CN203004064U - 一种砂浆拌合设备 - Google Patents

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杜浩
凌建明
袁捷
廖小芳
张昊
刘海伦
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SHANGHAI TONGKE TRANSPORTATION TECHNOLOGY Co Ltd
Tongji University
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SHANGHAI TONGKE TRANSPORTATION TECHNOLOGY Co Ltd
Tongji University
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Abstract

本实用新型涉及一种砂浆制备设备,尤其涉及一种砂浆拌合设备。本实用新型提供一种砂浆拌合设备,包括机架、传动系统和砂浆搅拌装置,所述传动系统和砂浆搅拌装置位于所述机架上,其特征在于,所述砂浆搅拌装置包括搅拌锅和搅拌轴,所述搅拌轴的搅拌轴主体位于所述搅拌锅内,所述搅拌轴传动端延伸出搅拌锅锅体并与所述传动系统相连。本实用新型所提供的砂浆拌合设备,填补了机场水泥道面快速修复用砂浆搅拌设备的空白,并实现了设备的移动方便和转速可控。

Description

一种砂浆拌合设备
技术领域
本实用新型涉及一种砂浆制备设备,尤其涉及一种砂浆拌合设备。
背景技术
我国机场道面大部分采用水泥混凝土修筑,机场道面承担着飞机起飞、降落和停放的作用,是机场功能得以充分发挥的基本平台。但是,由于荷载和环境因素等反复作用,道面结构在使用过程中也会逐渐损坏。如起皮、裂缝、角隅断裂、板角破碎等病害。这些病害有的只是影响道面的服务性能,如起皮龟裂、接缝破碎等;但有些病害则直接对飞机的飞行安全构成威胁,如角隅断裂等。飞机起降的冲击力使得机场道面使用性能的破坏进一步加剧。为保障机场道面的安全使用,机场管理维护部门必须采取一系列的措施和方法解决机场道面的修补问题。
目前我国机场水泥混凝土道面浅层修复材料一般使用水泥砂浆。鉴于机场施工的特殊性,施工时间较短,目前机场水泥混凝土道面修复用砂浆拌制一般有三种方式:第一种即在场外通过水泥砂浆拌合厂生产,并通过罐车运抵现场;第二种为现场就地人工拌制;第三种是在现场用小型移动式设备进行拌制。
第一种方法能够保证养护用砂浆的拌合质量,但由于拌合厂一次拌合量较大,远远超出需求量,导致成本较高;同时机场停航时间不可控,砂浆有初凝时间限制,备料困难;第二种方式可以保证拌制用量合理,但由于是人工拌制,拌合质量不均匀,难以保证修复质量,且现场就地拌制会对机场道面形成污染,如不及时清洗将会影响道面使用质量。第三种方式既能保证砂浆的拌合质量又能根据现场需要拌制从而避免了浪费,且不会对机场道面形成污染,是目前较为理想的一种现场拌制方式。但目前国内机场还没有这种小型便于移动的设备。
综上所述,厂拌砂浆具有良好的拌合质量,但是由于其只能大批量生产且备料困难,导致其只适用于位置相对集中、工程量较大的道面维修;而对于机场水泥道面分散性较大的小面积损坏,要么通过现场人工拌制,要么等到其发展到一定程度再集中修复,这样都会使道面的使用性能得不到及时而有效的恢复。所以,针对机场水泥道面浅层快速修复的施工需要,本实用新型提供一种能够在机场进行快速高质量拌合用的砂浆搅拌设备。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种移动方便、结构简单、造价低廉的砂浆搅拌机,该设备能够适用于机场水泥道面小面积浅层破损的快速修复。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种砂浆拌合设备,包括机架、传动系统和砂浆搅拌装置,所述传动系统和砂浆搅拌装置位于所述机架上,其特征在于,所述砂浆搅拌装置包括搅拌锅和搅拌轴,所述搅拌轴的搅拌轴主体位于所述搅拌锅内,所述搅拌轴传动端延伸出搅拌锅锅体并与所述传动系统相连。
