CN202896436U - 带雷达探头的汽车后视镜 - Google Patents
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Abstract
一种带雷达探头的汽车后视镜,涉及汽车后视镜技术领域,包括后视镜壳体,后视镜壳体的内端设置有可与汽车连接的连接架,后视镜壳体的正面设置有镜子,后视镜壳体的背面中部设置有小灯,小灯外侧设置有防水塑料盖,后视镜壳体的外端设置有雷达探头,该带雷达探头的汽车后视镜的外端设置有雷达探头,可以侦测汽车侧面的距离情况,在道路上行驶时如果两车侧面靠得过近,雷达探头就会侦测和报警,提醒人们注意保持汽车侧面的距离,以确保安全行驶,并且,汽车后视镜背面安装转向灯,在转向时警示作用强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜技术领域。
背景技术
汽车后视镜一般安装在汽车外部的左右两侧,汽车后视镜包括后视镜壳体,后视镜壳体的一侧设置有连接架,连接架可把后视镜连接在汽车上,后视镜壳体的正面设置有镜子,人们可以通过后视镜的镜子看到车后面的情况,汽车的前部和后部一般安装有雷达探头,在倒车时汽车后部的雷达探头会自动侦测和报警,以防止距离过近发生碰撞,其不足是现有的后视镜没有设置有雷达探头,在道路上行驶时,有时候两个车侧面靠得过近,容易发生刮擦和碰撞,而后视镜的外端是最凸出在汽车侧面的部件,在后视镜的外端设置雷达探头可以侦测汽车侧面的距离情况,在道路上行驶时如果两车侧面靠得过近,雷达探头就会侦测和报警,提醒人们注意保持汽车侧面的距离,以确保安全行驶,并且,现有的汽车后视镜背面一般没有安装转向灯,在转向时警示作用不强。
发明内容
为了克服现有的汽车后视镜没有设置有雷达探头,在道路上行驶时,有时候两个车侧面靠得过近,容易发生刮擦和碰撞,并且,现有的汽车后视镜背面一般没有安装转向灯,在转向时警示作用不强的不足,本实用新型提供一种带雷达探头的汽车后视镜,该带雷达探头的汽车后视镜的外端设置有雷达探头,可以侦测汽车侧面的距离情况,在道路上行驶时如果两车侧面靠得过近,雷达探头就会侦测和报警,提醒人们注意保持汽车侧面的距离,以确保安全行驶,并且,汽车后视镜背面安装转向灯,在转向时警示作用强。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是,一种带雷达探头的汽车后视镜,包括后视镜壳体,后视镜壳体的内端设置有可与汽车连接的连接架,后视镜壳体的正面设置有镜子,后视镜壳体的背面中部设置有小灯,小灯外侧设置有防水塑料盖,后视镜壳体的外端设置有雷达探头。
本实用新型的有益效果如下,由于该带雷达探头的汽车后视镜的外端设置有雷达探头,可以侦测汽车侧面的距离情况,在道路上行驶时如果两车侧面靠得过近,雷达探头就会侦测和报警,提醒人们注意保持汽车侧面的距离,以确保安全行驶,并且,汽车后视镜背面安装转向灯,在转向时警示作用强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是实施例带雷达探头的汽车后视镜的结构图。
图2是图1的左视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种带雷达探头的汽车后视镜,包括后视镜壳体1,后视镜壳体1的内端设置有可与汽车连接的连接架3,后视镜壳体1的正面设置有镜子6,后视镜壳体1的背面中部设置有小灯4,小灯4外侧设置有防水塑料盖5,后视镜壳体1的外端设置有雷达探头2。雷达探头2可以侦测距离,在距离过近时会报警,雷达探头2通过导线和汽车雷达报警电路连接。小灯4通过导线和汽车转向灯电路连接。因此该带雷达探头的汽车后视镜的外端设置有雷达探头,可以侦测汽车侧面的距离情况,在道路上行驶时如果两车侧面靠得过近,雷达探头就会侦测和报警,提醒人们注意保持汽车侧面的距离,以确保安全行驶,并且,汽车后视镜背面安装转向灯,在转向时警示作用强。
Claims (1)
1. 一种带雷达探头的汽车后视镜,包括后视镜壳体(1),后视镜壳体(1)的内端设置有可与汽车连接的连接架(3),后视镜壳体(1)的正面设置有镜子(6),其特征是:后视镜壳体(1)的背面中部设置有小灯(4),小灯(4)外侧设置有防水塑料盖(5),后视镜壳体(1)的外端设置有雷达探头(2)。
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2012
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130424 Termination date: 20151123 |