CN202886347U - 一种车载空气质量监测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车用设备技术领域,特指一种车载空气质量监测仪,包括主机和底盘,所述主机上设置有显示屏和若干个操作键,主机的电路板包括A/D转换模块、MCU主控模块、OLED显示模块、警示模块、LED指示模块和稳压电源模块,其中,A/D转换模块的输入端子分别连接有CO传感器、VOC传感器、湿敏电容传感器和热敏电阻,A/D转换模块的输出端子与MCU主控模块的输入端子连接;MCU主控模块的输出端子分别与所述OLED显示模块、警示模块、LED指示模块的输入端子连接,方便驾乘人员根据语音提示评估自身的危险程度,进而采取不同的应急措施,在车用设备技术领域中具有良好的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型属于车用设备技术领域,特指一种车载空气质量监测仪。
背景技术
目前,我国汽车车内环境污染问题越来越突出,汽车内的空气中的CO和VOC含量超标,VOC是挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds)的简称,世界卫生组织对总挥发性有机化合物的定义是熔点低于室温而沸点在50~260℃之间的挥发性有机化合物的总称。VOC一般包括甲醛、氨、乙二醇、酯类等物质,当VOC达到一定浓度时,会引起头痛、恶心、呕吐、乏力等症状,严重时甚至引发抽搐、昏迷、伤害肝脏、肾脏、大脑和神经系统,造成记忆力减退等严重后果。如果汽车能够自动报警,通过语音报警提示人们,就可以达到保障驾乘安全的目的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够有效监测汽车车内空气质量,并给予语音报警的车载空气质量监测仪。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种车载空气质量监测仪,包括主机和底盘,所述主机上设置有显示屏和若干个操作键,主机的电路板包括A/D转换模块、MCU主控模块、OLED显示模块、警示模块、LED指示模块和稳压电源模块,其中,A/D转换模块的输入端子分别连接有CO传感器、VOC传感器、湿敏电容传感器和热敏电阻,A/D转换模块的输出端子与MCU主控模块的输入端子连接;MCU主控模块的输出端子分别与所述OLED显示模块、警示模块、LED指示模块的输入端子连接。
进一步,所述A/D转换模块的输入端子还一一对应的连接有一个以上的扩展传感器接口。
进一步,所述OLED显示模块的输出端子与显示屏连接。
进一步,所述警示模块为蜂鸣器报警模块或智能语音功放模块。
本实用新型相比现有技术的有益效果是:
本实用新型的显示屏可以实时显示车内的空气质量,包括C0, VOC的浓度、温度和湿度,并可根据不同的C0, VOC浓度值,给出不同的报警语音提示,方便驾乘人员根据语音提示评估自身的危险程度,进而采取不同的应急措施,在车用设备技术领域中具有良好的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,一种车载空气质量监测仪,包括主机和底盘,所述主机上设置有显示屏和若干个操作键,主机的电路板包括A/D转换模块、MCU主控模块、OLED显示模块、警示模块、LED指示模块和稳压电源模块,其中,A/D转换模块的输入端子分别连接有CO传感器、VOC传感器、湿敏电容传感器和热敏电阻,A/D转换模块的输出端子与MCU主控模块的输入端子连接;MCU主控模块的输出端子分别与所述OLED显示模块、警示模块、LED指示模块的输入端子连接。主机通过USB接口与车载电源(12V)连接,稳压电源模块将接入的车载电源(12V)转换为低压电源(5V),并为其它模块和元器件供电;LED指示模块显示当前主机所处状态。
进一步,所述A/D转换模块的输入端子还一一对应的连接有一个以上的扩展传感器接口。
进一步,所述OLED显示模块的输出端子与显示屏连接。
进一步,所述警示模块为蜂鸣器报警模块或智能语音功放模块,本实施例中为智能语音功放模块。
本实用新型开机时,显示屏的画面每隔10s切换一次,并显示“正在预热”,预热时间3分钟,预热完毕后,系统(MCU主控模块)进入正常检测,显示屏上分别显示当前温度和湿度、VOC和CO四个模拟量的数值,并且每隔30秒切换一次。操作人员可以通过短按显示屏下方的操作键来快速切换查看温度和湿度、VOC和CO的数值,也可以长按操作键来对系统进行校准。
本实施例中:CO传感器的探测范围是10~1000ppm CO;VOC传感器的侦测的目标气体主要是香烟气味、氨气、硫化物这类异味气体,对酒精、CO、较高浓度有机气体也有很好的灵敏度;湿敏电容传感器和热敏电阻分别探测当前车内环境的湿度和温度,相对湿度有效显示范围为10%﹀90%,温度有效显示范围为-20℃﹀60℃。
警示模块为智能语音功放模块时,其具有温馨提示功能,其主要为用户提示当前车内温湿度舒适度和空气质量情况,同时给用户一个人性化的建议,如保暖、开窗通风、降温等提示。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种车载空气质量监测仪,包括主机和底盘,其特征在于:所述主机上设置有显示屏和若干个操作键,主机的电路板包括A/D转换模块、MCU主控模块、OLED显示模块、警示模块、LED指示模块和稳压电源模块,其中,A/D转换模块的输入端子分别连接有CO传感器、VOC传感器、湿敏电容传感器和热敏电阻,A/D转换模块的输出端子与MCU主控模块的输入端子连接;MCU主控模块的输出端子分别与所述OLED显示模块、警示模块、LED指示模块的输入端子连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载空气质量监测仪,其特征在于:所述A/D转换模块的输入端子还一一对应的连接有一个以上的扩展传感器接口。
3.根据权利要求1所述的一种车载空气质量监测仪,其特征在于:所述OLED显示模块的输出端子与显示屏连接。
4.根据权利要求1—3任一项所述的一种车载空气质量监测仪,其特征在于:所述警示模块为蜂鸣器报警模块。
5.根据权利要求1—3任一项所述的一种车载空气质量监测仪,其特征在于:所述警示模块为智能语音功放模块。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130417 Termination date: 20131024 |