CN202987085U - 智能雨水洗车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种智能雨水洗车系统，其特征在于：包括雨水收集单元（1）、雨水净化单元（2）、清水池单元（3）、洗车间单元（4）、废水回用处理单元（5）和智能控制单元（6）共六个单元；雨水收集单元（1）的出水管（1-3）与雨水净化单元（2）的进水管（2-1）连接、出水管（2-5）与清水池单元（3）的进水管（3-1）连接，清水池单元（3）的供水管（3-3）与洗车间单元（4）的进水管（4-4）连接，洗车间单元（4）的洗车废水流入废水回用处理单元（5）的废水收集管（5-1）；由智能控制单元（6）收集处理其余各单元中的在线监测数据及发送指令控制所述各单元中设备的运行。本实用新型具有开辟新水源，节约淡水资源，保护环境的优点，具有良好的社会效益和环境效益。

Description

智能雨水洗车系统

技术领域

本实用新型是一种智能雨水洗车系统，属于雨水综合利用及低碳环保技术领域。 

技术背景

当前，淡水资源显得越来越宝贵，为使有限的淡水资源用于满足人们基本生活生产需要，需要对其它性质的用水进行限制和控制，并且提高水循环利用率。雨水也是宝贵的淡水资源，雨水利用不仅可以开辟新水源，节约城市水资源，还能减小雨水地面径流量，降低发生雨洪灾害的危险，取得显著的经济效益、社会效益和环境效益。 

近10多年来，我国的经济发展速度较快，改革开放后取得了辉煌的成就，人们生活质量得到大幅度提高，汽车开始迅速走入百姓家庭，汽车保有量的爆发式增长，我国将迎来汽车社会时代，这也将推动洗车行业的飞速发展，洗车系统的开发将获得巨大的发展空间。 

当前大多数的洗车系统基本为粗放型的状况，缺乏统一经营，服务质量难以保证，耗水大，废水就地排放，服务质量良莠不齐，也有少量的洗车系统采用了废水循环处理措施，但运行不可靠，水处理成本偏高。如果不加强对洗车系统的管理和进行技术改进，将造成很多社会问题，例如浪费水资源、污染环境等等。随着生活质量的提高，以及科技的发展，人们对洗车的要求也将发生变化，提出了新的要求，例如：注重绿色环保，倡导可持续发展；智能化标准化统一管理，提高服务质量；自助式便民洗车等。 

实用新型内容

本实用新型的目的，是为了解决现有洗车系统耗水大、废水就地排放、浪费水资源和污染环境等问题，提供一种智能雨水洗车系统。 

本实用新型的目的可以通过采取如下技术方案达到： 

一种智能雨水洗车系统，其结构特点在于：包括雨水收集单元、雨水净化单元、清水池单元、洗车间单元、废水回用处理单元和智能控制单元共六个单元；雨水收集单元的出水管与雨水净化单元的进水管连接，雨水净化单元的出水管与清水池单元的进水管连接，清水池单元的供水管与洗车间单元的进水管连接，洗车间单元的洗车废水流入废水回用处理单元的废水收集管，废水回用处理单元的出水管与清水池单元的进水管连接；由智能控制单元收集处理其余各单元中的在 线监测数据及发送指令控制所述各单元中设备的运行，构成具有雨水资源化利用、废水循环利用、自动控制、自助式服务、动态监测监控的智能雨水洗车系统。 

本实用新型的目的还可以通过采取如下技术方案达到： 

进一步地，雨水收集单元由雨水收集管网、初雨弃流井、出水管、排水管、阀门组成，雨水收集管网末端接入初雨弃流井，初雨弃流井的排水管与市政排水管道连接，出水管与雨水净化单元的进水管连接。 

