CN202871334U - 汽车用三芯屏蔽电缆 - Google Patents
汽车用三芯屏蔽电缆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202871334U CN202871334U CN 201220495581 CN201220495581U CN202871334U CN 202871334 U CN202871334 U CN 202871334U CN 201220495581 CN201220495581 CN 201220495581 CN 201220495581 U CN201220495581 U CN 201220495581U CN 202871334 U CN202871334 U CN 202871334U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shielding
- cable
- core
- braid
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Insulated Conductors (AREA)
- Communication Cables (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车用三芯屏蔽电缆，属于电缆技术领域，它包括绝缘护套层、地线和两根屏蔽线，地线和两根屏蔽线均包裹在绝缘护套层内，所述的屏蔽线由里向外依次包括内部导电线芯、绝缘层、第一电磁屏蔽编织层和第二电磁屏蔽编织层。它结构简单、既能够接地保护，又能够提高其屏蔽性能，即使在弯曲或扭转次数增多时，其屏蔽性能依然良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用三芯屏蔽电缆，属于电缆技术领域。
背景技术
目前，在车辆中，现有技术的多芯屏蔽电缆主要是将多根屏蔽线集中在一个护套内，没有接地线，不利于输电时汽车零部件的接地，另外，在从车身（静止部分）将屏蔽线布线到诸如车门那样的可移动部分的情况下，诸如弯曲和扭转的载荷在每次机械运动时施加到部分屏蔽线上，因为这个原因，出现了这样的复杂的问题，即在构成金属编织层的导线束中产生断线，并且其破损发展成导致电磁屏蔽层的电阻增加〈导电率低〉，从而破坏了屏蔽线的通过特性或者屏蔽特性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车用三芯屏蔽电缆，它结构简单、既能够接地保护，又能够提高其屏蔽性能，即使在弯曲或扭转次数增多时，其屏蔽性能依然良好。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种汽车用三芯屏蔽电缆，它包括绝缘护套层、地线和两根屏蔽线，地线和两根屏蔽线均包裹在绝缘护套层内，所述的屏蔽线由里向外依次包括内部导电线芯、绝缘层、第一电磁屏蔽编织层和第二电磁屏蔽编织层。
进一步，所述的地线位于两根屏蔽线之间，并通过绝缘护套层隔离。
更进一步，所述的第一电磁屏蔽编织层和第二电磁屏蔽编织层均采用镀锡软铜线编织而成。
采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：
1、本实用新型实现了汽车用三芯甚至多芯屏蔽电缆的接地保护功能，本实用新型在绝缘护套层内包裹了地线，地线可以与电源线的零线相接来实现其接地保护功能。
2、本实用新型的屏蔽性能得到加强，由于本实用新型使用了两层电磁屏蔽编织层，其屏蔽效果明显比单层的效果好，而且不仅避免了屏蔽线内内部导电线芯对本实用新型外部的干扰，同时也避免本实用新型的自身内部导线之间的干扰。
3、本汽车用三芯屏蔽电缆的使用寿命较普通屏蔽电缆长，双层的电磁屏蔽编织层降低了编织导线的断裂的概率，大大增加了其使用寿命。
4、本实用新型即使在弯曲或扭转次数增多时，其屏蔽性能依然良好。本实用新型即使在第一电磁屏蔽编织层或第二电磁屏蔽编织层的编织导线产生断裂时，遭受缺陷的部分也能够通过第二电磁屏蔽编织层或第一电磁屏蔽编织层的编织导线来补偿，即使在弯曲或扭转次数增多时，其屏蔽性能依然良好。
5、第一电磁屏蔽编织层和第二电磁屏蔽编织层采用镀锡软铜线编织，可以防止绝缘层或绝缘护套层发粘，线芯发黑变脆，并提高其可焊性能。
6、本实用新型减少了使用的材料，降低了成本。由于地线外无需在裹一层隔离层，直接用绝缘护套层隔离，这样就减少了使用的材料。
附图说明
图1为本实用新型的汽车用三芯屏蔽电缆的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种汽车用三芯屏蔽电缆，它包括绝缘护套层1、地线2和两根屏蔽线，地线2和两根屏蔽线均包裹在绝缘护套层1内，屏蔽线由里向外依次包括内部导电线芯3、绝缘层4、第一电磁屏蔽编织层5和第二电磁屏蔽编织层6。如此，在绝缘护套层1内包裹了地线2，地线2可以与电源线的零线相接来实现其接地保护功能；由于使用了两层电磁屏蔽编织层，其屏蔽效果明显比单层的效果好，而且不仅避免了屏蔽线内内部导电线芯3对本实用新型外部的干扰，同时也避免本实用新型的自身内部导线之间的干扰；双层的电磁屏蔽编织层降低了编织导线的断裂的概率，大大增加了其使用寿命。本实用新型即使在第一电磁屏蔽编织层5或第二电磁屏蔽编织层6的编织导线产生断裂时，遭受缺陷的部分也能够通过第二电磁屏蔽编织层6或第一电磁屏蔽编织层5的编织导线来补偿，即使在弯曲或扭转次数增多时，其屏蔽性能依然良好。
地线2位于两根屏蔽线之间，并通过绝缘护套层1隔离，由于地线外无需在裹一层隔离层，直接用绝缘护套层1隔离，减少了使用的材料，降低了成本。
