CN202883118U - 柴油机安全保护控制的显示模块封装盒 - Google Patents

柴油机安全保护控制的显示模块封装盒 Download PDF

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张德民
杨迅
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Abstract

本实用新型涉及柴油机安全保护技术领域，公开一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒。提出的一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒包括铝合金壳体，所述铝合金壳体为矩形体结构，壳体的上板面为PVC贴膜显示面板，显示面板上部设置有柴油机即时转速N的0-9999RPM的显示窗口（1），显示窗口（1）的下方设置有：分类指示。本实用新型能够移动地、智能的直观显示控制系统监控的内容，具有对一些故障的监控与报警，实现柴油机超速等异常情况下的自动紧急停车保护，提高柴油机系统运行安全型、可靠性及提高了控制精度。并且能够给监控工作者带来工作的方便。具有结构简单，操作方便。

Description

柴油机安全保护控制的显示模块封装盒
【技术领域】
本实用新型涉及柴油机安全保护技术领域，尤其是涉及一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒。
【背景技术】
目前柴油机安全保护的各种功能大多采用分立器件、或通用性PLC实现，虽然一定程度上解决了柴油机安全运行问题，但由于不具备信号线路故障侦测等功能，因此综合可靠性仍需进一步提升。国内经济的飞速发展使大型远洋船舶及重型工程机械等高端装备的应用领域迅速拓宽，动力系统作为装备的核心部分其技术需求也越来越高，国内与国际的相关规范要求也越来越严格，提供更高效、更安全的动力系统安全保护已经成为必不可少的组成部分。由于柴油机控制箱内安全保护控制系统的监控，存在不能够移动地直观显示控制系统监控的内容，给监控工作者带来工作的不便。
【发明内容】
为克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型提供一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒，能够移动地直观显示控制系统监控的内容，给监控工作者带来工作的不便。并且具有结构简单，操作方便。
为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒，包括：铝合金壳体，所述铝合金壳体为矩形体结构，壳体的上板面为PVC贴膜显示面板，显示面板上部设置有柴油机即时转速N的0-9999RPM的显示窗口1，显示窗口1的下方设置有分类指示。
一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒，所述分类指示包括：超速报警指示、转速传感器线路故障报警指示、润滑油压力过低报警指示、润滑油压力过低传感器线路故障报警指示、曲轴箱压力高报警指示、曲轴箱压力高传感器线路故障报警指示、冷却水温度过高报警指示、冷却水温度过高传感器线路故障报警指示、安全保护控制器综合故障报警指示、紧急停机电磁阀线路故障报警指示、基本监控/报警系统工作电源故障指示、基本监控/报警系统失效故障指示、遥控紧急停机按钮线路故障指示、机旁紧急停机按钮线路故障指示、越控状态指示、柴油机运行状态指示、工作电源指示、紧急停机状态指示。
由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下积极效果：
一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒，能够移动地、智能的直观显示控制系统监控的内容，具有对一些故障的监控与报警，实现柴油机超速等异常情况下的自动紧急停车保护，提高柴油机系统运行安全型、可靠性及提高了控制精度。并且能够给监控工作者带来工作的方便。具有结构简单，操作方便。
【附图说明】
图1显示模块封装盒的结构示意图。
图中：1、显示窗口，2、超速报警指示，3、转速传感器线路故障报警指示,4、润滑油压力过低报警指示，5、润滑油压力过低传感器线路故障报警指示，6、曲轴箱压力高报警指示，7、曲轴箱压力高传感器线路故障报警指示，8、冷却水温度过高报警指示，9、冷却水温度过高传感器线路故障报警指示，10、安全保护控制器综合故障报警指示,11、紧急停机电磁阀线路故障报警指示,12、基本监控/报警系统工作电源故障指示,13、基本监控/报警系统失效故障指示，14、遥控紧急停机按钮线路故障指示，15、机旁紧急停机按钮线路故障指示，16、越控状态指示，17、备用指示，18、柴油机运行状态指示，19、工作电源指示,20、紧急停机状态指示。
【具体实施方式】
通过下面的实施实例可以更详细的解释本实用新型；
如图1所示，一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒，包括：铝合金壳体，所述铝合金壳体为矩形体结构，壳体的上板面为PVC贴膜显示面板，显示面板上部设置有柴油机即时转速N的0-9999RPM的显示窗口1，显示窗口1的下方设置有：分类指示。
所述分类指示包括：超速报警指示2、转速传感器线路故障报警指示3、润滑油压力过低报警指示4、润滑油压力过低传感器线路故障报警指示5、曲轴箱压力高报警指示6、曲轴箱压力高传感器线路故障报警指示7、冷却水温度过高报警指示8、冷却水温度过高传感器线路故障报警指示9、安全保护控制器综合故障报警指示10、紧急停机电磁阀线路故障报警指示11、基本监控/报警系统工作电源故障指示12、基本监控/报警系统失效故障指示13、遥控紧急停机按钮线路故障指示14、机旁紧急停机按钮线路故障指示15、越控状态指示16、备用指示17、柴油机运行状态指示18、工作电源指示19、紧急停机状态指示20。
本实用新型是在船用柴油发电机机旁控制系统内做独立安全保护应用。柴油机运行时，通过对燃油/滑油/海水/淡水的压力、燃油/滑油/海水/淡水的温度、运行转速等参数的时时监控，可以使工作人员有效识别柴油机运行时的健康状况，通过设置独立的安全保护系统，进一步提高远洋船舶中柴油机运行的安全性、可靠性。
从控模块（显示）结构采用铝合金外壳封装，显示面板贴膜防护，配置工作电源、RS485通讯接口。参见附图及下表：
从控模块（显示）接口配置
序号 名称 类别 功能描述 备注
1 24V+ 输入 电源正极 引线端子
2 24V- 输入 电源负极 引线端子
3 A 通讯 RS485总线A 引线端子
4 B 通讯 RS485总线B 引线端子
5 转速 显示 柴油机即时转速显示 0-9999RPM
6 超速报警停机 显示 控制超速报警并紧急停机指示 LED指示灯
7 转速线路故障 显示 转速传感器线路故障报警 LED指示灯
8 油压过低停机 显示 润滑油压力过低报警并紧急停机指示 LED指示灯
9 油压开关线路故障 显示 润滑油压力过低传感器线路故障报警 LED指示灯
10 曲轴箱压力高停机 显示 曲轴箱压力高报警并紧急停机指示 LED指示灯
11 气压开关线路故障 显示 曲轴箱压力高传感器线路故障报警 LED指示灯
12 冷却水温度过高 显示 冷却水温度过高报警并紧急停机指示 LED指示灯
13 水温开关线路故障 显示 冷却水温度过高传感器线路故障报警 LED指示灯
14 安全系统综合故障 显示 安全保护控制器综合故障报警 LED指示灯
15 急停阀线路故障 显示 紧急停机电磁阀线路故障报警 LED指示灯
16 报警电源故障 显示 基本监控、报警系统工作电源故障 LED指示灯
17 报警系统故障 显示 基本监控、报警系统失效故障 LED指示灯
18 遥控紧急停机线路故障 显示 遥控紧急停机按钮线路故障 LED指示灯
19 机旁紧急停机线路故障 显示 机旁紧急停机按钮线路故障 LED指示灯
20 越控指示 显示 越控状态指示 LED指示灯
21 备用指示灯 显示   LED指示灯
22 安保运行 显示 安全保护控制器判断柴油机运行状态指示 LED指示灯
23 安全系统电源 显示 工作电源指示 LED指示灯
显示模块电路采用单片机W78E52D、通讯电路MAX485、开关量驱动UL2803、显示驱动MAX7219、LED指示灯（发光二极管）、数码管等构成，通过通讯链路RS485接收安全保护控制器数据，通过单片机程序按照约定的通讯协议进行解析将转速、各类紧急停机报警、线路故障报警等信息进行分类指示，最终达到分类查询的目的。蜂鸣器驱动输出，由于控制器自身信号容量有限，因此提供该信号扩展驱动大功率蜂鸣器。