进一步地，雨水净化单元主要由进水管、集水池、集水池出水管、带反冲洗设备的砂滤器、出水管、加压泵、加药设备、搅拌器、止回阀、砂滤器前压力传感器、砂滤器后压力传感器、pH仪、液位计组成，是雨水净化处理系统，雨水依次经过进水管、集水池、加压泵、集水池出水管、带反冲洗设备的砂滤器、出水管，最后接入清水池进水管进入清水池单元进行消毒和储存。 

进一步地，清水池单元由进水管、清水池、供水管、供水泵、紫外线消毒器、浊度仪、液位计和市政补水管组成，是储存净化后的雨水和循环处理后的清水的场所，并设有消毒、供水和补水设备。 

进一步地，洗车间单元由洗车间、自动洗车机、自助洗车服务平台、洗车间进水管组成，是为用户提供自助式洗车的场所，洗车间单元设在地上。 

洗车间单元的进水管与清水池单元的供水管连接，获得高压水送至自动洗车机，自动洗车机清洗汽车后产生的废水流入废水回用处理单元的废水收集管。 

洗车间的空间大小、设备配置均为标准设置，做成框架式钢结构，或做成全封闭的砖混结构；自动洗车机带有智能洗车控制装置。 

进一步地，废水回用处理单元由废水收集管、沉砂池、沉淀除油池、加压泵、砂滤器进水管、带反冲洗设备的砂滤器、活性炭过滤器进水管、活性炭过滤器、出水管、止回阀、排砂泵、排泥泵、加药设备、除油器、搅拌器、液位计、pH仪、浊度仪、砂滤池前压力传感器、砂滤池后压力传感器、排泥管组成，构成智能雨水洗车系统洗车废水循环回用的处理单元。 

进一步地，智能控制单元由一台PLC控制器及若干外接端口构成，PLC控制器通过所述外接端口连接雨水收集单元、雨水净化单元、清水池单元、洗车间单元、废水回用处理单元的输入/输出端，对系统数据的分析、处理及并发送控制指令以完成设定功能，构成智能雨水洗车系统的智能控制中心；智能控制单元安装于地面。 

进一步地，在洗车间单元的洗车间前面增设大屏幕宣传广告屏，实时显示智能雨水洗车系统的主要运行指标参数，包括雨水收集量、循环用水量、累计洗车数量、累计用水量、水质情况；以及能播放有关雨水利用、低碳、节能、水资源循环利用的有关知识和发布公益广告。 

进一步地，在洗车间顶面增设太阳能发电板，使得洗车系统更加具有绿色、低碳的环保理念。 

进一步地，增设一个集控中心单元，每个独立的智能雨水洗车系统都可以通过网络将有关运行参数数据和图像实时传送至集控中心，实现统一监控管理。 

本实用新型具有如下突出的有益效果： 

本实用新型涉及的整个系统应用了当前较为成熟的洗车、净水处理、智能监控管理等高科技设备，使整个系统安全、可靠、优质运行，能够为客户提供满意贴心的洗车服务，而且它还有开辟新水源，节约淡水资源，保护环境的优点，具有良好的社会效益和环境效益。相比现有的洗车系统有以下突出的有益效果： 

1、通过雨水利用，并将洗车废水进行回收处理，实现洗车水的循环再利用，大幅度减少废水排放，即节省城市水资源又能保护环境。 

2、雨水净化单元、洗车单元、废水循环处理单元由智能控制系统实现智能控制，使洗车系统安全可靠运行，还能实现无人值班式运行，系统运行高效。 

3、洗车系统根据工作特点，其废水回用处理单元可以连续运行，也可以间歇运行，间歇运行时，废水利用晚上不工作时段充分进行静置沉淀和除油，节省能耗，降低成本，经济性效益显著。 