优选的,所述砂浆搅拌装置为横轴卧式搅拌锅。
优选的,所述搅拌轴主体上设有两片搅拌铲,所述两片搅拌铲的螺旋方向相反,导程及螺旋升角相同。
更优选的,所述两片搅拌铲分别通过支杆与所述搅拌轴主体相连。
进一步优选的,所述每片搅拌铲与搅拌轴主体之间通过两根支杆相连。
优选的,所述机架上还设有出料盘,所述出料盘位于所述搅拌锅和机架的底盘之间。
优选的,所述传动系统包括变速调节面板、电机、变频齿轮减速机和联轴器,所述电机和变频齿轮减速机相连,所述变频齿轮减速机通过联轴器与所述搅拌轴传动端相连,所述变速调节面板与所述变频齿轮减速机电连接。
更优选的,所述电机为三相电机。
所述变速调节面板位于所述传动系统的外侧壁上,变速调节面板通过调节三相电机的转速,从而达到调节搅拌轴转速以及搅拌速度的目的。所述变速调节面板上设有启动按钮、停止按钮、搅拌时间调节按钮、搅拌时间显示板、搅拌转速显示板、搅拌转速调节旋钮和搅拌转速调节按钮等各种功能按钮。
优选的,所述机架上还设有电子秤基座。
更优选的,所述电子秤基座位于所述传动系统上,所述电子秤基座上设有一个以上电源插座。所述电源插座通过外接电源供电,即外部电源接入后分流。
优选的,所述机架底部设有三个以上的胶轮。
更优选的,所述机架底部的胶轮选自定向胶轮或万向胶轮中的一种或两种的组合。
进一步优选的,所述机架底部设有两个万向胶轮和两个定向胶轮。
所述机架底部的胶轮设计,是为了方便设备的移动。而万向胶轮和定向胶轮的配合设计,能实现整套设备的快速、方便的移动,可以使所述砂浆拌合设备快速地移动到施工现场进行施工。
优选的,所述机架上还设有卸料定位销,所述搅拌锅锅体上设有定位轴,所述搅拌锅锅体通过所述定位轴与所述卸料定位销铰接,所述定位轴位于所述搅拌锅锅体上与搅拌轴传动端相对的面上。
优选的,所述机架上还设有翻锅手柄,所述翻锅手柄包括杆部和把手,所述杆部的下端与所述机架铰接,所述把手与杆部的上部连接。所述翻锅手柄设置于搅拌锅侧面,由于杆部与机架相互铰接,所以通过调节杆部的角度,可达到稳定搅拌锅的效果,避免搅拌锅在使用过程中出现晃动。
优选的,所述机架上还设有固定踏板,所述固定踏板与所述搅拌锅连接。所述固定踏板与所述卸料定位销相配合,可调节搅拌锅的轴向水平角度,所述轴向水平角度指搅拌锅的中轴线与水平面所形成的角度。
本实用新型所提供的砂浆拌合设备,填补了机场水泥道面快速修复用砂浆搅拌设备的空白,并实现了设备的移动方便和转速可控。能完成砂浆拌制的如下工序:原料的计量、砂浆的均匀拌制。并能实现拌合过程中拌合速度的可调性,解决了现场砂浆人工拌制不均匀和配合比不可控的问题。可根据现场实际需要合理拌制,避免了材料的不合理浪费,力求经济、方便。本设备的采用可避免现场人工拌制时出现的道面污染,解决现场砂浆人工拌制不均匀导致材料变异性大的问题,提高机场水泥混凝土道面浅层修复质量。
附图说明
图1显示为本实用新型的结构示意图。
图2显示为本实用新型的构建组成示意图。
元件标号说明
1    机架
2    传动系统
3    砂浆搅拌装置
11   电子称基座
12   电源插座
13   万向胶轮
14   定向胶轮
15   固定踏板
21   变速调节面板
22   三相电机
23    联轴器
24    变频齿轮减速机
31    搅拌锅
32    搅拌轴传动端
