CN202911586U - 儿童汽车座座椅旋转结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童汽车座座椅旋转结构,它包括可安装在汽车座位上的底座、可转动并可沿前后方向移动地连接在底座上且由底座支撑的座椅主体,座椅主体上可沿座椅主体高度方向滑动地设置有拉块,当儿童汽车座前向安装时,拉块与底座相连接,当儿童汽车座后向安装时,拉块与底座相脱离。由于采用了上述技术方案,本实用新型儿童汽车座旋转调节结构,通过底座的限位销和座椅主体上的凹槽实现儿童汽车座的角度调节,同时增加拉块和凸块的设置使座椅主体在角度调节过程中更加稳定。当汽车在受到撞击时,座椅主体与底座的连接更加稳固,更加安全。设计合理,结构简单,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童汽车座。
背景技术
一般汽车座椅和安全带是专门为成人设计的,当身材和成人相差很大的儿童在使用普通安全带时,丝毫起不到保护作用,甚至在车祸发生时,还会因为此种原因造成儿童致命的腰部挤伤和脖子、脸颊等处的压伤。因此,儿童乘坐汽车时应使用儿童汽车安全座椅,儿童汽车座是一种系于汽车座位上,有束缚设备,仅供儿童乘坐并能在发生车祸时,束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。不同年龄段的儿童应选用不同的儿童汽车座,通常年龄在1周岁以下,体重不超过16公斤的婴儿适用面朝后安装的婴儿专用座椅或者可转换方向(面朝前和面朝后)的婴幼儿两用型汽车座,使婴儿面部朝后,防止劲部拉伤;年龄在1周岁以上适用面朝前的幼儿汽车座或婴幼儿两用型汽车座。
现有的可转换方向的婴幼儿两用型汽车座通过汽车安全带安装于汽车座椅后即相对固定,在调整方向时需将整个转换方向重新安装,非常不方便。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种儿童汽车座座椅旋转结构。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:儿童汽车座座椅旋转结构,它包括可安装在汽车座位上的底座、可转动并可沿前后方向移动地连接在底座上且由底座支撑的座椅主体,座椅主体上可沿座椅主体高度方向滑动地设置有拉块,当儿童汽车座前向安装时,拉块与底座相连接,当儿童汽车座后向安装时,拉块与底座相脱离。前向安装即座椅主体朝前安装,正常情况下儿童在座椅内面朝前。由于工艺上的加工误差以及儿童汽车座安装在汽车座椅上存在一定的安装角度,所述上述的旋转轴分别大致呈竖直设置。
进一步地,座椅主体的下部固定有凸块,底座的下部设置有阻挡件,当儿童汽车座后向安装时,凸块与阻挡件相卡接。后向安装即座椅主体朝后安装,正常情况下儿童在座椅内面朝后。
进一步地,座椅主体上开设有滑槽,该滑槽沿座椅主体高度方向设置,拉块的一端可滑动地设置在滑槽内,座椅主体上设置有对拉块施加力使拉块具有沿滑槽向上滑动的趋势的弹性件。
更进一步地,底座的上部开设有导向槽,该导向槽大致呈水平设置,当儿童汽车座前向安装时,拉块随座椅主体转动从而拉块的另一端滑入导向槽中。由于工艺上的加工误差以及儿童汽车座安装在汽车座椅上存在一定的安装角度,所述上述的导向槽分别大致呈水平设置。
进一步地,底座下部设置有多个沿前后方向排列的凹槽,座椅主体上设置有限位销,限位销与凹槽相可脱离地插接,座椅主体或底座上设有使限位销与凹槽相脱离的解锁装置。
更进一步地,限位销可沿自身轴向移动地设置在座椅主体上,当限位销插入凹槽中时,限位销一部分位于座椅主体内,另一部分位于凹槽内,当限位销脱离凹槽时,限位销全部位于座椅主体内。
进一步地,解锁装置包括设置在座椅主体或底座上的可旋转的手柄以及将手柄与限位销相连接的连杆。
由于采用了上述技术方案,本实用新型儿童汽车座旋转调节结构,通过底座的限位销和座椅主体上的凹槽实现儿童汽车座的角度调节,同时增加拉块和凸块的设置使座椅主体在角度调节过程中更加稳定。当汽车在受到撞击时,座椅主体与底座的连接更加稳固,更加安全。设计合理,结构简单,操作方便。