4、洗车系统产生的污泥通过污泥车运至指定的地点进行集中处理，防治随意排放污染周边环境。 

5、本实用新型通过增设大屏幕宣传广告屏进行雨水利用和环保宣传，还可以在洗车间顶面增设太阳能发电板，使得洗车系统更加具有绿色、低碳的环保理念。 

6、本实用新型通过增加一个集控中心单元，每个独立的智能雨水洗车系统都可以通过网络将有关运行参数数据和图像实时传送至集控中心，实现统一监控管理。 

附图说明

图1是本实用新型具体实施例1的结构框图。 

图2是本实用新型具体实施例1的结构示意图。 

图3是本实用新型具体实施例2的结构示意图。 

具体实施方式

具体实施例1： 

参照图1和图2，本实施例由雨水收集单元1、雨水净化单元2、清水池单 元3、洗车间单元4、废水回用处理单元5和智能控制单元6共六个单元构成；雨水收集单元1的出水管1-3与雨水净化单元2的进水管2-1连接，雨水净化单元2的出水管2-5与清水池单元3的进水管3-1连接，清水池单元3的供水管3-3与洗车间单元4的进水管4-4连接，洗车间单元4的洗车废水流入废水回用处理单元5的废水收集管5-1，废水回用处理单元5的出水管5-7与清水池单元3的进水管3-1连接。 

雨水收集单元1用于收集雨水，为洗车系统提供水源；雨水净化单元2用于将收集的雨水进行沉淀、过滤净化处理；清水池单元3用于储存雨水净化单元2和废水回用处理单元5的处理后出水并进行消毒；废水回用处理单元5用于收集和处理洗车间单元4排放的废水；洗车间单元4用于为用户提供自助式洗车服务；智能控制单元6负责收集处理各单元中的在线监测数据，并发送指令控制各单元中设备的运行。通过上述装置和设备，实现了智能雨水洗车系统的雨水资源化利用、废水循环利用、自动控制、自助式服务、动态监测监控的功能，使系统具有安全可靠、节能减排、低碳环保的优点，并能形成模块化商业连锁经营，统一管理，取得良好的经济效益。其工艺流程如下： 

本实施例中： 

雨水收集单元1由雨水收集管网1-1、初雨弃流井1-2、出水管1-3、排水管1-4、阀门1-5组成，雨水收集管网1-1末端接入初雨弃流井1-2，初雨弃流井1-2的排水管1-4与市政排水管道连接，出水管1-3与雨水净化单元2的进水管2-1连接。雨水收集管网1-1是雨水口、雨水管、雨水井等组成的一套通过重力方式收集雨水的设施，其规模根据洗车系统的用水量和设计降雨强度确定，可收集屋面雨水和地面的雨水。由于初期雨水污染物浓度很高，不宜收集处理，因此需设置初雨弃流井1-2，井内有一定的停留时间，并设有过滤网，兼有沉砂和初始过滤的作用，初期雨水通过安装有阀门的排水管1-4排入市政排水管，后期雨水通过出水管1-3流入雨水净化单元。初雨弃流量的控制可以通过设计以计量、计时等方式实现，在排水管1-4和出水管1-3上安装阀门1-5，可以根据雨水水质灵活控制弃流时间或雨水净化单元2进水量，当集水池2-2达到最高水位时可关闭阀门1-5。 

