CN202926206U - 行走机构的卡槽式联接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种行走机构的卡槽式联接结构包括主机架、螺栓及机构联接板；所述主机架卡在机构联接板方槽內用螺栓联接构成。所述主机架两侧板上设有主机架侧板方槽，主机架侧板方槽槽长与机构联接板宽度尺寸相同。所述机构联接板是一个侧面呈L形的联接板；所述机构联接板上开设有机构联接板方槽，机构联接板方槽槽宽与主机架两侧板厚度尺寸相同。本实用新型的结构简单合理，采用卡槽结构，节省材料，可能使力刚性传递，卡槽的相互约束作用，使螺栓只受自身轴向的拉力，不受径向剪切力；拆装方便，能迅速解体与安装，可节省维修时间。

Description

行走机构的卡槽式联接结构

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，涉及一种行走机构与机身的联接方式，具体地说是一种螺栓与卡槽相结合的联接方式，在实际应用中能快速拆装、定位，实现力的刚性传递，联接螺栓又不承受径向力。

背景技术

目前，行走机构的工程机械，都是采用整体式机架。行走机构的零部件都直接安装在整体式机架上，这种结构的优点是，车驾风度大人、传力好，但是行走机构发生故障时，维修不方便，本实用新型就是既能保证刚度大、传力好的优点，还使给修变得简单、容易。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有钻机行走机构存在的不足，提供一种结构巧妙合理、拆解方便、安装迅速、使维修性能大大提高的行走机构的卡槽式联接结构。

按照本实用新型提供的技术方案，所述行走机构的卡槽式联接结构包括主机架、螺栓及机构联接板；所述主机架卡在机构联接板方槽內用螺栓联接构成。

所述主机架两侧板上设有主机架侧板方槽，主机架侧板方槽槽长与机构联接板宽度尺寸相同。

所述机构联接板是一个侧面呈L形的联接板；所述机构联接板上开设有机构联接板方槽，机构联接板方槽槽宽与主机架两侧板厚度尺寸相同。 

本实用新型的优点为：

1.结构简单合理，采用卡槽结构，节省材料，可能使力刚性传递，卡槽的相互约束作用，使螺栓只受自身轴向的拉力，不受径向剪切力。

2.拆装方便，螺栓联接，能迅速解体与安装，可节省维修时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构横向剖视图。

图2为本实用新型的结构纵向剖视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，包括主机架1、螺栓2及机构联接板3。

所述主机架1两侧板上设有主机架侧板方槽，主机架侧板方槽槽长与机构联接板3宽度尺寸相同。所述机构联接板3是一个侧面呈L形的联接板；所述机构联接板3上开设有机构联接板方槽，机构联接板方槽槽宽与主机架1两侧板厚度尺寸相同。 当机构联接板3与主机架方槽装配时，相互卡在对方的槽内后，前后左右已经被约束，只有上下有自由度。正常装配后，上下自由度其实被重力已经限制，这时加上联接螺栓2，联接螺栓2作用在于使机构联接板3和主机架1联接，就可以把两者牢牢结合到一起。

这种结构比较简单，节省材料，力的传递性好，拆装方便，可节省维修时间。

Claims (4)

1.一种行走机构的卡槽式联接结构，包括主机架（1），其特征是：还包括螺栓（2）及机构联接板（3）；所述主机架（1）卡在机构联接板（3）方槽內，用螺栓（2）联接构成。

2.如权利要求1所述的行走机构的卡槽式联接结构，其特征是：所述主机架（1）两侧板上设有主机架侧板方槽，主机架侧板方槽槽长与机构联接板（3）宽度尺寸相同。

3.如权利要求1所述的行走机构的卡槽式联接结构，其特征是：所述机构联接板（3）是一个侧面呈L形的联接板。

4.如权利要求1所述的行走机构的卡槽式联接结构，其特征是：所述

机构联接板（3）上开设有机构联接板方槽，机构联接板方槽槽宽与主机架（1）两侧板厚度尺寸相同。