CN202879766U

CN202879766U - 一种舰艇上使用的堵漏器

Info

Publication number: CN202879766U
Application number: CN 201220582068
Authority: CN
Inventors: 张繁荣
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-11-07
Filing date: 2012-11-07
Publication date: 2013-04-17
Anticipated expiration: 2022-11-07

Abstract

本实用新型公开了一种舰艇上使用的堵漏器的结构及其原理图。它具有减少水的冲击压力、无需电源、操作简单、安全可靠，无论漏水孔的大小与形状的差异都可以迅速堵漏，而且一人就可操作的优点。方型的堵漏器坐体上部有的密封板，密封板的左右两侧有密封板小孔，密封板小孔上方安装有密封板挂钩，螺钉把密封板挂钩固定在密封板上。螺丝一端穿过密封板挂钩的中心部位和密封板小孔，并固定在堵漏器坐体上，另一端栓有圆盘螺栓，圆盘螺栓下方有一个凸圆，凸圆与密封板挂钩相互走合。密封板是通过挂钩牢固的挂在圆盘螺栓下面的凸圆上。堵漏器坐体的左右两侧下方各装有可控制的强磁，强磁下方有磁板，强磁两端有磁极板，强磁中心装有强磁轴，强磁轴的二端安装在堵漏器坐体上的轴承里，其中一端穿出堵漏器坐体并装有齿轮，齿轮的一侧装有传动轴和传动齿轮，传动齿轮与齿轮相互走合，传动齿轮上方安装有可控制强磁开启与关闭的强磁开关手柄，强磁开关手柄的下端左右两侧各有定位螺钉，强磁开关手柄与堵漏器坐体之间装有拉力弹簧，堵漏器坐体上方装有上密封圈，堵漏器坐体下方装有下密封圈。

Description

一种舰艇上使用的堵漏器

技术领域

本实用新型涉及到舰艇上使用的堵漏器, 特别涉及到用磁压方式来堵漏，属机械电子技术领域。

背景技术

由于舰艇的特殊任务, 在作战时经常会被敌人的炮弹命中而漏水，这给舰艇的安全和战斗力带来了严重的威胁，迅速而牢固的堵漏就成了关键问题。因此, 人们发明了很多种的堵漏器，如雨伞型堵漏器，它是利用雨伞型堵漏器闭合时伸出漏水孔并在舰艇外面撑开堵漏器，再把堵漏器固定在舰艇上的一种装置来实现堵漏，其缺点是由于漏水孔的水压很高，水柱又直冲人的身体，这时雨伞型堵漏器很难通过漏水孔而伸到舰艇外部撑开雨伞型堵漏器，需二个人以上配合才能操作。

另外，舰艇上也采用了一些用木板或木块用逆压方法来堵漏，这不仅带来了诸多不便且不牢固，还需多人配合才能操作，利用磁压力堵漏器只需要一人操作即可完成整个堵漏过程。

到目前为止利用磁压堵漏器,国内外舰艇上均未见到，专利文献也未见记载。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种磁压力堵漏器,它具有减少水的冲击压力、无需电源、操作简单、安全可靠，无论漏水孔的大小与形状的差异都可以迅速堵漏，而且一人就可操作的磁压堵漏器。

为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种舰艇上使用的堵漏器，方型的堵漏器坐体上部有可以上下活动的密封板，密封板的左右两侧各有一个可以让螺丝穿过的密封板小孔，密封板小孔上方安装有密封板挂钩，螺钉把密封板挂钩固定在密封板上。螺丝一端穿过密封板挂钩的中心部位和密封板小孔，并固定在堵漏器坐体上，另一端栓有圆盘螺栓，圆盘螺栓下方有一个凸圆，凸圆与密封板挂钩相互走合。密封板是通过挂钩牢固的挂在圆盘螺栓下面的凸圆上。堵漏器坐体的左右两侧下方各装有可控制的强磁，强磁下方有磁板，强磁两端有磁极板，强磁中心装有强磁轴，强磁轴的二端安装在堵漏器坐体上的轴承里，其中一端穿出堵漏器坐体并装有齿轮，齿轮的一侧装有传动轴和传动齿轮，传动齿轮与齿轮相互走合，传动齿轮上方安装有可控制强磁开启与关闭的强磁开关手柄，强磁开关手柄的下端左右两侧各有定位螺钉，强磁开关手柄与堵漏器坐体之间装有拉力弹簧，堵漏器坐体上方装有上密封圈，堵漏器坐体下方装有下密封圈。