雨水净化单元2主要由进水管2-1、集水池2-2、集水池出水管2-3、带反冲洗设备的砂滤器2-4、出水管2-5、加压泵2-6、加药设备2-7、搅拌器2-8、止回阀2-9、砂滤器前压力传感器2-10、砂滤器后压力传感器2-11、pH仪2-12、液位计2-13组成，是雨水净化处理系统，雨水依次经过进水管2-1、集水池2-2、加压泵2-6、集水池出水管2-3、带反冲洗设备的砂滤器2-4、出水管2-5，最后接入清水池进水管3-1进入清水池单元3进行消毒和储存。集水池2-2设在地下，采用钢筋混凝土结构或者采用高强度的塑料成品，用于储存雨水和雨水的进一步静置沉淀。通常情况下，降雨有间断性，当集水池内沉积的泥沙达到一定厚度后，在下一场降雨来临之前排空池子，进行人工清淤，可有效除泥并节省运行维护成 本，当自动化程度要求较高时也可以加装排泥泵等自动排泥设备。加压泵2-6为雨水过滤并输送至清水池3-2提供工作水头，加压泵2-6的吸水管带有微孔过滤器，以拦截杂渣。液位计2-13用于监测水位，通过智能控制单元6的判断并发送控制指令，当水位低于允许最低水位时，加压泵2-6将关闭，当达到最高水位时关闭阀门1-5。pH仪2-12用于监测雨水酸度，当pH值低于设定的数值时，智能控制单元6根据水池水位和pH数值控制加药设备2-7向集水池投加碱液，同时搅拌器2-8开始工作，使投加的药剂充分混合反应，把pH值控制在6-9的范围内。带反冲洗设备的砂滤器2-4用于进一步去除雨水中的悬浮固体，降低浊度，把浊度控制在5以下。砂滤器进水端设有前压力传感器2-10、砂滤器后出水端设有后压力传感器2-11，当前后压力差值超过设定的数值后，砂滤器反冲洗系统将自动开启。在出水管2-5上设置一个止回阀2-9，避免与之相连的废水回用处理单元5的出水管5-7的出水倒灌到雨水净化单元2。 

清水池单元3由进水管3-1、清水池3-2、供水管3-3、供水泵3-4、紫外线消毒器3-5、浊度仪3-6、液位计3-7和市政补水管3-8组成，是储存净化后的雨水和循环处理后的清水的场所，并设有消毒、供水和补水设备。清水池单元3的清水依次经过进水管3-1、紫外线消毒器3-5、清水池3-2、供水泵3-4、供水管3-3。紫外线消毒器3-5是利用紫外线灯照射流经灯管周围的水，利用紫外线的杀菌作用，起到杀菌消毒作用。经过消毒的清水储存在清水池3-2，清水池3-2设在地下，可同时满足新增雨水量和循环水量两部分水量的储存容量，水质能满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T 18920-2002）的洗车水水质标准。清水池单元3设有市政补水管3-8辅助补水措施，在长时间无降雨的情况下，可以利用自来水作为补充水源。浊度仪3-6用于在线监测水的浊度，保证水质安全。液位计3-7用于在线监测水位，并通过智能控制单元6自动控制整个系统的运行。当水位达到最高水位时，智能控制单元6将发送指令关闭雨水净化单元2或废水回用处理单元5，当水位低于最低水位时，智能控制单元6将发送指令打开雨水净化单元2或废水回用处理单元5，当上述2组单元水量无法满足需要补充的水量时，打开市政补水管3-8的阀门用自来水补水。供水泵3-4用于加压供水，把加压后的高压水通过供水管3-3接入洗车间单元4的进水管4-4。 

洗车间单元4由洗车间4-1、自动洗车机4-2、自助洗车服务平台4-3、洗车间进水管4-4组成，是为用户提供自助式洗车的场所，设在地上。洗车间单元4的进水管4-4与清水池单元3的供水管3-3连接，获得高压水送至自动洗车机4-2，自动洗车机4-2清洗汽车后产生的废水流入废水回用处理单元5的废水收集管5-1。洗车间4-1的空间大小、设备配置均为标准设置，可做成框架式钢结构，也可做成全封闭的砖混结构。自动洗车机4-2用于车辆清洗，自身带有智能洗车控制系统。自助洗车服务平台4-3是用户与自动洗车系统的一个沟通平台，由服务器、刷卡机、缴费机和显示屏组成，显示屏显示智能雨水洗车系统的各种服务功能项目，用户可通过自主选择服务项目，然后刷卡或现金缴费，自助洗车 服务平台4-3的服务器便将服务信息发送至自动洗车机的智能控制系统，系统根据用户要求自动控制洗车流程，完成洗车过程。 