为了可以防止绝缘层4或绝缘护套层1发粘，并提高其可焊性能。第一电磁屏蔽编织层5和第二电磁屏蔽编织层6均采用镀锡软铜线编织而成。
地线2可以采用软圆铜线制成。
绝缘层4可以采用交联聚乙烯材料制成。
内部导电线芯3可以采用若干镀锡软铜线绞在一起构成。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车用三芯屏蔽电缆，它包括绝缘护套层（1）、地线（2）和两根屏蔽线，地线（2）和两根屏蔽线均包裹在绝缘护套层（1）内，其特征在于：所述的屏蔽线由里向外依次包括内部导电线芯（3）、绝缘层（4）、第一电磁屏蔽编织层（5）和第二电磁屏蔽编织层（6）。
2.根据权利要求1所述的汽车用三芯屏蔽电缆，其特征在于：所述的地线（2）位于两根屏蔽线之间，并通过绝缘护套层（1）隔离。
3.根据权利要求1所述的汽车用三芯屏蔽电缆，其特征在于：所述的第一电磁屏蔽编织层（5）和第二电磁屏蔽编织层（6）均采用镀锡软铜线编织而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220495581 CN202871334U (zh) | 2012-09-26 | 2012-09-26 | 汽车用三芯屏蔽电缆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220495581 CN202871334U (zh) | 2012-09-26 | 2012-09-26 | 汽车用三芯屏蔽电缆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202871334U true CN202871334U (zh) | 2013-04-10 |
Family
ID=48038031
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220495581 Expired - Fee Related CN202871334U (zh) | 2012-09-26 | 2012-09-26 | 汽车用三芯屏蔽电缆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202871334U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102867571A (zh) * | 2012-09-26 | 2013-01-09 | 四国电线（东莞）有限公司 | 汽车用三芯屏蔽电缆 |
-
2012
- 2012-09-26 CN CN 201220495581 patent/CN202871334U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102867571A (zh) * | 2012-09-26 | 2013-01-09 | 四国电线（东莞）有限公司 | 汽车用三芯屏蔽电缆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202258420U (zh) | 高速信号传输线缆 | |
| CN202871334U (zh) | 汽车用三芯屏蔽电缆 | |
| CN201556446U (zh) | 新能源汽车用高柔软抗干扰电池电缆 | |
| CN203659473U (zh) | 一种抗压扁平电缆 | |
| CN203118655U (zh) | 中压铝合金电力电缆 | |
| CN204066813U (zh) | 一种汽车用复合屏蔽电缆 | |
| CN203826065U (zh) | 一种汽车用多芯屏蔽电缆 | |
| CN208655271U (zh) | 一种阻燃抗拉长距离通信仪表信号电缆 | |
| CN203192440U (zh) | 一种新型计算机用电缆 | |
| CN202976931U (zh) | 一种矿用信号组合软电缆 | |
| CN102867571A (zh) | 汽车用三芯屏蔽电缆 | |
| CN103903715B (zh) | 一种汽车用多芯屏蔽电缆 | |
| CN201732600U (zh) | 铁路车辆用多芯屏蔽护套电缆 | |
| CN204632390U (zh) | 一种防腐蚀耐拉伸屏蔽电缆 | |
| CN104835583A (zh) | 一种屏蔽绝缘电缆 | |
| CN204966098U (zh) | 一种工业用防紫外线耐拉伸电缆 | |
| CN202871364U (zh) | 高频波屏蔽线 | |
| CN202816485U (zh) | 一种中压屏蔽电缆 | |
| CN204130249U (zh) | 一种环保型阻燃抗干扰电缆 | |
| CN103426505A (zh) | 一种耐高温仪表通讯电缆 | |
| CN203746516U (zh) | 一种耐老化电缆 | |
| CN102708982A (zh) | 太阳能电缆 | |
| CN203433850U (zh) | 加强型机车车辆用特种电缆 | |
| CN211350157U (zh) | 综合屏蔽电缆 | |
| CN203150176U (zh) | 抗紫外线综合电缆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130410 Termination date: 20160926 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |