CN202901289U - 一种复合双唇油封 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种复合双唇油封，由外油封结构及内油封结构套装构成，其中，外油封结构由外金属骨架和橡胶体通过模具硫化成型，成型后生成带簧唇口和斜面凸台，外油封结构内侧的中下部外露的金属骨架作为内配合面与内油封结构套装配合；内油封结构由内金属骨架和橡胶体通过模具硫化成型，成型后生成无簧唇口和副唇结构，内金属骨架的下部为外露结构，其外侧作为外配合面与外油封结构的内配合面套装配合，外露金属骨架的下端设有定位外翻边，内金属骨架的上部内侧为外露结构，作为导向面与工作轴为间隙配合。本复合双唇油封具有两个不同结构的唇口，可以同时满足旋转运动及往复运动的密封要求，而且具有自我保护结构功能，使用寿命长，增强密封性能效果，解决单轴多方式运动的密封要求。

Description

一种复合双唇油封

技术领域

本实用新型涉及一种双唇口结构油封，尤其是一种复合双唇油封。

背景技术

传统的油封一般为单唇口结构，随着科技迅速的发展，一些高端技术要求也日益增加，每种产品结构和性能都在不断的演变及改进，机器设备的功能也在逐步完善，一些设备的工作轴为了满足某种功能的实现，需同时进行旋转式及往复式多任务运动，传统的单唇口油封结构虽能实现装配密封，但在实际使用中往往不尽人意，密封性能较差，易损耗，寿命短等缺点仍需改善。

发明内容

为了解决以上的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种复合双唇油封，由两个不同唇口结构的油封铆装组合构成，该结构使用时具有导向作用及抗压作用，达到双密封性能效果，能够满足旋转式及往复式同时工作的使用要求。

本实用新型，由外油封结构及内油封结构套装构成，其中：外油封结构由外金属骨架和外油封结构橡胶体通过模具硫化成型，成型后，外油封结构橡胶体生成带簧唇口和斜面凸台，外油封结构内侧的中下部外露金属骨架，外露金属骨架作为内配合面与内油封结构套装配合；内油封结构由内金属骨架和内油封结构橡胶体通过模具硫化成型，成型后，内油封结构橡胶体生成无簧唇口和副唇结构，内金属骨架的下部为外露结构，其外侧作为外配合面与外油封结构的内配合面套装配合，外露金属骨架的下端设有定位外翻边，内金属骨架的上部内侧为外露结构，作为导向面与工作轴为间隙配合。

本实用新型，所述外金属骨架的内配合面与内金属骨架的外配合面为过盈配合，过盈量为0.05～0.1mm。

本实用新型，所述外金属骨架的内配合面和内金属骨架的外配合面的垂直度（偏差）均≤0.1mm。

本实用新型，所述导向面与工作轴装配后的间隙为0.1～0.2mm。

本实用新型，金属骨架冲压成型后，将外金属骨架、内金属骨架分别与橡胶硫化成型， 外骨架硫化成型后具有带弹簧结构，可以保证旋转式运动的密封效果，内骨架硫化成型后无弹簧结构，可以保证往复式运动的密封效果。内油封内径设计外露骨架结构，与工作轴装配后的间隙控制为0.1～0.2mm，该结构可使工作轴在作剧烈运动时，起到导向的作用，从而保护油封的密封唇口。两个内、外油封通过铆装配合为复合双唇油封，装配后内油封无弹簧唇口会贴合外油封唇口底部，形成一个封闭型腔，可以防止工作轴在运动时差生负压导致渗漏。

本实用新型，其有益效果为：本复合双唇油封具有两个不同结构的唇口，可以同时满足旋转运动及往复运动的密封要求，而且具有自我保护结构功能，使用寿命长，增强密封性能效果，解决单轴多方式运动的密封要求。

附图说明

图1 为本实施例之外油封结构示意图，图2 为本实施例之内油封结构示意图，图3为本实施例之结构示意图，图4本实施例之装配状态示意图。

图中，1、外金属骨架；2、弹簧；3、外油封结构橡胶体；4、带簧唇口；5、斜面凸台；6、内配合面；7、内金属骨架；8、外配合面；9、无簧唇口；10、导向面；11、副唇；12、外油封结构； 13、密封空隙；14、内油封结构；15、配合面；16、腔体；17、密闭部位；18、防尘罩；19、工作轴；20、内油封结构橡胶体；21、定位外翻边。