废水回用处理单元5由废水收集管5-1、沉砂池5-2、沉淀除油池5-3、加压泵5-11、砂滤器进水管5-4、带反冲洗设备的砂滤器5-5、活性炭过滤器进水管5-21、活性炭过滤器5-6、出水管5-7、止回阀5-8、排砂泵5-9、排泥泵5-10、加药设备5-12、除油器5-13、搅拌器5-14、液位计5-15、pH仪5-16、浊度仪5-17、砂滤池前压力传感器5-18、砂滤池后压力传感器5-19、排泥管5-20组成，是智能雨水洗车系统洗车废水循环回用的处理单元。该处理单元可以根据洗车系统运行情况采用连续运行或者间歇运行的方式，当采用间歇运行时，会取得更低的运行成本。洗车废水依次经过废水收集管5-1、沉砂池5-2、沉淀除油池5-3、加压泵5-11、砂滤器进水管5-4、带反冲洗设备的砂滤器5-5、活性炭过滤器进水管5-21、活性炭过滤器4-6、出水管5-7，出水管5-7与清水池单元3的进水管3-1连接。废水收集管5-1负责收集洗车废水，并流入沉砂池5-2。沉砂池5-2与沉淀除油池5-3合建，中间用带过水孔的墙隔开，设在地下。废水流入沉砂池5-2后流速变小，废水中密度较大的泥砂便可在重力的作用下沉到池底，池底面有一个较大的坡度，以利于泥砂汇集、浓缩，在一个工作周期（通常为1天）的最后阶段（次日开始运营前），沉砂池的泥砂用排砂泵提升，经排泥管4-20送至地面运泥车运走处理。废水经过沉砂池5-2后重力流入沉淀除油池5-3，沉淀除油池5-3间歇运行时，在白天收集废水，在晚上洗车系统停止运营后进行静置沉淀除油，密度比水大的悬浮泥砂将沉至池底，密度小于水的油粒会浮到池面上，并在次日开始运营前用加压泵5-11加压送至后段过滤处理完毕即可。当采用间歇运行时，由于有较长的时间静置，会取得较好沉淀和除油效果，节省处理成本。液位计5-15用于监测水位，通过智能控制单元6的判断并发送控制指令，当水位低于设定的水位时，加压泵5-11将关闭，并开启排泥泵5-10进入排泥程序，排泥泵也通过排泥管5-20将污泥排往运泥车。pH仪5-16用于监测雨水酸度，当pH值超出设定的数值6～9时，智能控制单元6根据水池水位和pH数值控制加药设备5-12向水池投加相应的中和溶液液，同时搅拌器5-14开始工作，使投加的药剂充分混合反应，把pH值控制在6-9的范围内。加药设备5-12里设置酸碱中和溶液和混凝剂，在必要时可以向池内投加混凝剂，加强沉淀效果。加压泵5-11为废水过滤并输送至清水池3-2提供工作水头，其吸水管带有微孔过滤器，以拦截杂渣。加压后的废水通过砂滤器进水管5-4送至带反冲洗设备的砂滤器5-5用于进一步截留去除废水中的悬浮固体，降低浊度。砂滤器进水端设有前压力传感器5-18、砂滤器后出水端设有后压力传感器5-19，当前后压力差值超过设定的数值后，砂滤器反冲洗系统将自动开启。经过第一道过滤后的清水经过活性炭过滤器进水管5-21进入活性炭过滤器5-6进行第二道过滤工艺，在活性炭过滤器5-6中，经过活性炭的吸附功能，去除大部分在沉砂池5-2、沉淀除油池5-3和砂滤器5-5不能去除的大量有机物、洗涤剂成分等溶解性污染物，使出水水质满足系统回用标准，最后出水经出水管5-7接入清水池单元3的进水管 3-1，出水管5-7上设置一个止回阀5-8，避免与之相连的雨水净化单元2的出水管2-5的出水倒灌到废水回用处理单元5。废水回用处理单元为洗车系统提供循环用水，能大幅度减少废水排放，产生的杂渣运至指定地点进行处理，防治污染周边环境，而且可以以1天为工作周期间歇运行，节省处理成本，是一种经济、环保的废水循环利用技术。 

