CN203013192U - 一种地铁隧道智能节能广告灯箱 - Google Patents

一种地铁隧道智能节能广告灯箱 Download PDF

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左旭胜
邹力涵
高斌
高莹
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    • Y02B20/40—Control techniques providing energy savings, e.g. smart controller or presence detection

Abstract

本实用新型提供一种地铁隧道智能节能广告灯箱，包括箱体，箱体内设置有LED灯，还包括有单片机控制器、气压传感器、光电传感器、继电器开关电路、电源电路；单片机控制器包括单片机以及与其分别连接的晶振电路、复位电路；继电器开关电路包括依次连接的三极管开关电路、光电隔离电路、继电器；气压传感器、光电传感器、三极管开关电路分别与单片机连接；单片机、光电隔离电路、光电传感器分别与电源电路连接；继电器与LED灯连接。本实用新型通过检测地铁驶近或远离时气压和光强度的变化，来控制广告灯箱点亮或熄灭，有效地节约了电能和人力成本，其结构简单、实用性强。

Description

一种地铁隧道智能节能广告灯箱
技术领域
本实用新型属于广告宣传技术领域，特别涉及一种地铁隧道智能节能广告灯箱。
背景技术
目前，地铁已经成为城市中重要的交通工具，地铁隧道也逐渐成为很多商家宣传产品的重要场所之一，为了达到更好的宣传效果，商家通常在地铁隧道的两侧安装很多广告灯箱；但是，传统的广告灯箱需要通过人工来开启和关闭背景灯光，因此需要耗费一定的人力资源，而且广告灯箱在被开启和被关闭期间一直工作，当地铁离开广告灯箱所处的位置时，其也处于点亮状态，会消耗很多电能。
实用新型内容
针对背景技术存在的问题，本实用新型提供一种地铁隧道智能节能广告灯箱。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种地铁隧道智能节能广告灯箱，包括箱体，箱体内设置有LED灯，还包括有单片机控制器、气压传感器、光电传感器、继电器开关电路、电源电路；单片机控制器包括单片机以及与其分别连接的晶振电路、复位电路；继电器开关电路包括依次连接的三极管开关电路、光电隔离电路、继电器；气压传感器、光电传感器、三极管开关电路分别与单片机连接；单片机、光电隔离电路、光电传感器分别与电源电路连接；继电器与LED灯连接。
所述单片机控制器、继电器开关电路位于箱体内；所述气压传感器、光电传感
器位于箱体表面。
包括两个以上的LED灯，各LED灯之间并联连接。
所述单片机型号为89C51，所述气压传感器采用BMP0805型号的芯片实现，
所述光电传感器采用型号为TSL2561的芯片实现，所述光电隔离电路采用型号为TLP521的芯片实现。
本实用新型安装于地铁隧道内，当地铁即将通过广告灯箱安装点时，气压传感器检测隧道内的气压变化，同时光电传感器检测到地铁车头探照灯的光照，单片机控制器读取气压传感器和光电传感器的数据变化达到一定阈值后，驱动继电器开关电路，使继电器线圈通电，接通连在继电器常开触点的220V电源，广告灯箱开始工作；当地铁车尾驶离广告灯箱安装点后，隧道内的光线和气压恢复到地铁通过前的状态，单片机控制器切断继电器线圈，连接在继电器常开触点的220V电源断开，广告灯箱关闭。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和有益效果：
本实用新型通过检测地铁驶近或远离时气压和光强度的变化，来控制广告灯箱点亮或熄灭，在地铁抵达广告箱位置时才会启动广告灯箱，地铁驶离后，自动切断广告灯箱，有效地节约了电能和人力成本，其结构简单、实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构连接图。
图2是本实用新型中单片机的电路原理图。
图3是本实用新型中气压传感器电路原理图。
图4是本实用新型中光电传感器电路原理图。
图5是本实用新型中继电器开关电路原理图。 
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型包括箱体、单片机控制器、气压传感器、光电传感器、继电器开关电路；箱体内设置有LED灯；单片机控制器包括单片机以及与其分别连接的电源电路、晶振电路、复位电路，电源电路的输出与单片机的电源信号相连，晶振电路与单片机的的晶振接口电路相连，复位电路与单片机的复位接口电路相连；气压传感器、光电传感器的输出端分别与单片机的IIC接口电路相连；继电器开关电路包括依次连接的三极管开关电路、光电隔离电路、继电器，三极管开关电路中工作在饱和区的NPN三极管的基极与单片机的一个I/O口相连，三极管的集电极与光电隔离电路相连，三极管的发射极与零电势参考点相连，光电隔离电路与电源电路相连，继电器中线圈的两端分别与光电隔离电路、零电势参考点相连，继电器中常开触点的两端分别与LED灯、220V电源连接。
下面对本实用新型中各部分结构及原理作具体阐述。
如图2所示，晶振电路的X1和X2引脚分别与单片机的XTAL1和XTAL2引脚相连，组成外部晶振电路，为系统提供时钟；复位电路的RST引脚和单片机的RST引脚相连，当复位电路的按钮接通时，单片机电路复位，该复位电路增加了二极管，在电源电压瞬间下降时使电容迅速放电，一定宽度的电源毛刺也可令系统可靠恢复。
图3和图4分别为气压传感器芯片BMP0805和光电传感器芯片TSL2561，它们采用IIC通信协议与单片机相连，两个传感器都有SCL与SDA引脚，分别连至单片机的两个普通I/O口，单片机内部模拟IIC通信协议，通过芯片不同的地址读取其数据。
图5中NPN三极管8050工作在饱和区与光电隔离电路组成带隔离的开关电路，单片机输出高电平时，三极管导通，三极管导通后，光电隔离电路TLP521输入端导通，通过内部发光二极管，使得输出端的光电二极管导通，进而使继电器线圈通电，线圈通电后，衔铁吸合，常开触点闭合，LED灯通电；当单片机输出高电平时，三极管截止，衔铁断开导致常开触点恢复，LED灯关闭。
制作本实用新型时，单片机控制器、继电器开关电路位于箱体内；气压传感器、
光电传感器位于箱体表面；且根据具体需要，一个单片机控制器可以控制两个以上的LED灯，各LED灯之间并联连接；将两个以上的LED灯分别设置在不同箱体内，一个单片机控制器就可以控制多个广告灯箱。

