CN203013567U - 一种汽车电源手动维修快速断开器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车电源手动维修快速断开器，包括上盖，上盖盖板，垫片,底座，底座盖板，端子，把手A，把手B，熔断器，插脚，微动开关，上盖，上盖盖板相互对合连接在一起，熔断器位于上盖，上盖盖板所围成的腔室内，两个插脚与熔断器通过螺栓连接并对称布置，两个端子分别套装在两个插脚上，底座与上盖连接在一起，底座盖板安装固定在底座的下端，微动开关安装固定在底座的凹槽内。本实用新型采用紧凑型设计，安装方便,端子类型丰富，适合各种安装环境,而且高，低压部分完全隔离能够避免相互干扰与高压击穿,拥有双层密封圈，密封性能良好,其中熔断器可以方便地拆卸，能延长产品的使用寿命以及达到环保的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电源手动维修快速断开器，尤其涉及一种结构紧凑,安装方便,可靠性高，能适应复杂环境的汽车电源手动维修快速断开器，属于汽车电气开关领域。
背景技术
汽车电源手动维修快速断开器在电动汽车电路中起到保护电源（电池）的作用，并在出现紧急情况或进行电池维护、安装时，能够及时断开手动维修开关，将电池包的电流断开，有效避免因为维修人员操作不当而引发的电击情况。专利公开号CN102064061A，公开的一种将熔断器和端子通过手动开关进行锁紧的断开器，虽然具有较好的自锁性能，但端子结构过于简单，高压部分与低压信号线束没有完全隔断，实际使用中会有干扰，并且该种专利的接线方式较为单一不能满足复杂环境下的需要，且其只拥有一级高压互锁，难以保证在汽车复杂环境中的安全性和稳定性，同时工作寿命短无法达到大部分顾客的期望。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种施工简单，防水和密封效果好的汽车电源手动维修快速断开器。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
一种汽车电源手动维修快速断开器，包括上盖，上盖盖板，垫片,底座，底座盖板，端子，把手A，把手B，熔断器，插脚，微动开关，所述上盖，上盖盖板相互对合连接在一起，所述熔断器位于上盖、上盖盖板所围成的腔室内，熔断器的底面与上盖盖板的内表面相抵接，而熔断器的顶部通过所述垫片抵住上盖的内表面而固定，两个所述插脚与熔断器通过螺栓连接并对称布置，且两个所述插脚通过上盖盖板表面的孔伸出至所述底座和底座盖板围成的腔室内，两个所述端子分别套装在两个所述插脚上，所述底座与所述上盖连接在一起，所述底座盖板安装固定在所述底座的下端，所述微动开关7安装固定在所述底座的凹槽内；所述把手A，把手B枢接在所述上盖上。
在本实用新型的具体实施例中，所述上盖为双层壳结构，所述上盖盖板连接在其内壳上，所述把手A，把手B安装在其外壳上，所述底座上部有桶状壁，所述桶状壁的外壁面与所述上盖的外壳的内壁面紧密滑配合而组装成一体。
在本实用新型的具体实施例中，在所述桶状壁的顶端与所述上盖之间设置有内密封圈，在所述底座的下端面上开有凹槽并安装外密封圈。
在本实用新型的具体实施例中，在所述底座盖板的外壁面上开有信号线引出口。
在本实用新型的具体实施例中，所述端子可以根据实际情况配置为铜排式、螺杆式和衬耳式结构。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型采用紧凑型设计，产品小巧，安装方便,其端子可以配置为铜排式、螺杆式和衬耳式等丰富的安装端子类型，适合各种安装环境,而且高，低压部分完全隔离的设计能够最大程度的避免产品之间的相互干扰与高压击穿,整个实用新型拥有双层密封圈，密封性能良好,其中熔断器可以方便地拆卸，能延长产品的使用寿命以及达到环保的目的。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为本实用新型的俯视图。
图4为本实用新型的左视图。