智能控制单元6由一台PLC控制器6-1及若干外接端口构成，PLC控制器6-1通过所述外接端口连接雨水收集单元1、雨水净化单元2、清水池单元3、洗车间单元4、废水回用处理单元5的输入/输出端，对系统数据的分析、处理及并发送控制指令以完成设定功能，构成智能雨水洗车系统的智能控制系统；智能控制单元6安装于地面。 

智能控制单元6对各单元的控制原理如下： 

对雨水收集单元1的智能控制：雨水收集单元1的智能控制在于控制初雨弃流井1-2的出水阀门1-5。PLC控制器6-1通过采集雨水集水池2-2中液位计2-13的数据，当集水池2-2液面达到最高水位时，即发送指令可关闭初雨弃流井1-2的出水阀门1-5，集水池2-2停止进水。 

对雨水净化单元2的智能控制：雨水净化单元2的智能控制在于加压水泵2-6的启闭和加药设备2-7的启闭上。PLC控制器6-1通过采集液位计2-13的水位数据，通过智能控制单元6的判断并发送控制指令，当水位低于允许最低水位时，加压泵2-6将关闭。PLC控制器6-1通过采集pH仪2-12的数据，当pH值低于设定的数值（如低于6）时，智能控制单元6根据水池水位和pH数值控制加药设备2-7向集水池投加碱液，同时搅拌器2-8开始工作，使投加的药剂充分混合反应，把pH值控制在6-9的范围内。 

对清水池单元3的智能控制：清水池单元3的智能控制在于消毒、供水、补水、水质监控上。消毒过程中，雨水净化单元2中加压泵2-6或废水回用处理单元5中加压泵5-11开启的情况下，PLC控制器6-1将发送指令打开紫外线消毒器3-5。供水过程中，在接收到洗车间单元4中自动洗车机4-2开启的信号后，PLC控制器6-1将发送信号启动供水泵3-4，并在洗车机停止工作后关闭供水泵。补水程序中，自动洗车机需要开启时，当PLC控制器6-1通过液位计3-4采集到清水池3-2液位达到最低水位，在判断雨水净化单元2和废水回用处理单元5均不具备来水条件时，便会打开市政补水管3-8上的控制阀门，采用自来水进行临时补水。在水质监控程序中，PLC控制器6-1实时采集浊度仪3-6的数据，当清水池3-2内水质浊度大于5时，系统发出警报，同时通过调低雨水净化单元2中加压泵2-6或者废水回用处理单元5中加压泵5-11的流量，降低处理器的负荷，提高出水水质。 

对洗车间单元4的智能控制：由于自动洗车机4-2自身带有智能控制系统，因此，PLC控制器6-1的作用体现在采集自动洗车机4-2的启动和关闭数据。 

对废水回用处理单元5的智能控制：废水回用处理单元5的智能控制在于加压泵5-11、排砂泵5-9、排泥泵5-10、加药设备5-12的智能控制。对于加压泵5-11、排砂泵5-9、排泥泵5-10的智能控制，PLC控制器6-1通过采集液位计5-15的水位数据，通过智能控制单元6的判断并发送控制指令，当水位低于设定的水位时，加压泵5-11将关闭，并开启排砂泵5-9、排泥泵5-10进入排泥程序。对于加药设备5-12的智能控制，通过采集pH仪5-16的数据，当pH值超出设定的数值6～9时，PLC控制器6-1根据水池水位和pH数值控制加药设备5-12向集水池投加相应的中和溶液，同时开启搅拌器5-14，使投加的药剂充分混合反应，把pH值控制在6-9的范围内。PLC控制器6-1还通过采集浊度仪5-17的数据，当沉淀除油池5-3内浊度高于设定的数值时，可开启加药设备5-12向水池投加混凝剂，同时开启搅拌器5-14，提高沉淀效果。 

