CN202880485U - 一种卸灰胶管托架及粉罐车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种卸灰胶管托架及粉罐车。卸灰胶管托架,其包括底座、旋转轴及管托,该管托通过旋转轴可旋转的连接于该底座。本实用新型还提供一种粉罐车,其包括罐体、卸灰胶管及后车架,该卸灰胶管缠绕于该罐体上,该粉罐车具有上述的卸灰胶管托架,该卸灰胶管托架至少设置于该后车架上,该底座固定于该后车架上,二者之间夹角为0°,该卸灰胶管位于该管托内,该管托与该底座具有夹角,该夹角与该卸灰胶管的弯曲方向对应。本案的卸灰胶管托架通过设置可旋转活动的管托,从而可以跟随卸灰胶管的倾斜角度而改变管托方向,避免卸灰胶管因跳动导致磨损,解决了卸灰胶管因受角度限制而出现的单侧硬性碰伤与损坏的问题,延长卸灰胶管的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种粉罐车,及粉罐车的卸灰胶管的托架结构。
背景技术
由于粉罐车结构的特殊性,其配置的卸灰胶管需要绕罐体后部一周,因此需要托架将卸灰胶管固定在车架上。但是,在围绕过程中,由于粉罐车的出料管道开口位置的倾斜性,使与出料管道连接的卸灰胶管在安装时与出料管道存在一定的角度偏差。而在粉罐车的运输和行驶过程中,卸灰胶管都会出现不同程度的跳动,在其两侧的作用力下,常常会造成卸灰胶管底部和与罐体出料管端部连接处因受角度控制而出现早期损坏。
市场上生产厂家或客户为解决该问题,一般会在车辆右侧使用具有固定角度的卸灰管托架。但由于种种原因,导致车辆运行过程中的托架与卸灰胶管某一侧的接触面积少,而另一侧的接触面多,且随着卸灰胶管的上下倾斜和左右跳动,同样会造成卸灰胶管在托撑处出现磨损、损坏。
因此,需要设计一种卸灰胶管的托架结构,以解决卸灰胶管因角度限制而早期异常损坏的问题,延长卸灰胶管的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卸灰胶管托架及具有该托架的粉罐车,以解决卸灰胶管因角度限制而早期异常损坏的问题,延长卸灰胶管的使用寿命。
本实用新型提供一种卸灰胶管托架,其包括底座、旋转轴及管托,该管托通过旋转轴可旋转的连接于该底座。
其中,该底座呈凸字形,包括连接部及固定部,该连接部为凸起部分,其两端分别向下、向外延伸形成该固定部,该固定部上开设固定孔,该连接部的中部开设安装孔。
其中,该管托为U形,并具有挠性。
其中,该旋转轴焊接于该管托的下侧,该旋转轴具有外螺纹,该旋转轴穿过该安装孔与螺母配合,将该旋转轴能够转动地安装在该底座上。
其中,该管托与旋转轴通过加固台焊接在一起,该加固台呈圆形,其外径大于该旋转轴的外径,当该旋转轴穿入该安装孔后,该加固台抵顶在该安装孔的上缘。
其中,该卸灰胶管托架还包括卸灰胶管锁定机构,该卸灰胶管锁定机构包括固定环、手柄、连接环及销轴,该固定环呈弧形,一端通过转轴连接于该管托一侧的顶端,并可绕该转轴旋转,另一端向上翘起,形成凹陷部,该手柄通过该销轴枢转连接于该管托另一侧,该手柄上具有对称的两穿孔,该穿孔的水平位置低于该销轴,该连接环的两端部分别穿过该穿孔,能够通过该穿孔转动的连接于该手柄,该连接环的连接于两端部之间的环部可挂在该固定环上,当下压该手柄末端时,挂在该固定环上的环部下压该凹陷部,带动该固定环下降,使得该固定环被该连接环紧锢,当上抬该手柄末端时,该连接环能够从该固定环上拆下。
其中,该卸灰胶管托架还包括固定环,该固定环的两端通过螺栓固定在该管托上。
其中,该管托的内壁设有橡胶垫。
其中,该管托的宽度设计为大于或等于该卸灰胶管上3-4个螺距的宽度。
