CN203025815U - 城市轨道交通客流检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种城市轨道交通客流检测装置，包括空气压力传感器、发送装置、系统服务器和无线通信；空气压力传感器实时检测空气弹簧的内压，由发送装置将空气弹簧的内压信息通过无线通信传送到系统服务器；系统服务器将空气弹簧的内压信息转变为城市轨道交通列车的载客量，分析列车拥挤情况，并将列车拥挤情况实时传送到运营调度指挥部门、网站、电台、车站信息发布平台等，为城市轨道交通运营调度指挥提供参考依据，方便居民选择出行方式，同时解决了现有售检票系统只能统计进出站人数，不能统计列车上人数的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市轨道交通客流检测装置。
背景技术
城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，在城市公共交通中起着越来越重要的作用。随着客流的不断增加，城市轨道交通的运营压力越来越大。目前，国内城市轨道交通还没有一种很好的实时客流检测装置，无法满足运营调度指挥和客流导向等需要。
在CN201936369U中公布了一种现场图像采集，通过大量的双目摄像机拍摄、识别，将统计数据传输给系统服务器，由系统服务器完成客流量汇总、分析、管理，但是有数据传输量大、成本高等缺点。
城市轨道交通车辆装有空气弹簧，每个空气弹簧均配有一个高度调整阀，高度调整阀控制空气弹簧的高度，从而保证车体在不同载荷下保持相同的高度。当乘客下车即载荷降低时，高度调整阀控制空气弹簧排气，当乘客上车即载荷增加时，高度调整阀控制空气弹簧充气。空气弹簧内压与其承受的载荷成线性关系，所以可以通过检测空气弹簧的内压来确定其承受的载荷，从而确定列车载客量。
为了准确掌握城市轨道交通列车的实时载客量，发明城市轨道交通客流检测装置，为运营调度指挥和客流导向提供参考依据。
发明内容
本实用新型提供一种城市轨道交通客流检测装置，可实时检测城市轨道交通列车的载客量，并将此信息及时传给运营调度指挥部门。
本实用新型所采用的技术方案是：
在连通空气弹簧的管路上设置空气压力传感器，可检测空气弹簧的内压。城市轨道交通车辆底架上装有发送装置，将空气弹簧的内压信息通过无线通信发送给系统服务器。
系统服务器将空气弹簧的内压信息转变为城市轨道交通列车的载客量，分析列车拥挤情况，并根据列车拥挤情况调整列车运行密度，缓解客流拥挤，也可以将客流信息发布到网站、电台等媒体，给乘客以交通导向。
本实用新型的有益效果是，准确计算城市轨道交通列车的实时载客量，为城市轨道交通运营调度指挥提供参考依据，方便居民选择出行方式，同时解决了现有售检票系统只能统计进出站人数，不能统计列车上人数的问题。
附图说明
图1为城市轨道交通客流检测装置结构原理示意图。
具体实现方式
如图1所示，本实用新型公开的城市轨道交通客流检测装置由空气压力传感器1、发送装置2、系统服务器3和无线通信4构成。
在城市轨道交通车站，有乘客上下车后，空气压力传感器实时检测空气弹簧的内压，由发送装置将空气弹簧的内压信息通过无线通信传送到系统服务器。系统服务器将空气弹簧的内压信息转变为城市轨道交通列车的载客量，分析列车拥挤情况，并将列车拥挤情况实时传送到运营调度指挥部门、网站、电台、车站信息发布平台等。
运营调度指挥根据实时列车拥挤情况调整列车运行密度，缓解客流拥挤。乘客从网站、电台、车站信息发布平台等媒体了解客流情况，选择出行方式。
Claims (1)
1.一种城市轨道交通客流检测装置，其特征在于：包括空气压力传感器、发送装置、系统服务器和无线通信；空气压力传感器实时检测空气弹簧的内压，由发送装置将空气弹簧的内压信息通过无线通信传送到系统服务器；系统服务器将空气弹簧的内压信息转变为城市轨道交通列车的载客量，分析列车拥挤情况，并将列车拥挤情况实时传送到运营调度指挥部门、网站、电台、车站信息发布平台。
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| CN 201220754475 CN203025815U (zh) | 2012-12-18 | 2012-12-18 | 城市轨道交通客流检测装置 |
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| CN203025815U true CN203025815U (zh) | 2013-06-26 |
Family
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203025815U (zh) |
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2012
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130626 Termination date: 20131218 |