CN203023154U - 储油杯和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种储油杯和一种包括该储油杯的车辆，该储油杯包括用于储存液压油的杯体（10），其中，该储油杯还包括报警装置（20）和触发装置（30），所述报警装置（20）包括串联在一起的报警器（21）、电源（22）和常开开关（23），所述触发装置（30）设置在所述储油杯内，并能够随所述杯体（10）内的液面的升降而上下移动，且所述触发装置（30）随所述杯体（10）内的液面降低至警戒位置时能够将所述常开开关（23）闭合，以使所述报警器（21）报警。当储油杯内的液体液面降低至警戒位置时，触发装置将常开开关闭合，报警装置会发出警报，提醒操作者，从而可以避免发生事故。

Description

储油杯和车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体地，涉及一种储油杯和一种包括该储油杯的车辆。

背景技术

车辆的转向系统包括转向泵和为转向泵供油的储油杯。当储油杯内的转向液不足时会出现转向助力失效，转向器及转向泵等部件有可能会受到损害。但是，驾驶员很难发现储油杯中的转向液是否不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种储油杯和一种包括该储油杯的车辆，当该储油杯中油液不足时会自动发出警报。

为了实现上述目的，作为本实用新型的一个方面，提供一种储油杯，该储油杯包括用于储存液压油的杯体，其特征在于，该储油杯还包括报警装置和触发装置，所述报警装置包括串联在一起的报警器、电源和常开开关，所述触发装置设置在所述储油杯内，并能够随所述杯体内的液面的升降而上下移动，且所述触发装置随所述杯体内的液面降低至警戒位置时能够将所述常开开关闭合，以使所述报警器报警。

优选地，所述杯体内设置有由导磁材料制成的隔板，将所述杯体分隔为储油腔和位于该储油腔下方的密闭腔，所述触发装置设置在所述储油腔内，所述常开开关设置在所述密闭腔内，且所述触发装置包括磁铁，所述常开开关为干簧管。

优选地，所述触发装置包括浮子，所述磁铁嵌在所述浮子内。

优选地，所述隔板上设置有浮子筒，该浮子筒的底部与所述储油腔相通，所述触发装置设置在所述浮子筒内。

优选地，所述浮子筒位于所述常开开关的正上方。

优选地，所述报警器为蜂鸣器。

优选地，所述报警器位于所述杯体的外部。

作为本实用新型的另外一个方面，提供一种车辆，该车辆包括仪表盘和为所述车辆的转向系统供油的储油杯，其中，所述储油杯为本实用新型所提供的上述储油杯，所述报警器设置在所述仪表盘上。

当储油杯内的液体液面降低至警戒位置时，触发装置将常开开关闭合，报警装置会发出警报，提醒操作者，从而可以避免发生事故。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所提供的储油杯的示意图。

附图标记说明

10 杯体        11 储油腔

12 密闭腔      20 报警装置

21 报警器      22 电源

23 常开开关    30 触发装置

31 磁铁      32 浮子

40 隔板      50 浮子筒

51 通孔

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图1所示，作为本实用新型的一个方面，提供一种储油杯，该储油杯包括用于储存液压油的杯体10，其中，该储油杯还包括报警装置20和触发装置30，报警装置20包括串联在一起的报警器21、电源22和常开开关23，触发装置30设置在储油杯内，并能够随杯体10内的液面的升降而上下移动，且触发装置30随杯体10内的液面降低至警戒位置时能够将常开开关23闭合，以使报警器21报警。

在使用时，储油杯的杯体10内存储有液压油，以向液压系统供油。当杯体10内的液压油的油面在警戒位置（即，图1中的min刻度所标示的位置）之上时，常开开关23是打开的，报警装置20的电路断开，报警器21不会发出警报；当杯体10内的液压油油面降至警戒位置时，触发装置30随液面下降，并将常开开关23闭合，使得报警器21发出警报。

在本实用新型中，触发装置30可以是一部分露在液面上方、一部分位于液体中的固体块，在这种情况下，常开开关23可以设置在杯体10的底部，当触发装置30随液面下降至警戒位置“min”时，触发装置30位于液面下的部分可以将常开开关23闭合，从而导通报警装置20的电路，使报警器21发出警报。

在图1中，杯体10上的“max”标示的是液压油的最高位置，当报警器21发出警报后，操作人员应当检查所述储油杯，并向所述储油杯内添加液压油，应当理解的是，通常向杯体10内添加的液压油高度不应超过“max”所标示的最高液面位置。

