CN202965947U - 车辆油箱防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆油箱防盗装置，特别涉及一种车辆油箱防盗锁，所述的车辆油箱防盗锁包括开有通孔的卡环、底托和上壳盖，所述卡环设置于所述底托上方，所述底托设置于所述上壳盖下方，所述通孔侧壁设置有用来固定锁具的中心管，所述中心管两侧对称设有弹簧固位槽，所述弹簧固位槽及卡环上连接有弹簧。本实用新型安装简单，开启方便，锁具与油箱口活动连接，使得偷盗工具无法发挥作用，有效避免盗油事件的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆油箱防盗装置，特别涉及一种车辆油箱防盗锁。
背景技术
现有的油箱防盗锁，锁紧后均是与车辆油箱口固定连接，此种技术方案能够在一定程度上避免油品被盗。但锁具与油箱口固定连接，也存在弊端，盗窃惯犯采用特制的工具，比较容易将锁具撬开，或者将油箱口损坏，从而将油品盗走。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述技术缺陷，提供一种车辆油箱防盗锁。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：所述的车辆油箱防盗锁包括开有通孔的卡环、底托和上壳盖，所述卡环设置于所述底托上方，所述底托设置于所述上壳盖下方，所述通孔侧壁设置有用来固定锁具的中心管，所述中心管两侧对称设有弹簧固位槽，所述弹簧固位槽及卡环上连接有弹簧。
本实用新型的有益效果是：安装简单，开启方便，锁具与油箱口活动连接，使得偷盗工具无法发挥作用，有效避免盗油事件的发生。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述的底托下方设置有夹紧环片。
进一步，所述的中心管通过设置在中心管外壁上的限位卡托和卡槽固定于所述上壳盖及夹紧环片上。
进一步，所述的中心管一侧连接有导向销。
进一步，所述的导向销上端与所述上壳盖连接，下端贯穿夹紧环片。
进一步，所述的卡环、底托及夹紧环片通过凸置于卡环下部的固位销连接。
进一步，在所述的卡环与底托之间设置有密封垫片。
进一步，所述的上壳盖上方设置有盖罩。
进一步，所述的夹紧环片为两爪或三爪夹紧环片。
进一步，为了进一步增强防盗效果，本新型防盗锁锁具下方还可以加装一个防盗滤网。
附图说明
图1为本实用新型结构图。
1、上壳盖，1-1、弹簧固位槽，2、盖罩，3、弹簧，4、卡环，4-1、固位销，5、底托，6、密封垫片，7、夹紧环片，8、中心管，8-1、限位卡托，8-2、导向销，8-3、卡槽，9、卡簧，10、锁具，11、紧固螺丝，12、防盗滤网。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型是一种车辆油箱防盗锁，包括上壳盖1、设置于上壳盖1上的盖罩2，上壳盖1上部设置有弹簧固位槽1-1，弹簧固位槽之内，设置有弹簧3，弹簧一端设置于弹簧固位槽1-1，另一端与卡环4连接，卡环4下凸设置有固位销4-1，固位销4-1与卡环4下方的底托5对应设置，固位销4-1恰销入底托5之上的固位销4-1孔当中，底托5下方设置有密封垫片6，密封垫片6通过垫片销孔实现与卡环固位销4-1的固连，底托5下方设置有夹紧环片7，夹紧环片7一般设置为三爪或两抓。上壳盖1、卡环4、底托5、密封垫片6及夹紧环片7当中均设置有通孔，通孔之内设置有中心管8，中心管8外壁设置有限位卡托8-1，中心管8外连设置有导向销8-2，导向销8-2与底托5及三爪环片之上的导向销8-2孔对应设置，导向销8-2与上壳盖1之间通过紧固螺丝11固连。中心管8两端，设置有卡槽8-3，卡槽8-3与卡簧9对应设置，组装完成后，两端的卡簧9将组件连接为一个整体，中心管8之内设置有锁具10。为了进一步增强防盗效果，本新型防盗锁锁具下方还可以加装一个防盗滤网12。
使用时，将夹紧环片7的凸爪对准油箱口的凹口位置，把锁具10外套顺时针旋转到卡位后，然后专用扳手拧紧固定在油箱口上即可，随后，将紧固螺丝11拆除，然后将锁体放入中心管8，旋转钥匙，锁舌弹出，弹出的锁舌恰挡在中心管凸入油箱的沿口之上，从而将油箱口封锁。由于紧固螺丝11已拆除，所以，上壳盖1与中心管8就形成了活动连接，当盗油者想用工具撬开防盗锁时，防盗锁的上壳盖1会形成自转，从而使盗油者无力可施。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.车辆油箱防盗锁，其特征在于，所述的车辆油箱防盗锁包括开有通孔的卡环、底托和上壳盖，所述卡环设置于所述底托上方，所述底托设置于所述上壳盖下方，所述通孔侧壁设置有用来固定锁具的中心管，所述中心管两侧对称设有弹簧固位槽，所述弹簧固位槽及卡环上连接有弹簧。
2.根据权利要求1所述的车辆油箱防盗锁，其特征在于，所述的底托下方设置有夹紧环片。
3.根据权利要求2所述的车辆油箱防盗锁，其特征在于，所述的中心管通过设置在中心管外壁上的限位卡托和卡槽固定于所述上壳盖及夹紧环片上。
4.根据权利要求2所述的车辆油箱防盗锁，其特征在于，所述的中心管一侧连接有导向销。
5.根据权利要求4所述的车辆油箱防盗锁，其特征在于，所述的导向销上端与所述上壳盖连接，下端贯穿夹紧环片。
6.根据权利要求1至5任一所述的车辆油箱防盗锁，其特征在于，所述的卡环、底托及夹紧环片通过凸置于卡环下部的固位销连接。
7.根据权利要求1至5任一所述的车辆油箱防盗锁，其特征在于，在所述的卡环与底托之间设置有密封垫片。
8.根据权利要求1至5任一所述的车辆油箱防盗锁，其特征在于，所述的上壳盖上方设置有盖罩。
9.根据权利要求2至5任一所述的车辆油箱防盗锁，其特征在于，所述的夹紧环片为两爪或三爪夹紧环片。
10.根据权利要求1所述的车辆油箱防盗锁，其特征在于，所述锁具下方还加装有防盗滤网。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220596485 CN202965947U (zh) | 2012-11-13 | 2012-11-13 | 车辆油箱防盗锁 |
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| CN 201220596485 CN202965947U (zh) | 2012-11-13 | 2012-11-13 | 车辆油箱防盗锁 |
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| CN202965947U true CN202965947U (zh) | 2013-06-05 |
Family
ID=48507065
Family Applications (1)
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| CN (1) | CN202965947U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108790800A (zh) * | 2018-06-06 | 2018-11-13 | 安达市雄励电气信号设备装置制造有限公司 | 一种油箱防盗装置 |
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2012
- 2012-11-13 CN CN 201220596485 patent/CN202965947U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130605 Termination date: 20131113 |