CN201556446U - 新能源汽车用高柔软抗干扰电池电缆 - Google Patents
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Abstract
一种新能源汽车用高柔软抗干扰电池电缆,包括导体及外包的绝缘层、外护套,导体由多个单元导体绞合而成,每个单元导体采用多根细铜丝绞合而成,在绝缘层与外护套之间设有金属丝编织的屏蔽层,本实用新型的外护套和绝缘层可以采用改性橡胶弹性体材料制作。本实用新型柔软度高,易弯曲;屏蔽性能强,提高了抗电磁干扰能力;阻燃和耐高温特性优。因此,本实用新型能够适应车辆发动机部位这种电磁干扰多、温度高、空间狭小、布线多弯曲的使用环境,不容易发生电能传输故障,保证车辆的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电能传输电缆,尤其是采用电池新能源的汽车上使用的电池电缆。
背景技术
现有采用电池新能源的汽车上使用的电池电缆,不能适应汽车发动机部位这种电磁干扰多、温度高、空间狭小、布线多弯曲的使用环境,容易发生电能传输故障,影响车辆的正常使用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种柔软的、弯曲性能好、抗电磁干扰能力强的电池新能源汽车用的电池电缆,能够适应汽车发动机部位这种电磁干扰多、温度高、空间狭小、布线多弯曲的使用环境,不容易发生电能传输故障,保证车辆的正常使用。
本实用新型提供的新能源汽车用高柔软抗干扰电池电缆,包括导体及外包的绝缘层、外护套,导体由多个单元导体绞合而成,每个单元导体采用多根细铜丝绞合而成,在绝缘层与外护套之间设有金属丝编织的屏蔽层。
本实用新型的外护套和绝缘层可以采用改性橡胶弹性体材料制作。
本实用新型的有益效果是:由于导体由多个单元导体绞合而成,每个单元导体采用多根细铜丝绞合而成,因此柔软度高,易弯曲;在导体绝缘层与外护套之间设有屏蔽层,增强了本实用新型的屏蔽性能,提高了抗电磁干扰能力;采用改性橡胶弹性体材料制作外护套和导体绝缘层又增强了本实用新型的阻燃和耐高温特性。因此,本实用新型能够适应车辆发动机部位这种电磁干扰多、温度高、空间狭小、布线多弯曲的使用环境,不容易发生电能传输故障,保证车辆的正常使用。
附图说明
图1是本实用新型的横截面示意图。
在图1中,1.单元导体,2.细铜丝,3.绝缘层,4.屏蔽层,5.外护套。
具体实施方式
参照图1,将多根细铜丝2绞合成单元导体1,再将多个单元导体1绞合成导体,在导体外包覆采用改性橡胶弹性体材料制作的绝缘层3,再依次包覆采用金属丝编织的屏蔽层4和采用改性橡胶弹性体材料制作的外护套5,即制成本实用新型。
Claims (1)
1.一种新能源汽车用高柔软抗干扰电池电缆,包括导体及外包的绝缘层、外护套,其特征在于导体由多个单元导体绞合而成,每个单元导体采用多根细铜丝绞合而成,在绝缘层与外护套之间设有金属丝编织的屏蔽层。
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Publications (1)
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CN201556446U true CN201556446U (zh) | 2010-08-18 |
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CN2009202567798U Expired - Lifetime CN201556446U (zh) | 2009-11-09 | 2009-11-09 | 新能源汽车用高柔软抗干扰电池电缆 |
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2009
- 2009-11-09 CN CN2009202567798U patent/CN201556446U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20100818 |
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