智能控制单元6使得智能雨水洗车系统安全可靠运行，高效节能，降低能耗，具有很强的经济性，而且能实现无人值班，提供自助式洗车服务。 

综上所述，整个智能雨水洗车系统应用了当前较为成熟的洗车、净水处理、智能监控管理等高科技设备，使整个系统安全、可靠、优质运行，能够为客户提供满意贴心的洗车服务，而且它还有开辟新水源，节约淡水资源，保护环境的优点，具有良好的社会效益和环境效益。相比现有的洗车系统有以下创新：1、通过雨水利用，并将洗车废水进行回收处理，实现洗车水的循环再利用，大幅度减少废水排放，即节省城市水资源又能保护环境；2、雨水净化单元、洗车单元、废水循环处理单元由智能控制系统实现智能控制，使洗车系统安全可靠运行，还能实现无人值班式运行，系统运行高效；3、洗车系统根据工作特点，其废水回用处理单元可采用间歇运行方式，废水利用晚上不工作时段充分进行静置沉淀和除油，节省能耗，降低成本，具有很强的经济性；4、洗车系统产生的污泥通过污泥车运至指定的地点进行集中处理，防治随意排放污染周边环境。 

具体实施例2： 

参照图3，本实用新型具体实施例2的特点是：在洗车间单元4的洗车间4-1前面增设大屏幕宣传广告屏4-5，实时显示智能雨水洗车系统的主要运行指标参数，例如雨水收集量、循环用水量、累计洗车数量、累计用水量、水质情况等，同时还能播放有关雨水利用、低碳、节能、水资源循环利用的有关知识，提高人们的环境意识，自觉保护环境，也可以发布公益广告等。还可以在洗车间4-1顶面增设太阳能发电板4-6，使得洗车系统更加具有绿色、低碳的环保理念。增加一个集控中心单元7，每个独立的智能雨水洗车系统都可以通过网络将有关运行参数数据和图像实时传送至集控中心，实现统一监控管理。集控中心设在公司的总控制室，各洗车系统的运行数据和实时图像都通过网络传送到集控中心，集控中心内设有通讯、控制、屏幕显示等设施，可以任意切换显示和控制每个洗车系统，对于每个洗车系统的重要指标参数实行实时监测，当某个参数出现故障或者达不到标准时，洗车现场和控制中心的监控系统都能同时显示和发出警报。 

Claims (10)

1.一种智能雨水洗车系统，其特征在于：包括由雨水收集单元（1）、雨水净化单元（2）、清水池单元（3）、洗车间单元（4）、废水回用处理单元（5）和智能控制单元（6）共六个单元；雨水收集单元（1）的出水管（1-3）与雨水净化单元（2）的进水管（2-1）连接，雨水净化单元（2）的出水管（2-5）与清水池单元（3）的进水管（3-1）连接，清水池单元（3）的供水管（3-3）与洗车间单元（4）的进水管（4-4）连接，洗车间单元（4）的洗车废水流入废水回用处理单元（5）的废水收集管（5-1），废水回用处理单元（5）的出水管（5-7）与清水池单元（3）的进水管（3-1）连接；由智能控制单元（6）收集处理其余各单元中的在线监测数据及发送指令控制所述各单元中设备的运行，构成具有雨水资源化利用、废水循环利用、自动控制、自助式服务、动态监测监控的智能雨水洗车系统。

2.根据权利要求1所述一种智能雨水洗车系统，其特征在于：雨水收集单元（1）由雨水收集管网（1-1）、初雨弃流井（1-2）、出水管（1-3）、排水管（1-4）、阀门（1-5）组成，雨水收集管网（1-1）末端接入初雨弃流井（1-2），初雨弃流井（1-2）的排水管（1-4）与市政排水管道连接，出水管（1-3）与雨水净化单元（2）的进水管（2-1）连接。

