CN203000110U

CN203000110U - 可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫

Info

Publication number: CN203000110U
Application number: CN 201220742307
Authority: CN
Inventors: 张少堂
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-12-30
Filing date: 2012-12-30
Publication date: 2013-06-19
Anticipated expiration: 2022-12-30

Abstract

本实用新型涉及一种可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，它包括底部和四周五面密闭、上部开口的座垫壳体（1），座垫壳体（1）的上口（11）内从上向下顺次设有多孔座板（2）和多柱座板（3），多孔座板（2）和多柱座板（3）上下交替升降实现自动变换承重部位。它可以改善久坐人群长时间接触座位的受压迫部位的血液循环、皮肤的通气性和汗腺正常分泌，改善不舒服和疲劳感。它可以使人体接触座位的受压迫部位交替变换，使人体的皮肤和肌肉组织交替得到休息，从而达到减轻疲劳，改善循环的目的。它使用方便，可以自动循环工作。还可以对座垫内进行通风，达到自动排湿、散热的目的，从而使人体受压迫部位保持理想的温度和湿度，提高舒适感。

Description

可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫

技术领域

本实用新型涉及日常用具，具体涉及一种座垫。

背景技术

久坐人群身体接触座位的部位会由于长时间受压迫而血液循环不畅，容易使人感到不舒服和疲劳，还会引发痔疮。受压迫部位皮肤的通气性和正常汗腺分泌受影响也会影响人体正常循环和代谢。时间长了会严重影响人体健康，甚至带来疾病。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可以改善久坐人群接触座位的受压迫部位的血液循环、皮肤的通气性和汗腺正常分泌、改善不舒服和疲劳感的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫。

本实用新型的技术解决方案是：它包括底部和四周五面密闭、上部开口的座垫壳体，座垫壳体的上口内从上向下顺次设有多孔座板和多柱座板，多孔座板的上、下板面之间设有多个通孔，多柱座板的上板面上设有多个与多孔座板上的通孔一一相对应、可以从下向上穿过多孔座板各通孔的支撑柱，多孔座板和多柱座板分别上下滑动安装在座垫壳体内，座垫壳体内设有驱动多孔座板上下升降的多孔座板驱动装置和和驱动多柱座板上下升降的多柱座板驱动装置，多孔座板和多柱座板上下交替升降实现自动变换承重部位。

本实用新型的技术效果是：它可以改善久坐人群长时间接触座位的受压迫部位的血液循环、皮肤的通气性和汗腺正常分泌，改善不舒服和疲劳感。它可以使人体接触座位的受压迫部位交替变换，使人体的皮肤和肌肉组织交替得到休息，从而达到减轻疲劳，改善循环的目的。它使用方便，可以自动循环工作。还可以对座垫内进行通风，达到自动排湿、散热的目的，从而使人体受压迫部位保持理想的温度和湿度，提高舒适感。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体分解图；

图2为本实用新型实施例电气原理图；

图3为本实用新型实施例控制滑环结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，它包括底部和四周五面密闭、上部开口的座垫壳体1，座垫壳体1的上口11内从上向下顺次设有多孔座板2和多柱座板3，多孔座板2的上、下板面之间设有多个通孔21，多柱座板3的上板面上设有多个与多孔座板2上的通孔21一一相对应、可以从下向上穿过多孔座板2各通孔21的支撑柱31，多孔座板2和多柱座板3分别上下滑动安装在座垫壳体1内，座垫壳体1内设有驱动多孔座板2上下升降的多孔座板驱动装置4和和驱动多柱座板3上下升降的多柱座板驱动装置5，多孔座板2和多柱座板3上下交替升降实现自动变换承重部位。

多孔座板2和多柱座板3的四个角的位置分别设有上端固定在多孔座板2和多柱座板3上的导柱22、32，座垫壳体1的四个角的位置分别设有固定在座垫壳体1上、与各导柱22、32相配合导柱滑孔12，多孔座板2和多柱座板3上的导柱22、32上下滑动安装在座垫壳体1内的导柱滑孔导柱滑孔12内。