33    出料盘
34    翻锅手柄
35    搅拌轴主体
36    搅拌铲
37    支杆
38    卸料定位销
39    定位轴
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图2。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
本实用新型所提供的砂浆拌合设备,主要用于机场水泥混凝土道面小面积浅层破损的快速修复。本实用新型填补了机场水泥道面快速修复用砂浆搅拌设备的空白,并可实现设备的移动方便和转速可控,解决了现场砂浆人工拌制不均匀和配合比不可控的问题,可根据现场实际需要合理拌制,避免了材料的不合理浪费,力求经济、方便。本设备的采用可避免现场人工拌制时出现的道面污染,解决现场砂浆人工拌制不均匀导致材料变异性大的问题,提高机场水泥混凝土道面浅层修复质量。
如图1所示,本实用新型提供一种砂浆拌合设备,包括机架1、传动系统2和砂浆搅拌装置3,所述传动系统2和砂浆搅拌装置3位于所述机架1上,所述砂浆搅拌装置3包括搅拌锅31和搅拌轴,所述搅拌轴的搅拌轴主体35位于所述搅拌锅31内,所述搅拌轴传动端32延伸出搅拌锅31锅体并与所述传动系统2相连,所述砂浆搅拌装置3为横轴卧式搅拌锅。
如图2所示一种砂浆拌合设备,包括机架1、传动系统2和砂浆搅拌装置3,所述传动系统2和砂浆搅拌装置3位于所述机架1上,所述砂浆搅拌装置3包括搅拌锅31和搅拌轴,所述搅拌轴主体35位于所述搅拌锅31内,所述搅拌轴传动端32延伸出搅拌锅31锅体并与所述传动系统2相连,所述砂浆搅拌装置3为横轴卧式搅拌锅。所述搅拌轴主体35上设有两片搅拌铲36,所述两片搅拌铲36的螺旋方向相反,导程及螺旋升角相同,所述两片搅拌铲36分别通过支杆37与所述搅拌轴主体35相连,所述每片搅拌铲36与搅拌轴主体35之间支杆37的数量为两根。所述机架1上还设有出料盘33,所述出料盘33位于所述搅拌锅31和机架1的底盘之间。所述传动系统2包括变速调节面板21、电机22、变频齿轮减速机24和联轴器23。所述电机22和变频齿轮减速机24相连,所述变频齿轮减速机24通过联轴器23与所述搅拌轴传动端32相连,所述变速调节面板21与所述变频齿轮减速机24电连接。所述变频减速设备为环洋SL系列矢量变频器,安装有变速调节面板,功率为1100W。所述电机为三相电机,所述变速调节面板位于所述传动系统的外侧壁上,变速调节面板通过调节三相电机的转速,从而达到调节搅拌轴转速以及搅拌速度的目的。所述变速调节面板上设有启动按钮、停止按钮、搅拌时间调节按钮、搅拌时间显示板、搅拌转速显示板、搅拌转速调节旋钮和搅拌转速调节按钮等各种功能按钮,以达到自动控制电机转速功能,从而可以自动调节搅拌速度。所述传动系统2上还设有电子秤基座11,所述电子秤基座11上设有一个以上电源插座12。所述机架1底部的设有两个万向胶轮13和两个定向胶轮14,分别位于机架1底面的两侧。所述机架1上还设有卸料定位销38,所述搅拌锅31锅体上设有定位轴39,所述搅拌锅31锅体通过所述定位轴39与所述卸料定位销38铰接,所述定位轴39位于所述搅拌锅31锅体上与搅拌轴传动端32相对的面上。所述机架上还设有翻锅手柄34,所述翻锅手柄34包括杆部和把手,所述杆部的下端与所述机架铰接,所述把手与杆部的上部连接。所述翻锅手柄设置于搅拌锅侧面,由于杆部与机架相互铰接,所以通过调节杆部的角度,可达到稳定搅拌锅的效果,避免搅拌锅在使用过程中出现晃动。所述机架上还设有固定踏板15,所述固定踏板15与所述搅拌锅31连接。所述固定踏板15与所述卸料定位销38相配合,可调节搅拌锅31的轴向水平角度,所述固定踏板15设置于机架1的底部,并贯穿所述机架1的底面与所述搅拌锅31相连。所述砂浆拌合设备中各部件的型号如表1所示。
