CN202914624U - 柴油机转子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机转子，包括圆柱状平衡铁，平衡铁一端设有十字孔槽，十字孔槽中设有十字形转子。本实用新型柴油机转子通过将孔槽和转子设计为十字形，使得柴油机转子在转动过程中扭矩均衡，接触牢固，不容易发生弯曲和磨损，有效延长了柴油机转子的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机转子。
背景技术
现有柴油机转子的结构如图1和图2所示，包括圆柱状平衡铁，平衡铁一端设有方孔槽，方孔槽中设有方转子。这种结构的柴油机转子的不足之处在于：转子在转动过程中容易磨损和受到扭矩作用使其弯曲，降低了转子的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种柴油机转子，解决了现有柴油机转子易磨损和弯曲的问题。
本实用新型所采用的技术方案是，柴油机转子，包括圆柱状平衡铁，平衡铁一端设有十字孔槽，十字孔槽中设有十字形转子。
本实用新型的有益效果是，本实用新型柴油机转子通过将孔槽和转子设计为十字形，使得柴油机转子在转动过程中扭矩均衡，接触牢固，不容易发生弯曲和磨损，有效延长了柴油机转子的使用寿命。
附图说明
图1是现有柴油机转子的结构示意图；
图2是现有柴油机转子的转子形状图；
图3是本实用型柴油机转子的结构示意图；
图4是本实用新型柴油机转子的转子形状图。
图中，1.平衡铁，2.方孔槽，3.方转子，4.十字孔槽，5.十字形转子。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
现有的柴油机转子，参见附图1和图2，包括圆柱状平衡铁1，平衡铁1一端设有方孔槽2，方孔槽2中设有方转子3。这种结构的柴油机转子的孔槽和转子为方形，柴油机转子在转动过程中容易磨损和受到扭矩作用使其弯曲，降低了转子的使用寿命。
本实用新型柴油机转子，参见附图3和图4，包括圆柱状平衡铁1，平衡铁1一端设有十字孔槽4，十字孔槽4中设有十字形转子5。
本实用新型柴油机转子通过将孔槽和转子设计为十字形，使得柴油机转子在转动过程中扭矩均衡，接触牢固，不容易发生弯曲和磨损，有效延长了柴油机转子的使用寿命。
Claims (1)
1.柴油机转子，包括圆柱状平衡铁（1），其特征在于：所述平衡铁（1）一端设有十字孔槽（4），所述十字孔槽（4）中设有十字形转子（5）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220628777 CN202914624U (zh) | 2012-11-23 | 2012-11-23 | 柴油机转子 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN202914624U true CN202914624U (zh) | 2013-05-01 |
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Country Status (1)
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2012
- 2012-11-23 CN CN 201220628777 patent/CN202914624U/zh not_active Expired - Fee Related
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