CN202937706U - 一种刹车片限位警界线 - Google Patents
一种刹车片限位警界线 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202937706U CN202937706U CN 201220657452 CN201220657452U CN202937706U CN 202937706 U CN202937706 U CN 202937706U CN 201220657452 CN201220657452 CN 201220657452 CN 201220657452 U CN201220657452 U CN 201220657452U CN 202937706 U CN202937706 U CN 202937706U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake block
- spacing
- coating
- brake pad
- limit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种刹车片限位警界线，它包括刹车片1和限位涂层2，限位涂层2位于刹车片1的侧面并占据侧面的一部分，当刹车片1磨损后变薄时，限位涂层2可直观地显示出刹车片1的磨损程度，以利于及时更换刹车片，确保制动安全，本实用新型刹车片限位警界线制作简单，不需要机加工限位边、限位槽，极大地节约了制造成本，并且，限位涂层2可以采用鲜艳的颜色如红色、橙色等，从而使得警示效果更加清晰直观。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刹车片磨损程度的警示结构，特别是一种刹车片限位警界线，属于制动器零部件技术领域。
背景技术
刹车片在工业领域有着广泛的应用，刹车片的制动效果对生产安全、行车安全影响极大，在汽车的制动系统中，刹车片是最关键的部件之一，刹车片一般带有沉孔，铆钉通过沉孔将刹车片固定在轮毂上，铆钉头部低于刹车片的摩擦表面，车辆制动时刹车片紧压在刹车盘或刹车鼓上，利用摩擦力实现制动，因此刹车片会逐渐磨损变薄，如果不及时更换，就会磨到铆钉头部，导致刹车片脱落造成严重事故，因此刹车片上一般都设有提醒摩擦片应更换的限位警示装置或结构，例如通过机加工的方法在摩擦表面铣一道限位边或两个半圆形的限位槽，通过摩擦表面磨损后与限位边、限位槽的底面的距离，来判断刹车片摩擦表面的磨损程度，当刹车片逐渐磨薄至限位边、限位槽的底面时，即意味着需要更换刹车片了。但是由于刹车片在使用一段时间后都比较脏，这种界限不是十分清晰，提示不够直观，因此要求维护者在观察时需很认真分辨，同时限位边、限位槽需要进行机加工，不仅费时费力而且还会产生粉尘、边角料等污染物污染了环境。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种刹车片限位警界线，它不需要对刹车片进行机械加工即能够直观地显示限位位置。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种刹车片限位警界线，包括刹车片和限位涂层，限位涂层位于刹车片的侧面并占据侧面的一部分。
限位涂层在刹车片的侧面可以有几种位置对应不同的显示方式，当限位涂层的位置靠近刹车片的摩擦表面时，以限位涂层的磨损程度来显示限位位置，当限位涂层的位置远离刹车片的摩擦表面时，以摩擦表面被磨损后与限位涂层的距离来显示限位位置。
采用这样的技术方案，只需在刹车片的侧面粘贴或者涂覆限位涂层，当刹车片磨损后变薄时，即可通过刹车片侧面限位涂层的指示直观地显示出刹车片的磨损程度，以利于及时更换刹车片、防止磨到铆钉，制作本实用新型刹车片限位警界线时，粘贴或者涂覆限位涂层的操作非常简单，不需要在刹车片上机加工限位边、限位槽，极大地节约了制造成本，并且，这个限位涂层可以采用鲜艳的颜色如红色、橙色等，从而使得警示效果更加清晰直观。
附图说明
图1是本实用新型一种刹车片限位警界线第一种具体实施方式的正面立体示意图；
图2是图1 的侧面立体示意图；
图3是本实用新型一种刹车片限位警界线第二种具体实施方式的正面立体示意图；
图4是本实用新型一种刹车片限位警界线第三种具体实施方式的正面立体示意图；
图5是本实用新型一种刹车片限位警界线第四种具体实施方式的正面立体示意图；
附图中：1 刹车片； 2 限位涂层。
具体实施方式
图1至图2给出了本实用新型一种刹车片限位警界线第一种具体实施方式，它包括刹车片1和限位涂层2，限位涂层2位于刹车片1的侧面，位置远离刹车片1的摩擦表面，并且限位涂层2在刹车片1的侧面断续排列，当刹车片1磨损变薄时，可通过刹车片1摩擦表面与限位涂层2的距离直观地看出刹车片1的磨损程度，以利于及时更换刹车片、防止磨到铆钉。
图3给出了本实用新型一种刹车片限位警界线第二种具体实施方式，它包括刹车片1和限位涂层2，限位涂层2位于刹车片1的侧面，位置远离刹车片1的摩擦表面，并且限位涂层2在刹车片1的侧面连续排列，当刹车片1磨损变薄时，可通过刹车片1摩擦表面与限位涂层2的距离直观地看出刹车片1的磨损程度，以利于及时更换刹车片、防止磨到铆钉。
更进一步，对于图1、图3给出的两种具体实施方式，沿垂直于摩擦面方向，限位涂层2的顶部与刹车片1摩擦表面的距离小于铆钉头部与刹车片1摩擦表面的距离，这样，当刹车片1磨损变薄至磨到限位涂层2时，即表示必须马上更换刹车片以防止磨到铆钉。
