CN203026990U - 一种电动汽车充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车充电装置,包括充电器及与所述充电器连接的充电连接器,所述充电器包括壳体及设于所述壳体内的主体部,所述主体部包括控制管理模块,读卡模块及语音模块,所述读卡模块及语音模块皆与所述控制管理模块连接。因此,本实用新型不但可通过语音模块给予用户操作指示及报警提示,还可根据需要将该充电装置移动到适当的位置,其使用较方便快捷,结构也较简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域,尤其涉及一种电动汽车充电装置。
背景技术
如今,汽车成为许多人生活的必需品,汽车为人们出行提供了便利,其占据了我们生活的重要地位;但是,随着现有的内燃发动机汽车数量的增加,其所排放的尾气对环境的污染日益严重。为了解决现有内燃机汽车对环境污染问题,普及电动汽车是一种很好的方式,电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,且对环境影响较小,可以替代不可再生能源汽油的使用,因此,其前景被广泛看好,也符合了新型能源战略要求。
但是,要扩大电动汽车的普及,必须改善用于对电动汽车的电源进行充电的充电基础设施,充电基础设施中的充电装置须使用安全、方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种电动汽车充电装置,该装置可通过语音模块给予用户操作指示及报警提示,使用方便,结构较简单。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电动汽车充电装置,包括充电器及与所述充电器连接的充电连接器,所述充电器包括壳体及设于所述壳体内的主体部,所述主体部包括控制管理模块,读卡模块及语音模块,所述读卡模块及语音模块皆与所述控制管理模块连接。
作为上述方案的改进,所述壳体下端设有万向轮。
作为上述方案的改进,所述万向轮上设有锁定装置。
作为上述方案的改进,所述主体部还包括散热模块,所述壳体上设有便于所述散热模块散热的散热孔。
作为上述方案的改进,所述充电连接器包括充电插头,所述壳体上设有用于放置所述充电插头的凹腔。
作为上述方案的改进,所述凹腔处设有防护门,所述防护门与所述壳体活动连接。
作为上述方案的改进,所述凹腔内设有用于感应所述充电插头是否放置正确的感应器,所述感应器与所述控制管理模块连接。
作为上述方案的改进,所述壳体上还设有触摸显示屏,所述触摸显示屏与所述控制管理模块连接。
实施本实用新型的下有益效果在于:所述主体部包括控制管理模块,读卡模块及语音模块,控制管理模块可根据读卡模块反馈来的用户信息或操作步骤,来控制语音模块通过语音的形式给予用户操作指示或报警提示,具体的指示或提示包括拔掉充电插头、将充电插头放置正确位置、关好防护门及取回卡等,其可对用户起到指导及提醒的作用,避免用户误操作或忘记,不但可使用户使用起来较方便快捷,提高效率,还可提醒用户将充电插头正确放置指定位置,避免因充电插头未放置正确,而从凹腔滑落出来或长期裸露于外面,影响其使用寿命延长其使用寿命。
另外,所述壳体下端设有万向轮,所述万向轮上设有锁定装置,用户可根据具体情况的需要将本充电装置移动到适当的位置,以实现对电动汽车进行充电,其应变性较灵活,可满足不同环境的需求,增加其应用价值;同时,所述壳体上设有触摸显示屏,用户使用较方便。因此,本实用新型不但可通过语音模块置给予用户操作指示及报警提示,还可根据需要将该充电装置移动到适当的位置,其使用较方便快捷,结构也较简单。
附图说明
图1是本实用新型一种电动汽车充电装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种电动汽车充电装置中主体部12的结构示意图;
图3是本实用新型一种电动汽车充电装置中主体部12的另一结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1~3所示,本实用新型一种电动汽车充电装置,包括充电器1及与所述充电器1连接的充电连接器2,所述充电器1包括壳体11及设于所述壳体11内的主体部12,所述主体部12包括控制管理模块121,读卡模块122及语音模块123,所述读卡模块122及语音模块123皆与所述控制管理模块121连接。
需要说明的是,读卡模块122在壳体11上设有读卡插入口或读卡感应区;语音模块123可给予用户操作指示或报警提示,具体的指示或提示包括拔掉充电插头21、将充电插头21放置正确位置、关好防护门114及取回卡等,其可对用户起到指导及提醒的作用,避免用户误操作或忘记,不但可使用户使用起来较方便快捷,提高效率,还可延长部分设备的使用寿命。
例如,当用户充电完成后,控制管理模块121就会给语音模块123指令,语音模块123就可通过语音形式提示用户充电完成,可拔掉充电插头21;又如,当用户充电完成后,充电插头21未放置凹腔113中或放置不正确时,语音模块123也会通过语音形式给予用户报警提示,提醒用户将充电插头21放置正确位置,从而避免充电插头21长期裸露在外面或从凹腔113中滑落出来,影响充电插头21的使用寿命。
更佳地,所述壳体11下端设有万向轮112。
需要说明的是,用户可根据具体情况的需要将本充电装置移动到适当的位置,以实现对电动汽车进行充电,其应变性较灵活,可满足不同环境的需求,增加其应用价值。
例如,根据实际情况的需要须将一个充电站闲置的充电装置调至另一个充电装置不够用的充电站时,或根据需要须将一个充电站的充电装置所设的位置进行改变时,只需将电源连接线拔出,然后将充电装置搬动到转移设备上以转移至目的地,或推动充电装置到指定位置即可,其操作较简单。
