CN202970873U - 一种新型汽车排气管尾管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车排气管尾管，包括筒体，其特征在于：所述筒体内部焊接有至少一个钢箍，所述钢箍上设有向筒体中心翻折的弹性片。本实用新型与现有技术相比的优点是：无需借助任何工具，可将汽车排气管尾管固定在汽车排气管尾部，装饰汽车排气管，看不到电焊痕迹或者螺丝，美观实用，安装简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种新型汽车排气管尾管。
背景技术
目前，公知的汽车排气管尾管（尾喉）安装是用螺丝锁定或电焊固定，但是，采用螺丝锁定比较麻烦，必须借助工具，且尾管外部看得到螺丝，影响车体美观；采用电焊固定则必须烧电焊，也很不便，很多人也不愿在汽车上电焊，且一般消费者也没有电焊机，也不会用电焊机烧焊。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提供了一种新型汽车排气管尾管。该实用新型不仅能将汽车排气管固定好，而且人人都可以安装，不用任何工具，安装后看不到螺丝，不影响产品美观。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种新型汽车排气管尾管，包括筒体，其特征在于：所述筒体内部焊接有至少一个钢箍，所述钢箍上设有向筒体中心翻折的弹性片。
所述弹性片呈锯齿状。
安装时，将本实用新型的汽车排气管尾管套进汽车排气管时，焊接在汽车排气管尾管的钢箍上的弹性片被挤压后发生形变，产生巨大的抓合回弹力，致使汽车排气管尾尾管被牢固地固定在汽车排气管上，达到免螺丝或电焊安装的目的。
本实用新型与现有技术相比的优点是：无需借助任何工具，可将汽车排气管尾管固定在汽车排气管尾部，装饰汽车排气管，看不到电焊痕迹或者螺丝，美观实用，安装简单。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的右视图。
图3是图1的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述：
如图1、图2和图3所示，一种新型汽车排气管尾管，包括筒体1，其特征在于：所述筒体1内部焊接有钢箍2和钢箍3，所述钢箍2和钢箍3上分别设有向筒体中心翻折的弹性片4和弹性片5，所述弹性片4和弹性片5呈锯齿状。
安装时，将本实用新型的汽车排气管尾管套进汽车排气管时，焊接在汽车排气管尾管的钢箍上的弹性片4被挤压后发生形变，产生巨大的抓合回弹力，致使汽车排气管尾尾管被牢固地固定在汽车排气管上，达到免螺丝或电焊安装的目的。
但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
Claims (2)
1.一种新型汽车排气管尾管，包括筒体，其特征在于：所述筒体内部焊接有至少一个钢箍，所述钢箍上设有向筒体中心翻折的弹性片。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车排气管尾管，其特征在于：所述弹性片呈锯齿状。
Priority Applications (1)
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| CN 201220654402 CN202970873U (zh) | 2012-12-03 | 2012-12-03 | 一种新型汽车排气管尾管 |
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Family
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2012
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