CN202888005U - 双联双向式触通开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双联双向式触通开关，旨在现有技术的通用性不够，及日常的要在机构上获取器件动作信号的较为难问题。它包括弹性导体件、导向件、固位件、支承件和绝缘件；设置在固位件上的三件式弹性导体件，其立中间的设有绝缘件，由连接于固位件的导向件作用，可以在触碰绝缘件时，使弹性导体件能够实现双联和双向的接触导通，支承件连接于固位件形成开关的整体，及在其上设置应用时所需的安装固定结构。具有合理简单又可靠耐用的弯复动作自如，能够灵活触通的结构特性，可以切实有效的解决多种日常易遇到的难题，其通用性强并便于施行。

Description

双联双向式触通开关

技术领域

本实用新型涉及通用性的触动开关领域，尤其是涉及一种能够适用于多种场合的双联双向式触通开关。 

背景技术

目前，公知的各种触动开关很多，但在通用性上都有局限；特别是要从已经在应用中的机构上获取器件的动作信号，且其空间位置是有所限制的，使用上又有可靠和耐用的要求时，能够符合条件的产品并不是那么好找，有时候它容易成为比较麻烦的难题。 

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术的通用性不够，及日常的要在机构上获取器件动作信号的较为难问题，基于简单更易可靠的思路，提供一种通用性强，结构合理的双联双向式触通开关。 

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种双联双向式触通开关，它包括弹性导体件、导向件、固位件、支承件和绝缘件；设置在固位件上的三件式弹性导体件，其立置的导体件间设有绝缘件，由连接于固位件的导向件作用，可以在触碰绝缘件时，使弹性导体件实现双联和双向的接触导通，支承件连接于固位件形成开关的整体，及在其上设置应用时所需的安装固定结构。所述的弹性导体件，它为弹性的导电材质的器件，可以是线形的结构件，或者是薄片形的结构件；它们可以由并列的三件高低错落式排列构成，它们间可以是直条状的接触导通，或者是增强弹力复位效果的弯曲成型状的接触导通。所述的导向件，为绝缘材质制作的，用于弹性导体件动作时使其顺利接 触导通的槽形限位导向器件；它可以是连接于固位件上的单独式器件，或者是将其功能与固位件设计为一体式的结构件。所述的固位件，用于连接支撑导向件和固定弹性导体件及布设弹性导体件外引导线所需的结构；它可以是塑胶的注射成型件，或者是采用其它工艺和材料制作的结构性器件；如上所述的，它也可以将导向件的功能与之设计为一体式的结构件。所述的支承件，它用于和所述的固位件构成开关的整体，用于弹性导体件的固定和外引导线的结构布设，可以在其上设置开关的安装形孔和卡扣式的安装结构；它与固位件的组合，可以采用定位的螺钉、卡扣或者是粘合的形式；它同样可以是塑胶的注射成形件，或者是其它工艺和材料制作的结构性器件。所述的绝缘件，可以是塑胶注射成型件，用于隔断导通和触碰点的平滑耐用及美观。 

其中，所述的弹性导体件构成触通回路，可以根据需要采用线形结构件和薄片形结构件组合的形式实现功效。 

其中，可以在弹性导体件固定部分的中间和侧旁位置，设置弹性器件或是置设辅助复位的结构，以增强其复位和动作的可靠性。 

作为优先，可以在弹性导体件的非接触部分，及开关的整体上置设绝缘、外饰和防尘防水的涂层或是结构件，以满足使用要求。 

作为优先，所述的弹性导体件选用弹簧钢丝能够适用于很多场合，相较于薄片形的弹性结构件，在选材和加工及整体结构方面会显得方便与实惠。 

本实用新型所具有的有益效果是：具有合理简单又可靠耐用的弯复自如，能够灵活触通的结构特性，突破了通常所理解的触通式开关能够应用的范围，可以切实有效的解决多种日常易遇到的难题，其通用性强并便于施行。 

附图说明

图1是本实用新型一种双联双向式触通开关的结构示意图。 

图中：1、弹性导体件，2、导向件，3、固位件，4、支承件，5、绝缘件。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型作进一步具体的说明。 

实施例：本例应用于获取车辆各车门锁的是否锁到位信号。如附图1所示的，它包括弹性导体件1、导向件2、固位件3、支承件4和绝缘件5。所述的弹性导体件1，三件式的都取用直径0.6毫米的弹簧钢丝，一件为直条状的长取25毫米——触通端，折弯90度的取长度15毫米——引线端，另两件是折弯90度成形的两直条状长度均为15毫米。所述的导向件2，取用尼龙66的注射成型件，其上置有弹性导体件1的限位导向槽，它以框架形式由固位件3卡合固定。所述的固位件3，选用尼龙66的注射成形件，其为置有卡合固定弹性导体件1和导向件2及弹性导体件1引线的对合式组成件，使弹性导体件1的引线端露出开关外边线8毫米，用于外接杜邦线的母接插件，它与支承件4的连接采用定位加螺钉的形式。所述的支承件4，还是选用尼龙66的注射成型件，其上置有装卡弹性导体件1的折弯引线部分的型腔，和用于与固位件3的连接及开关应用安装的形孔。所述的绝缘件5，仍选用尼龙66的注射成型件，它为有与弹性导体件1配作盲孔的圆头锥形器件。实施时，将开关以安装形孔用螺钉固定在车门内侧的门锁拉杆旁边位置，当有锁车门的动作时，所述的门锁拉杆的高凸点触碰绝缘件5，使车门锁在到位的时候，弹性导体件1由导向件2的作用处于顺利导通状。此触通信号，能够用于确认车辆熄火状的锁车门是否到位。电子加机械式的信号再确认，可以使车辆锁车门能够避免干扰的及时呈现状况并示警，有利于车辆的用车安全。此开关的结构特性，能够适用于双向触通的场 合。所述的弹性导体件1选用0.6毫米的弹簧钢丝，系考虑开关的外引线能够方便的配用市场上通行的杜邦线公母接插件。 

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型的结构进行各种改变而不脱离本实用新型的精神范围。因此，如果这些改变属于本实用新型权利要求书及其等同的技术范围内，则本实用新型也意图涵盖这些改变。 

Claims (4)

1.一种双联双向式触通开关，其特征在于，它包括弹性导体件、导向件、固位件、支承件和绝缘件；设置在固位件上的三件式弹性导体件，其立置的导体件间设有绝缘件，由连接于固位件的导向件作用，可以在触碰绝缘件时，使弹性导体件实现双联和双向的接触导通，支承件连接于固位件形成开关的整体，及在其上设置应用时所需的安装固定结构。 

2.根据权利要求1所述的双联双向式触通开关，其特征在于，所述的弹性导体件构成触通回路，可以根据需要采用线形结构件和薄片形结构件组合的形式实现功效。 

3.根据权利要求1所述的双联双向式触通开关，其特征在于，可以在弹性导体件固定部分的中间和侧旁位置，设置弹性器件或是置设辅助复位的结构，以增强其复位和动作的可靠性。 

4.根据权利要求1所述的双联双向式触通开关，其特征在于，可以在弹性导体件的非接触部分，及开关的整体上置设绝缘、外饰和防尘防水的涂层或是结构件，以满足使用要求。 

Images