CN202972371U - 一种转接通管路连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及转接通管路连接件。所要解决的技术问题是提供一种转接通管路连接件,有效节省布局空间,并实现管路系统全焊接,提高系统使用寿命。其特征在于:所述连接件包括内部加工有螺纹的通本体(9),还包括可以旋入通本体(9)内部的过滤器滤芯(11);所述过滤器滤芯(11)一端为与通本体(9)内部螺纹相配合的外螺纹,另一端的尾部为一字形开槽便于用一字口螺丝刀将过滤器滤芯(11)拧入通本体(9);拧入后,在螺纹处冲点至少三点,用于防止过滤器滤芯(11)松脱。本实用新型采用集成方式,可达到缩短长度节省布局空间的目的;采用本实用新型可实现系统上钛合金与不锈钢金属管路间的全焊接连接,有效加强推进系统的长寿命设计。
Description
技术领域
本实用新型涉及管路系统,尤其涉及转接通管路连接件。
背景技术
目前,公知的推进系统用过滤器多数为独立结构接入管路系统,占用空间较大。同时,如系统管路材料不同,必须采用活连接结构,影响系统的长期使用。
图1中标记为: 1为前壳体,2为后壳体,3为滤芯,4为密封垫片,5为压紧套,A处为电子束焊接。图1所示为典型独立过滤器结构:由前壳体1、后壳体2、滤芯3、密封垫片4、压紧套5组成。装配时将密封垫片4、滤芯3依次装入后壳体2,用压紧套5压紧后,将前壳体1与后壳体2采用电子束焊接方式焊接为一体,总长度为96mm,需占用较大的安装空间,不利于装配布局。前壳体1与后壳体2材料相同(同为不锈钢或同为钛合金),只能适用于同种材料的管路系统,如果过滤器一端材料为不锈钢,另一端材料为钛合金,则需要将其中一端设计为螺纹连接结构,而目前空间推进系统螺纹连接的典型密封方式为非金属材料的“O”形圈密封结构,受“O”形圈材料与系统介质的相容性限制,螺纹连接很大程度决定了系统的使用寿命。如图2所示为独立过滤器接入管路系统的结构;图2中标记为: 7为通本体,8为过滤器。B处为焊接。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转接通管路连接件,可克服现有技术的缺陷,有效节省布局空间,并实现管路系统全焊接,提高系统使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:
一种转接通管路连接件;其特征在于:所述连接件包括内部加工有螺纹的通本体9,还包括可以旋入通本体9内部的过滤器滤芯11;所述过滤器滤芯11一端为与通本体9内部螺纹相配合的外螺纹,另一端的尾部为一字形开槽便于用一字口螺丝刀将过滤器滤芯11拧入通本体9;拧入后,在螺纹处冲点至少三点,用于防止过滤器滤芯11松脱。
所述过滤器滤芯11,由骨架12和滤网13组成,滤网13在骨架12的端部及尾部点焊两圈,并在端部及尾部之间沿纵向进行点焊,将滤网13固定在骨架12上;系统流体介质通过滤网13由骨架12上均布的若干个腰形孔进入骨架12内部,进入下游管路系统。
本实用新型可带来以下有益效果:
本实用新型采用集成方式,将过滤器的滤芯旋入通类零件内部,过滤器滤芯采用骨架上点焊滤网的结构,骨架端部为螺纹,尾部为一字形结构便于安装;将过滤器滤芯采用螺纹旋入通本体,可达到缩短长度节省布局空间的目的;采用本实用新型可利用钛-不锈钢过渡接头实现系统上钛合金与不锈钢金属管路间的全焊接连接,有效加强推进系统的长寿命设计。
附图说明
图1:现有技术中采用的典型独立过滤器结构示意图;
图2:现有技术中采用的典型独立过滤器接入管路系统的结构示意图;
图3:本实用新型一个实施例的剖视图;
图4:本实施例采用的内过滤器结构示意图;
图5:未加工的钛-不锈钢过渡接头(GJB3797-99)状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图3中标记为: 9为通本体,10为复合接头,11为过滤器滤芯。S处为电子束焊接。
图4中标记为: 12为骨架,13为滤网。
如图3所示,在不锈钢材料的通本体9内加工螺纹,过滤器滤芯11端部为外螺纹,尾部为一字形结构,采用一字口螺丝刀将过滤器滤芯11拧入通本体9后,在螺纹处冲点(至少三点),防止过滤器滤芯11松脱。
图4为过滤器11结构,由骨架12和滤网13组成,滤网13在骨架12的端部及尾部点焊两圈,并在端部及尾部之间沿纵向进行点焊,将滤网13固定在骨架12上。系统流体介质通过滤网13由骨架12上均布的4个腰形孔进入骨架12内部,进入下游管路系统。
用图5所示的钛-不锈钢标准过渡接头(GJB3797-99)加工复合接头10,需保留图5结合界面L长度不小于15mm,以保证足够的焊接强度;图3所示对接锁底长度3mm,防止焊接飞溅损坏过滤网。复合接头10与通本体9采用电子束焊接方式焊接为整体。
焊接完成后由图3所示复合接头10出口采用内窥镜检查通内部焊接质量以及过滤网的完整性,并利用低压气密夹具进行3MPa气密检查(通内充气3MPa浸入酒精10min无气泡),验证产品强度是否符合设计要求,合格后的产品可用于交付装配,实现与另一端的钛合金导管焊接。
与图2现有技术中直接接入过滤器的结构相比,该结构缩短长度45mm,节省了布局空间,同时实现了不锈钢与钛合金的转接,全焊接不存在螺纹连接结构的非金属密封问题,提高了系统使用寿命。
Claims (2)
1.一种转接通管路连接件;其特征在于:所述连接件包括内部加工有螺纹的通本体(9),还包括可以旋入通本体(9)内部的过滤器滤芯(11);所述过滤器滤芯(11)一端为与通本体(9)内部螺纹相配合的外螺纹,另一端的尾部为一字形开槽便于用一字口螺丝刀将过滤器滤芯(11)拧入通本体(9);拧入后,在螺纹处冲点至少三点,用于防止过滤器滤芯(11)松脱。
2.按照权利要求1所述的一种转接通管路连接件;其特征在于:所述过滤器滤芯(11),由骨架(12)和滤网(13)组成,滤网(13)在骨架(12)的端部及尾部点焊两圈,并在端部及尾部之间沿纵向进行点焊,将滤网(13)固定在骨架(12)上;系统流体介质通过滤网(13)由骨架(12)上均布的若干个腰形孔进入骨架(12)内部,进入下游管路系统。
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CN2012202861317U CN202972371U (zh) | 2012-06-18 | 2012-06-18 | 一种转接通管路连接件 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108661806A (zh) * | 2018-03-19 | 2018-10-16 | 上海空间推进研究所 | 一种流体流阻调节装置 |
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