CN203018340U - 轴承内圈整列机构 - Google Patents

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於盘兴
邵鑫
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Abstract

本实用新型涉及一种轴承内圈整列机构，具体地说是用于轴承内圈检测后对合格品或不合格品进行整齐排列，并减少对轴承内圈所造成的损伤。其包括气缸、推头、轨道、固定板、导套、滑块、弹簧和串料杆，固定板位于轨道上端，固定板上端固定导套。导套内设有纵向贯通的第二通孔和径向空腔。径向空腔中安装多个滑块，每个滑块和径向空腔的内侧壁之间设有一个弹簧。滑块上和径向空腔连接处设有滑动槽，径向空腔上和滑块连接处设有卡块，卡块位于滑动槽中。本实用新型结构简单、紧凑，合理；在保证轴承内圈整齐排列的基础上减少对轴承内圈外壁以及滚珠沟槽的损伤，提高整列质量。

Description

轴承内圈整列机构
技术领域
本实用新型涉及一种轴承内圈整列机构，具体地说是用于轴承内圈检测后对合格品或不合格品进行整齐排列，并减少对轴承内圈所造成的损伤。
背景技术
轴承内圈内孔的检测是轴承制造过程中的一个检测项目，主要包括轴承内圈内孔孔径、内孔圆度、内孔锥度的检测。经测量工位检测后，都要将合格品和不合格品进行整齐排列，以方便轴承制造过程下一工序的使用。
以往的轴承内圈整列是将合格品或不合格品从检测线轨道上滑落至某一容器，然后再进行整齐排列。这其中存在一定的高度差，滑落容易对轴承内圈外壁甚至滚珠沟槽造成一定程度的损害，这对轴承配合的精密性有较大影响，影响轴承工作的稳定性及使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种轴承内圈整列机构，用于轴承内圈检测后对合格品或不合格品进行整齐排列，能够减少整列对轴承内圈所造成的损伤。
按照本实用新型提供的技术方案，轴承内圈整列机构包括气缸、推头、轨道、固定板、导套、滑块、弹簧和串料杆，轨道上设有通孔，其特征是：气缸的活塞杆前端通过螺纹连接推头，推头位于通孔内。固定板位于轨道上端，固定板上端固定导套。导套内设有纵向贯通的第二通孔和径向空腔。所述固定板内设有纵向贯通的第一通孔，第一通孔与第二通孔连通。径向空腔中安装多个滑块，每个滑块和径向空腔的内侧壁之间设有一个弹簧，弹簧两端分别与滑块和径向空腔的内侧壁紧密接触。滑块上和径向空腔连接处设有滑动槽，径向空腔上和滑块连接处设有卡块，卡块位于滑动槽中。串料杆下端位于第二通孔中。
所述推头包括从上到下依次连接的第一圆台、第二圆台和第三圆台。
所述第一圆台直径小于轴承内圈的内径，能够伸入轴承内圈中。
所述第二圆台直径大于轴承内圈的外径，能够托起轴承内圈。
所述第三圆台为上大下小的圆锥台。
所述第一通孔的直径大于轴承内圈的外径。
所述第二通孔的直径大于轴承内圈的外径。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑，合理；在保证轴承内圈整齐排列的基础上减少对轴承内圈外壁以及滚珠沟槽的损伤，提高整列质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记说明：1-气缸、2-推头、2-1-第一圆台、2-2-第二圆台、2-3-第三圆台、3-轨道、4-固定板、5-导套、6-滑块、6-1-滑动槽、7-弹簧、8-串料杆、9-第一通孔、10-第二通孔、11-径向空腔、11-1-卡块。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1所示，本实用新型主要包括气缸1、推头2、轨道3、固定板4、导套5、滑块6、弹簧7和串料杆8。
轨道3上设有通孔，气缸1的活塞杆前端通过螺纹连接推头2，推头2位于通孔内。所述推头2包括从上到下依次连接的第一圆台2-1、第二圆台2-2和第三圆台2-3，第一圆台2-1直径小于轴承内圈的内径，能够伸入轴承内圈中。第二圆台2-2直径大于轴承内圈的外径，能够托起轴承内圈。第三圆台2-3为上大下小的圆锥台。
固定板4位于轨道3上端，固定板4上端固定导套5。导套5内设有纵向贯通的第二通孔10和径向空腔11。所述固定板4内设有纵向贯通的第一通孔9，第一通孔9与第二通孔10连通，第一通孔9和第二通孔10的直径大于轴承内圈的外径。
径向空腔11中安装多个滑块6，每个滑块6和径向空腔11的内侧壁之间设有一个弹簧7，弹簧7两端分别与滑块6和径向空腔11的内侧壁紧密接触。滑块6上和径向空腔11连接处设有滑动槽6-1，径向空腔11上和滑块6连接处设有卡块11-1，卡块11-1位于滑动槽6-1中。
串料杆8下端位于第二通孔10中。
本实用新型在工作时，料夹将轴承内圈运至轨道3通孔上方，气缸1带动推头2穿过轨道3通孔，将轴承内圈推入导套5中，滑块6在气缸1推力的分力作用下将弹簧7压缩并缩回径向空腔11内。推头继续推动轴承内圈上移，滑块6受弹簧8弹力弹出，气缸1到达行程上点后带动推头2回位，轴承内圈受滑块6阻挡留在导套5上半部，并串在串料杆8上。这样往复若干次，轴承内圈就可以整齐的排列在串料杆上。本实用新型结构简单、紧凑，合理；在保证轴承内圈整齐排列的基础上减少对轴承内圈外壁以及滚珠沟槽的损伤，提高整列质量。

Claims (7)

1. 一种轴承内圈整列机构，包括气缸（1）、推头（2）、轨道（3）、固定板（4）、导套（5）、滑块（6）、弹簧（7）和串料杆（8），轨道（3）上设有通孔，其特征是：气缸（1）的活塞杆前端通过螺纹连接推头(2)，推头(2)位于通孔内；固定板（4）位于轨道（3）上端，固定板（4）上端固定导套（5）；导套（5）内设有纵向贯通的第二通孔（10）和径向空腔（11）；所述固定板（4）内设有纵向贯通的第一通孔（9），第一通孔（9）与第二通孔（10）连通；径向空腔（11）中安装多个滑块（6），每个滑块（6）和径向空腔（11）的内侧壁之间设有一个弹簧（7），弹簧（7）两端分别与滑块（6）和径向空腔（11）的内侧壁紧密接触；滑块（6）上和径向空腔（11）连接处设有滑动槽（6-1），径向空腔（11）上和滑块（6）连接处设有卡块（11-1），卡块（11-1）位于滑动槽（6-1）中；串料杆（8）下端位于第二通孔（10）中。
2.如权利要求1所述的轴承内圈整列机构，其特征是：所述推头（2）包括从上到下依次连接的第一圆台（2-1）、第二圆台（2-2）和第三圆台（2-3）。
3.如权利要求2所述的轴承内圈整列机构，其特征是：所述第一圆台（2-1）直径小于轴承内圈的内径，能够伸入轴承内圈中。
4.如权利要求2所述的轴承内圈整列机构，其特征是：所述第二圆台（2-2）直径大于轴承内圈的外径，能够托起轴承内圈。
5.如权利要求2所述的轴承内圈整列机构，其特征是：所述第三圆台（2-3）为上大下小的圆锥台。
6.如权利要求1所述的轴承内圈整列机构，其特征是：所述第一通孔（9）的直径大于轴承内圈的外径。
7.如权利要求1所述的轴承内圈整列机构，其特征是：所述第二通孔（10）的直径大于轴承内圈的外径。
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