图5为本实用新型图3的A-A视图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1-5所示，一种汽车电源手动维修快速断开器，包括上盖11，上盖盖板12，垫片13,底座21，底座盖板22，端子23，把手A31，把手B32，熔断器41，插脚42，微动开关7，上盖11，上盖盖板12相互对合连接在一起，熔断器41位于上盖11，上盖盖板12所围成的腔室内，熔断器41的底面与上盖盖板12的内表面相抵接，而熔断器41的顶部通过垫片13抵住上盖11的内表面而固定，两个插脚42与熔断器41通过螺栓连接并对称布置，且两个插脚42通过上盖盖板12表面的孔伸出至底座21和底座盖板22围成的腔室内，两个端子23分别套装在两个插脚42上，底座21与上盖11连接在一起，底座盖板22安装固定在底座21的下端，微动开关7安装固定在底座21的凹槽内；把手A31和把手B32枢接在上盖11上。
上盖11为双层壳结构，上盖盖板12连接在其内壳上，把手A31，把手B32安装在其外壳上，底座21上部有桶状壁211，桶状壁211的外壁面与上盖11的外壳的内壁面紧密滑配合而组装成一体，在使用过程中，如果熔断器41损坏，可以很方便地将上盖11与底座21分离，从而更换熔断器41。
在桶状壁211的顶端与上盖11之间设置有内密封圈5，在底座21的下端面上开有凹槽并安装外密封圈6。
在底座盖板22的外壁面上开有信号线引出口221，低压信号线从此处引出，从而高，低压部分完全隔离，避免了相互串扰。
端子23为铜排式、螺杆式和衬耳式结构，而且端子23的出线可以配置为从底座盖板22的同一侧面伸出，也可以配置为分别从底座盖板22的两个侧面伸出，可以共线，也可以相互平行，多样化的出线方式，使得接线具有多样化满足不同的环境需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车电源手动维修快速断开器，包括上盖，上盖盖板，垫片,底座，底座盖板，端子，把手A，把手B，熔断器，插脚，微动开关，其特征在于，所述上盖，上盖盖板相互对合连接在一起，所述熔断器位于上盖，上盖盖板所围成的腔室内，熔断器的底面与上盖盖板的内表面相抵接，而熔断器的顶部通过所述垫片抵住上盖的内表面而固定，两个所述插脚与熔断器通过螺栓连接并对称布置，且两个所述插脚通过上盖盖板表面的孔伸出至所述底座和底座盖板围成的腔室内，两个所述端子分别套装在两个所述插脚上，所述底座与所述上盖连接在一起，所述底座盖板安装固定在所述底座的下端，所述微动开关安装固定在所述底座的凹槽内；所述把手A，把手B枢接在所述上盖上。
2.根据权利要求1所述的汽车电源手动维修快速断开器，其特征在于：所述上盖为双层壳结构，所述上盖盖板连接在其内壳上，所述把手A，把手B安装在其外壳上，所述底座上部有桶状壁，所述桶状壁的外壁面与所述上盖的外壳的内壁面紧密滑配合而组装成一体。
3.根据权利要求1所述的汽车电源手动维修快速断开器，其特征在于：在所述桶状壁的顶端与所述上盖之间设置有内密封圈，在所述底座的下端面上开有凹槽并安装外密封圈。
4.根据权利要求1所述的汽车电源手动维修快速断开器，其特征在于：在所述底座盖板的外壁面上开有信号线引出口。
5.根据权利要求1所述的汽车电源手动维修快速断开器，其特征在于：所述端子为铜排式、螺杆式和衬耳式结构。
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Family Applications (1)
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| CN 201220742544 Expired - Lifetime CN203013567U (zh) | 2012-12-28 | 2012-12-28 | 一种汽车电源手动维修快速断开器 |
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Cited By (4)
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| CN105375193A (zh) * | 2014-08-15 | 2016-03-02 | 李尔公司 | 用于电路的手动服务断开器 |
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2012
- 2012-12-28 CN CN 201220742544 patent/CN203013567U/zh not_active Expired - Lifetime
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