多孔座板驱动装置4由两根齿条一41、齿轮轴一42和蜗轮蜗杆减速电机一43构成，两根齿条一41的上端分别固定在多孔座板2左右两侧边中部的下板面上，齿轮轴一42的两端分别转动安装在座垫壳体1左右侧壁上，齿轮轴一42的两端分别设有与两根齿条一41相啮合的齿轮一44，蜗轮蜗杆减速电机一43固定在座垫壳体1底面上、其蜗轮同轴固定在齿轮轴一42上驱动齿轮轴一42转动；多柱座板驱动装置5由两根齿条二51、齿轮轴二52和蜗轮蜗杆减速电机二53构成，两根齿条二51的上端分别固定在多柱座板1前后两侧边中部的下板面上，齿轮轴二52的两端分别转动安装在座垫壳体1前后侧壁上，齿轮轴二52的两端分别设有与两根齿条二51相啮合的齿轮二54，蜗轮蜗杆减速电机二53固定在座垫壳体1底面上、其蜗轮同轴固定在齿轮轴二52上驱动齿轮轴二52转动；

座垫壳体1内还安装有控制减速电机6，控制减速电机6的输出轴上安装有滑环轴7，滑环轴7上轴向相间隔设有正电源滑环71、负电源滑环72、多孔座板上升正滑环73、多孔座板上升负滑环74、多孔座板下降正滑环75、多孔座板下降负滑环76、多柱座板上升正滑环77、多柱座板上升负滑环78、多柱座板下降正滑环79和多柱座板下降负滑环80。正电源滑环71和负电源滑环72为整圆环，多孔座板上升正滑环73、多孔座板上升负滑环74、多孔座板下降正滑环75、多孔座板下降负滑环76、多柱座板上升正滑环77、多柱座板上升负滑环78、多柱座板下降正滑环79和多柱座板下降负滑环80分别为正电源滑环71和负电源滑环72周长八分之一的弧形体，多孔座板上升正滑环73和多孔座板上升负滑环74、多孔座板下降正滑环75和多孔座板下降负滑环76、多柱座板上升正滑环77和多柱座板上升负滑环78、多柱座板下降正滑环79和多柱座板下降负滑环80分别沿滑环轴7的轴向相对构成一组、相互间依次周向相差90度，各组滑环之间相差的45度空白段为延时时间段。正电源滑环71与多孔座板上升正滑环73、多孔座板下降正滑环75、多柱座板上升正滑环77、多柱座板下降正滑环79在滑环轴7内相连，负电源滑环72与多孔座板上升负滑环74、多孔座板下降负滑环76、多柱座板上升负滑环78、多柱座板下降负滑环80在滑环轴7内相连；座垫壳体1内并排设有与正电源滑环71、负电源滑环72、多孔座板上升正滑环73、多孔座板上升负滑环74、多孔座板下降正滑环75、多孔座板下降负滑环76、多柱座板上升正滑环77、多柱座板上升负滑环78、多柱座板下降正滑环79和多柱座板下降负滑环80分别相配合的十个碳刷8；座垫壳体1内设有多孔座板上升限位开关23、多孔座板下降限位开关24、多柱座板上升限位开关33、多柱座板下降限位开关34。

座垫壳体1的侧壁上安装有电源开关9，电源开关9位于座垫壳体1内的尾部设有后端弯曲的控制杆91，滑环轴7与控制减速电机6的输出轴相连端的另一端安装有一个凸轮81，凸轮81的外周面上具有一个与控制杆91相配合的凸起段，电源开关9被按动关闭时控制杆91压在凸轮81圆周面上，当凸轮81转动到控制杆91与凸起段相配合位置时控制杆91被顶起来，电源开关9自动关断，此时多孔座板2和多柱座板3上表面位于同一平面内一起承重。

座垫壳体1上连接有电源线10，电源线10一端设有插头101，另一端与电源开关9的两个输入端分别相连，控制减速电机6的正负电源线、正电源滑环71碳刷8和负电源滑环72碳刷8分别与电源电关9的正输出端和负输出端相连，多孔座板上升正滑环73碳刷8与多孔座板上升限位开关23一端相连，多孔座板上升限位开关23另一端与蜗轮蜗杆减速电机一43电源正端相连，多孔座板上升负滑环74碳刷8与蜗轮蜗杆减速电机一43电源负端相连；多孔座板下降正滑环75碳刷8与多孔座板下降限位开关24一端相连，多孔座板下降限位开关24另一端与蜗轮蜗杆减速电机一43电源负端相连，多孔座板下降负滑环76碳刷8与蜗轮蜗杆减速电机一43电源正端相连；多柱座板上升正滑环77碳刷8与多柱座板上升限位开关33一端相连，多柱座板上升限位开关33另一端与蜗轮蜗杆减速电机二53电源正端相连，多柱座板上升负滑环78碳刷8与蜗轮蜗杆减速电机二53电源负端相连；多柱座板下降正滑环79碳刷8与多柱座板下降限位开关34一端相连，多柱座板下降限位开关34另一端与蜗轮蜗杆减速电机二53电源负端相连，多柱座板下降负滑环80碳刷8与蜗轮蜗杆减速电机二53电源正端相连。