堵漏时，堵漏器坐体放在漏水孔正上面，由于堵漏器坐体与密封板之间有一定的空间，所以漏水孔喷出来的水被堵漏器坐体与密封板之间的空间里分流到四周，水压力降低，这时顺时针移动强磁开关手柄，使其强磁开关手柄碰撞到定位螺钉止。这个过程传动齿轮转动并带动齿轮和强磁轴，使强磁由0度旋转至90度，强磁的S极与N极外于垂直位置，磁板有吸力。堵漏器坐体吸附在舰艇漏水孔四周的铁板上，这时顺时针拧动圆盘螺栓，直至密封板紧压在堵漏器坐体的上密封圈上，漏水孔被堵住。

反时针移动强磁开关手柄，使其强磁开关手柄碰撞到定位螺钉止，这个过程传动齿轮转动并带动齿轮和强磁轴使强磁由90度旋转至0度，这时强磁的S极与N极外于水平位置，磁板没有吸力，堵漏器从漏水孔处取下。

堵漏器平时放置时，强磁的S极与N极是外于水平位置的，这时磁板没有吸力，要反时针转动圆盘螺栓，由于密封板挂钩与圆盘螺栓下方的凸圆是相互走合的，密封板是通过密封板挂钩牢固的挂在圆盘螺栓下方的凸圆上，密封板跟着圆盘螺栓一起运动，直至圆盘螺栓拧到螺丝的顶端，堵漏器坐体与在密封板之间形成了一定的空间。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型的仰视图；

图5是本实用新型的B一B向剖视图；

图６是本实用新型的B＇一B＇向剖视图；

图７是本实用新型的B＇＇一B＇＇向剖视图；

图８是本实用新型的B＇＇＇一B＇＇＇向剖视图；

图9、A一A是本实用新型的B一B向剖视图的放大图；

图10是本实用新型密封板2的示意图；

图11是本实用新型圆盘螺栓４的示意图。

图中所示：1-堵漏器坐体、2-密封板、3-强磁开关手柄、4-圆盘螺栓、5-螺丝、6-上密封圈、7-下密封圈、8-强磁轴、9-齿轮、10-传动轴、11-传动齿轮、12-定位螺钉、13-磁板、14-拉力弹簧、15-强磁、16-磁极板、17-轴承、18-密封板挂钩、19-螺钉、20-密封板小孔、21-凸圆。

具体实施方式

下面结合附图1、附图２、附图３、附图４、附图５、附图６、附图７、附图８、附图9、附图10、附图11对本实用新型实施例做进一步的说明：一种舰艇上使用的堵漏器，方型的堵漏器坐体1上部有可以上下活动的密封板2，密封板2的左右两侧各有一个可以让螺丝5穿过的密封板小孔20，密封板小孔20上方安装有密封板挂钩18，螺钉19把密封板挂钩18固定在密封板2上。螺丝5一端穿过密封板挂钩18的中心部位和密封板小孔20，并固定在堵漏器坐体1上，另一端栓有圆盘螺栓4，圆盘螺栓4下方有一个凸圆21，凸圆21与密封板挂钩18相互走合。密封板2是通过挂钩18牢固的挂在圆盘螺栓4下面的凸圆21上。堵漏器坐体1的左右两侧下方各装有可控制的强磁15，强磁15下方有磁板13，强磁15两端有磁极板16，强磁15中心装有强磁轴8，强磁轴8的二端安装在堵漏器坐体1上的轴承17里，其中一端穿出堵漏器坐体1并装有齿轮9，齿轮9的一侧装有传动轴10和传动齿轮11，传动齿轮11与齿轮9相互走合，传动齿轮11上方安装有可控制强磁15开启与关闭的强磁开关手柄3，强磁开关手柄3的下端左右两侧各有定位螺钉12，强磁开关手柄3与堵漏器坐体1之间装有拉力弹簧14，堵漏器坐体1上方装有上密封圈6，堵漏器坐体1下方装有下密封圈7。

堵漏时，堵漏器坐体1放在漏水孔正上面，由于堵漏器坐体1与密封板2之间有一定的空间，所以漏水孔喷出来的水被堵漏器坐体1与密封板2之间的空间里分流到四周，水压力降低，这时顺时针移动强磁开关手柄3，使其强磁开关手柄3碰撞到定位螺钉12止。这个过程传动齿轮11转动并带动齿轮9和强磁轴8，使强磁15由0度旋转至90度，强磁15的S极与N极外于垂直位置，磁板13有吸力。堵漏器坐体1吸附在舰艇漏水孔四周的铁板上，这时顺时针拧动圆盘螺栓4，直至密封板2紧压在堵漏器坐体1的上密封圈6上，漏水孔被堵住。

