CN202910314U

CN202910314U - 一种可快速移动的自动顶紧尾座

Info

Publication number: CN202910314U
Application number: CN 201220554111
Authority: CN
Inventors: 赵志国; 张志强; 陈兆文; 邱伟
Original assignee: LUNAN MACHINE-TOOL Co Ltd SHANDONG
Current assignee: LUNAN MACHINE-TOOL Co Ltd SHANDONG
Priority date: 2012-10-26
Filing date: 2012-10-26
Publication date: 2013-05-01
Anticipated expiration: 2022-10-26

Abstract

一种使用方便、工作效率大大提高的可快速移动的自动顶紧尾座，包括底板，底板上固定连接有线性滑轨，底板一端固定连接有移动气缸，移动气缸带有移动气缸活塞杆，移动气缸活塞杆的中心线与线性滑轨的走向平行，移动气缸活塞杆的自由端固定连接有尾座垫板，尾座垫板下面固定连接有滑块，滑块与线性滑轨滑动相连，尾座垫板上面固定连接有尾座体，尾座体中空，尾座体内滑动连接有尾座套筒，尾座体后端固定连接有顶紧气缸，顶紧气缸带有顶紧气缸活塞杆，顶紧气缸活塞杆的自由端与尾座套筒的后端固定相连，尾座套筒前端套装有顶尖，顶尖与尾座套筒的接触面为锥形面。移动气缸活塞杆的自由端通过连接块与尾座垫板相连。

Description

一种可快速移动的自动顶紧尾座

技术领域

本实用新型涉及一种自动顶紧的尾座结构，尤其涉及一种可快速移动的自动顶紧尾座。

背景技术

气动顶紧尾座是机械加工中经常使用的装置之一，现有的自动顶紧尾座都是尾座体沿尾座套筒轴向移动或沿轴向顶紧的结构，这种结构在加工装夹在芯轴上的细长薄壁管件时，更换工件需要尾座移动很长的距离，同时尾座也要占用很大的空间，且上下件操作不方便，尾座长距离移动浪费了时间，影响了加工效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种使用方便、工作效率大大提高的可快速移动的自动顶紧尾座。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种可快速移动的自动顶紧尾座，包括底板，其特征是：底板上固定连接有线性滑轨，底板一端固定连接有移动气缸，移动气缸带有移动气缸活塞杆，移动气缸活塞杆的中心线与线性滑轨的走向平行，移动气缸活塞杆的自由端固定连接有尾座垫板，尾座垫板下面固定连接有滑块，滑块与线性滑轨滑动相连，尾座垫板上面固定连接有尾座体，尾座体中空，尾座体内滑动连接有尾座套筒，尾座体后端固定连接有顶紧气缸，顶紧气缸带有顶紧气缸活塞杆，顶紧气缸活塞杆的自由端与尾座套筒的后端固定相连，尾座套筒前端套装有顶尖，顶尖与尾座套筒的接触面为锥形面。

根据所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述移动气缸活塞杆的自由端通过连接块与所述尾座垫板相连。

根据所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述尾座体和所述顶紧气缸通过连接板固定相连。

根据所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述顶紧气缸活塞杆的自由端与所述尾座套筒的后端通过连接螺母固定相连。

根据所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述移动气缸通过连接支架安装在所述底板一端。

根据所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述连接支架外侧面螺纹连接有定位螺栓，所述连接块与定位螺栓相对应。

在本实用新型中，尾座套筒通过连接螺母与固定在尾座体上的顶紧气缸连接，通过顶紧气缸的动作带动尾座套筒运动来实现顶尖对工件的夹紧动作。另外尾座体固定在尾座垫板上，尾座垫板与底板之间通过两个线性滑轨连接；尾座垫板通过连接块与固定在底板上的移动气缸连接，移动气缸动作带动尾座垫板沿线性滑轨移动，实现尾座的快速移动。

本实用新型设置了两个气缸，顶紧气缸带动尾座套筒及顶尖顶紧工件，移动气缸带动尾座横向位移，这种结构在加工装夹在芯轴上的细长薄壁管件时，不需要尾座移动很长距离，装卸工件都很方便，节约了时间，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的左视结构示意图。

附图中：

1、顶尖；2、尾座套筒；3、尾座体；4、连接螺母；5、顶紧气缸活塞杆；6、连接板；7、顶紧气缸；8、尾座垫板；9、滑块；10、线性滑轨；11、底板；12、连接块；13、移动气缸活塞杆；14、定位螺栓；15、连接支架；16、移动气缸。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述：