Claims (4)

1.一种地铁隧道智能节能广告灯箱，包括箱体，箱体内设置有LED灯，其特征在于：还包括有单片机控制器、气压传感器、光电传感器、继电器开关电路、电源电路；单片机控制器包括单片机以及与其分别连接的晶振电路、复位电路；继电器开关电路包括依次连接的三极管开关电路、光电隔离电路、继电器；气压传感器、光电传感器、三极管开关电路分别与单片机连接；单片机、光电隔离电路、光电传感器分别与电源电路连接；继电器与LED灯连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道智能节能广告灯箱，其特征在于：所述单片机控制器、继电器开关电路位于箱体内；所述气压传感器、光电传感器位于箱体表面。
3.根据权利要求1或2所述的一种地铁隧道智能节能广告灯箱，其特征在于：包括两个以上的LED灯，各LED灯之间并联连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种地铁隧道智能节能广告灯箱，其特征在于：所述单片机型号为89C51，所述气压传感器采用BMP0805型号的芯片实现，所述光电传感器采用型号为TSL2561的芯片实现，所述光电隔离电路采用型号为TLP521的芯片实现。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104023444A (zh) * 2014-06-10 2014-09-03 无锡市崇安区科技创业服务中心 一种地铁隧道led广告灯的节能方法
CN105139776A (zh) * 2015-08-19 2015-12-09 苏州市新瑞奇节电科技有限公司 基于光电传感器的地铁隧道广告播放系统
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