更佳地,所述万向轮112上设有锁定装置(图中未画出)。
需要说明的是,所述锁定装置用于锁定万向轮112,实现定位,当充电装置移动到指定位置后,锁定装置对万向轮112进行锁定,以避免充电装置随意滑动。
更佳地,所述主体部12还包括散热模块124,所述壳体11上设有便于所述散热模块124散热的散热孔115。
需要说明的是,散热模块124可避免充电器1长时间工作而导致内部温度过高,造成电路故障;散热模块124可通过散热孔114与外界进行空气交换,达到散热的目的。
更佳地,所述充电连接器2包括充电插头21,所述壳体11上设有用于放置所述充电插头21的凹腔113。
需要说明的是,在充电装置闲置时,将充电插头21放置于凹腔113中,可避免充电插头21长期裸露在外面,延长其使用寿命。
更佳地,所述凹腔113处设有防护门114,所述防护门114与所述壳体11活动连接。
需要说明的是,所述防护门114包括门体、门轴及连接在门体与门轴之间的转臂;当需充电时,须打开防护门114,然后再从凹腔113中拿出充电插头21实施充电,充电完毕后,将充电插头21放回凹腔113中,再关上防护门114。
更佳地,所述凹腔113内设有用于感应所述充电插头21是否放置正确的感应器125,所述感应器125与所述控制管理模块121连接。
需要说明的是,当用户使用完后未将充电插头21正确的放置于凹腔113中时,感应器125会感应到,并会将感应信息发送到报警系统,以提醒用户将充电插头21放置正确,避免因充电插头21未放置正确,而从凹腔113滑落出来或长期裸露与外面,影响其使用寿命;当感应器感125应到充电插头21未放置正确时,感应器125会将感应信息反馈到控制管理模块121,控制管理模块121给语音模块123发送语音指令,语音模块123通过语音形式提示用户将充电插头21放置正确;或当用户未将充电插头21放置凹腔113中而试图取卡结算时,语音模块123也会通过语音形式给予用户提示。
更佳地,所述壳体11上还设有触摸显示屏116,所述触摸显示屏116与所述控制管理模块121连接。
需要说明的是,触摸显示屏116上可显示各种相关操作信息,且可通过触摸显示屏116进行各种操作,其使用较简单方便。
由上可知,所述主体部12包括控制管理模块121,读卡模块122及语音模块123,控制管理模块121可根据读卡模块122反馈来的用户信息或操作步骤,来控制语音模块123通过语音的形式给予用户操作指示或报警提示,具体的指示或提示包括拔掉充电插头21、将充电插头21放置正确位置、关好防护门114及取回卡等,其可对用户起到指导及提醒的作用,避免用户误操作或忘记,不但可使用户使用起来较方便快捷,提高效率,还可提醒用户将充电插头21正确放置指定位置,避免因充电插头21未放置正确,而从凹腔113滑落出来或长期裸露于外面,影响其使用寿命延长其使用寿命。
另外,所述壳体11下端设有万向轮112,所述万向轮112上设有锁定装置,用户可根据具体情况的需要将本充电装置移动到适当的位置,以实现对电动汽车进行充电,其应变性较灵活,可满足不同环境的需求,增加其应用价值;同时,所述壳体11上设有触摸显示屏116,用户使用较方便。因此,本实用新型不但可通过语音模块123给予用户操作指示及报警提示,还可根据需要将该充电装置移动到适当的位置,其使用较方便快捷,结构也较简单。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种电动汽车充电装置,其特征在于,包括充电器及与所述充电器连接的充电连接器,所述充电器包括壳体及设于所述壳体内的主体部,所述主体部包括控制管理模块,读卡模块及语音模块,所述读卡模块及语音模块皆与所述控制管理模块连接。
2.如权利要求1所述的电动汽车充电装置,其特征在于,所述壳体下端设有万向轮。
3.如权利要求2所述的电动汽车充电装置,其特征在于,所述万向轮上设有锁定装置。
4.如权利要求1所述的电动汽车充电装置,其特征在于,所述主体部还包括散热模块,所述壳体上设有便于所述散热模块散热的散热孔。
5.如权利要求1所述的电动汽车充电装置,其特征在于,所述充电连接器包括充电插头,所述壳体上设有用于放置所述充电插头的凹腔。
6.如权利要求4所述的电动汽车充电装置,其特征在于,所述凹腔处设有防护门,所述防护门与所述壳体活动连接。
7.如权利要求4所述的电动汽车充电装置,其特征在于,所述凹腔内设有用于感应所述充电插头是否放置正确的感应器,所述感应器与所述控制管理模块连接。
8.如权利要求1所述的电动汽车充电装置,其特征在于,所述壳体上还设有触摸显示屏,所述触摸显示屏与所述控制管理模块连接。
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CN 201220737074 CN203026990U (zh) | 2012-12-28 | 2012-12-28 | 一种电动汽车充电装置 |
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CN 201220737074 CN203026990U (zh) | 2012-12-28 | 2012-12-28 | 一种电动汽车充电装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106560581A (zh) * | 2016-04-15 | 2017-04-12 | 中兴新能源汽车有限责任公司 | 载车板及立体车库 |
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