Claims (2)

1.一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒，其特征在于：包括：铝合金壳体，所述铝合金壳体为矩形体结构，壳体的上板面为PVC贴膜显示面板，显示面板上部设置有柴油机即时转速N的0-9999RPM的显示窗口（1），显示窗口（1）的下方设置有：分类指示。
2.根据权利要求1所示的一种柴油机安全保护控制的显示模块封装盒，其特征在于：所述分类指示包括：超速报警指示（2）、转速传感器线路故障报警指示（3）、润滑油压力过低报警指示（4）、润滑油压力过低传感器线路故障报警指示（5）、曲轴箱压力高报警指示（6）、曲轴箱压力高传感器线路故障报警指示（7）、冷却水温度过高报警指示（8）、冷却水温度过高传感器线路故障报警指示（9）、安全保护控制器综合故障报警指示（10）、紧急停机电磁阀线路故障报警指示（11）、基本监控/报警系统工作电源故障指示（12）、基本监控/报警系统失效故障指示（13）、遥控紧急停机按钮线路故障指示（14）、机旁紧急停机按钮线路故障指示（15）、越控状态指示（16）、备用指示（17）、柴油机运行状态指示（18）、工作电源指示（19）、紧急停机状态指示（20）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105736792A (zh) * 2014-12-09 2016-07-06 上海新力动力设备研究所 多路电磁阀控制装置

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