附图说明
附图1为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座前向安装时座椅主体最大角度状态下的立体图;
附图2为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座前向安装时座椅主体最大角度状态下的俯视图;
附图3为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座前向安装时座椅主体最大角度状态下的A-A面剖视图;
附图4为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座前向安装时座椅主体最大角度状态下的B-B面剖视图;
附图5为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座前向安装时座椅主体最小角度状态下的立体图;
附图6为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座前向安装时座椅主体最小角度状态下的俯视图;
附图7为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座前向安装时座椅主体最小角度状态下的C-C面剖视图;
附图8为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座前向安装时座椅主体最小角度状态下的D-D面剖视图;
附图9为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座前向安装时座椅主体最小角度状态下的爆炸图;
附图10为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座后向安装时的立体图;
附图11为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座后向安装时的俯视图;
附图12为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座后向安装时的E-E面剖视图;
附图13为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座后向安装时的F-F面剖视图;
附图14为本实用新型儿童汽车座座椅旋转结构在儿童汽车座后向安装时的爆炸图。
图中标号为:
1、座椅主体;2、底座;3、拉块;4、凸块;5、阻挡件;6、手柄;7、限位销;8、连杆;9、弹性件;10、旋转轴;11、滑槽;12、导向槽;13、第一凹槽;14、第二凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
从附图1至附图14的结构示意图可以看出,本实用新型提供了儿童汽车座座椅旋转结构,它包括可安装在汽车座位上的底座1、可转动并可沿前后方向移动地连接在底座2上的座椅主体1,底座2直接对座椅主体1构成支撑。
本实施例中,底座2与座椅主体1通过一旋转轴10相转动连接,该旋转轴10大致呈竖直地设置在底座2上并可相对座椅主体1沿前后方向移动。底座2下部设置有多个沿前后方向排列的凹槽,座椅主体1上设置有若干限位销7,限位销7与凹槽相可脱离地插接。限位销7可沿自身轴向移动地设置在设置于座椅主体1上,当限位销7插入凹槽中时,限位销7一部分位于座椅主体1内,另一部分位于凹槽内,当限位销7脱离凹槽时,限位销7全部位于座椅主体1内。座椅主体1或底座2上设有使限位销7与凹槽相脱离的解锁装置。
本实施例中的凹槽包括设置在底座2前部的多个第一凹槽13和设置在底座2后部的第二凹槽14。当儿童汽车座前向安装时,限位销7与第一凹槽13相可脱离地插接,且通过调节限位销7与不同的第一凹槽13插接来调节座椅主体1的前后角度,如附图1至附图4即为限位销7与位于最后方的第一凹槽13相插接,座椅主体在最大角度的状态,附图5至附图9为限位销7与位于后前方的第一凹槽13相插接,座椅主体在最小角度的状态。当儿童汽车座后向安装时,限位销7与第二凹槽14相插接,如附图10至附图14所示。
