CN202946379U - 泵体进油口连接接头密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液压元件，特别涉及一种泵体进油口连接接头密封结构，包括泵体（1）、O形密封圈（2）、螺母（3）、进油口接头（4），泵体（1）与螺母（3）接触的端面设有一个圆形沉槽（1-1），螺母（3）左端外部设有一个圆凸台（3-1），圆凸台（3-1）的直径小于圆形沉槽（1-1）的直径，圆形沉槽（1-1）的深度小于圆凸台（3-1）的长度，螺母（3）内螺纹左端头设有一个与螺母（3）内螺纹夹角为α的内圆锥面，α为15度，泵体进油口连接接头密封结构消除了进油口接头螺纹处的微渗现象，彻底解决了齿轮泵在使用过程中出现的吸空现象，降低了齿轮泵的制造成本，提高了齿轮泵的使用寿命。

Description

泵体进油口连接接头密封结构

技术领域

本实用新型属于液压元件，特别涉及一种泵体进油口连接接头密封结构。

背景技术

原有泵体进油口和连接接头之间的密封结构是采用组合密封垫圈密封，这种密封结构在拧紧螺母时，在摩擦力作用下，经常导致组合密封垫圈损坏，使密封效果不理想，在进油口接头的螺纹处有微渗现象，使齿轮泵在使用过程中容易出现吸空现象，造成齿轮泵的寿命降低，并且组合密封垫圈的价格也比较贵，促使成本升高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种成本低，性能好，可以杜绝出现吸空现象的泵体进油口连接接头密封结构。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：泵体进油口连接接头密封结构包括泵体、O形密封圈、螺母、进油口接头，其特点是泵体与螺母接触的端面设有一个圆形沉槽，螺母左端外部设有一个圆凸台，圆凸台的直径小于圆形沉槽的直径，圆形沉槽的深度小于圆凸台的长度，螺母内螺纹左端头设有一个与螺母内螺纹夹角为α的内圆锥面，α为15度。

本实用新型的有益效果是：泵体进油口连接接头密封结构消除了进油口接头螺纹处的微渗现象，彻底解决了齿轮泵在使用过程中出现的吸空现象，降低了齿轮泵的制造成本，提高了齿轮泵的使用寿命。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是泵体进油口连接接头密封结构结构图。

图中，1-泵体；1-1-圆形沉槽；2-O形密封圈；3-螺母；3-1-圆凸台；3-2-内圆锥面；4-进油口接头；α=15度。

具体实施方式

    实施例，参照附图1，泵体进油口连接接头密封结构的泵体1螺纹连接进油口接头4，进油口接头上螺纹套装螺母3。泵体1与螺母3接触的端面设有一个圆形沉槽1-1，螺母3左端外部设有一个圆凸台3-1，圆凸台3-1的直径小圆形沉槽1-1的直径，圆形沉槽1-1的深度小于圆凸台3-1的长度，螺母3内螺纹右端头设有一个与螺母3内螺纹夹角为α的内圆锥面3-2，α为15度，螺母3、泵体1和进油口接头之间装O形密封圈2。

Claims (1)

1.一种泵体进油口连接接头密封结构，包括泵体（1）、O形密封圈（2）、螺母（3）、进油口接头（4），其特征在于泵体（1）与螺母（3）接触的端面设有一个圆形沉槽（1-1），螺母（3）左端外部设有一个圆凸台（3-1），圆凸台（3-1）的直径小于圆形沉槽（1-1）的直径，圆形沉槽（1-1）的深度小于圆凸台（3-1）的长度，螺母（3）内螺纹左端头设有一个与螺母（3）内螺纹夹角为α的内圆锥面，α为15度。

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