本实用新型还提供一种粉罐车,其包括罐体、卸灰胶管及后车架,该卸灰胶管缠绕于该罐体上,该粉罐车具有上述的卸灰胶管托架,该卸灰胶管托架至少设置于该后车架上,该底座固定于该后车架上,二者之间夹角为0°,该卸灰胶管位于该管托内,该管托与该底座具有夹角,该夹角与该卸灰胶管的弯曲方向对应。
本案的卸灰胶管托架通过设置可旋转活动的管托,从而可以跟随卸灰胶管的倾斜角度而改变管托方向,避免卸灰胶管因跳动导致磨损,解决了卸灰胶管因受角度限制而出现的单侧硬性碰伤与损坏的问题,延长卸灰胶管的使用寿命,且结构简单,便于安装。
附图说明
图1为本实用新型的第一实施例的卸灰胶管托架的示意图。
图2为第一实施例的卸灰胶管托架的旋转状态示意图。
图3为本实用新型的第二实施例的卸灰胶管托架的示意图。
图4为第二实施例的卸灰胶管托架的旋转状态示意图。
图5为本实用新型的卸灰胶管托架应用于粉罐车的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
实施例1
如图1所示,本实施例的卸灰胶管托架包括底座10、旋转轴20及管托30。底座10呈凸字形,包括连接部11及固定部12,连接部11为凸起部分,其两端分别向下、向外延伸形成固定部12。优选的,底座10为一体成型。固定部12上开设固定孔121,以通过螺栓与粉罐车的车架连接。连接部11的中部开设安装孔111。管托30为U形,并具有挠性,可随所容置的卸灰胶管的尺寸伸张,以将卸灰胶管夹紧。旋转轴20固定于管托30的下侧,二者可焊接在一起,旋转轴20具有外螺纹。组装时,使旋转轴20穿过安装孔111,与螺母40配合,从而将管托30固定在底座10上,且可任意改变管托30与底座10之间的夹角θ(如图2所示),从而调节卸灰胶管托架在车架上的设置角度,以对应卸灰胶管的弯曲方向,以解决卸灰胶管因角度限制而早期异常损坏的问题。
另外,还可在管托30与旋转轴20通过加固台50焊接在一起,加固台50大致呈圆形,其外径大于旋转轴20的外径,当旋转轴20穿入安装孔111后,加固台50抵顶在安装孔111的上缘,以提高卸灰胶管托架的强度,防止管托30与旋转轴20断裂。
实施例2
如图3所示,本实施例与实施例1的主要区别在于,本实施例的卸灰胶管托架还包括卸灰胶管锁定机构,其包括固定环51、手柄52、连接环53及 销轴54。固定环51大致呈弧形,其一端通过转轴S连接于管托30一侧的顶端,并可绕转轴S旋转,且固定环51的另一端向上翘起,形成凹陷部511。手柄52通过销轴54枢转连接于管托30的另一侧,手柄52具有对称的穿孔521,穿孔521的水平位置低于销轴54,连接环53的两端部分别穿过穿孔521,可通过穿孔521转动的连接于手柄52,连接于两端部之间的环部531可挂在固定环51上。当使用者下压手柄52末端时,连接环53位置降低,挂在固定环51上的环部531带动固定环51下降,直到手柄52末端无法下压,连接环53将固定环51紧锢,使得内部的卸灰胶管无法从卸灰胶管托架上脱离。相反,当使用者上抬手柄52末端时,连接环53位置升高,从凹陷部511离开,并可从固定环51上拆下,从而解除对于固定环51的锁定,固定环51可绕S从管托30上掀开,从而可将卸灰胶管取出。
以上仅为固定卸灰胶管的方式之一,本案并不以此为限,例如,可利用螺栓将固定环的两端固定在管托上。
本实施例中管托30与底座10之间的夹角调节方式与实施例1相同,同样能够通过旋转管托30,任意改变管托30与底座10之间的夹角θ(如图4所示),从而调节卸灰胶管托架在车架上的设置角度。
优选的,管托30内壁可加设橡胶垫(未示出),以避免管托30磨损卸灰胶管。
卸灰胶管外部通常缠绕螺丝,使其外表面呈螺纹状,管托30的宽度优选的设计为能托住卸灰胶管3-4个螺距,以稳定支撑卸灰胶管。