3.根据权利要求1所述一种智能雨水洗车系统，其特征在于：雨水净化单元（2）主要由进水管（2-1）、集水池（2-2）、集水池出水管（2-3）、带反冲洗设备的砂滤器（2-4）、出水管（2-5）、加压泵（2-6）、加药设备（2-7）、搅拌器（2-8）、止回阀（2-9）、砂滤器前压力传感器（2-10）、砂滤器后压力传感器（2-11）、pH仪之一（2-12）、液位计之一（2-13）组成，是雨水净化处理系统，雨水依次经过进水管（2-1）、集水池（2-2）、加压泵（2-6）、集水池出水管（2-3）、带反冲洗设备的砂滤器（2-4）、出水管（2-5），最后接入清水池进水管（3-1）进入清水池单元（3）进行消毒和储存。

4.根据权利要求1所述一种智能雨水洗车系统，其特征在于：清水池单元（3）由进水管（3-1）、清水池（3-2）、供水管（3-3）、供水泵（3-4）、紫外线消毒器（3-5）、浊度仪之一（3-6）、液位计之二（3-7）和市政补水管（3-8）组成，构成储存净化后的雨水和循环处理后的清水的场所，并设有消毒、供水和补水设备。

5.根据权利要求1所述一种智能雨水洗车系统，其特征在于：洗车间单元（4）由洗车间（4-1）、自动洗车机（4-2）、自助洗车服务平台（4-3）、洗车间进水管（4-4）组成，构成用户提供自助式洗车场所，洗车间单元（4）设在地上。

6.根据权利要求1所述一种智能雨水洗车系统，其特征在于：洗车间单元（4）的进水管（4-4）与清水池单元（3）的供水管（3-3）连接，获得高压水送至自动洗车机（4-2），自动洗车机（4-2）清洗汽车后产生的废水流入废水回用处理单元（5）的废水收集管（5-1）。

7.根据权利要求1所述一种智能雨水洗车系统，其特征在于：废水回用处理单元（5）由废水收集管（5-1）、沉砂池（5-2）、沉淀除油池（5-3）、加压泵（5-11）、砂滤器进水管（5-4）、带反冲洗设备的砂滤器（5-5）、活性炭过滤器进水管（5-21）、活性炭过滤器（5-6）、出水管（5-7）、止回阀（5-8）、排砂泵（5-9）、排泥泵（5-10）、加药设备（5-12）、除油器（5-13）、搅拌器（5-14）、液位计之三（5-15）、pH仪之二（5-16）、浊度仪之二（5-17）、砂滤池前压力传感器（5-18）、砂滤池后压力传感器（5-19）、排泥管（5-20）组成，构成智能雨水洗车系统洗车废水循环回用的处理单元。

8.根据权利要求1所述一种智能雨水洗车系统，其特征在于：智能控制单元（6）由一台PLC控制器（6-1）及若干外接端口构成，PLC控制器（6-1）通过所述外接端口连接雨水收集单元（1）、雨水净化单元（2）、清水池单元（3）、洗车间单元（4）、废水回用处理单元（5）的输入/输出端，对系统数据的分析、处理及并发送控制指令以完成设定功能，构成智能雨水洗车系统的智能控制中心；智能控制单元（6）安装于地面。

9.根据权利要求1所述一种智能雨水洗车系统，其特征在于：在洗车间单元（4）的洗车间（4-1）前面增设大屏幕宣传广告屏（4-5），实时显示智能雨水洗车系统的主要运行指标参数，包括雨水收集量、循环用水量、累计洗车数量、累计用水量、水质情况；以及能播放有关雨水利用、低碳、节能、水资源循环利用的有关知识和发布公益广告；在洗车间（4-1）顶面增设太阳能发电板（4-6）。

10.根据权利要求1所述一种智能雨水洗车系统，其特征在于：增设一个集控中心单元（7），每个独立的智能雨水洗车系统都可以通过网络将有关运行参数数据和图像实时传送至集控中心，实现统一监控管理。

Images