CN202936144U - 用于辅助制动的液压控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于辅助制动的液压控制系统,主要包括油泵和主回路,主回路上连接有多路阀,其特征在于:还包括有二次回路,二次回路上自主回路始,依次设有减压阀、单向阀、蓄能器和液压助力器,所述液压助力器由蓄能器供油。优点是:本实用新型在卷扬制动过程中,液压助力器可以提供很大的输出力,拉紧制动手柄的力可以大幅减小,所以操作起来十分方便,大大降低了劳动强度,提高了工作效率。此外,液压助力器由蓄能器供油,使系统在停机或出现故障时仍能实现卷扬的制动,防止事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型属于钻机车设备的液压控制系统技术领域,尤其涉及一种用用于辅助制动的液压控制系统。
背景技术
传统的卷扬机在制动操作时,需要双手拉紧制动手柄,因为卷扬机提升的重物重量很大,所需的制动力矩很大,需要很大的力量才能将制动手柄拉紧实现制动。操作者的体力消耗很大,使用起来十分不方便,工作效率很低。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于辅助制动的液压控制系统,该液压控制系统能提供很大的输出力,大幅减小拉紧制动手柄的作用力,降低了劳动强度。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种用于辅助制动的液压控制系统,主要包括油泵和主回路,主回路上连接有多路阀,其特征在于:还包括有二次回路,二次回路上自主回路始,依次设有减压阀、单向阀、蓄能器和液压助力器,所述液压助力器由蓄能器供油。
本实用新型还可以采用以下技术方案:
所述主回路的工作压力大于二次回路的工作压力。所以当主回路工作时,二次回路就可以实现对蓄能器的自动充液。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型采用上述技术方案,在卷扬制动过程中,液压助力器可以提供很大的输出力,拉紧制动手柄的力可以大幅减小,所以操作起来十分方便,大大降低了劳动强度,提高了工作效率。此外,液压助力器由蓄能器供油,使系统在停机或出现故障时仍能实现卷扬的制动,防止事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、油泵;2、多路阀;3、减压阀;4、单向阀;5、蓄能器;6、液压助力器。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1一种用于辅助制动的液压控制系统,主要包括油泵1和主回路,主回路上连接有多路阀2,还包括有二次回路,二次回路上自主回路始,依次设有减压阀3、单向阀4、蓄能器5和液压助力器6,液压助力器由蓄能器供油。在卷扬制动过程中,液压助力器可以提供很大的输出力,拉紧制动手柄的力可以大幅减小。
主回路的工作压力大于二次回路的工作压力。所以当主回路工作时,二次回路就可以实现对蓄能器的自动充液。液压助力器所需的压力低,系统又可以随时对蓄能器充液,所以选用低压小容量的蓄能器即可满足工作需要。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以作出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于辅助制动的液压控制系统,主要包括油泵和主回路,主回路上连接有多路阀,其特征在于:还包括有二次回路,二次回路上自主回路始,依次设有减压阀、单向阀、蓄能器和液压助力器,所述液压助力器由蓄能器供油。
2.根据权利要求1所述的用于辅助制动的液压控制系统,其特征在于:所述主回路的工作压力大于二次回路的工作压力。
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CN109399482B (zh) * | 2018-10-30 | 2020-10-27 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种绞车控制系统 |
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