋接在进给丝杠3上的进给螺母5前后移动，进给螺母5下方连接有燕尾滑块7，燕尾滑块7又与刀架6连接，从而进给螺母5带动了刀架6前后滑动，可以调节刀架6上车刀位置，最后床身4通过与其连接的启动驱动装置驱动，实现车削，其中刀架6通过螺栓可在燕尾滑块7上转动，从而实现不同要求的车削；所述这种多功能气动坡口车床加工作业范围是Ф80mm～Ф350mm；工作气压为0.6MPa；轴向进刀最大行程是60mm；空载转速20r/min；法兰面、台阶加工平面度0.04/350(mm)、粗糙度Rz 3.2。

这种多功能气动坡口车床改变原有的单一刀具夹持方式，采用可回转刀台使轴向、径向都可灵活夹持刀具，从而改变坡口的加工方式，使其在作业过程中更加灵活、方便；通过进给丝杠3控制刀具可加工的作业半径，大大改善原来的通过拆卸及重装刀具来改变作业半径的方式，使其作业方式简易化，提高工作效率及加工精度；改良后的多功能气动坡口加工车床一体化设备使其具备加工坡口，法兰密封面、台阶、孔内外径等气动车床的功能，且具有拆卸方便、定位准确、径向空间小、加工半径多样化等特点，可灵活应用在压力容器、锅炉等设备制造行业，有效的提高生产效率、提升产品质量、降低制造成本，从而提升在压力容器制造方面的市场竞争力。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims

1.一种多功能气动坡口加工车床，其特征在于：具有能够与气动驱动装置连接的床身（4），所述床身（4）顶部设置有丝杠槽（9），底部设置有燕尾槽（8），丝杠槽（9）与燕尾槽（8）之间通过过渡槽贯通；所述丝杠槽（9）内设置有进给螺母（5），进给螺母（5）上旋接有进给丝杠（3），进给丝杠（3）通过设置在床身（4）一端面的丝杠定位底座（2）定位，并且所述进给丝杠（3）穿过丝杠定位底座（2）在头部设置有进给刻度手轮（1）；所述燕尾槽（8）内设置有顶部与所述进给螺母（5）连接的燕尾滑块（7），燕尾滑块（7）底部设置有刀架（6）。

2.根据权利要求1所述的气动坡口加工车床，其特征在于：所述刀架（6）侧面设置有三个车刀定位槽（61）。

3.根据权利要求1所述的气动坡口加工车床，其特征在于：所述丝杠定位底座（2）与床身（4）之间以及燕尾滑块（7）与进给螺母（5）和刀架（6）之间均通过螺栓活动连接。