反时针移动强磁开关手柄3，使其强磁开关手柄3碰撞到定位螺钉12止，这个过程传动齿轮11转动并带动齿轮9和强磁轴8使强磁15由90度旋转至0度，这时强磁15的S极与N极外于水平位置，磁板13没有吸力，堵漏器从漏水孔处取下。

堵漏器平时放置时，强磁15的S极与N极是外于水平位置的，这时磁板13没有吸力，要反时针转动圆盘螺栓4，由于密封板挂钩18与圆盘螺栓4下方的凸圆21是相互走合的，密封板2是通过密封板挂钩18牢固的挂在圆盘螺栓4下方的凸圆21上，密封板2跟着圆盘螺栓4一起运动，直至圆盘螺栓4拧到螺丝5的顶端，堵漏器坐体1与在密封板2之间形成了一定的空间。

Claims

1.一种舰艇上使用的堵漏器，其特征是方型的堵漏器坐体（1），上部装有可以上下活动的密封板（2），所述的密封板（2）的左右两侧各有一个可以让螺丝（5）穿过的密封板小孔（20），所述的密封板小孔（20）上方安装有密封板挂钩（18），螺钉（19）把密封板挂钩（18）固定在密封板（2）上，螺丝（5）一端穿过密封板挂钩（18）的中心部位和密封板小孔（20），并固定在堵漏器坐体（1）上，另一端栓有圆盘螺栓（4），圆盘螺栓（4）下方有一个凸圆（21），凸圆（21）与密封板挂钩（18）相互走合，所述的密封板（2）是通过挂钩（18）牢固的挂在圆盘螺栓（4）下面的凸圆21上，堵漏器坐体（1）的左右两侧下方各装有可控制的强磁（15），所述的强磁（15）下方有磁板（13），强磁（15）两端有磁极板（16），强磁（15）中心装有强磁轴（8），所述的强磁轴（8）的二端安装在堵漏器坐体（1）上的轴承（17）里，其中一端穿出堵漏器坐体（1）并装有齿轮（9），齿轮（9）的一侧装有传动轴（10）和传动齿轮（11），传动齿轮（11）与齿轮（9）相互走合，传动齿轮（11）上方安装有可控制强磁（15）开启与关闭的强磁开关手柄（3），所述的强磁开关手柄（3）的下端左右两侧各有定位螺钉（12），强磁开关手柄（3）与堵漏器坐体（1）之间装有拉力弹簧（14）堵漏器坐体（1）上方装有上密封圈（6），堵漏器坐体（1）下方装有下密封圈（7）。

2.根据权利要求1所述的一种舰艇上使用的堵漏器，其特征是堵漏时，堵漏器坐体（1）放在漏水孔正上面，由于堵漏器坐体（1）与密封板（2）之间有一定的空间，所以漏水孔喷出来的水被堵漏器坐体（1）与密封板（2）之间的空间里分流到四周，水压力降低，这时顺时针移动强磁开关手柄（3），使其强磁开关手柄（3）碰撞到定位螺钉（12）止，这个过程传动齿轮（11）转动并带动齿轮（9）和强磁轴（8），使强磁（15）由0度旋转至90度，强磁（15）的S极与N极外于垂直位置，磁板（13）有吸力，堵漏器坐体（1）吸附在舰艇漏水孔四周的铁板上，这时顺时针拧动圆盘螺栓（4），直至密封板（2）紧压在堵漏器坐体（1）的上密封圈（6）上，漏水孔被堵住，反时针移动强磁开关手柄（3），使其强磁开关手柄（3）碰撞到定位螺钉（12）止，这个过程传动齿轮（11）转动并带动齿轮（9）和强磁轴（8）使强磁（15）由90度旋转至0度，这时强磁（15）的S极与N极外于水平位置，磁板（13）没有吸力，堵漏器从漏水孔处取下。

3.根据权利要求2所述的一种舰艇上使用的堵漏器，其特征是堵漏器平时放置时，强磁（15）的S极与N极是外于水平位置的，这时磁板（13）没有吸力，反时针转动圆盘螺栓（4），由于密封板挂钩（18）与圆盘螺栓（4）下方的凸圆（21）是相互走合的，密封板（2）是通过密封板挂钩（18）牢固的挂在圆盘螺栓（4）下方的凸圆（21）上，密封板（2）跟着圆盘螺栓（4）一起运动，直至圆盘螺栓（4）拧到螺丝（5）的顶端，堵漏器坐体（1）与在密封板（2）之间形成了一定的空间。