CN203023167U - 具有导向套结构的倾斜油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有导向套结构的倾斜油缸，涉及液压油缸领域，包括缸筒，活塞杆安装在缸筒内，活塞杆与缸筒之间装有导向套，导向套外壁有与缸筒内壁螺纹相配合的外螺纹，外螺纹两端采用O型密封圈双道密封，有效地防止螺纹锈蚀；U型密封圈放在近油端，这种布置不仅方便装配、维修，而且当U型密封圈唇口受到瞬间产生的油压时，能够及时张开，更有效地达到密封效果；钢背轴承设在导向套中间位置，使活塞杆支撑点加长，活塞杆受力出现偏心时，能更好的保护U型密封圈，使其寿命增长，同时油缸的稳定性也得到了增强。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸，特别是一种具有新型导向套结构的倾斜油缸。
背景技术
目前，液压油缸大多采用以下几种导向套结构形式：螺纹导向套、螺纹压盖、普通卡键。缸筒的前端与活塞杆之间设置导向套，主要用于密封和支撑活塞杆，与缸筒之间需要密封并且固定，固定方式要求可靠、便于加工和装配。
现有技术中倾斜液压油缸的导向套如图1所示：导向套与缸筒内壁螺纹连接，螺纹一端装有O型密封圈，钢背轴承安装在导向套的近油压端，挡圈设置在导向套靠近缸筒口处，U型密封圈设在挡圈和钢背轴承之间，挡片紧挨挡圈，设在挡圈和U型密封圈之间。图1 中的导向套结构主要存在以下缺点：
1）导向套螺纹易锈蚀；
2）挡圈松动出现问题时，存在防尘圈、密封圈一起脱落的隐患；
3）活塞杆受力出现偏心时，密封圈较易磨损，油缸的稳定性差；
4）油压较低时，U型密封圈唇口不能及时张开，容易出现渗油现象。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有导向套结构的倾斜油缸，可以增强导向套与缸筒内壁之间的密封效果，同时保证活塞杆呈直线移动，降低密封件的磨损。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种具有导向套结构的倾斜油缸，包括缸筒，活塞杆安装在缸筒内，活塞杆与缸筒之间装有导向套，导向套呈中空结构，导向套外壁有与缸筒内壁螺纹相配合的外螺纹，外螺纹两端有U型槽，U型槽内有O型密封圈；导向套内壁沿中心轴线方向依次有第一槽孔、第二槽孔、第三槽孔和第四槽孔，第一槽孔位于导向套靠近缸筒口的一端，第一槽孔与活塞杆之间的空隙中装有防尘圈，第二槽孔与活塞杆的空隙中装有钢背轴承，第三槽孔与活塞杆的空隙中装有U型密封圈，第四槽孔与活塞杆的空隙中装有挡圈。
本实用新型的具有导向套结构的倾斜油缸，导向套螺纹两端采用O型密封圈双道密封，近油压处还采用挡圈密封，有效地防止了螺纹锈蚀；将U型密封圈设在近油压处，不仅方便装配、维修，而且当U型密封圈唇口受到瞬间产生的油压时，能够及时张开，更有效地达到密封效果；钢背轴承设在导向套中间位置，使活塞杆支撑点加长，活塞杆受力出现偏心时，不仅能更好的保护密封圈，还能增强油缸的稳定性。
附图说明
图1是现有技术的倾斜油缸的局部示意图。
图2是本实用新型具体实施方式的倾斜油缸的局部示意图。
图3是本实用新型具体实施方式的导向套示意图。
图4是本实用新型具体实施方式具有导向套结构的倾斜油缸的总图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图2、图3所示：具有导向套结构的倾斜油缸，包括缸筒9，活塞杆10安装在缸筒9内，活塞杆10与缸筒9之间装有导向套1，导向套1呈中空结构，导向套1外壁有与缸筒9内壁螺纹相配合的外螺纹8，外螺纹8两端有U型槽3，U型槽3内有O型密封圈3a；导向套1内壁沿中心轴线方向依次有第一槽孔2、第二槽孔4、第三槽孔5、第四槽孔6和第五槽孔7，第一槽孔2位于导向套1靠近缸筒9入口的一端，第一槽孔2与活塞杆10之间的空隙中装有防尘圈2a；第二槽孔4的直径小于第一槽孔2的直径但大于活塞杆10的直径，第二槽孔4与活塞杆10的空隙中装有钢背轴承4a；第三槽孔5的直径大于第二槽孔4的直径但小于第一槽孔2的直径，第三槽孔5与活塞杆10的空隙中装有挡片5a和U型密封圈5b，挡片5a装在靠近钢背轴承4a处；第四槽孔6的直径与第一槽孔2的直径相等，第四槽孔6与活塞杆10的空隙中装有挡圈6a；第五槽孔7的直径大于第四槽孔6的直径，第五槽孔7内装有挡圈6a。
本实用新型提供的具有导向套结构的倾斜油缸，导向套1的外螺纹8两端采用O型密封圈3a双道密封，近油压处还采用两道挡圈6a密封，该密封形式有效地防止了螺纹8锈蚀；将U型密封圈5b设在近油压处，并用挡片5a固定其位置，不仅方便装配、维修，而且当U型密封圈5b唇口受到瞬间产生的油压时，能够及时张开，更有效地达到密封效果；钢背轴承4a设在导向套1的中间位置，使活塞杆10支撑点加长，活塞杆10受力出现偏心时，不仅能更好的保护密封件，还能增强油缸的稳定性。
以上所述，仅是本实用新型的具体实施方式，并非对本实用新型的限制，本领域的技术人员在不脱离本实用新型技术设计原理的情况下，利用上述技术内容所作的更动或修饰均应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.具有导向套结构的倾斜油缸，包括缸筒，活塞杆安装在缸筒内，活塞杆与缸筒之间装有导向套，所述导向套呈中空结构，导向套外壁有与缸筒内壁螺纹相配合的外螺纹，其特征在于：所述外螺纹两端有U型槽，U型槽内有O型密封圈；导向套内壁沿中心轴线方向依次有第一槽孔、第二槽孔、第三槽孔和第四槽孔，第一槽孔位于导向套靠近缸筒口的一端，第一槽孔与活塞杆之间的空隙中装有防尘圈，第二槽孔与活塞杆的空隙中装有钢背轴承，第三槽孔与活塞杆的空隙中装有U型密封圈，第四槽孔与活塞杆的空隙中装有挡圈。
2.根据权利要求1 所述的具有导向套结构的倾斜油缸，其特征在于：所述第三槽孔内还装有挡片，所述挡片紧挨U型密封圈底壁。
3.根据权利要求1或2所述的具有导向套结构的倾斜油缸，其特征在于：所述导向套还包括第五槽孔，所述第五槽孔紧挨第四槽孔，第五槽孔的直径大于第四槽孔的直径，第五槽孔内装有挡圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220739614 CN203023167U (zh) | 2012-12-30 | 2012-12-30 | 具有导向套结构的倾斜油缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220739614 CN203023167U (zh) | 2012-12-30 | 2012-12-30 | 具有导向套结构的倾斜油缸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203023167U true CN203023167U (zh) | 2013-06-26 |
Family
ID=48647156
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 201220739614 Expired - Lifetime CN203023167U (zh) | 2012-12-30 | 2012-12-30 | 具有导向套结构的倾斜油缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203023167U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106257113A (zh) * | 2015-06-19 | 2016-12-28 | 镇江耀华密封电器有限公司 | 一种油缸用密封件 |
-
2012
- 2012-12-30 CN CN 201220739614 patent/CN203023167U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130626 |
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