CN202900837U - 一种回油集成器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种回油集成器,其特征是:该回油集成器为一中空的方缸体,其壁上设置有7-9个不同规格的进油接头座和一个总回油口,总回油口通过总回油管与油箱连接,进油接头座作为进油口分别与液压振动控制阀检测平台上对应的溢流管以管道螺纹接通。该集成器节省了溢流管,解决了布置和连接管路的麻烦,特别用于溢流或回油管路数目众多且复杂的设备,并且能够实现在线监测平台和油箱隔库放置,可随拿随放,损坏后易于更换,简单实用又安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压振动控制阀在线检测装置,特别是一种用于液压振动控制阀在线检测的回油集成器。
背景技术
在生产实践中,对大型工程车(如压路机)的振动控制阀进行现场测试时,需要不断切换电磁阀,因而容易导致振动液压系统内压力大幅波动,元件受到高压冲击。液压振动控制阀在线检测装置能单独检测振动控制阀在起振/停振功能互相切换时是否漏油,在该检测装置中采用的液压系统由液压缸、液压阀等多个元件组成,这些元件保压溢流时溢流出的油要通过多条溢流管回到油箱,如果这些管路直接回油到油箱,不仅浪费管料,而且管路的布置和连接复杂。此外,检测系统的油箱装满油时存在着许多安全隐患,必要时需要将检测设备与油箱分机房放置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述在线检测设备的缺陷,提供一种用于液压振动控制阀在线检测的回油集成器。该回油集成器节省了回油管,解决了管路布置繁杂问题,特别适用于溢流或回油管路众多且复杂的设备,并且能够在有需要的时候实现在线监测平台和油箱隔库放置,简单实用又安全。
实现本实用新型目的的技术方案是:
一种回油集成器,为一中空的方缸体,其壁的四面上设置有7-9个不同规格的进油接头座和一个总回油口,总回油口通过总回油管与油箱连接,进油接头座作为进油口分别与液压振动控制阀监测平台上对应的溢流管以管道螺纹接通。
其检测工作过程是:液压振动控制阀在检测平台上溢出的液压油经溢流管,通过进油接头座进入回油集成器,然后从总回油出口流出,经总回油管进入油箱,在线平台停止运行后,关闭溢流出口的单向阀。
本实用新型的优点是:
1、本实用新型节省了管材,解决了回油管路数目众多且复杂的设备上管路的布置和连接;
2、本实用新型能够按需求任意移动或摆放;
3、本实用新型能够实现液压振动控制阀在线检测工作台和油箱隔库放置。此时,将回油集成器放置在工作台附近,溢流出油管照常连接在该集成器座的散接头上,只需要加长总回油管,油即可回到隔库放置的油箱中,安全又方便;
4、本实用新型自身材料不受限制,易于制作。
5、本实用新型是独立集成器,损坏后易于更换。
附图说明
图1为将本实用新型应用于液压振动控制阀在线检测的示意图。
图2为回油集成器结构示意图。
图3为图2的左视图。
图中:1.液压振动控制阀在线检测平台 2.回油集成器 3.进油接头座 3-1.第一进油接头座 3-2.第二进油接头座 3-3.第三进油接头座 3-4.第四进油接头座 3-5.第五进油接头座 3-6.第六进油接头座 3-7.第七进油接头座 3-8.第八进油接头座 3-9.第九进油接头座 3-1′.第一溢流口 3-2′.第二溢流口 3-3′.第三溢流口 3-4′.第四溢流口 3-5′.第五溢流口 3-6′.第六溢流口 3-7′.第七溢流口 3-8′.第八溢流口 3-9′.第九溢流口 4.总回油口 5.总回油管 6.油箱。
具体实施方式
实施例1:
参照图1、图2、图3,本实用新型回油集成器2,由其相邻的三个面上的9个进油接头座3和一个总回油口4组成,回油集成器2相邻的三个面上各设置有3个进油接头座,总回油口4可以设置在四面壁的任意一个面中。为防止漏油,进油接头座3与总回油口4采用焊接方式固定在中空的回油集成器2上,进油接头座3自身均为螺纹口,总回油口4为普通管口。液压振动控制阀在线检测平台1的溢流出口处均安装有单向阀,故回油集成器2上的进液压油进油接头座3处无需安装单向阀。工作过程中,液压振动控制阀在线检测平台1溢出的液压油流经溢流管,通过进油接头座3,进入回油集成器2,然后从总回油口4流出,经总回油管5,进入油箱6,在线检测平台1停止运行之后,只需关闭其溢流出口处的单向阀即可。
所述进油接头座3包括第一进油接头座3-1、第二进油接头座3-2、第三进油接头座3-3、第四进油接头座3-4、第五进油接头座3-5、第六进油接头座3-6、第七进油接头座3-7、第八进油接头座3-8、第九进油接头座3-9;
所述的溢流口包括第一溢流口3-1′、第二溢流口3-2′、第三溢流口3-3′、第四溢流口3-4′、第五溢流口3-5′、第六溢流口3-6′、第七溢流口3-7′、第八溢流口3-8′、第九溢流口3-9′;
进油接头座3的第一进油接头座3-1、第二进油接头座3-2、第三进油接头座3-3、第四进油接头座3-4、第五进油接头座35、第六进油接头座3-6、第七进油接头座3-7、第八进油接头座3-8、第九进油接头座3-9分别与溢流口的第一溢流口3-1′、第二溢流口3-2′、第三溢流口3-3′、第四溢流口3-4′、第五溢流口3-5′、第六溢流口3-6′、第七溢流口3-7′、第八溢流口3-8′、第九溢流口3-9′对应连接。
Claims (1)
1.一种回油集成器,其特征是:该回油集成器为一中空的方缸体,其四面壁上设置有7-9个不同规格的进油接头座和一个总回油口,总回油口通过总回油管与油箱连接,进油接头座作为进油口分别与液压振动控制阀检测平台上对应的溢流口以管道螺纹接通。
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CN 201220522407 CN202900837U (zh) | 2012-10-12 | 2012-10-12 | 一种回油集成器 |
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CN 201220522407 CN202900837U (zh) | 2012-10-12 | 2012-10-12 | 一种回油集成器 |
Publications (1)
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CN (1) | CN202900837U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102900729A (zh) * | 2012-10-12 | 2013-01-30 | 柳州日高过滤器有限责任公司 | 一种用于液压振动控制阀在线检测的回油集成器 |
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2012
- 2012-10-12 CN CN 201220522407 patent/CN202900837U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN102900729A (zh) * | 2012-10-12 | 2013-01-30 | 柳州日高过滤器有限责任公司 | 一种用于液压振动控制阀在线检测的回油集成器 |
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GR01 | Patent grant | ||
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