图4给出了本实用新型一种刹车片限位警界线第三种具体实施方式，它包括刹车片1和限位涂层2，限位涂层2位于刹车片1的侧面，位置靠近刹车片1的摩擦表面，并且限位涂层2在刹车片1的侧面断续排列，当刹车片1磨损变薄时，可通过限位涂层2的磨损程度直观地看出刹车片1的磨损程度，以利于及时更换刹车片、防止磨到铆钉。
图5给出了本实用新型一种刹车片限位警界线第四种具体实施方式，它包括刹车片1和限位涂层2，限位涂层2位于刹车片1的侧面，位置靠近刹车片1的摩擦表面，并且限位涂层2在刹车片1的侧面连续排列，当刹车片1磨损变薄时，可通过限位涂层2的磨损程度直观地看出刹车片1的磨损程度，以利于及时更换刹车片、防止磨到铆钉。
更进一步，对于图4、图5给出的两种具体实施方式，沿垂直于摩擦面方向，限位涂层2的底部与刹车片1摩擦表面的距离小于铆钉头部与刹车片1摩擦表面的距离，这样，当刹车片1磨损变薄至限位涂层2被完全磨损时，即表示必须马上更换刹车片以防止磨到铆钉。
上述各具体实施例，限位涂层2可以是以制成品形式粘贴到刹车片1的侧面，也可以是采用涂料直接制作在刹车片1的侧面，所谓的直接制作包括采用涂覆或印刷在刹车片1的侧面形成限位涂层2。
上述各具体实施例，限位涂层2可以采用鲜艳的颜色例如红色、橙色等，从而使得警示效果更加清晰直观。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型保护范围的限定，所属领域的技术人员在不脱离权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上对本实用新型做出的种种变化，均落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种刹车片限位警界线，其特征在于：它包括刹车片（1）和限位涂层（2），限位涂层（2）位于刹车片（1）的侧面并占据侧面的一部分。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片限位警界线，其特征在于：所述的限位涂层（2）的位置远离刹车片（1）的摩擦表面，并且限位涂层（2）在刹车片（1）的侧面断续排列。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片限位警界线，其特征在于：所述的限位涂层（2）的位置远离刹车片（1）的摩擦表面，并且限位涂层（2）在刹车片（1）的侧面连续排列。
4.根据权利要求2或3所述的一种刹车片限位警界线，其特征在于：沿垂直于摩擦面方向，所述的限位涂层（2）的顶部与刹车片（1）摩擦表面的距离小于铆钉头部与刹车片（1）摩擦表面的距离。
5.根据权利要求1所述的一种刹车片限位警界线，其特征在于：所述的限位涂层（2）的位置靠近刹车片（1）的摩擦表面，并且限位涂层（2）在刹车片（1）的侧面断续排列。
6.根据权利要求1所述的一种刹车片限位警界线，其特征在于：所述的限位涂层（2）的位置靠近刹车片（1）的摩擦表面，并且限位涂层（2）在刹车片（1）的侧面连续排列。
7.根据权利要求5或6所述的一种刹车片限位警界线，其特征在于：沿垂直于摩擦面方向，所述的限位涂层（2）的底部与刹车片（1）摩擦表面的距离小于铆钉头与刹车片（1）摩擦表面的距离。
8.根据权利要求1所述的一种刹车片限位警界线，其特征在于：所述的限位涂层（2）是采用涂料直接制作在刹车片（1）的侧面。
9.根据权利要求1所述的一种刹车片限位警界线，其特征在于：所述的限位涂层（2）采用鲜艳的颜色。
10.根据权利要求9所述的一种刹车片限位警界线，其特征在于：所述的涂层（2）的颜色是红色。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220657452 CN202937706U (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 一种刹车片限位警界线 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220657452 CN202937706U (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 一种刹车片限位警界线 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202937706U true CN202937706U (zh) | 2013-05-15 |
Family
ID=48321945
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220657452 Expired - Lifetime CN202937706U (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 一种刹车片限位警界线 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202937706U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI687605B (zh) * | 2015-07-29 | 2020-03-11 | 澳大利亞商Ｆｍｐ集團（澳大利亞）有限公司 | 煞車墊片 |