一种可快速移动的自动顶紧尾座，如图1和图2所示，包括底板11底板11上固定连接有线性滑轨10，底板11一端固定连接有移动气缸16，移动气缸16带有移动气缸活塞杆13，移动气缸活塞杆13的中心线与线性滑轨10的走向平行，移动气缸活塞杆13的自由端固定连接有尾座垫板8，尾座垫板8下面固定连接有滑块9，滑块9与线性滑轨10滑动相连，尾座垫板8上面固定连接有尾座体3，尾座体3中空，尾座体3内滑动连接有尾座套筒2，尾座体3后端固定连接有顶紧气缸7，顶紧气缸7带有顶紧气缸活塞杆5，顶紧气缸活塞杆5的自由端与尾座套筒2的后端固定相连，尾座套筒2前端套装有顶尖1，顶尖1与尾座套筒2的接触面为锥形面。在本实施例中，所述移动气缸活塞杆13的自由端通过连接块12与所述尾座垫板8相连。所述尾座体3和所述顶紧气缸7通过连接板6固定相连。所述顶紧气缸活塞杆5的自由端与所述尾座套筒2的后端通过连接螺母4固定相连。所述移动气缸16通过连接支架15安装在所述底板11一端。所述连接支架15外侧面螺纹连接有定位螺栓14，所述连接块12与定位螺栓14相对应。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

在本实用新型中，尾座体3内的尾座套筒2和顶尖1靠锥度连接，顶紧气缸7通过连接板6与尾座体3后端固定在一起；尾座套筒2通过连接螺母4与顶紧气缸活塞杆5连接。尾座体3固定在尾座垫板8上，尾座垫板8固定在滑块9上；线性滑轨10固定在底板11上，移动气缸16通过连接支架15固定在底板11上；尾座垫板8通过连接块12与移动气缸活塞杆13连接，通连接支架15上的定位螺栓14来限制尾座横向移动的位置。

使用本实用新型装夹工件时，先将移动气缸活塞杆13回缩，带动尾座垫板8和尾座体3等沿线性滑轨10往右移动（参见图2），可调长度的定位螺栓14控制尾座移动的最终位置能对正工件的中心，然后顶紧气缸7的顶紧气缸活塞杆5推出，推动尾座套筒2和顶尖1顶出（参见图1），对工件夹紧。加工完成后，顶紧气缸活塞杆5缩回，带动尾座套筒2和顶尖1退回原来的位置；然后移动气缸活塞杆13推出，推动尾座垫板9和尾座体3等沿线性滑轨10往左移动，让出工件装卸所需的空间。

Claims

1.一种可快速移动的自动顶紧尾座，包括底板（11），其特征是：底板（11）上固定连接有线性滑轨（10），底板（11）一端固定连接有移动气缸（16），移动气缸（16）带有移动气缸活塞杆（13），移动气缸活塞杆（13）的中心线与线性滑轨（10）的走向平行，移动气缸活塞杆（13）的自由端固定连接有尾座垫板（8），尾座垫板（8）下面固定连接有滑块（9），滑块（9）与线性滑轨（10）滑动相连，尾座垫板（8）上面固定连接有尾座体（3），尾座体（3）中空，尾座体（3）内滑动连接有尾座套筒（2），尾座体（3）后端固定连接有顶紧气缸（7），顶紧气缸（7）带有顶紧气缸活塞杆（5），顶紧气缸活塞杆（5）的自由端与尾座套筒（2）的后端固定相连，尾座套筒（2）前端套装有顶尖（1），顶尖（1）与尾座套筒（2）的接触面为锥形面。

2.根据权利要求1所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述移动气缸活塞杆（13）的自由端通过连接块（12）与所述尾座垫板（8）相连。

3.根据权利要求1或2所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述尾座体（3）和所述顶紧气缸（7）通过连接板（6）固定相连。

4.根据权利要求3所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述顶紧气缸活塞杆（5）的自由端与所述尾座套筒（2）的后端通过连接螺母（4）固定相连。

5.根据权利要求4所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述移动气缸（16）通过连接支架（15）安装在所述底板（11）一端。

6.根据权利要求5所述的一种可快速移动的自动顶紧尾座，其特征是：所述连接支架（15）外侧面螺纹连接有定位螺栓（14），所述连接块（12）与定位螺栓（14）相对应。