CN202922403U - 带有水平间隙反馈装置的静压导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带有水平间隙反馈装置的静压导轨，拖板一面侧动导轨上设置数个油腔形成油膜接触面，拖板另一面侧动导轨上安装数个具有水平间隙反馈功能的活塞装置，活塞装置与底座定导轨直接接触。活塞装置由垫片、活塞、密封圈、油腔构成，活塞通过密封圈与拖板动导轨侧面上的安装孔密封连接，安装孔中设有油腔，活塞前端面与底座定导轨接触处设有垫片。垫片由摩擦系数低的耐磨性材料制成。本实用新型在拖板一面侧导轨上安装数个活塞装置提高了静压导轨水平间隙的反馈调节能力，避免了静压导轨在高速往复运动时因温升过大而卡死现象的发生，提高了静压导轨高速运动的安全性和使用寿命。本实用新型适用于高速随动曲轴/凸轮轴等磨床砂轮架进给机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种静压导轨，尤其是一种适合高速高精度高动态响应运动的机床静压导轨结构。
背景技术
静压导轨主要用于采用CBN砂轮的随动曲轴/凸轮轴等磨床，以适应随动磨削的高速高精度高动态响应往复运动要求。目前，高精度随动曲轴/凸轮轴磨床砂轮架进给机构做高速往复运动，静压导轨油膜水平间隙因热变形而改变，传统的节流器反馈控制的调节能力往往不能满足要求，静压导轨经常因为温升过大而卡死。于是需要对现有的静压导轨结构进行改进，满足高速高精度高动态响应要求，提高静压导轨高速往复运动的安全性及使用寿命。
发明内容
本实用新型是要解决静压导轨高速往复运动时，油膜水平间隙因热变形而改变导致静压导轨卡死的技术问题，而提供一种带有水平间隙反馈装置的静压导轨，用于满足随动磨削的高速高精度高动态响应往复运动要求，提高静压导轨高速运行安全性和使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有水平间隙反馈装置的静压导轨，包括拖板、底座、活塞装置，其特点是：拖板一面侧动导轨上设置数个油腔形成油膜接触面，拖板另一面侧动导轨上安装数个具有水平间隙反馈功能的活塞装置，活塞装置与底座定导轨直接接触。
活塞装置由垫片、活塞、密封圈、油腔构成，其中，活塞通过密封圈与拖板动导轨侧面上的安装孔密封连接，安装孔中设有油腔，活塞前端面与底座定导轨接触处设有垫片。垫片由摩擦系数低的耐磨性材料制成。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是，本实用新型在拖板一面侧导轨上安装数个活塞装置提高了静压导轨水平间隙的反馈调节能力，避免了静压导轨在高速往复运动时因温升过大而卡死现象的发生，提高了静压导轨高速运动的安全性和使用寿命。本实用新型适用于高速随动曲轴/凸轮轴等磨床砂轮架进给机构。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖视图；
图2是图1中Ⅰ处的活塞装置结构放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实用新型的带有水平间隙反馈装置的静压导轨，包括拖板1、底座2、直线电机3、液压缓冲器4、挡块5、活塞装置6等。
拖板1一面侧动导轨上设置数个油腔形成油膜接触面，拖板1另一面侧动导轨上安装数个具有水平间隙反馈功能的活塞装置6，活塞装置6与底座2定导轨直接接触。
如图2所示，活塞装置6由垫片7、活塞8、密封圈9、油腔10构成，其中，活塞8通过密封圈9与拖板1动导轨侧面上的安装孔密封连接，安装孔中设有油腔10，活塞8前端面与底座2定导轨接触处设有垫片7。垫片7由摩擦系数低的耐磨性材料制成。
本实用新型在拖板1一面侧导轨通过在拖板1动导轨上设置数个油腔形成油膜接触面，另一面侧导轨在拖板1动导轨上安装数个具有水平间隙反馈功能的活塞装置6，活塞装置6中的垫片7与底座2定导轨直接接触。垫片7材料为耐磨材料增强型聚四氟乙烯，与定导轨的摩擦系数很小，摩擦力很低。静压导轨水平间隙因热变形等因素导致变化时，活塞装置6可以有效的进行反馈调节，避免静压导轨高速往复运动时因温升过大而卡死，提高静压导轨高速运行安全性和使用寿命。
Claims (3)
1.一种带有水平间隙反馈装置的静压导轨，包括拖板（1）、底座（2）、活塞装置（6），其特征在于：所述拖板（1）一面侧动导轨上设置数个油腔形成油膜接触面，拖板（1）另一面侧动导轨上安装数个具有水平间隙反馈功能的活塞装置（6），活塞装置（6）与底座（2）定导轨直接接触。
2.根据权利要求1所述的带有水平间隙反馈装置的静压导轨，其特征在于：所述活塞装置（6）由垫片（7）、活塞（8）、密封圈（9）、油腔（10）构成，其中，活塞（8）通过密封圈（9）与拖板（1）动导轨侧面上的安装孔密封连接，安装孔中设有油腔（10），活塞（8）前端面与底座（2）定导轨接触处设有垫片（7）。
3.根据权利要求2所述的带有水平间隙反馈装置的静压导轨，其特征在于：所述垫片（7）由摩擦系数低的耐磨性材料制成。
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