具体实施方式

参照图1-图3，一种复合双唇油封，由外油封结构12及内油封结构14套装构成，其中，外油封结构12由外金属骨架1和外油封结构橡胶体3通过模具硫化成型，成型后，外油封结构橡胶体3生成带簧唇口4和斜面凸台5，外油封结构12内侧的中下部外露金属骨架，外露金属骨架作为内配合面6与内油封结构14套装配合；内油封结构14由内金属骨架7和内油封结构橡胶体20通过模具硫化成型，成型后，内油封结构橡胶体20生成无簧唇口9和副唇结构11，内金属骨架7的下部为外露结构，其外侧作为外配合面8与外油封结构的内配合面6套装配合，外露金属骨架的下端设有定位外翻边21，内金属骨架7的上部内侧为外露结构，作为导向面10与工作轴19为间隙配合。

本实施例，所述外金属骨架1的内配合面6与内金属骨架7的外配合面8为过盈配合，过盈量为0.05～0.1mm；所述外金属骨架1的内配合面6和内金属骨架7的外配合面8的垂直度（偏差）均≤0.1mm；所述导向面10与工作轴19装配后的间隙为0.1～0.2mm。

如图1所示，本实施例外油封结构12由三部分组成，包括：外金属骨架1；弹簧2；橡胶体3。外金属骨架1为异形结构，与橡胶3硫化成型后，装配弹簧2，构成外油封主体，主要结构有：带簧唇口4、斜面凸台5、内配合面6。

如图2所示，本实施例内油封结构14由两部分组成，包括：橡胶20；内金属骨架7。内金属骨架7同样为异形结构，与橡胶20硫化成型，构成内油封主体，主要结构有：外配合面8、无簧唇口9、导向面10和副唇11。

如图3所示，本实施例通过外油封结构12与内油封结构14套装组合构成，套装后形成配合面15及形成密封空隙13，设计密封空隙13的作用在于：本实施例未通过装配工作轴19时，为了控制无簧唇口9的尺寸，无簧唇口9不能受到外力挤压，当与工作轴19装配后，由于工作轴19把无簧唇口9的尺寸涨大，使得斜面凸台5会紧贴无簧唇口9，密封空隙13自动消除，同时斜面凸台5对无簧唇口9施加抱紧力，保证无簧唇口9不易松弛，降低密封失效的风险。

如图4所示，本实施例由外油封结构12与内油封结构14套装后，再装配到腔体16中，防尘罩18先装配到工作轴19后，插入到本实施例中，装配后形成密闭部位17，副唇11和防尘罩18均为防尘保护结构，双重防护有效的防止灰尘进入到密封系统中，降低磨损，延长寿命。

工作时，分两种运动：①当工作轴19作旋转运动时，外油封结构12的带簧唇口4起主要密封作用，保证整个密封系统进行；②当工作轴19作往复运动时，外油封结构12与内油封结构14的唇口同时起密封作用，由于密闭部位17具有恒压功能，可以防止压力变动产生负压，避免外油封结构的带簧唇口4出现渗漏现象，且内油封的导向面10可有效管正往复运动时的偏差，保护本实用新型的密封机构。

Claims (5)

1.一种复合双唇油封，其特征在于：由外油封结构（12）及内油封结构（14）套装构成，其中，外油封结构由外金属骨架（1）和外油封结构橡胶体（3）通过模具硫化成型，成型后，外油封结构橡胶体（3）生成带簧唇口（4）和斜面凸台（5），外油封结构内侧的中下部外露金属骨架，外露金属骨架作为内配合面（6）与内油封结构套装配合；内油封结构由内金属骨架（7）和内油封结构橡胶体（20）通过模具硫化成型，成型后，内油封结构橡胶体（20）生成无簧唇口（9）和副唇结构（11），内金属骨架（7）的下部为外露结构，其外侧作为外配合面（8）与外油封结构的内配合面（6）套装配合，外露金属骨架的下端设有定位外翻边（21），内金属骨架（7）的上部内侧为外露结构，作为导向面（10）与工作轴（19）为间隙配合。

2.根据权利要求1所述的复合双唇油封，其特征在于：所述外金属骨架（1）的内配合面（6）与内金属骨架（7）的外配合面（8）为过盈配合，过盈量为0.05～0.1mm。

3.根据权利要求1或2所述的复合双唇油封，其特征在于：所述外金属骨架（1）的内配合面（6）和内金属骨架（7）的外配合面（8）的垂直度偏差均≤0.1mm。

4.根据权利要求1或2所述的复合双唇油封，其特征在于：所述导向面（10）与工作轴（19）装配后的间隙为0.1～0.2mm。

5.根据权利要求3所述的复合双唇油封，其特征在于：所述导向面（10）与工作轴（19）装配后的间隙为0.1～0.2mm。

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