-
2012
- 2012-12-04 CN CN 201220657452 patent/CN202937706U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI687605B (zh) * | 2015-07-29 | 2020-03-11 | 澳大利亞商Ｆｍｐ集團（澳大利亞）有限公司 | 煞車墊片 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202937706U (zh) | 一种刹车片限位警界线 | |
| CN203146666U (zh) | 新型刹车摩擦片 | |
| CN202579767U (zh) | 带磨损警示装置的刹车片 | |
| CN108825689A (zh) | 一种实时监测刹车片厚度的系统及方法 | |
| CN203285884U (zh) | 偏航制动器 | |
| CN205140205U (zh) | 一种高速收费站自动限速装置 | |
| CN204419947U (zh) | 一种防脱落报警刹车片 | |
| CN105299102A (zh) | 汽车智慧刹车片 | |
| CN204919406U (zh) | 一种市政减速带 | |
| CN204300201U (zh) | 一种带摩擦极限警示装置的制动器蹄铁总成 | |
| CN203116661U (zh) | 一种中重型车桥桥壳半壳体高度差快速检测装置 | |
| CN105231573A (zh) | 一种安全警示头盔 | |
| CN203318268U (zh) | 高位制动灯焊接防错装结构 | |
| CN201884522U (zh) | 新型刹车片 | |
| CN204647010U (zh) | 轧辊油膜轴承座的防尘密封结构 | |
| CN201261870Y (zh) | 动感自变交通标识标牌 | |
| CN105485226A (zh) | 制动衬片磨损检测装置及轮式起重机 | |
| CN205170295U (zh) | 升降机丝杠新型防反转机构 | |
| CN204300202U (zh) | 组合式摩擦片 | |
| CN204327822U (zh) | 一种新型盘式制动蹄片磨损报警电路结构 | |
| CN201615906U (zh) | 汽车仪表盘 | |
| CN214698916U (zh) | 一种刹车片电子报警装置 | |
| CN209818591U (zh) | 制动片及盘式制动器 | |
| CN204104234U (zh) | 汽车中央电器控制盒 | |
| CN103017635A (zh) | 一种中重型车桥桥壳半壳体高度差快速检测装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: FUJIAN HUATAI AUTOMOBILE PARTS + ACCESSORIES INDUS Free format text: FORMER NAME: FUJIAN HUATAI AUTO PARTS INDUSTRY CO., LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 353001 Huatai Industrial Park, hi tech Development Zone, Nanping, Fujian, Changsha Patentee after: FUJIAN HUATAI AUTO PARTS Corp. Address before: 353001 Huatai Industrial Park, hi tech Development Zone, Nanping, Fujian, Changsha Patentee before: FUJIAN HUATAI AUTOMOBILE PARTS & ACCESSORIES INDUSTRY Co.,Ltd. |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Brake pad limit warning line Effective date of registration: 20141229 Granted publication date: 20130515 Pledgee: The Agricultural Bank of Nanping branch of Limited by Share Ltd. China Yanping Pledgor: FUJIAN HUATAI AUTO PARTS Corp. Registration number: 2014350000076 |
|
| PLDC | Enforcement, change and cancellation of contracts on pledge of patent right or utility model | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130515 |