座椅主体1与底座2通过旋转轴10相转动连接,通过旋转座椅主体1来实现儿童汽车座的前向安装和后向安装之间的转换。旋转轴10可相对座椅主体1沿前后方向移动,从而当儿童汽车座前向安装时,旋转轴10不会影响座椅主体1的前后角度调节。
座椅主体1的上部可沿座椅主体1高度方向滑动地设置有拉块3,当儿童汽车座前向安装时,拉块3与底座2相连接,当儿童汽车座后向安装时,拉块3与底座2相脱离。通过增加拉块3的设置使座椅主体1在前向安装状态下以及角度调节过程中更加稳定。
座椅主体1上开设有滑槽11,该滑槽11设置在座椅主体1的靠背上并沿座椅主体1高度方向设置,拉块3的一端可滑动地设置在滑槽11内。当调节座椅主体1前后角度时,拉块3在滑槽11内滑动,不影响座椅主体1的角度调节。
底座2的上部开设有导向槽12,该导向槽12大致呈水平设置,当儿童汽车座在前向安装和后向安装间进行转换时,拉块3随座椅主体1转动从而拉块3的另一端在导向槽12中滑动。
座椅主体1上设置有对拉块3施加力使拉块3具有沿滑槽11向上滑动的趋势的弹性件9。当儿童汽车座从后向安装向前向安装转换时,在弹性件9的作用下,拉块3保持在滑槽11的上端,从而可以准确的进入导向槽12。
座椅主体1的下部固定有凸块4,底座2的下部设置有阻挡件5,当儿童汽车座后向安装时,凸块4与阻挡件5相卡接。通过增加凸块4的设置使座椅主体1在后向安装状态下更加稳定。
解锁装置包括设置在座椅主体1或底座2上的可旋转的手柄6以及将手柄6与限位销7相连接的连杆8。当旋转手柄6时,手柄6拉动连杆8,从而带动限位销7移动退出凹槽。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种儿童汽车座座椅旋转结构,其特征在于:它包括可安装在汽车座位上的底座(1)、可转动并可沿前后方向移动地连接在所述底座(2)上且由所述底座(2)支撑的座椅主体(1),所述座椅主体(1)上可沿座椅主体(1)高度方向滑动地设置有拉块(3),当所述儿童汽车座前向安装时,所述的拉块(3)与底座(2)相连接,当所述儿童汽车座后向安装时,所述的拉块(3)与底座(2)相脱离。
2.根据权利要求1所述的儿童汽车座座椅旋转结构,其特征在于:所述座椅主体(1)的下部固定有凸块(4),所述底座(2)的下部设置有阻挡件(5),当所述儿童汽车座后向安装时,所述的凸块(4)与阻挡件(5)相卡接。
3.根据权利要求1所述的儿童汽车座座椅旋转结构,其特征在于:所述的座椅主体(1)上开设有滑槽(11),该滑槽(11)沿座椅主体(1)高度方向设置,所述拉块(3)的一端可滑动地设置在滑槽(11)内,所述座椅主体(1)上设置有对拉块(3)施加力使拉块(3)具有沿滑槽(11)向上滑动的趋势的弹性件(9)。
4. 根据权利要求3所述的儿童汽车座座椅旋转结构,其特征在于:所述底座(2)的上部开设有导向槽(12),该导向槽(12)大致呈水平设置,当所述儿童汽车座前向安装时,所述的拉块(3)随座椅主体(1)转动从而拉块(3)的另一端滑入导向槽(12)中。
5.根据权利要求1所述的儿童汽车座座椅旋转结构,其特征在于:底座(2)下部设置有多个沿前后方向排列的凹槽、座椅主体(1)上设置有限位销(7),所述限位销(7)与所述凹槽相可脱离地插接,所述座椅主体(1)或底座(2)上设有使所述限位销(7)与所述凹槽相脱离的解锁装置。
6.根据权利要求5所述的儿童汽车座座椅旋转结构,其特征在于:所述的限位销(7)可沿自身轴向移动地设置在座椅主体(1)上,当所述限位销(7)插入凹槽中时,所述限位销(7)一部分位于所述座椅主体(1)内,另一部分位于所述凹槽内,当所述限位销(7)脱离凹槽时,所述限位销(7)全部位于所述座椅主体(1)内。
7.根据权利要求5所述的儿童汽车座座椅旋转结构,其特征在于:所述解锁装置包括设置在所述座椅主体(1)或底座(2)上的可旋转的手柄(6)以及将所述手柄(6)与限位销(7)相连接的连杆(8)。
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