CN202938199U - 机动车大灯组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机动车大灯组件,包括壳体,该壳体内设有灯头,且该壳体前部设有和该灯头相配的凸透镜,所述凸透镜通过橡胶垫圈卡在壳体的前端。优化后,壳体上设有散热孔;壳体的外部设有密封的外壳,同时,该外壳上设有进气孔和排风扇,且该进气孔上设有过滤层。本实用新型所具有的优点是:凸透镜的固定较为简单,且较为稳定;散热效果好,且不易进入灰尘。
Description
技术领域
本发明涉及机动车配件技术领域,尤其是涉及一种机动车大灯组件。
背景技术
目前,出现了采用凸透镜来实现远光的机动车大灯。由于这样的机动车大灯所射远光较为均匀,从而逐步取代了传统的利用反光罩实现机动车大灯远光的方式。其缺陷在于:1、凸透镜固定方式较为繁琐,且易于因机动车颠簸而损坏。2、散热性能不好。3、壳体内易于进入灰尘,从而降低了该机动车大灯的照明效果。
发明内容
本发明的目的是提供一种机动车大灯组件,它具有凸透镜的固定较为简单,且较为稳定的特点。优化后,它具有散热效果好,且不易进入灰尘的特点。
本发明所采用的技术方案是:机动车大灯组件,包括壳体,该壳体内设有灯头,且该壳体前部设有和该灯头相配的凸透镜,所述凸透镜通过橡胶垫圈卡在壳体的前端。
所述壳体上设有散热孔。
所述壳体的外部设有密封的外壳,同时,该外壳上设有进气孔和排风扇,且该进气孔上设有过滤层。
本发明和现有技术相比所具有的优点是:1、凸透镜的固定较为简单,且较为稳定。本发明的机动车大灯组件的凸透镜通过橡胶垫圈卡于壳体内。这样,避免了凸透镜和壳体的直接接触,从而机动车较为颠簸时,该凸透镜亦不会震坏。同时,该橡胶垫圈增加了凸透镜和壳体之间的摩擦力,从而凸透镜的固定较为稳固。显然,这样的固定方式由于采用部件较少,且为卡接的方式,从而较为简单。2、散热效果好,且不易进入灰尘。壳体上设有散热孔,而壳体外部的外壳上设有排风扇,从而使该机动车大灯的散热较佳。同时,进气孔上设有过滤层,从而灰尘不易进入壳体内部。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的主视剖视图。
图中:10、壳体,11、散热孔;20、灯头;30、凸透镜;40、橡胶垫圈;50、外壳,51、进气孔,52、排风扇。
具体实施方式
实施例,见图1所示:机动车大灯组件,包括比如采用铝质等金属材料制备的壳体10。该壳体10内设有灯头20,且该壳体10前部设有和该灯头20相配的凸透镜30。即,该凸透镜30将灯头20的点光源折射为平行光源。从而实现了机动车远光的效果,且远光较为均匀。本发明中,该凸透镜30通过橡胶垫圈40卡在壳体10的前端。这样的固定方式,不仅简单,且较为稳固,不易损坏。
优化的,该壳体10上设有散热孔11。这样,避免壳体10内的温度过高。
进一步,该壳体10的外部设有密封的外壳50,同时,该外壳50上设有进气孔51和排风扇52,且该进气孔51上设有过滤层。当然,该过滤层可以是海绵等材料制备。这样,排风扇52运行后,通过进气孔51为外壳50及壳体10内抽入较为洁净的空气,在保证该机动车大灯内部干净的前提下,提高了其散热效果。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (3)
1.机动车大灯组件,包括壳体(10),该壳体(10)内设有灯头(20),且该壳体(10)前部设有和该灯头(20)相配的凸透镜(30),其特征在于:所述凸透镜(30)通过橡胶垫圈(40)卡在壳体(10)的前端。
2.根据权利要求1所述的机动车大灯组件,其特征在于:所述壳体(10)上设有散热孔(11)。
3.根据权利要求2所述的机动车大灯组件,其特征在于:所述壳体(10)的外部设有密封的外壳(50),同时,该外壳(50)上设有进气孔(51)和排风扇(52),且该进气孔(51)上设有过滤层。
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106764812A (zh) * | 2014-08-29 | 2017-05-31 | 张琴 | 防雾型汽车led车灯灯杯 |
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2012
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CN109958962A (zh) * | 2017-12-25 | 2019-07-02 | 株式会社小糸制作所 | 灯具单元 |
CN109958962B (zh) * | 2017-12-25 | 2021-08-10 | 株式会社小糸制作所 | 灯具单元 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130515 Termination date: 20191218 |
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