为了便于操作并延长常开开关23的使用寿命，优选地，杯体10内可以设置有由导磁材料制成的隔板40，将杯体10分隔为储油腔11和位于该储油腔11下方的密闭腔12，触发装置30设置在储油腔11内，常开开关23设置在密闭腔内，且触发装置30包括磁铁31，常开开关23为干簧管。

如图1所示，干簧管内有两个金属簧片，该两个金属簧片的分别与导线相连。在常态下，两个金属簧片之间形成有间隙，当有磁力吸引时，两个金属簧片相贴合，从而将电路导通。当当杯体10内的液面下降至警戒位置时，触发装置30的磁铁31将常开开关23的金属簧片吸和，从而将报警装置20的电路导通，使报警器21发出警报。

常开开关23设置在密闭腔12内，不与液压油相接触，从而不会被腐蚀，具有较长的使用寿命。

为了使触发装置30能够随液面的升降而上下移动，优选地，触发装置30可以包括浮子32，磁铁31嵌在浮子32内。

在本实用新型中，浮子32可以由塑料等一切可以漂浮在液压油中的材料制成。优选地，磁铁31的一部分可以从浮子32的下表面上露出，以便于将常开开关23的金属簧片吸合。

为了确保本体10内的液面下降至警戒位置时磁铁31可以将常开开关23吸合，优选地，隔板40上设置有浮子筒50，该浮子筒50的底部与储油腔11相通，触发装置30设置在浮子筒50内。浮子筒50可以限制触发装置30的漂浮范围。如图1中所示，浮子筒50的底部设置有通孔51，从而使浮子筒50内的液面与储油腔11内的液面保持平齐。应当注意的是，通孔51应当位于警戒位置的下方。

进一步优选地，浮子筒50可以位于常开开关23的正上方，从而确保触发装置30可以将常开开关23的金属簧片吸合。

在本实用新型中，报警器21可以是指示灯，也可以是蜂鸣器。为了起到很好的提醒功能，报警器21可以为蜂鸣器。当然，也可以在报警装置20中设置指示灯和蜂鸣器。

通常，报警器21可以位于杯体10的外部，从而很好地提醒操作者。

作为本实用新型的另一个方面，提供一种车辆，该车辆包括仪表盘和为车辆的转向系统供油的储油杯，其中，储油杯为本实用新型所提供的上述储油杯，报警器21设置在仪表盘上。当储油杯内的液压油过少时，位于仪表盘上的警报器21发出警报，从而提醒司机对储油杯进行检查，从而可以避免发生事故。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (8)

1.一种储油杯，该储油杯包括用于储存液压油的杯体（10），其特征在于，该储油杯还包括报警装置（20）和触发装置（30），所述报警装置（20）包括串联在一起的报警器（21）、电源（22）和常开开关（23），所述触发装置（30）设置在所述储油杯内，并能够随所述杯体（10）内的液面的升降而上下移动，且所述触发装置（30）随所述杯体（10）内的液面降低至警戒位置时能够将所述常开开关（23）闭合，以使所述报警器（21）报警。

2.根据权利要求1所述的储油杯，其特征在于，所述杯体（10）内设置有由导磁材料制成的隔板（40），将所述杯体（10）分隔为储油腔（11）和位于该储油腔（11）下方的密闭腔（12），所述触发装置（30）设置在所述储油腔（11）内，所述常开开关（23）设置在所述密闭腔内，且所述触发装置（30）包括磁铁（31），所述常开开关（23）为干簧管。

3.根据权利要求2所述的储油杯，其特征在于，所述触发装置（30）包括浮子（32），所述磁铁（31）嵌在所述浮子（32）内。

4.根据权利要求2或3所述的储油杯，其特征在于，所述隔板（40）上设置有浮子筒（50），该浮子筒（50）的底部与所述储油腔（11）相通，所述触发装置（30）设置在所述浮子筒（50）内。

5.根据权利要求4所述的储油杯，其特征在于，所述浮子筒（50）位于所述常开开关（23）的正上方。

6.根据权利要求1所述的储油杯，其特征在于，所述报警器（21）为蜂鸣器。

7.根据权利要求1所述的储油杯，其特征在于，所述报警器（21）位于所述杯体（10）的外部。

8.一种车辆，该车辆包括仪表盘和为所述车辆的转向系统供油的储油杯，其特征在于，所述储油杯为权利要求1至7中任意一项所述的储油杯，所述报警器（21）设置在所述仪表盘上。

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