CN202924336U - 铸钢车间砂库用落砂斗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种避免出现运输带卡死的铸钢车间砂库用落砂斗，它包括安装在皮带运输机（3）上方的砂坑斗（1），其特征是砂坑斗（1）上设有缓冲板（2），缓冲板（2）上均布有通孔（4），本实用新型结构简单，由于砂子的重量直接压在缓冲板上，不会将皮带运输机卡死，皮带运输机可以顺利的把砂子运送到目的地。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铸钢车间砂库用落砂斗。
背景技术
目前，铸钢车间砂库砂处理线上的落砂斗直接安装在运输带上，使用时，倒砂车都是一次性将新砂倒入砂坑斗，这样，就很容易造成下面运输带卡死，工作人员在处理运输带卡死的情况时费时费力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种避免出现运输带卡死的铸钢车间砂库用落砂斗。
本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种铸钢车间砂库用落砂斗，它包括安装在皮带运输机上方的砂坑斗，是砂坑斗上设有缓冲板，缓冲板上均布有通孔。
本实用新型所述的通孔的形状为4段半圆弧拼接围成。
由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，由于砂子的重量直接压在缓冲板上，不会将皮带运输机卡死，皮带运输机可以顺利的把砂子运送到目的地。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型缓冲板2的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
由图1、图2可知，一种铸钢车间砂库用落砂斗，它包括安装在皮带运输机3上方的砂坑斗1，砂坑斗1上设有缓冲板2，缓冲板2上均布有通孔4。
本实用新型所述的通孔4形状为4段半圆弧拼接围成。
本实用新型砂坑斗1由四块钢板通过焊接连接，断面形状为倒梯形，缓冲板2是一块厚30㎜的钢板，其上面加工有一定数量的通孔4，砂坑斗1与缓冲板2通过焊接工艺连接。这样，卸砂时，砂子的重量压在缓冲板上，砂坑斗1里面的砂子经通孔4落到皮带运输机3上，而皮带运输机3就可以顺利的把砂子运送到目的地。
Claims (2)
1.一种铸钢车间砂库用落砂斗，它包括安装在皮带运输机（3）上方的砂坑斗（1），其特征是砂坑斗（1）上设有缓冲板（2），缓冲板（2）上均布有通孔（4）。
2.根据权利要求1所述的铸钢车间砂库用落砂斗，其特征是所述的通孔（4）的形状为4段半圆弧拼接围成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220648714 CN202924336U (zh) | 2012-11-30 | 2012-11-30 | 铸钢车间砂库用落砂斗 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220648714 CN202924336U (zh) | 2012-11-30 | 2012-11-30 | 铸钢车间砂库用落砂斗 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN202924336U true CN202924336U (zh) | 2013-05-08 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202924336U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105382183A (zh) * | 2015-11-29 | 2016-03-09 | 无锡市鑫茂锻造有限公司 | 铸造生产用落砂斗 |
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2012
- 2012-11-30 CN CN 201220648714 patent/CN202924336U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130508 Termination date: 20131130 |