表1
项目 技术参数
整机型号 UJZ-15
电源插座电压 三相伍线制
搅拌锅进料容量 15L
搅拌锅出料容量 15L
三相电机电压 AC380三相
三相电机功率 1100W
三相电机转速 1400r/min(变频可调)
减速比 1:12
机架尺寸 1260mm×560mm×960mm
整机重量 175Kg
本实用新型的使用方法如下:设备使用时先接通电源,按照设计配合比称好各原材料质量并将砂和水泥先倒入拌锅;设定搅拌时间,按下“启动”按钮,对水泥和砂先进行预拌;预拌结束后将水倒入拌锅,设定所需搅拌时间,按下“启动”按钮开始搅拌;拌制过程中可通过转速调节旋钮对搅拌速度进行连续调节,也可通过转速调节按钮对搅拌速度进行定量跳跃调节。拌制结束后踩下拌锅固定踏板,扳动翻锅手柄将拌锅向外侧翻转,松开拌锅固定踏板后将拌锅固定在卸料定位销位置,拉出出料盘至1/2处,按下“启动”按钮出料。完成后将拌锅推回原位,拉出出料盒。
如上所述的砂浆拌合设备,能够快速移动且搅拌转速可控,使用非常方便。在通过放置于电子秤基座上的电子秤,可以完成砂浆拌制的如下工序:原料的计量、砂浆的均匀拌制。并能实现拌合过程中拌合速度的可调性,解决了现场砂浆人工拌制不均匀和配合比不可控的问题。可根据现场实际需要合理拌制,避免了材料的不合理浪费,力求经济、方便。本设备的采用可避免现场人工拌制时出现的道面污染,解决现场砂浆人工拌制不均匀导致材料变异性大的问题,提高机场水泥混凝土道面浅层修复质量。
综上所述,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种砂浆拌合设备,包括机架(1)、传动系统(2)和砂浆搅拌装置(3),所述传动系统(2)和砂浆搅拌装置(3)位于所述机架(1)上,其特征在于,所述砂浆搅拌装置(3)包括搅拌锅(31)和搅拌轴,所述搅拌轴的搅拌轴主体(35)位于所述搅拌锅(31)内,所述搅拌轴传动端(32)延伸出搅拌锅(31)锅体并与所述传动系统(2)相连。
2.如权利要求1所述的一种砂浆拌合设备,其特征在于,所述砂浆搅拌装置(3)为横轴卧式搅拌锅。
3.如权利要求1所述的一种砂浆拌合设备,其特征在于,所述搅拌轴主体(35)上设有两片搅拌铲(36),所述两片搅拌铲(36)的螺旋方向相反,导程及螺旋升角相同。
4.如权利要求3所述的一种砂浆拌合设备,其特征在于,所述两片搅拌铲(36)分别通过支杆(37)与所述搅拌轴主体(35)相连。
5.如权利要求1所述的一种砂浆拌合设备,其特征在于,所述机架(1)上还设有出料盘(33),所述出料盘(33)位于所述搅拌锅(31)和机架(1)的底盘之间。
6.如权利要求1所述的一种砂浆拌合设备,其特征在于,所述传动系统(2)包括变速调节面板(21)、电机(22)、变频齿轮减速机(24)和联轴器(23),所述电机(22)和变频齿轮减速机(24)相连,所述变频齿轮减速机(24)通过联轴器(23)与所述搅拌轴传动端(32)相连,所述变速调节面板(21)与所述变频齿轮减速机(24)电连接。
7.如权利要求1所述的一种砂浆拌合设备,其特征在于,所述传动系统(2)上还设有电子秤基座(11)。
8.如权利要求7所述的一种砂浆拌合设备,其特征在于,所述电子秤基座(11)上设有一个以上电源插座(12)。
9.如权利要求1所述的一种砂浆拌合设备,其特征在于,所述机架(1)底部设有三个以上的胶轮。
10.如权利要求9所述的一种砂浆拌合设备,其特征在于,所述机架(1)底部的胶轮选自定向胶轮(14)或万向胶轮(13)中的一种或两种的组合。
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