座垫壳体1的上口11上设有四边连接在座垫壳体1上口周边的软垫13，软垫13上具有多个与多孔座板2上的通21一一对应的孔14。

座垫壳体1的一个侧壁上设有空调风进气口15，多孔座板2和多柱座板3分别为空心体，多孔座板2各通孔21之间的上表面上设有多外出气孔，多柱座板3的各支撑柱31的上表面分别设有出气孔，多孔座板2和多柱座板3上分别连接有通过软管与空调风进气口15相连通的进气阀门25，进气阀门25上分别设有在多孔座板2和多柱座板3下降到最低位时可以自动关闭进气阀门25的弹性缓冲压杆26。

多柱座板3的各支撑柱31的上表面上分别设有带有通孔的垫35。

本实用新型的工作原理：正常情况电源开关9关闭状态多孔座板2和多柱座板3的上表面位于同一平面内一起承重，电源开关9打开后控制减速电机6转动，多柱座板3下降，下降到最低点时多柱座板下降限位开关34断开蜗轮蜗杆减速电机二53电源；控制减速电机6继续转动，滑环轴7转过45度大约延时15分钟后多柱座板5上升，上升到最高点时多柱座板上升限位开关33断开蜗轮蜗杆减速电机二53电源；控制减速电机6继续转动，滑环轴7转过45度大约延时15分钟后多孔座板2下降，下降到最低点时多孔座板下降限位开关24断开蜗轮蜗杆减速电机一43电源；控制减速电机6继续转动，滑环轴7转过45度大约延时15分钟后多孔座板2上升，上升到最高点时多孔座板上升限位开关23断开蜗轮蜗杆减速电机一43电源。随后进入下一循环，多柱座板3下降-多柱座板3上升-多孔座板2下降-多孔座板2上升，如此周而复始，实现承重部位交替自动变换。需要断开电源时向里推动电源开关9，电源开关9的控制杆91压在凸轮81圆周面上，当凸轮81转动到控制杆91与凸起段相配合位置时控制杆91被顶起来，电源开关9自动关断，此时多孔座板2和多柱座板3上表面位于同一平面内一起承重。

Claims

1.可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，它包括底部和四周五面密闭、上部开口的座垫壳体（1），其特征在于：座垫壳体（1）的上口（11）内从上向下顺次设有多孔座板（2）和多柱座板（3），多孔座板（2）的上、下板面之间设有多个通孔（21），多柱座板（3）的上板面上设有多个与多孔座板（2）上的通孔（21）一一相对应、可以从下向上穿过多孔座板（2）各通孔（21）的支撑柱（31），多孔座板（2）和多柱座板（3）分别上下滑动安装在座垫壳体（1）内，座垫壳体（1）内设有驱动多孔座板（2）上下升降的多孔座板驱动装置（4）和和驱动多柱座板（3）上下升降的多柱座板驱动装置（5），多孔座板（2）和多柱座板（3）上下交替升降实现自动变换承重部位。

2.如权利要求1所述的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，其特征在于所述多孔座板（2）和多柱座板（3）的四个角的位置分别设有上端固定在多孔座板（2）和多柱座板（3）上的导柱（22、32），座垫壳体（1）的四个角的位置分别设有固定在座垫壳体（1）上、与各导柱（22、32）相配合导柱滑孔（12），多孔座板（2）和多柱座板（3）上的导柱（22、32）上下滑动安装在座垫壳体（1）内的导柱滑孔导柱滑孔（12）内。

3.如权利要求1所述的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，其特征在于所述多孔座板驱动装置（4）由两根齿条一（41）、齿轮轴一（42）和蜗轮蜗杆减速电机一（43）构成，两根齿条一（41）的上端分别固定在多孔座板（2）左右两侧边中部的下板面上，齿轮轴一（42）的两端分别转动安装在座垫壳体（1）左右侧壁上，齿轮轴一（42）的两端分别设有与两根齿条一（41）相啮合的齿轮一（44），蜗轮蜗杆减速电机一（43）固定在座垫壳体（1）底面上、其蜗轮同轴固定在齿轮轴一（42）上驱动齿轮轴一（42）转动。