如图5所示,卸灰胶管1缠绕在粉罐车的罐体(未示出)上,由于卸灰胶管1在车尾部(即图5中A处)弯曲度较大,因此,本案的卸灰胶管托架通常安装在后车架2的A处,其中,底座10与车架2之间无角度偏差。将卸灰胶管1放入管托30上,根据卸灰胶管1的延伸方向旋转管托30,使管托30对应于卸灰胶管1的弯曲方向设置。最后拧紧限位螺栓40,将管托30与底座10锁定。若卸灰胶管托架还包括卸灰胶管锁定机构,可进一步将卸灰胶管1固定在卸灰胶管托架上。
因此,本案的卸灰胶管托架通过设置可旋转活动的管托,从而可以跟随卸灰胶管的倾斜角度而改变管托方向,避免卸灰胶管因跳动导致磨损,解决了卸灰胶管因受角度限制而出现的单侧硬性碰伤与损坏的问题,延长卸灰胶 管的使用寿命,且结构简单,便于安装。
虽然已参照上述典型实施例描述了本实用新型,但应当理解,所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施例不限于任何前述的细节,而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种卸灰胶管托架,其特征在于,包括底座、旋转轴及管托,该管托通过旋转轴可旋转的连接于该底座。
2.根据权利要求1所述的卸灰胶管托架,其特征在于,该底座呈凸字形,包括连接部及固定部,该连接部为凸起部分,其两端分别向下、向外延伸形成该固定部,该固定部上开设固定孔,该连接部的中部开设安装孔。
3.根据权利要求2所述的卸灰胶管托架,其特征在于,该管托为U形,并具有挠性。
4.根据权利要求3所述的卸灰胶管托架,其特征在于,该旋转轴焊接于该管托的下侧,该旋转轴具有外螺纹,该旋转轴穿过该安装孔与螺母配合,将该旋转轴能够转动地安装在该底座上。
5.根据权利要求4所述的卸灰胶管托架,其特征在于,该管托与旋转轴通过加固台焊接在一起,该加固台呈圆形,其外径大于该旋转轴的外径,当该旋转轴穿入该安装孔后,该加固台抵顶在该安装孔的上缘。
6.根据权利要求3所述的卸灰胶管托架,其特征在于,该卸灰胶管托架还包括卸灰胶管锁定机构,该卸灰胶管锁定机构包括固定环、手柄、连接环及销轴,该固定环呈弧形,一端通过转轴连接于该管托一侧的顶端,并可绕该转轴旋转,另一端向上翘起,形成凹陷部,该手柄通过该销轴枢转连接于该管托另一侧,该手柄上具有对称的两穿孔,该穿孔的水平位置低于该销轴,该连接环的两端部分别穿过该穿孔,能够通过该穿孔转动的连接于该手柄,该连接环的连接于两端部之间的环部可挂在该固定环上,当下压该手柄末端时,挂在该固定环上的环部下压该凹陷部,带动该固定环下降,使得该固定环被该连接环紧锢,当上抬该手柄末端时,该连接环能够从该固定环上拆下。
7.根据权利要求3所述的卸灰胶管托架,其特征在于,该卸灰胶管托架还包括固定环,该固定环的两端通过螺栓固定在该管托上。
8.根据权利要求3所述的卸灰胶管托架,其特征在于,该管托的内壁设有橡胶垫。
9.根据权利要求3所述的卸灰胶管托架,其特征在于,该管托的宽度设计为大于或等于该卸灰胶管上3-4个螺距的宽度。
10.一种粉罐车,其包括罐体、卸灰胶管及后车架,该卸灰胶管缠绕于该罐体上,其特征在于,该粉罐车具有如权利要求1-9中任一项所述的卸灰胶管托架,该卸灰胶管托架至少设置于该后车架上,该底座固定于该后车架上,二者之间夹角为0°,该卸灰胶管位于该管托内,该管托与该底座具有夹角,该夹角与该卸灰胶管的弯曲方向对应。
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CN105438051A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-03-30 | 中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司 | 罐车罐体与罐车底架连接装置以及铁路罐车 |
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