CN202911700U - 柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器，包括依次电连接的第一弹簧软杆型微动开关、第一A/D转换器、控制器和无线发射模块；当第一弹簧软杆型微动开关动作时，第一A/D转换器将第一弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去；第一弹簧软杆型微动开关安装在柴油车油箱上的放油阀的把手处，当把手转动时，把手能够触动第一弹簧软杆型微动开关并使第一弹簧软杆型微动开关动作。本实用新型采用弹簧软杆型微动开关，而弹簧软杆型微动开关不易产生误报，使本柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器的准确性大大提高；另外本实用新型能够准确检测到油箱、柴油车备胎以及启动电瓶的状况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车防盗装置，尤其涉及一种柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器。
背景技术
现有的柴油车防盗器，为了防止备胎、启动电瓶或者油箱内的柴油被盗，一盘会在油箱处、备胎处或者电瓶处安装传感器。所述传感器一般是震动传感器、红外传感器或者超声波传感器。但是震动传感器、红外传感器或者超声波传感器都会有误报，例如柴油车的颠簸或者泥泞道路都会引起上述传感器的误报，造成防盗器耗电增加并导致失灵。
实用新型内容
本实用新型专利要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种稳定和使用时间长的备胎、电瓶、柴油箱防盗器。
为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：一种柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器，其特征在于：包括依次电连接的第一弹簧软杆型微动开关、第一A/D转换器、控制器和无线发射模块；当第一弹簧软杆型微动开关动作时，第一A/D转换器将第一弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去；所述第一弹簧软杆型微动开关安装在柴油车油箱上的放油阀的把手处，当把手转动时，把手能够触动第一弹簧软杆型微动开关并使第一弹簧软杆型微动开关动作。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，还包括第二A/D转换器和用于安装在靠近柴油车底盘上的柴油车备胎的外表面的第二弹簧软杆型微动开关；当柴油车备胎向下运动时，柴油车备胎能够触动第二弹簧软杆型微动开关并使第二弹簧软杆型微动开关动作；当第二弹簧软杆型微动开关动作时，第二A/D转换器将第二弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述第二弹簧软杆型微动开关用于安装在靠近车柴油车备胎的下侧表面或者外周面。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，还包括第三A/D转换器和用于安装在用于拆卸柴油车备胎的拆卸孔内的第三弹簧软杆型微动开关动作，当用于拆卸柴油车备胎的摇把插进拆卸孔内时，摇把能够触动第三弹簧软杆型微动开关并使第三弹簧软杆型微动开关动作；当第三弹簧软杆型微动开关动作时，第三A/D转换器将第三弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，还包括第四A/D转换器和安装在靠近柴油车的启动电瓶的第四弹簧软杆型微动开关，当启动电瓶被拆下时，汽车电瓶能够触动第四弹簧软杆型微动开关并使第四弹簧软杆型微动开关动作；当第四弹簧软杆型微动开关动作时，第四A/D转换器将第四弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去。
本实用新型的第一弹簧软杆型微动开关、第二弹簧软杆型微动开关、第三弹簧软杆型微动开关和第四弹簧软杆型微动开关均浙江兰鸟开关有限公司生产的弹簧软杆型微动开关，型号为RZ-15GNJ-B3.这种弹簧软杆型微动开关不易产生误报，使本柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器的准确性大大提高；另外本实用新型能够准确检测到油箱、柴油车备胎以及启动电瓶的状况。
附图说明
图1为本实用新型的流程结构示意图。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
具体实施方式
实施例1
参见图1，本柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器，包括依次电连接的第一弹簧软杆型微动开关、第一A/D转换器、控制器和无线发射模块；当第一弹簧软杆型微动开关动作时，第一A/D转换器将第一弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去；所述第一弹簧软杆型微动开关安装在柴油车油箱上的放油阀的把手处，当把手转动时，把手能够触动第一弹簧软杆型微动开关并使第一弹簧软杆型微动开关动作。还包括第二A/D转换器和用于安装在靠近柴油车底盘上的柴油车备胎的外表面的第二弹簧软杆型微动开关；当柴油车备胎向下运动时，柴油车备胎能够触动第二弹簧软杆型微动开关并使第二弹簧软杆型微动开关动作；当第二弹簧软杆型微动开关动作时，第二A/D转换器将第二弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去；作为优选方案，本实施例中，所述第二弹簧软杆型微动开关用于安装在靠近车柴油车备胎的下侧表面或者外周面。还包括第三A/D转换器和用于安装在用于拆卸柴油车备胎的拆卸孔内的第三弹簧软杆型微动开关动作，当用于拆卸柴油车备胎的摇把插进拆卸孔内时，摇把能够触动第三弹簧软杆型微动开关并使第三弹簧软杆型微动开关动作；当第三弹簧软杆型微动开关动作时，第三A/D转换器将第三弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去。还包括第四A/D转换器和安装在靠近柴油车的启动电瓶的第四弹簧软杆型微动开关，当启动电瓶被拆下时，汽车电瓶能够触动第四弹簧软杆型微动开关并使第四弹簧软杆型微动开关动作；当第四弹簧软杆型微动开关动作时，第四A/D转换器将第四弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去。控制器、无线发射模块均采用现有技术，其中信号发射模块采用FSK无线发射模块。
Claims (5)
1.一种柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器，其特征在于：包括依次电连接的第一弹簧软杆型微动开关、第一A/D转换器、控制器和无线发射模块；当第一弹簧软杆型微动开关动作时，第一A/D转换器将第一弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去；所述第一弹簧软杆型微动开关安装在柴油车油箱上的放油阀的把手处，当把手转动时，把手能够触动第一弹簧软杆型微动开关并使第一弹簧软杆型微动开关动作。
2.根据权利要求1所述的柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器，其特征在于：还包括第二A/D转换器和用于安装在靠近柴油车底盘上的柴油车备胎的外表面的第二弹簧软杆型微动开关；当柴油车备胎向下运动时，柴油车备胎能够触动第二弹簧软杆型微动开关并使第二弹簧软杆型微动开关动作；当第二弹簧软杆型微动开关动作时，第二A/D转换器将第二弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去。
3.根据权利要求2柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器，其特征在于：所述第二弹簧软杆型微动开关用于安装在靠近车柴油车备胎的下侧表面或者外周面。
4.根据权利要求3柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器，其特征在于：还包括第三A/D转换器和用于安装在用于拆卸柴油车备胎的拆卸孔内的第三弹簧软杆型微动开关动作，当用于拆卸柴油车备胎的摇把插进拆卸孔内时，摇把能够触动第三弹簧软杆型微动开关并使第三弹簧软杆型微动开关动作；当第三弹簧软杆型微动开关动作时，第三A/D转换器将第三弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的柴油车备胎电瓶柴油箱防盗器，其特征在：还包括第四A/D转换器和安装在靠近柴油车的启动电瓶的第四弹簧软杆型微动开关，当启动电瓶被拆下时，汽车电瓶能够触动第四弹簧软杆型微动开关并使第四弹簧软杆型微动开关动作；当第四弹簧软杆型微动开关动作时，第四A/D转换器将第四弹簧软杆型微动开关的模拟信号转换成数字信号并且将数字信号传送给控制器，控制器驱动无线发射模块将数字信号发射出去。
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