4.如权利要求1所述的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，其特征在于所述多柱座板驱动装置（5）由两根齿条二（51）、齿轮轴二（52）和蜗轮蜗杆减速电机二（53）构成，两根齿条二（51）的上端分别固定在多柱座板（1）前后两侧边中部的下板面上，齿轮轴二（52）的两端分别转动安装在座垫壳体（1）前后侧壁上，齿轮轴二（52）的两端分别设有与两根齿条二（51）相啮合的齿轮二（54），蜗轮蜗杆减速电机二（53）固定在座垫壳体（1）底面上、其蜗轮同轴固定在齿轮轴二（52）上驱动齿轮轴二（52）转动。

5.如权利要求1所述的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，其特征在于所述座垫壳体（1）内还安装有控制减速电机（6），控制减速电机（6）的输出轴上安装有滑环轴（7），滑环轴（7）上轴向相间隔设有正电源滑环（71）、负电源滑环（72）、多孔座板上升正滑环（73）、多孔座板上升负滑环（74）、多孔座板下降正滑环（75）、多孔座板下降负滑环（76）、多柱座板上升正滑环（77）、多柱座板上升负滑环（78）、多柱座板下降正滑环（79）和多柱座板下降负滑环（80）；正电源滑环（71）与多孔座板上升正滑环（73）、多孔座板下降正滑环（75）、多柱座板上升正滑环（77）、多柱座板下降正滑环（79）在滑环轴（7）内相连，负电源滑环（72）与多孔座板上升负滑环（74）、多孔座板下降负滑环（76）、多柱座板上升负滑环（78）、多柱座板下降负滑环（80）在滑环轴（7）内相连；座垫壳体（1）内并排设有与正电源滑环（71）、负电源滑环（72）、多孔座板上升正滑环（73）、多孔座板上升负滑环（74）、多孔座板下降正滑环（75）、多孔座板下降负滑环（76）、多柱座板上升正滑环（77）、多柱座板上升负滑环（78）、多柱座板下降正滑环（79）和多柱座板下降负滑环（80）分别相配合的十个碳刷（8）；座垫壳体（1）内设有多孔座板上升限位开关（23）、多孔座板下降限位开关（24）、多柱座板上升限位开关（33）、多柱座板下降限位开关（34）。

6.如权利要求5所述的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，其特征在于所述正电源滑环（71）和负电源滑环（72）为整圆环，多孔座板上升正滑环（73）、多孔座板上升负滑环（74）、多孔座板下降正滑环（75）、多孔座板下降负滑环（76）、多柱座板上升正滑环（77）、多柱座板上升负滑环（78）、多柱座板下降正滑环（79）和多柱座板下降负滑环（80）分别为正电源滑环（71）和负电源滑环（72）周长八分之一的弧形体，多孔座板上升正滑环（73）和多孔座板上升负滑环（74）、多孔座板下降正滑环（75）和多孔座板下降负滑环（76）、多柱座板上升正滑环（77）和多柱座板上升负滑环（78）、多柱座板下降正滑环（79）和多柱座板下降负滑环（80）分别沿滑环轴（7）的轴向相对构成一组、相互间依次周向相差90度，各组滑环之间相差的45度空白段为延时时间段。

7.如权利要求5所述的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，其特征在于所述座垫壳体（1）的侧壁上安装有电源开关（9），电源开关（9）位于座垫壳体（1）内的尾部设有后端弯曲的控制杆（91），滑环轴（7）与控制减速电机（6）的输出轴相连端的另一端安装有一个凸轮（81），凸轮（81）的外周面上具有一个与控制杆（91）相配合的凸起段；座垫壳体（1）上连接有电源线（10），电源线（10）一端设有插头（101），另一端与电源开关（9）的两个输入端分别相连。

8.如权利要求1所述的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，其特征在于所述座垫壳体（1）的上口（11）上设有四边连接在座垫壳体（1）上口周边的软垫（13），软垫（13）上具有多个与多孔座板（2）上的通（21）一一对应的孔（14）。

9.如权利要求1所述的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，其特征在于所述座垫壳体（1）的一个侧壁上设有空调风进气口（15），多孔座板（2）和多柱座板（3）分别为空心体，多孔座板（2）各通孔（21）之间的上表面上设有多外出气孔，多柱座板（3）的各支撑柱（31）的上表面分别设有出气孔，多孔座板（2）和多柱座板（3）上分别连接有通过软管与空调风进气口（15）相连通的进气阀门（25），进气阀门（25）上分别设有在多孔座板（2）和多柱座板（3）下降到最低位时可以自动关闭进气阀门（25）的弹性缓冲压杆（26）。

10.如权利要求1所述的可缓解疲劳的承重部位交替自动变换式座垫，其特征在于所述多柱座板（3）的各支撑柱（31）的上表面上分别设有带有通孔的垫（35）。